Autotrolej - vozni park (djelomično)

Tema je u izradi/dopuni. Mjesto u ovom postu rezervirano je za početak.

Autor ovog i svih daljnjih postova je kićo101

1. MERCEDES-BENZ
1.1. MB O317
1.1.1. Varijanta A: Gradski

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 233-272, 316-320, 324-325, 347-351, 362-367, 392-394
Godina proizvodnje: 1967-69. ( 233-272 ), 1973. ( 316-320;324-325 ), 1975. ( 347-351 ), 1977. ( 362-367 ), 1980. ( 392-394 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: Š4+Š4+Š4
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Display: Ne
Namjena: Gradski: 233-265; 270-272; 316-319; 347-351; 362-367; 392-394
Prigradski: 266-269; 320; 324-325
Osnovna boja: Plava ( svi osim 392-394 koji su došli narančasti )
Ponarančastili: 234,236,243,260,316-320; 324-325; 347-349; 351; 363-365; 367
Posebnosti: 233-272 nisu imali stražnji pokazivač linije, bijeli volan

GBR:

233
Registracija: RI 250-68
Reklame: Brest Cerknica
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

234
Registracija: RI 250-69
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

235
Registracija: RI 250-70
Reklame:
Posebnosti: Oznake ulaz/izlaz označene direktno crvenim slovima, bez plavog pravokutnika
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

236
Registracija: RI 250-71
Reklame: Zlatara Majdampek
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

237
Registracija: RI 250-72
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

238
Registracija: RI 250-73
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

239
Registracija: RI 250-74
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

240
Registracija: RI 250-75
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 80-ih
Foto:

241
Registracija: RI 250-76
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 80-ih
Foto:

242
Registracija: RI 250-77
Reklame: AEG
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

243
Registracija: RI 250-78
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

244
Registracija: RI 250-79
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 80-ih
Foto:

245
Registracija: RI 250-80
Reklame: Tigar gume
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

246
Registracija: RI 250-81
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

247
Registracija: RI 250-82
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

248
Registracija: RI 250-83
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

249
Registracija: RI 250-84
Reklame: Akumulatori Zletovo
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

250
Registracija: RI 250-85
Reklame: Zastava 101
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

251
Registracija: RI 250-86
Reklame:
Posebnosti: Došao s crnim volanom ( ostali iz serije imali bijele )
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

252
Registracija: RI 250-87
Reklame: Jugobanka
Posebnosti:
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

253
Registracija: RI 250-88
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

254
Registracija: RI 250-89
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

255
Registracija: RI 250-90
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

256
Registracija: RI 250-91
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

257
Registracija: RI 250-92
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

258
Registracija: RI 250-93
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

259
Registracija: RI 250-94
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

260
Registracija: RI 250-95
Reklame: Lewi's
Posebnosti: Ponarančastio, prije umirovljenja vozio samo 6b ( Lovorka )
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

261
Registracija: RI 250-96
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

262
Registracija: RI 250-97
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

263
Registracija: RI 250-98
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

264
Registracija: RI 250-99
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan krajem 80-ih
Foto:

265
Registracija: RI 251-00
Reklame: Exportdrvo Solidarnost
Posebnosti:
Status: Rashodovan krajem 80-ih
Foto:

266
Registracija: RI 251-01
Reklame:
Posebnosti: vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

267
Registracija: RI 251-02
Reklame:
Posebnosti: vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

268
Registracija: RI 251-03
Reklame:
Posebnosti: vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

269
Registracija: RI 251-04
Reklame:
Posebnosti: vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

270
Registracija: RI 251-05
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

271
Registracija: RI 251-06
Reklame: Tigar gume
Posebnosti: karakterističan grubi zvuk u 3. brzini
Status: Rashodovan sreinom 80-ih
Foto:

272
Registracija: RI 251-07
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

316
Registracija: RI 654-CA ( RI 222-432 )
Reklame:
Posebnosti:Ponarančastio
Status: Rashodovan krajem 1997.
Foto: ( iz Novog Lista pripremio Echo ):


317
Registracija: RI 518-CR
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio, prodan u Skopje ( možda još vozi )
Status: Rashodovan ( prodan-Skopje? krajem 1997. )
Foto:

318
Registracija: RI 626-CA
Reklame: DRVO Rijeka
Posebnosti:Ponarančastio. U vrijeme krize '92-93, zajedno sa 365 redovno vozio na 2-ci
Status: Rashodovan početkom 1998.
Foto:

319
Registracija: Nepoznata
Reklame: Drvo Rijeka
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto: ( iz Novog Lista pripremio Echo ):


320
Registracija: RI 849-DV ( RI 713-CI; RI 561-56 )
Reklame: Drvo Rijeka, Croatia osiguranje
Posebnosti: Ponarančastio
Status:Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

324
Registracija: RI 632-BK ( RI 561-57 )
Reklame: Elektromaterijal
Posebnosti:Ponarančastio, vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

325
Registracija: RI 705-BJ ( RI 561-60 )
Reklame:
Posebnosti:Ponarančastio, vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

347
Registracija: RI 672-FA ( RI 815-BZ )
Reklame: Septogal
Posebnosti:Ponarančastio, prodan u Istratrans Labin
Status: Rashodovan 1997. ( prodan u Istratrans )
Foto:

348
Registracija: RI 291-AM
Reklame: Croatia Osiguranje
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

349
Registracija: RI 592-AM
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

350
Registracija: Nepoznata
Reklame: Trayal gume
Posebnosti: Rashodovan u originalnoj plavoj boji
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

351
Registracija: RI 582-EJ ( RI 185-G )
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio, karakterističan visoki prednji branik
Status: Rashodovan 1996.
Foto:

362
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Rashodovan u originalnoj plavoj boji
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

363
Registracija: RI 670-AO
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan 1995.
Foto:

364
Registracija: RI 958-BZ
Reklame: Slovenijales, Riječka banka
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan 1998.
Foto:

365
Registracija: RI 622-CT
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio; u vrijeme krize '92-93 zajedno sa 318 vozio samo na dvici
Status: Rashodovan 1998.
Foto:

366
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Rashodovan u originalnoj plavoj boji
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

367
Registracija: RI 351-DV ( RI 821-P )
Reklame: Casio
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan 2000.
Foto:

392
Registracija: RI 692-AR ( RI 136-738 )
Reklame:
Posebnosti: Dugo vozio 8-cu
Status: Rashodovan 1998. ( prodan u Istratrans )
Foto:

393
Registracija: RI 864-AR ( RI 136-739 )
Reklame: S.A.C.A.T.
Posebnosti: Rashodovan znatno prije 392 i 394
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto: ( iz monografije Autotrolej priredio Shole )


394
Registracija: RI 812-AR ( RI 136-740 )
Reklame: Varteks, Riječka banka
Posebnosti: posljednji o317 povučen iz prometa u 2.mj.1999.
Status: rashodovan 1999.
Foto: ( Leandro Tavolare )

1.1.2. Varijanta B1 ( prigradski s rasporedom vrata U2+Š4+0 )

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 273
Godina proizvodnje: 1969.
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: Mercedes OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: Š4+Š4+0
Sjedala: sjedalo tapecirano s drvenim naslonom
Otvaranje prozora: Klizno
Display: Ne
Namjena: Prigradski ( opatijsko/lovransko područje )
Osnovna boja: Plava ( ponarančastio )
Registracija: RI 251-08
Reklame: PBZ
Status: Rashodovan 1992.
Posebnosti: Jedini O317 bez stražnjih vrata, prije umirovljenja vozio liniju 36
Foto:


1.1.3. Varijanta B2 ( raspored vrata Š4+0+Š4 )

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 280-299, 321-323
Godina proizvodnje: 1971. ( 280-299 ), 1973. ( 321-323 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: Mercedes OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: Š4+0+Š4
Sjedala: Tapecirana s drvenim naslonom
Display: Ne
Otvaranje prozora: Klizno
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: 280, 281, 285, 286, 292, 294, 295, 296, 299, 321, 322, 323
Posebnosti:

GBR:

280
Registracija: RI-349-**
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

281
Registracija: RI-349-**
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

282
Registracija: RI-349-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

283
Registracija: RI-349-**
Reklame: Riječka banka
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

284
Registracija: RI-349-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

285
Registracija: RI-349-**
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashovan potkraj 80-ih
Foto:

286
Registracija: RI 243-CJ
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio,posljednji iz serije 2xx koji je povučen iz prometa
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

287
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

288
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

289
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

290
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

291
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: ( iz Novog Lista pripremio Echo )


292
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

293
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: ( iz monografije Autotrolej priredio Shole )

Napomena: 293 je u sredini.

