Stare razglednice Rijeke

Pokraj mosta slikano u Industrijskoj. Meni se ne poklapa.

https://2img.net/r/ihimizer/img264/554/img0849x.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img692/647/img0839b.jpg

Ono u pozadini su zgrade na Krnjevu


______________________________________________________________________________________________

Edit by ZlayoZg: Maknuti [img] tagovi.Fotografije izvan dozvoljenih dimenzija 800X600.

Smanji slike na 800×600, umori mi se ruka od silnog skrolanja lijevo-desno!

Što više gledam originalnu sliku, više sam kod uvjerenja da uopće nije slikana u Rijeci. Ako ipak jest, onda može biti ili Industrijska (slike ti se ne poklapaju jer gledaš krivi dio Industrijske - Pfaff misli na sam početak ulice, kod svjetionika i pruge, Trol na sam kraj - kod okretišta osmice i ulaza u Torpedo) ili eventualno predio između željezničke stanice i Mlake (možda tamo gdje je zgrada Vuče vlakova?).

Ne mogu vise editirati slke na 800×600 , zaboravio sam na to pravilo ,ispricavam se.

Nista , kad bude lijepo vrijeme proci cu cijelu tu ulicu pa vam javim da li se poklapaju slike s tih lokacija.

LokalpatriotRI je napisao/la:Ne mogu vise editirati slke na 800×600 , zaboravio sam na to pravilo ,ispricavam se ...

Naravno, sad više nemožeš. Al' pripazi za ubuduće. Ja imam velik monitor pa mi treba vremena da odskrolam s kraja na kraj! Šta misliš kako je onima koji imaju 17 inčni ili još manji monitor? Treba mu pol dana dok mu učita fotku i ostalih pol dana ako je hoće vidjet.

Moraš malo više pripazit jer ovo nije skyscraper!

Jean me sad ohrabrio u pretpostavci da nije riječ o Rijeci, ali prije toga bih postavio još jednu: je li pruga koju vidimo u prvom planu uopće tramvajska pruga? Izgleda kao da je 1435 mm. I jesu li žice koje vidimo KM ili samo žice napajanja svjetiljke. (U vrijeme nastanka slike većina električnih vodova nije bila ukopana). Problem je u tome što mi je slika podsvjesno poznata. Ako prihvatimo da je riječ o Sušaku, da nije Brajdica?

Trol_Rijeka je napisao/la:... Problem je u tome što mi je slika podsvjesno poznata. ...

Kad sam je prvi put vidio pomislio sam da je to na Trsatu kod dvorene Mladosti. Al' tamo nije bilo pruge!!!

*****
LokalpatriotRI ... krive fotke si stavil u punoj rezoluciji. Ovu staru si trebal stavit veliku!

Pridružujem se Tominom apelu: može li veći & detaljniji sken?
Inače, lomim glavu nad ovom fotkom već par dana. Na prvi pogled, Industrijska, skretanje od Mlake ... ALI...!
Uz malo više udubljivanja ima milion nejasnoća.
Kao prvo, Sušak: nigdje na Sušaku ne prolazi pruga kraj tolikih kuća. Nigdje. Da ne spominjem da na brdu nema takva hrpa radničkih četverokatnica (8 kom.!) - Deksa je mikroskopska prema ovom.
Trol je u pravu: ovo su samo žice od rasvjete, i kandelabri (stupovi) su tek rasvjeta - nije tram. U krajnjem lijevom kutu je pisoar (pisciatoio), to je talijanska stvar. Ali .. zar se ne bi iznad trebao bar nazirati svjetionik? Nadalje, već spomenute radničke kuće doimaju se prevelike za Krnjevo, a kad je iznad njih još viša zgrada (vila?), toga nema. Nadalje, u krajnjem lijevom kutu još je jedna hrpa zgrada - ni toga nema u stvarnosti. Pa bijela četverokatnica iza iste četverokatnice u nizu uz ulicu - ni toga nema.
Na koncu - odjeća ljudi sugerira 30-te godine - što bi Talijani tada radili na Sušaku?
Sve u svemu, liči ali mislim da nije Rijeka. Ostaje pitanje - a gdje je pobogu onda?

Rekao bih vam ja, al' zašto je nestao link na sliku?

gaspa je napisao/la:Rekao bih vam ja, al' zašto je nestao link na sliku?

O ovome pričamo

Nekad zna server na kojem je smjestena slika zastekat.. treba pricekat malo..

Braneweb donosi niz novih fotki iz povijesti Rijeke:
LINK

Jean je napisao/la:Braneweb donosi niz novih fotki iz povijesti Rijeke:
LINK

Autor Braneweba ima stvarno dobre fotke . Vjerojatno voli ko i ja skupljati stare slike Rijeke.

15.XI.1918. dolazak srpskih trupa u Rijeku

24.XII.1920. srušeni most na Rječini kod "Konta"

24.XII.1920. uništena dva željeznička mosta na Delti

24-28.XII.1920. barikade kod kazališta

Rijeka 1916-e

Cacao Suchard - Fiume 1900 (malo reklame )

Riva Szapary 1910.

Porto Baross 1911.