294
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio, prodan Konstruktoru ( vozio radnike ). Od 1994. nekoliko godina parkiran u krugu građevinske firme na Svilnom.
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

295
Registracija: RI 349-**
Reklame: Brodomaterijal
Posebnosti: Ponarančastio, prije umirovljenja vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

296
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

297
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

298
Registracija: RI 349-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

299
Registracija: RI 349-**
Reklame: Lewi's
Posebnosti: Prije umirovljenja vozio učenike pomorske škole Bakar
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

321
Registracija: RI 848-DV ( Ri-273-DC, Ri-706-A, Ri-219-226, Ri-561-55 )
Reklame: Sirela ( Majburger )
Posebnosti:Ponarančastio
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto: ( postavio NP-549 )


322
Registracija: RI 629-BK ( RI 561-59 )
Reklame: Brodomaterijal
Posebnosti: ponarančastio, u vrijeme krize početkom 90-ih vozio i na gradskim linjama
Status: rashodovan do polovice 90-ih
Foto:

323
Registracija: RI 712-CI ( RI 561-58 ).
Reklame: Riječka banka
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto: ( autor: Leandro tavolare )



1.1.4. Varijanta B3 ( raspored vrata U2+0+U2 )

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 342-346
Godina proizvodnje: 1975.
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: Mercedes OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+0+U2
Sjedala: Tapecirano sjedalo s drvenim naslonom
Display: Ne
Otvaranje prozora: Klizno
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: 342,343,344,345,346
Posebnosti: Dvostruka sjedala u 2 reda kroz čitav autobus, usko za mimoilaženje

GBR:

342
Registracija: RI 969-AO ( RI 214-131, RI 885-74 )
Reklame: Lewi's
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

343
Registracija: RI 869-AH ( RI 885-76 )
Reklame: Plazma keksi
Posebnosti: Ponarančastio
Status: rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

344
Registracija: RI 549-DO ( RI 569-AH, RI 885-72 ).
Reklame: Sirela ( Majburger ), Sever
Posebnosti: Kutna stražnja stakla zamijenjena limom
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

345
Registracija: Ri 715-AO ( RI 278-456, RI 885-73 ).
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

346
Registracija: RI 297-AS ( RI 121-655, RI 885-73 ).
Reklame: Lero
Posebnosti:
status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:


1.1.5. Varijanta B4 ( raspored vrata Š4+Š4+U2 )

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 390-391
Godina proizvodnje: 1980.
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: Mercedes OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: Š4+Š4+U2
Sjedala: Drvena
Display: Ne
Otvaranje prozora: Klizno
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Vozili na opatijskom području

GBR:

390
Registracija: RI 502 DJ ( RI 136-736 )
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

391
Registracija: RI 826-EL ( RI 140-AM, RI 136-737 )
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 90-ih


1.2. MB O317G
1.2.1. Varijanta A1: Izvedba s uskim prednjim vratima

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 275-279, 300-304, 326-335
Godina proizvodnje: 1970. ( 275-279 ), 1973. ( 300-304 ), 1974. ( 326-335 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+Š4+Š4+Š4
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Display: Ne
Namjena: Gradski: 300-303; 326-333 ( kasnije su u grad došli i 276-279 i 335 )
Prigradski: 275-279; 304; 334-335 ( u prigrad su kasnije došli 300-302 )
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: Svi osim 275, 276, 277, 300, 301 i 302
Posebnosti: Prilikom modernizacije ( nova shema bojanja ) u sva vozila ugrađena je otraga s lijeve strane nova podignuta platforma na koju su ugrađena po 2 jednostruka sjedala. Kad su ukinuti kondukteri, umjesto kondukterskog mjesta ugrađena su dvostruka sjedala, pri čemu onaj koji je sjedio do prozora nije imao mjesto za noge već ih je morao držati u ravnini stolice. ( iznimka je jedino bio 330 koji je dobio trostruka sjedala okrenuta prema sredini prikolice ). Jedno vrijeme su umjesto sivih ugrađivane narančaste harmonike.

GBR:

275
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti:Nije imao krovne otvore, vozio uglavno 10-ku, jedini zglobnjak kojeg sam vidio na liniji 22
Status: Rashodovan potkraj 80-ih
Foto:

276
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Nakon dugo godina na liniji 32, prešao u grad
status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

277
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Nakon dugo godina na liniji 32, prešao u grad. Prije umirovljenja vozio na liniji 8 ( Centar-Torpedo )
status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

278
Registracija: Nepoznata
Reklame: Varteks
Posebnosti: Prvi O317/317G koji je ponarančastio. Nakon dugo vremena na linij 32 prelazi u grad
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

279
Registracija: Nepoznata
Reklame: Rijačka banka, Brodomaterijal
Posebnosti: Ponarančastio. Nakon linije 32 prešao u grad
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

300
Registracija: RI 452-**
Reklame: Zlatara Majdampek, AEG
Posebnosti: Iz grada prelazi u prigrad ( najviše na linije 14 i 32 ). Bordo tapecirung oko prozora.
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

301
Registracija: RI 452-**
Reklame:
Posebnosti: Iz grada prelazi u prigrad ( uglavnom linije 18 i 32 ). Oznake ulaz/izlaz izvana otisnute tamno plavim slovima bez plavog pravokutnika.
Status: Rashodovan potkraj 80-ih
Foto:

302
Registracija: RI 452-**
Reklame:
Posebnosti: Iz grada prelazi u prigrad. Navodno prodan u Osijek ( stradao u bombardiranju grada 1991. )
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te ( prodan u Osijek-nepotvrđena informacija )
Foto:

303
Registracija: RI 452-**
Reklame: Meblo
Posebnosti: Ponarančastio. Iz prigrada prešao u grad.
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

304
Registracija: RI 452-**
Reklame: Hertz
Posebnosti: Nakon dugo vremena na liniji 32 prelazi na liniju 10 do umirovljenja.
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

326
Registracija: RI 571-**
Reklame: Akumulatori Zletovo
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

327
Registracija: RI 571-**
Reklame: Delial Bayer
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

328
Registracija: RI 571-**
Reklame: Zlatara Majdampek, AEG
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te ( prikolica viđena na Kosima kao spremište za automehaničarski alat )
Foto:

329
Registracija: RI 571-**
Reklame: Coca Cola
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90 ( početkom 90-ih viđen bez registracije parkiran na Školjiću, moguće prodan )
Foto:

330
Registracija: RI 571-**
Reklame: Jugobanka
Posebnosti: Ponarančastio, na mjestu konduktera ugrađena trostruka sjedala okrenuta prema sredini autobusa
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te ( početkom 90-ih viđen bez registracije parkiran na vanjskom parkiralištu Školjić do 329, moguće prodan )
Status: Rashodovan na prijelazu 80-90te
Foto:

331
Registracija: RI 571-**
Reklame: Delial Bayer
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

332
Registracija: RI 571-**
Reklame: Mahnjača Zavidovići
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

333
Registracija: RI 571-**
Reklame: Delial Bayer
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

334
Registracija: RI 571-**
Reklame: TVIN
Posebnosti: Ponarančastio.Vozio gotovo isključivo na liniji 10.
Status: Rashodovan potkraj 80-ih
Foto:

335
Registracija: RI 516-CJ ( RI 580-58 )
Reklame: Tehnics
Posebnosti: Ponarančastio. Dugo vozio na linij 32, zatim na 10, 14, 18 i konačno u grad. Uz 368 zadnji O317G koji je povučen iz prometa.
Status: Rashodovan potkraj 1997.
Foto:( izvor: www.stadtbus.de ):



1.2.2. Varijanta A2: Izvedba sa širokim prednjim vratima

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 336-341, 368
Godina proizvodnje: 1975. ( 336-341 ), 1977. ( 368 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: Š4+Š4+Š4+Š4
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Display: Ne
Namjena: Gradski: 338-341 ( u grad kasnije došao 368 )
Prigradski: 336-337; 368
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: Svi
Posebnosti: Prilikom modernizacije ( nova shema bojanja ) u sva vozila ugrađena je otraga s lijeve strane nova podignuta platforma na koju su ugrađena po 2 jednostruka sjedala ( osim 368 koji je došao s podignutom platformom, ali po cijeloj širini autobusa ). Kada su ukinuti kondukteri, umjesto kondukterskog mjesta ugrađena su dvostruka sjedala, pri čemu onaj koji je sjedio do prozora nije imao mjesto za noge već ih je morao držati u razini stolice. Jedno vrijeme su umjesto sivih ugrađivane narančaste harmonike.

GBR:

336
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti:Ponarančastio. Dugo vozio samo liniju 32, kasnije i na ostalim prigradskim ( uglavnom 10 )
Status: Rashodovan 1997.
Foto:

337
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

338
Registracija: Nepoznata
Reklame: Trayal Gume
Posebnosti: Prvi gradski O317G koji je ponarančastio.
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

339
Registracija: Nepoznata
Reklame: Jugobanka
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

340
Registracija: RI 996-BI
Reklame: Coca Cola
Posebnosti: Ponarančastio. Prvi zglobni O317 kojem je ukinut kondukter i koji je bio u vrijeme eksperimenta za blokiranjem srednjih vrata jedini O317G koji je imao blokirana druga vrata, izlazilo se na treća i četvrta ( vozio liniju 1 ).
Status: Rashodovan 1997.
Foto: ( iz monografije Autotrolej, priredio Shole )


341
Registracija: RI 647-BJ
Reklame: Delial Bayer, Novi List
Posebnosti: Ponarančastio
Status: rashodovan 1997.
Foto:

368
Registracija: RI 318-CA
Reklame: Philips
Posebnosti: Ponarančastio. Jedini O317G s čitavim podom u jednoj ravnini ( povišena stražnja platforma ). Dugo vozio samo na liniji 32, zatim na ostalim prigradskim linijama i konačno u grad ( linija 1A ).
Status: Rashodovan 1998 ( posljednji O317G koji je povučen iz prometa, navodno prodan ).
Foto: ( autor Echo )

1.3. MB O345

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 652-666
Godina proizvodnje: 2005.
Proizvođač: Mercedes Benz Turk S.A.
Motor: MB OM 457 hlA- Euro 3
Mjenjač: Automatski
Raspored vrata: Š2 Š2 Š2
Sjedala: Plastična, dijelom tapecirana
Otvaranje prozora: Klizno
Display: Da ( zeleni )
Namjena: Gradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Preuzak prolaz između sjedala, preveliko zagrijavanje putničkog prostora u stražnjem dijelu, kričavo žute štange, displayi naprijed, otraga i bočno desno.

GBR:

652
Registracija: RI 850-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


653
Registracija: RI 851-MB
Reklame:
Posebnosti: Otisnut garažni broj na krovu
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: tomo


654
Registracija: RI 878-MB
Reklame:
Posebnosti: Otraga obojen u narančasto do stražnjeg stakla ( kod ostalih je krem linija )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


655
Registracija: RI 877-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


656
Registracija: RI 853-MB
Reklame:
Posebnosti: Crvena traka na prednjem staklu
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


657
Registracija: RI 856-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


658
Registracija: RI 877-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


659
Registracija: RI 855-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


660
Registracija: RI 584-MB
Reklame:
Posebnosti: Otisnut garažni broj na krovu
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Shef


661
Registracija: RI 857-MB
Reklame:
Posebnosti:
status: Vozi na gradskim linijama
Foto: portal Transport.wroc.biz


662
Registracija: RI 861-MB
Reklame:
Posebnosti: Crvena traka na prednjem staklu, otisnut garažni broj na krovu.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


663
Registracija: RI 456-MA
Reklame:
Posebnosti: Imao sudar na Podmurvicama, brzo po dolasku.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


664
Registracija: RI 854-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


665
Registracija: RI 852-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


666
Registracija: RI 864-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa



1.4. MB O345G

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 667-672
Godina proizvodnje: 2005.
Proizvođač: Mercedes Benz Turk S.A.
Motor: MB OM 457 hlA- Euro 3
Mjenjač: Automatski
Raspored vrata: Š2 Š2 Š2 Š2
Sjedala: Plastična, dijelom tapecirana
Otvaranje prozora: Klizno
Display: Da ( zeleni )
Namjena: Gradski: 667-670
Prigradski: 671-672 ( došli iz grada )
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Preuzak prolaz između sjedala, preveliko zagrijavanje putničkog prostora u stražnjem dijelu, kričavo žute štange, displayi naprijed, otraga i bočno desno.

GBR:

667
Registracija: RI 869-MB
Reklame:
Posebnosti: Garažni broj na lijevoj bočnoj strani otisnut na sredini autobusa ( po visini ).
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


668
Registracija: Ri 875-MB
Reklame:
Posebnosti: Imao veći kvar na mjenjačkom sustavu, par mjeseci izvan pogona.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


669
Registracija:RI 870-MB
Reklame:
Posebnosti: Plava traka Mercedes na prednjem staklu. Omiljeni Conecto Foruma.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


670
Registracija: RI 863-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


671
Registracija: RI 872-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama ( uglavnom linija 32 )
Smjene: Grad, od 01.07.2007. Lovran 1 (umjesto 595)
Foto: Kico101


672
Registracija: RI 874-MB
Reklame:
Posebnosti: Već duže vrijeme nema displaya.
Status: Vozi na prigradskim linijama ( uglavnom linija 32 )
Smjene: Grad, od 01.07.2007. Rijeka 1 (umjesto 596)
Foto: Kiki273



1.5. MB O530G

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 701-712
Godina proizvodnje: 2007.
Proizvođač: Mercedes Benz Mannheim
Motor: MB OM 457 hlA- Euro 3 ( 300 HP )
Mjenjač: Automatski
Raspored vrata: Š2+Š2+Š2+Š2
Sjedala: Plastična, dijelom tapecirana
Otvaranje prozora: Nagibno
Display: Da ( zeleni )
Namjena: Gradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Niskopodan, stara serija, bez klime.

GBR:

701
Registracija: RI 230-OU
Reklame:
Posebnosti: Zamijenjeno stražnje staklo ( nema više natpisa Citaro )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Krpan


702
Registracija: RI 242-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


703
Registracija: RI 233-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


704
Registracija: RI 231-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


705
Registracija: RI 235-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


706
Registracija: RI 236-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Pula-Terminal


707
Registracija: RI 237-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


708
Registracija: RI 238-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: 5AR


709
Registracija: RI 239-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


710
Registracija: RI 240-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


711
Registracija: RI 241-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Shef


712
Registracija: RI 232-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto:

2. SANOS
2.1. SANOS S12
Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 274
Godina proizvodnje: 1970.
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+U2
Sjedala: Tapecirana
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Plava
Posebnosti: Jedinstven u voznom parku ( od gbr 233 nadalje ). Krov oblika sličniji O317 nego kasnijim S14.
Registracija:
Reklame:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:


2.2. SANOS S14
2.2.1. Varijanta A: Izvedba sa zaobljenijim krovom
Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 305-315
Godina proizvodnje: 1973.
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+U2
Sjedala: Turistička
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski/posebne vožnje
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: Niti jedan
Posebnosti:

GBR:

[b]305
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

306
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

307
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: NP549, uz zahvalu obitelji Sterpin


308
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

309
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: Gaspa


310
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

311
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti: Obojan u tamniju nijansu plave boje ( nakon modernizacije? )
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

312
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

313
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

314
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

315
Registracija: RI-473-**
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:


2.2.2. Varijanta B: Izvedba s ravnim krovom ( turistička sjedala )

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 352-361, 369-379
Godina proizvodnje: 1976. ( 352-361 ), 1978. ( 369-379 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+U2
Sjedala: Turistička
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski/posebne vožnje
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 369, 370, 371, 372, 374, 376, 377, 378
Posebnosti:

GBR:

352
Registracija: RI-244-CJ ( RI 952-72 )
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

353
Registracija: RI 241-AS ( RI 952-73 )
Reklame:
Posebnosti: Tamno plava linija na mjestu gdje je ostalim narančastim busevima krem linija
Status: Rashodovan krajem 90-ih
Foto:

354
Registracija: RI 301-GG ( RI 631-BK, RI 952-74 )
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio ( bez krem-crte ). Jedno vrijeme bio najstariji bus u Autotroleju
Status: Rashodovan 2004.
Foto:

355
Registracija: RI 167-DO ( RI 240-AS, RI 106-175 ).
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio ( tamnija nijansa )
Status: Rashodovan u drugoj polovici 90-tih
Foto:

356
Registracija: RI 197-EF ( RI 347-AS, RI 106-176 ).
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio. Jedno vrijeme najstariji bus u Autotroleju. Na stražnjem poklopcu znak Mercedesa.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole


357
Registracija: RI 295-AS ( RI 106-177 )
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan 2003.
Foto:

358
Registracija: RI 385-AS ( RI 106-178 )
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio ( tamnija nijansa bez krem crte )
Status: Rashodovan 2003.
Foto: Leandro Tavolare


359
Registracija: RI 768-CA ( RI 106-179 )
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio. Na stražnjem poklopcu znak Mercedesa
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole


360
Registracija: RI 425-BI ( RI 106-180 )
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio. Vozio na opatijskom području.
Status: Rashodovan sredinom 90-tih
Foto:

361
Registracija: RI 106-181
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijsko-lovranskom području
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

369
Registracija: RI 702-FJ ( RI 767-U, RI 117-947 )
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio ( tamnija nijansa )
Status: Rashodovan 2002. ( navodno pozicioniran na Sv. Katarini kao vježbalište specijalne policije )
Foto:

370
Registracija: RI 883-U ( RI 117-944 )
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio ( tamnija nijansa )
Status: Rashodovan 2001.
Foto:

371
Registracija: RI 117-945
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan ( karamboliran ) početkom 90-ih
Foto:

372
Registracija: RI 114-AC ( RI 117-946 )
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Uništen u teškom sudaru u Kostreni ( iznad kampa ) 01-09-1990. ( poginulo 6 putnika )
Foto:

373
Registracija: RI 673-AR ( RI 117-948 )
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1999.
Foto: monografija Autotrolej


374
Registracija: RI 112-AC ( RI 117-949 )
Reklame:
Posebnosti:Ponarančastio. Znak Mercedesa na stražnjem poklopcu.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: D-Mol


375
Registracija: RI 891-HT ( RI 691-ET, RI 154-DE, RI 689-AH, RI 120-040 )
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1999.
Foto:

376
Registracija: RI 246-AI
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio. Posljednji S14 koji je viđen u prometu.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole


377
Registracija: RI 709-FA
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio.Jedini S14 koji je kasnije dobio prednju i stražnju masku iz serije S314 i tapecirana sjedala.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole


378
Registracija: RI 527-AI
Reklame:
Posebnosti:Ponarančastio ( tamnija nijansa bez krem linije )
Status: Rashodovan 2004.
Foto: Shole


379
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan krajem 80-ih
Foto:


2.2.3. Varijanta C: Izvedba s ravnim krovom ( polutapecirana sjedala )

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 400-404
Godina proizvodnje: 1980.
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+U2
Sjedala: Tapecirano sjedalo s drvenim naslonom
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti:

GBR:

400
Registracija: RI-283-CA
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto: NP-549


401
Registracija: RI 187-CA
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

402
Registracija: RI 940-EO
Reklame:
Posebnosti: Krem linija po novoj shemi bojanja ( ostali iz serije bojani su na stari način )
Status: Rashodovan sredinom 90-tih
Foto:

403
Registracija: RI 116-CC
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

404
Registracija: RI 575-CA
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

2.3. SANOS S314

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 415-416, 425-435, 461-462
Godina proizvodnje: 1981. ( 415-416 ), 1982. ( 425-435 ), 1984. ( 461-462 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+U2
Sjedala: Tapecirano sjedalo s drvenim naslonom ( 433-435 ), tapecirane klupe ( 461-462 ), turistička ( 415-416; 425-432 )
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski/posebne vožnje ( 415-416; 425-432 ), prigradski ( 433-435; 461-462 )
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Nisu se dugo zadržali u prometu ( izuzetak 416, 461-462 )

GBR:

415
Registracija: RI 509-AJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1994 ( stradao u Domovinskom ratu - nepotvrđeno )
Foto:

416
Registracija: RI 609-DJ
Reklame:
Posebnosti: Imao uz krem liniju povučenu i crvenu iznad. Linije su se širile prema stražnjem dijelu, najšire na poklopcu motora.
Status: Rashodovan 2005. ( prodan u Klanu )
Foto:

425
Registracija: RI 508-AI
Reklame:
Posebnosti: Obojan u tamniju ( gotovo crvenu ) nijansu narančaste.
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

426
Registracija: RI 118-AI
Reklame:
Posebnosti: Obojan u tamniju ( gotovo crvenu ) nijansu narančaste.
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

427
Registracija: RI 338-DH
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

428
Registracija: RI 596-AM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1992. ( zapaljenje motora u J.Polić Kamovoj )
Foto:

429
Registracija: RI 588-AI
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

430
Registracija: RI 884-EO
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1996. ( posljednji iz serije 425-435 koji je povučen iz prometa )
Foto:

431
Registracija: RI 169-716
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

432
Registracija: RI 765-CR
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto: postavio Shef


433
Registracija: RI 170-688
Reklame:
Posebnosti: Polutapecirana sjedala
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

434
Registracija: RI 170-689
Reklame: Jugobanka ( jedini S314 s reklamom )
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

435
Registracija: RI 170-690
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

461
Registracija: RI 697-AM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole


462
Registracija: RI 587-AO
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području. Potkraj eksploatacije i na ostalim prigradskim linijama. UKV radio stanica.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole



2.4. SANOS S413

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 514-517
Godina proizvodnje: 1986.
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+U2
Sjedala: Tapecirane klupe ( 514-516 ), turistička ( 517 )
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski/posebne vožnje ( 517 ), prigradski ( 514-516 )
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti:

GBR:

514
Registracija: RI 574-CA
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području ( dugo na liniji 35 ). UKV radio stanica.
Status: Rashodovan u prvoj polovici 2000-ih
Smjene: Lovranska Draga ( umjesto 273 ), zatim rezerva u Opatiji, a od 1998. rezerva u riječkom prigradu
Foto:

515
Registracija: RI 432-HT
Reklame:
Posebnosti: Vozio prvo u riječkom prigradu, zatim na opatijskom području, a na kraju i jedno i drugo
Status: Rashodovan 2005.
Smjene: Ožlak ( umjesto 409 ), zatim od 06/90 prekidna u riječkom prigradu, zatim na opatijskom području.
Foto:

516
Registracija: RI 319-CA
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 2000-ih ( prodan )
Smjena: Križišće ( umjesto 439 ), od 06/90 Grobnik, a od 01/99 Veprinac 2.
Foto: Leandro Tavolare


517
Registracija: RI 689-CA
Reklame:
Posebnosti: Jedini iz serije 514-517 s turističkim sjedalima. Vozio uglavnom posebne vožnje ( najviše Termoelektrana Rijeka )
Status: Rashodovan u prvoj polovici 2000-ih ( prodan? )
Smjene: Termoelektrana i ostale prekidne u riječkom prigradu
Foto:


2.5. SANOS S415

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 479-481, 492-495, 548, 572-575
Godina proizvodnje: 1985. ( 479-481; 492-495 ), 1988. ( 548 ), 1990. ( 572-575 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+U2
Sjedala: Tapecirane klupe ( 480-481; 548; 572-575 ), turistička ( 479; 492-495 )
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski/posebne vožnje ( 479; 492-495 ), prigradski ( 480-481; 548; 572-575 )
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti:

GBR:

479
Registracija: RI 274-CI
Reklame:
Posebnosti: Žuta turistička sjedala
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih ( stradao u Domovinskom ratu - neprovjereno )
Foto:

480
Registracija: RI 275-CI
Reklame:
Posebnosti: Premalen razmak između klupa
Status: Rashodovan 2005.
Foto: NP-549


481
Registracija: RI 219-FS
Reklame:
Posebnosti: Premalen razmak između klupa
Status: Rashodovan 2005.
Foto: NP-549


492
Registracija: RI 725-R
Reklame:
Posebnosti: Ugrađen TAM-ov motor ( 90-ih u Mariboru )
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Od 05/95 Hreljin 3 ( umjesto 376 ), od 01/99.Termoelektrana ( umjesto 357 ), od 2003. Škurinje-Končar ( sada Krasica ) ( umjesto 577 )
Foto: Transport.wroc.biz)


493
Registracija: RI 567-R
Reklame:
Posebnosti: Obojan u tamniju nijansu narančaste
Status: Rashodovan 2008 ( prodan ). Posljednji Sanos uopće koji je vozio u Autotroleju. :wave:
Smjene: Od 01/99. Kosi ( umjesto 370 ), od 01/04: Marčelji ( umjesto 609 )
Foto: Kiki273


494
Registracija: RI 673-T
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Lokva 2, a od 2003. Bakar ( umjesto 356 )
Foto: Transport.wroc.biz


495
Registracija: RI 577-U
Reklame:
Posebnosti:
Status: rashodovan 2007.
Smjene: Od 1995. Lukeži ( umjesto 373 ), a do rashoda Klana 2
Foto: Kico101


548
Registracija: RI 978-E
Reklame:
Posebnosti: Obojan u staru shemu bez uzdužne krem linije. Imao sudar 2005 između Rukavca i Veprinca, sletio na livadu. Izmjenjen prednji dio. UKV radio stanica.
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Veprinac 1 ( umjesto 462), od 07.1995. 33 Kastav ( umjesto 491), od 15.04.2005. Veprinac 3
Foto: Gaspa


572
Registracija: RI 971-AO
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih ( izgorio u Kostreni u siječnju 1995.)
Smjene: Ožlak ( umjesto 515 )
Foto:

573
Registracija: RI 249-HJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: rashodovan 2007. ( poklonjen Vupiku Vukovar 05.2007. )
Smjene: Križišće ( umjesto 516), od 01.1998. Šumci 1 , od 01.1999. Dražice ( umjesto 516), od 15.04.2005. rezervni autobus
Foto: Kico101


574
Registracija: RI 563-AR
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007. ( poklonjen Vupiku Vukovar 05.2007. )
Smjene: Brgud ( umjesto 461), od 09.1997. Mune 2 ( umjesto 545), od 01.1999. Grobnik 2 ( umjesto 375), od 05.2006. rezervni autobus
Foto: Kico101


575
Registracija: RI 978-AO
Reklame:
Posebnosti: Vozio uglavnom na opatijskim linijama ( najviše na liniji 35 ), a kasnije i drugdje u prigradu. Navodno imao mogućnost jačeg zakretanja kotača ( za poljansku cestu ). UKV radio stanica.
Status: Rashodovan 2007. ( poklonjen Vupiku Vukovar ).
Smjene: Zagorje 1 ( umjesto 491), od 01.1998. Sveti Petar ( umjesto 391), od 15.04.2005. rezervni autobus
Foto: Kico101

2.6. SANOS S110
2.6.1. Varijanta A: Izvedba s dvojim vratima ( U2+U2 )

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 380-384
Godina proizvodnje: 1979.
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+U2
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: 381
Posebnosti: Imali niske ( gotovo dječje ) stolice. Prvi iz serije "kvadratastih" Sanosa.

GBR:

380
Registracija: RI 130-115
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

381
Registracija: RI 344-CU
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio ( tamnija nijansa sa krem linijom )
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

382
Registracija: RI 130-117
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

383
Registracija: RI 954-DA
Reklame:
Posebnosti: U vrijeme krize '92-93. viđen i na gradskim linijama
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

384
Registracija: RI 130-119
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:


2.6.2. Varijanta B: Izvedba s trojim vratima ( Š4+Š4+Š4 )

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 385-389, 395-399
Godina proizvodnje: 1979. ( 385-389 ), 1980. ( 395-399 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: Š4+Š4+Š4
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski ( kasnije su u prigrad prešli 385-389 i 395 )
Osnovna boja: Plava ( 385-389 ), narančasta ( 395-399 )
Ponarančastili: 385, 386, 387, 389
Posebnosti: Karakterističan zvuk kočnica ( tuljenje )

GBR:

385
Registracija: RI 296-AS
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio ( svjetlija nijansa, stara shema bojanja bez crte )
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

386
Registracija: RI 373-J
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio ( tamnija nijansa, nova shema bojanja s crtom )
Status: Rashodovan sredinom 90-ih ( posljednji rashodovani bus iz serije 385-389 )
Foto:

387
Registracija: RI 691-BK
Reklame: Zukident pasta za zube
Posebnosti: Ponarančastio ( svjetlija nijansa, stara shema bojanja bez crte )
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto: monografija Autotrolej, priredio Shole


388
Registracija: RI 158-L
Reklame: Rondoment bomboni
Posebnosti: Jedini iz serije 385-389 koji nije ponarančastio, ali je ponovo prebojan u tamniju nijansu plave
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

389
Registracija: RI 529-J
Reklame: Coca Cola
Posebnosti: Ponarančastio ( tamnija nijansa, nova shema bojanja s crtom-Autoremont '90 )
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

395
Registracija: RI 974-BK
Reklame: Croatia Osiguranje
Posebnosti: Potkraj prometovanja stražnji bočni prozori zamijenjeni limom. Kraće vrijeme vozio i na opatijskom području.
Status: Rashodovan 1996. ( posljednji iz serije 395-399 koji je povučen iz prometa )
Foto:

396
Registracija: RI 376-CT
Reklame: Privredna banka
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

397
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

398
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

399
Registracija: RI 114-BL
Reklame: Privredna banka, Lero
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

2.7. SANOS S115.1

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 438-444, 456-460
Godina proizvodnje: 1982. ( 438-444 ), 1983. ( 456-460 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: U2+Š4+Š4
Sjedala: Tapecirano sjedalo s drvenim naslonom ( 438-444 ), tapecirane klupe ( 456-460 )
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Prva vozila tipa S11x s ugrađenim sjedalima na kraju autobusa ( 3 )

GBR:

438
Registracija: RI 332-G
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Foto:

439
Registracija: RI 857-F
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan potkraj 90-ih
Foto:

440
Registracija: Nepoznata
Reklame: Riječka banka
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

441
Registracija: RI 929-F
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan na prijelazu 90/00
Foto:

442
Registracija: RI 731-U
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

443
Registracija: RI 374-J
Reklame: Elektromaterijal, Sirela ( Majburger )
Posebnosti: Obojan u tamniju nijansu narančaste ( '96-Autoremont Matulji )
Status: Rashodovan 2005.
Foto: ( izvor: portal Transport.wroc.biz )


444
Registracija: RI 238-J
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

456
Registracija: RI 592-EK
Reklame:
Posebnosti: Služio kao prometni ured dok se gradila nova kućica na Delti ( 2003. )
Status: Rashodovan 2005.
Foto: ( izvor: Novi List; postavio Shole


457
Registracija: RI 981-AH
Reklame:
Posebnosti: Propao zadnjim kotačima na okretištu u Brnčićima, u prvoj polovici 90-ih
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

458
Registracija: RI 663-ET
Reklame: Rubin
Posebnosti: Obojan u staru shemu bojanja, bez krem linije ( tamnija nijansa )
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

459
Registracija: RI 449-DP
Reklame: Rubin
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1998. ( prodan u Pulu )
Foto:

460
Registracija: RI 569-R
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Foto:


2.8. SANOS S 115.2

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 537-543, 549-553
Godina proizvodnje: 1987. ( 537-543 ), 1988. ( 549-553 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM447
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: Š4+Š4+Š4
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski ( kasnije u prigrad prešli 537,538,541,542,543,549,550,552 )
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti:

GBR:

537
Registracija: RI 564-FN
Reklame: L'ambiente
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Počeo kao grad, a od 15.04.2008. rezervni autobus u prigradu.
Foto: Gaspa


538
Registracija: RI 737-FE
Reklame: Movenpick
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 1996. Rešetari, od 01.1998. grad, od 15.04.2005. rezervno vozilo prigrad.
Foto: Tomo


539
Registracija: Nepoznata
Reklame: Namještaj Đorđević
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih ( zbog nestašice rezervnih dijelova za ostale )
Foto:

540
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih ( zbog nestašice rezervnih dijelova za ostale )
Foto:

541
Registracija: RI 978-JO
Reklame: Adria Banka, S.A.C.A.T., Movenpick
Posebnosti: Nije vozio u razdoblju '99-02, modernizacija u svibnju 2002. Obojan u tamniju nijansu narančaste
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 2001. Pom. škola 4 , od 15.04.2005. rezervni autobus
Foto: Gaspa


542
Registracija: RI 463-CT
Reklame: Movenpick, Grijanje Rijeka
Posebnosti:
Status: rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 15.04.2005. rezervni autobus prigrad
Foto: Tomek


543
Registracija: RI 533-DB
Reklame: Lewi's, Riječka banka, Glumina banka, L'ambiente, Vrtni&Briko Centar
Posebnosti: Kasnije prerađen-izmjenjen izgled prozora kabine vozača, stražnja bočna stakla zamijenjena limom. Na riječkom karnevalu 2007. "glumio" 680.
Status: rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 2002. rezervni autobus prigrad
Foto: Leandro Tavolare


549
Registracija: RI 764-I
Reklame: Bianco, Croatia osiguranje, L'ambiente, Glumina banka, Adria P.A. Renault, R&Z Clasic Style, Raiffeissen Leasing
Posebnosti: Imao instalaciju ( zrak ) za šlepanje. Omiljeni forumaški S115.
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 09.2005. Pom. škola 3 (umjesto 558)
Foto: Krpan


550
Registracija: RI 251-EL
Reklame: Adria P.A: Renault, Beretich motors LEON, R&Z Rt Stil, Živjeti zdravo
Posebnosti:
Status: rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 15.04.2005. rezervno vozilo prigrad
Foto: Stadtbus.de


551
Registracija: RI 855-I
Reklame: Elektromaterijal, Phillips, Croatia osiguranje
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

552
Registracija: RI 854-I
Reklame: Septogal, Phillisp, SEVER, R&Z Moda, Raiffeissen Leasing, Željezara Matica
Posebnosti: Prednji dio odstupa od originala ( nema otvore za zrak lijevo i desno od pokazivača linije ).
Status: rashodovan 2007.
Smjene: Grad, rezervni autobus prigrad, Pomorska škola 2, grad, a od 15.04.2005. rezervni autobus prigrad.
Foto: Gaspa


553
Registracija: RI 523-U
Reklame: Sunce moje malo, Phillips, Figurella, Riječka banka, Python 2000, Vrtni&Briko centar, Beretich morots LEON, Novi List
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Foto:

2.9. SANOS S 200

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 463-465, 471-478, 518-519, 528-533
Godina proizvodnje: 1984. ( 463-465 ), 1985. ( 471-478 ), 1986. ( 518-519 ), 1987. ( 528-533 )
Proizvođač: 11. oktomvri ( Skopje )
Motor: MB OM??? ( 463-465; 471-478 ), MB OM447 ( 518-519; 528-533 )
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: Š4+Š4+Š4+Š4 ( 463-465; 472,474,476-478; 518-519; 528-533 ), Š4+Š4+0+Š4 ( 471,473,475 )
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Serija 463-465 imala okrugla stražnja svjetla, bez branika, a ostali kvadratna stražnja svjetla, s branikom i kukom za povlačenje. Serije 463-465 i 471-478 zbog slabih motora i teške konstrukcije vozili samo na liniji 2, kraće vrijeme i na 1B ( Centar-M.Draga ), 2A i 3. Središnja okretna platforma gumirana na 463-465; 471-475 i 528-533 a metalna na 476-478 i 518-519.

GBR:

463
Registracija: RI 985-AH
Reklame: Rijekatekstil
Posebnosti: U vrijeme krize '92/93 vozio na liniji 2 zajedno s 472,477 i 478, dok su ostali iz serije 463-465 i 471-478 bili u kvaru.
Status: Rashodovan 1993.
Foto:

464
Registracija: RI 540-BI
Reklame: Riječka banka, Brodomaterijal, Panasonic
Posebnosti: Svojedobno rastavljen na Baredicama, prednji dio odvučen u garažu, a stražnji ostao ( popraćeno tekstom i slikom u Novom Listu ). Narančasti retrovizori.
Status: Rashodovan 1997.
Foto:

465
Registracija: RI 580-BI
Reklame: Riječka banka, Brodomaterijal, Panasonic
Posebnosti: Narančasti retrovizori
Status: Rashodovan 1997.
Foto:

471
Registracija: Nepoznata
Reklame: Lewi's
Posebnosti: Troja vrata
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

472
Registracija: RI 371-BJ
Reklame: Monter Rijeka, LEO kolonjska
Posebnosti: U vrijeme krize '92/93 vozio na liniji 2 zajedno s 463,477 i 478, dok su ostali iz serije 463-465 i 471-478 bili u kvaru.
Status: Rashodovan 1995.
Foto:

473
Registracija: RI 390-EL
Reklame: Privredna banka, Persil Henkel
Posebnosti: Troja vrata
Status: rashodovan 1997. ( posljednji S200 sa slabijim motorima koji je povučen iz prometa )
Foto:

474
Registracija: RI 467-BJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1994.
Foto:

475
Registracija: RI 424-BI
Reklame: Adria Banka, Croatia osiguranje
Posebnosti: Troja vrata. Kasnijom preinakom kvadratna stražnja svjetla zamijenjena okruglim u vertikalnom rasporedu. Unutrašnjost obojana u bijelo ( ostali u krem ).
Status: Rashodovan 1995.
Foto:

476
Registracija: RI 292-BI
Reklame: LEO
Posebnosti: Motor u Skopje dopremljen iz Rijeke.
Status: Rashodovan početkom 90-ih.
Foto:

477
Registracija: RI 121-DU
Reklame: Persil Henkel, Plodine
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1996.
Foto:

478
Registracija: RI 708-BJ
Reklame: Persil Henkel, Plodine, Export drvo Solidarnost
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1996.
Foto:

518
Registracija: RI 714-CI
Reklame: Riadria banka, Godina Trieste, Kivela
Posebnosti: Imao težak sudar s 511 na Kantridi negdje krajem 80-ih, promijenjen prednji dio.
Status: Rashodovan 2007 ( posljednji S200 povučen iz prometa ).
Foto: Gaspa


519
Registracija: RI 314-FF
Reklame: Plodine, Kladionice Favorit
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Transport.wroc.biz


528
Registracija: RI 411-CA
Reklame: Lewi's, Croatia Osiguranje, Raiffeisen Bank
Posebnosti:
Status: rashodovan 2005.
Foto: Shole


529
Registracija: RI 334-HO
Reklame: Drvo Rijeka, Plodine
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Novi List, pripremio Echo


530
Registracija: RI 445-U
Reklame: Drvo Rijeka, Opel Omega, Interijer Novi Sad
Posebnosti: Moderniziran godinu prije rashoda
Status: Rashodovan 2005 ( nalazi se na vježbalištu interventne policije na Katarini )
Foto:

531
Registracija: RI 382-DL
Reklame: Xerox, Godina Trieste
Posebnosti: Nakon rashoda prednji dio postavljen na Trgu Republike Hrvatske kao pozornica za predstavu Autotrolej i mi
Status: rashodovan 2001.
Foto:

532
Registracija: RI 605-EM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Gaspa


533
Registracija: RI 924-GZ
Reklame: Paloma
Posebnosti: Tijekom 90-ih bio duže vrijeme izvan pogona. Motor nakon rashoda prebačen u 562.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Transport.wroc.biz

3. MAN
3.1. MAN SU220
3.1.1. Varijanta A: Prigradski tip-dvoja vrata

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 405-409
Godina proizvodnje: 1980.
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN?
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: Š2+0+Š2
Sjedala: tapecirane klupe
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Oznaka Autotrolej na prednjem pokazivaču linija otisnuta na metalnim pločama.

GBR:

405
Registracija: RI 746-CR
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Stadtbus.de


406
Registracija: RI 846-CR
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Gaspa


407
Registracija: RI 809-CR
Reklame:
Posebnosti: Imao težak sudar na Preluku. Prednji dio zamijenjen ( dobio masku od 554 ).
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kiki273


408
Registracija: RI 409-LN
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


409
Registracija: RI 863-AR
Reklame:
Posebnosti: Krajem 80-ih, ukraden na Drenovi, sletio u provaliju kod streljane.
Status: Rashodovan krajem 80-ih
Foto:


3.1.2. Varijanta B: Gradski tip-troja vrata

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 410-414, 467-470
Godina proizvodnje: 1980. ( 410-414 ), 1984. ( 467-470 )
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN?
Mjenjač: Ručni
Raspored vrata: Š2+Š2+Š2
Sjedala: Drvena ( 410-414; 467-468 ) pri čemu je 468 kasnije dobio tapecirane sjedalice, a drveni naslon je ostao; tapecirane klupe ( 469-470 )
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski ( 410-414; 467-468 ). U kasnijoj fazi svi prešli u prigrad. Prigradski: 469-470
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Bučni, neudobni, trajni.

GBR:

410
Registracija: RI 730-CT
Reklame: Raiffeissen Bank, InterEuropa
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto:

411
Registracija: RI 245-JT
Reklame: Sunce moje malo, Phillips
Posebnosti: Nedovoljno zakočen pokrenuo se s bivšeg okretišta Podmurvice i nasadio na zid stotinjak metara niže. Sredinom 90-ih kratko vrijeme imao tapecirana sjedala i vozio u prigradu.
Status: Rashodovan 2007.
Foto:

412
Registracija: RI 354-FF
Reklame: Riječka banka
Posebnosti: Najstarije vozilo u voznom parku koje je još uvijek u prometu ( 28. godina ). Početkom 90-ih skoro 2 godine stajao na vanjskom parkiralištu Školjić pri čemu su mu poskidani brojni dijelovi ( stolice, vrata, čak i volan ). Usprkos tome još uvijek vozi.
Status: Vozi kao rezervni autobus u prigradu, ali i u gradu.
Foto: Lleon


413
Registracija: RI 394-EA
Reklame: HAK-Rijeka, R&Z Karolina, Tico Piatti, Željezara Matica-Pezić
Posebnosti: Prilikom modernizacije dobio uzdužne spojlere. Bio u više navrata izvan pogona duže vrijeme.
Status: Rashodovan 2006.
Foto:

414
Registracija: RI 258-CU
Reklame: Sava gume, Varteks, Raiffeissen Bank, Pasta Santa Nimfa
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


467
Registracija: RI 268-FK
Reklame: Namještaj Đorđević, Jugoslavenski Aero Trasport JAT, Exportdrvo KORZO, Raiffeissen bank
Posebnosti: Početkom 90-ih duže vrijeme bio parkiran na vanjskom parkiralištu Školjić, prilikom čega su s njega poskidani brojni dijelovi. Kasnije su mu djelomično ugrađena sjedala koja nisu originalna ( od starih mercedesa O317 ).
Status: Vozi kao rezerva na prigradskim linijama.
Foto: Kico101


468
Registracija: RI 980-AH
Reklame: Fructuscommerce, Mediteran osiguranje, Raiffeissen bank
Posebnosti: Naknadno ugrađena tapecirana sjedala.
Status: Vozi kao rezerva na prigradskim linijama.
Foto: Kico101


469
Registracija: RI 698-AM
Reklame:
Posebnosti: Tapecirane klupe. Naknadno stražnji bočni prozori obojani u krem boju.
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Gaspa


470
Registracija: RI 928-AR
Reklame:
Posebnosti: Tapecirane klupe. Naknadno ugrađena instalacija za šlepanje.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Foto: Krpan

3.2. MAN SG220

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 417-424, 436-437, 445-446, 449-455, 466, 496-500, 511-513, 534-536, 554, 562-571
Godina proizvodnje: 1981. ( 417-424 ), 1982. ( 436-437; 445-446; 449 ), 1983. ( 450-455 ), 1984. ( 466 ), 1986. ( 496-500; 511-513 ), 1987. ( 534-536 ), 1988. ( 554 ), 1989. ( 562-566 ), 1990. ( 567-571 )
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN xxx
Mjenjač: Ručni ( svi osim 449 koji ima automatik )
Raspored vrata: Š2+Š2+0+Š2 ( svi osim 554 i 562-571 ), Š2+Š2+Š2+Š2 ( 554; 562-571 )
Sjedala: Drvena ( svi osim 534 ), tapecirane klupe ( 534 )
Otvaranje prozora: Klizno ( 417-424 ), nagibno ( svi osim 417-424 )
Displej: Ne
Namjena ( prvotna ): Gradski ( 419-424; 436-437; 450-454; 511-513; 562-563; 566-571 )
Prigradski ( 417-418; 445-446; 449; 455; 466; 496-500; 534-536; 554; 564-565 )
Namjena ( 01.10.2008. ): Gradski ( 417-418: 423-424; 436-437; 451-454; 466; 496; 499; 513; 536; 562-563; 566-567; 569-571 )
Prigradski ( 421-422; 446; 449; 455; 497-498; 500; 534-535; 564-565 ).
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Najbrojniji i najdugovječniji tip zglobnih autobusa u Autotroleju.

GBR:

417
Registracija: RI 784-CI
Reklame: Riječka banka, Raiffeisen Bank, Merkator ( all-over )
Posebnosti: Modernizacija 1998. UKV radio stanica.
Status: Vozi na gradskim linijama ( započeo kao prigradski na liniji 32; s kondukterom )
Foto: Kico101


418
Registracija: RI 421-CJ
Reklame: Pall Mall Export ( all-over ), Adria Rent-a Car, Tress (Trans Expres Sinčić-Spinčići), Super Konzum, Raiffeisen Bank ( all-over )
Posebnosti: Modernizacija 2000
Status: Vozi na gradskim linijama ( započeo kao prigradski na liniji 32, sa kondukterom, a vozio i školsku djecu OŠ Kastav )
Foto: Karlsbuswelt.de


419
Registracija: RI 522-U
Reklame: Varteks, Raiffeisen Bank, Adria Rent-a Car, Kanal RI, Python
Posebnosti: Modernizacija 1997. ( Autoremont Matulji ). Početkom 80-ih imao tešku saobraćajku na Toretti kada je kamion ostavši bez kočnica proletio kroz ulicu Turnić, zabio se u stup koji je pao na tadašnji Bulevar Marxa i Engelsa upravo u trenutku kada je prolazio 419. Šteta od harmonike do kraja totalna. Nažalost, poginula 1 osoba koja je stajala na sredini. Dugo vozio isključivo na liniji 2.
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


420
Registracija: RI 520-U
Reklame: Mortadela Gorizza, Zadarkomerc, Raiffeisen Bank
Posebnosti: Modernizacija 1996. ( Autoremont Matulji ). Dugo vozio isključivo na liniji 2.
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


421
Registracija: RI 437-HT
Reklame: Adria Rent-a Car, Glumina banka, Tehgrad, Adria P.A. Renault, Volksbank, Plodine
Posebnosti: Modernizacija 1996. ( Autoremont Matulji ). Dugo vozio isključivo liniju 2.
Status: Vozi kao rezerva na prigradskim ( ali i gradskim linijama ).
Foto: Kico101


422
Registracija: RI 139-AM
Reklame: Nivea, Slovenijales
Posebnosti: Prvi SG220 sa reklamom ( odmah po puštanju u promet 1981. ). Dugo vozio isključivo liniju 2.
Status: Vozi kao rezerva na prigradskim ( ali i gradskim linijama )
Foto: Kico101


423
Registracija: RI 847-JI
Reklame: Superkonzum, Jadran Impex
Posebnosti: Jedini SG220 sa crnim središnjim segmentom krova. Početkom 90-ih barem dvije godine izvan prometa. Dugo vozio isključivo na liniji 2.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


424
Registracija: RI 594-AM
Reklame: Brodomaterijal, Riječka Banka, R&Z - RT Stil, RI-ING
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor iz SANOS-a S200. Dugo vozio isključivo liniju 2.
Status: Vozi na gradskim linijama ( počeo kao gradski na 1-ci, pa prešao u prigrad na linije 12 za Podhum i 14, da bi se kasnije opet vratio u grad ).
Foto: Lleon


436
Registracija: RI 332-KC
Reklame: Xerox, Raiffeissen Leasing, Obuća Ri, Arnel, Triglav Osiguranje, Keramika-promet
Posebnosti: Modernizacija 2005. Zelena traka na prednjem staklu. Jedno vrijeme imao branik krem boje.
Status: Vozi na gradskim linijama. Dugo vremena vozio isključivo liniju 2.
Foto: Kico101


437
Registracija: RI 354-ET
Reklame: Pall Mall Export, Adria Rent-a Car, R&Z Karolina
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor od Sanos-a S200. Početkom 90-ih više godina izvan pogona.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: nepoznati autor


445
Registracija: RI 230-EI
Reklame: Figurella, Jutarnji list, Obuća, R&Z Muška moda, Kladionice Favorit. Raiffeisen bank ( all-over ).
Posebnosti: Prilikom prve modernizacije ugrađena rebrasta guma na podu ( kao kod Sanosa ). Zadnja modernizacija 1997.
Status: Rashodovan 2007. ( započeo kao novi na liniji 32, zatim prešao na gradske, dugo vozio isključivo liniju 2, zatim godinu dana liniju 7 ).
Foto: Kico101


446
Registracija: RI 292-O
Reklame: Tamoil, Phillips, L'ambiente, Movenpick sladoled, Grijanje Rijeka, Vrtni&Briko centar, TROCAL - Modern line
Posebnosti: Modernizacija 1998.
Status: Vozi na prekidnoj 14-ci ( započeo vožnju na liniji 32, s kondukterom )
Foto: Krpan


449
Registracija: RI 574-MB
Reklame: Rijekatekstil, Panasonic, Tehnics, Croatia osiguranje
Posebnosti: Jedini SG220 s automatskim mjenjačem
Status: Vozi na prigradskim linijama ( započeo na liniji 18, zatim dugo vozio liniju 10, pa svašta, kraće vrijeme i u gradu ).
Foto: Kico101


450
Registracija: RI 831-HT
Reklame: Pall Mall Export ( all-over ), Adria Rent-a Car, Obuća, Superkonzum, Jadran Impex
Posebnosti: Po dolasku imao ugrađen autoradio sa zvučnicima u putničkom prostoru. Modernizacija 2000.
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


451
Registracija: RI 530-J
Reklame: Pall Mall Export ( all-over ), Adria Rent-a Car, Riječka Banka, Movenpick, Iskon internet, Obuća, TELE2 ( all-over ).
Posebnosti: Zračno kvačilo. Modernizacija 1999. Zatamnjena stakla u prikolici. Često se kvario.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Krpan


452
Registracija: RI 726-R
Reklame: Bianco, Granit, Ricola bomboni, Jadran Impex
Posebnosti: Modernizacija 1998. Dugo vozio isključivo na liniji 2. Ugrađen motor iz Sanosa S200.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Mannas


453
Registracija: RI 107-U
Reklame: Pall Mall Export ( all-over ), Adria Rent-a car, Movenpick, Grijanje Rijeka, Obuća, jadran Impex
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


454
Registracija: RI 108-U
Reklame: Croatia osiguranje, Riječka banka, Troha-Dil
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor iz Sanosa S200. Modernizacija 2005.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


455
Registracija: RI 671-MC
Reklame: IL Gulia, Italjet - Marcel Moto, Vrtni&Briko centar, R&Z Muška moda, Jadran Impex
Posebnosti: Modernizacija 2006.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Foto: Kiki273


466
Registracija: RI 592-D
Reklame: Paloma, Color Medvode, Riječka banka
Posebnosti: U startu vozio na liniji 10, zatim na raznim prigradskim linijama i na kraju došao u grad. Naknadno ugrađen motor iz Sanosa S200.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa

496
Registracija: RI 249-FK
Reklame: Riadria banka, Italjet, Riječka banka, Movenpick, Alta Rubineteria, Suzuki, R&Z Karolina,Riječke ljetne noći
Posebnosti: Modernizacija 2006.
Status: Vozi na gradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999. rezervni autobus, od 2007. grad.
Foto: Kiki273


497
Registracija: RI 872-MU
Reklame: Pall Mall Export ( all-over ), Adria Rent-a car, Honda-Rutting, L'ambiente, Vrtni&Briko centar, R&Z Classic Style
Posebnosti: Modernizacija 2004 ( ARZ ). Po dolasku imao ugrađenu svjetleću oznaku linije 32, crvene boje. UKV radio stanica.
Status: Vozi u prigradu i za OŠ Kastav
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999. Rotacija lin. 32, od 2004. Osnovna škola Kastav ( umjesto 418)
Foto:

498
Registracija: RI 258-DO
Reklame: Adria Rent-a car, Figurella, Re-Altu, Honda-Rutting, Riječka banka, Vrtni&Briko centar Movenpick, Bosch ( all-over ), Erste štedo medo ( all-over ).
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, rezervni autobus, od 2002. Rotacija lin. 32.
Foto: Krpan


499
Registracija: RI 521-U
Reklame: Riječka banka, Croatia osiguranje, Bernardi, WithBoy, Vitrum, Scup, L'ambiente, Vrtni&Briko centar, Troha-Dil
Posebnosti: Započeo vožnju na liniji 14. Modernizacija 2005. UKV radio stanica.
Status: Vozi na gradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, Opatija 2 monotral, Mavrinci 2 monotral, od 2005. GRAD.
Foto: Kico101


500
Registracija: RI 447-AI
Reklame: Pall Mall Export ( all-over ), Adria Rent-a car, Riječka banka, Bernardi, Honda-Rutting, Kanal RI, Python, Vrtni&Briko centar
Posebnosti: Po dolasku imao svjetleću oznaku linije 32 svijetlo plave boje
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999. rotacija lin. 32, 01.07.2007. rezervni autobus.
Foto: nepoznati autor


511
Registracija: RI 863-BK
Reklame: Croatia Osiguranje
Posebnosti: Imao težak sudar u drugoj polovici 80-ih sa 518 na Kantridi. Žuta harmonika.
Status: Rashodovan 2000. ( navodno prodan-neprovjereno )
Foto:

512
Registracija: RI 763-BK
Reklame:
Posebnosti: Preinaka prednjeg dijela ( prednja registracija montirana ulijevo ) zbog sudara
Status: Rashodovan 2000. ( navodno prodan-neprovjereno )
Foto:

513
Registracija: RI 345-OE
Reklame: Pall Mall Export ( all-over ), Adria rent-a car
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


534
Registracija: RI 494-OG
Reklame: Croatia osiguranje, Acryl Color
Posebnosti: Jedini SG220 s tapeciranim klupama
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Spinčići monotral (umjesto 448), Srdoči 2 monotral, od 01.07.2007. rotacija lin 32
Foto: Kico101


535
Registracija: RI 593-JE
Reklame: Riječka banka, HYundai, Nokia, Bernardi, Mramoterm, Figurella, Gio-Cross, Clima commerce, Senta rauscher, Arkada trgovine, Novi list, Pisinum, Golden Club Casino
Posebnosti: Modernizacija 2005.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999. rotacija lin. 32, od 01.07.2007. rezervni autobus.
Foto: Kico101


536
Registracija: RI 834-CI
Reklame: Paloma, Panasonic, Varteks City Centar
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Smjene: Mavrinci 1 monotral (G), zatim rezervni autobus, od 01.07.2007. grad
Foto: Krpan


554
Registracija: RI 362-HR
Reklame: Bianco, Croatia osiguranje, Movenpick, Alex Alarm 2, Iskon internet, Raiffeissen bank
Posebnosti: Prvi SG220 sa 4 vrata koji je došao u Autotrolej. Nakon rashoda prednja maska prebačena na 407.
Status: Rashodovan 2004.
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999. rotacija lin. 32, rashod 2004.
Foto: Shole


562
Registracija: RI 693-DH
Reklame: Pall Mall Export ( all-over ), Adria rent-a car, Riječka banka, Python 2000, Novi list, Radio Rijeka, Golden Club Casino, Tatoo shop
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor od Sanosa S200 ( navodno iz 533 ). Unutašnji limovi obojani u bijelo.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


563
Registracija: RI 972-E
Reklame: Septogal, Ina Millennium, Raiffeissen Leasing, IMEX Banka
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Krpan


564
Registracija: RI 615-DD
Reklame: Kivela, Plodine
Posebnosti: Po dolasku imao ugrađen svjetleći natpis Linija 32, maslinasto zelene boje
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, zatim Opatija 1 monotral
Foto: nepoznati autor


565
Registracija: RI 751-LR
Reklame: Croatia osiguranje, Adria P.A. Renault
Posebnosti: Modernizacija 2005.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999 rotacija lin 32 (G), zatim Mavrinci 1 monotral ( umjesto 536 ).
Foto: Shef


566
Registracija: RI 870-AH
Reklame: Phillips, Croatia osiguranje, Tehnics, Ina Millenniun
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor iz Sanosa S200 ( prvi SG220 kojem je ugrađen takav motor ). Modernizacija 2006. Prva vožnja 31.12.1989.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Krpan


567
Registracija: RI 248-IO
Reklame: Slovenijales, Zadarkomerc, Bjelovarska banka-Eurocard
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


568
Registracija: RI 965-EG
Reklame: Slovenijales, Croatia osiguranje, Kanal RI, Python, Vrtni&Briko centar, Beretich motors LEON, Zadarkomerc.
Posebnosti: Imao više sudara, od koji je zadnji bio 2007. na Pećinama kada se u njega zabio autotransov 1098. Promijenjena prednja maska.
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


569
Registracija: Ri 568-IZ
Reklame: Slovenijales, Imex banka
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor iz Sanosa S200. Početkom 90-ih duže vremena izvan prometa.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Transport.wroc.biz


570
Registracija: RI 541-DL
Reklame: Pall Mall Export ( all-over ) - Adria rent-a car, Adria P.A. Renault, Tico Piatti, Arkada trgovine, Hespo namještaj
Posebnosti: Zatamnjena stakla u stražnjem dijelu.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Transport.wroc.biz


571
Registracija: RI 997-I
Reklame: Panasonic, Tehnics, Septogal, Movenpick, Grijanje Rijeka, Kanal RI, Python 2000
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Transport.wroc.biz

3.3. MAN SU240

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 584-590, 598-603
Godina proizvodnje: 1994. ( 584-590 ), 1995. ( 598-603 )
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN?
Mjenjač: Automatski
Raspored vrata: Š2+Š2+Š2
Sjedala: Drvena ( nakon modernizacije ugrađene plastične tapecirane sjedalice u 589, 590, 601 i 603 ).
Otvaranje prozora: Nagibno
Displej: Ne ( imaju jedino 588 i 599 )
Namjena: Gradski ( 584-590 ). Kasnije u prigrad prešli 589 i 590. Prigradski ( 598-603 ). U grad kasnije prešli 598,599 i 602, dok su 601 i 603 prvo bili prigradski, pa gradski i na kraju opet prigradski.
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Serija 584-590 u originalu došla bez uzdužnih spojlera, dok je serija 598-603 došla s uzdužnim spojlerima. Kad je došla, u seriju 584-590 su u prostor displeja ugrađivani nosači plastičnih tabela.

GBR:

584
Registracija: RI 578-DO
Reklame: Riječka banka, Raiffeisen Bank ( all-over )
Posebnosti: Po dolasku više godina vozio isključivo linije 6B i 7
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


585
Registracija: RI 579-DO
Reklame: Keramika-promet ( Colpa San ), NG
Posebnosti: Prednji branik naknadno obojan u narančasto
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


586
Registracija: RI 581-DO
Reklame: Raiffeisen bank ( all-over )
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


587
Registracija: RI 582-DO
Reklame: Riječka banka, Raiffeisen Bank ( all-over )
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Krpan


588
Registracija: RI 969-DN
Reklame: Keramika promet ( Colpa san )
Posebnosti: Imao dva sudara. Naknadno ugrađen narančasti displej. Jedan od 3 SU240 kojima su u dolasku ispadali kotači.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Transport.wroc.biz


589
Registracija: RI 967-DN
Reklame:
Posebnosti: Naknadna modernizacija ( narančasti branik, spojleri, ugrađene plastične tapecirane stolice ).
Jedan od 3 SU240 kojima su u dolasku ispadali kotači.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Grad, od 09.2005. rezervni autobus.
Foto: Gaspa


590
Registracija: RI 590-DU
Reklame: Riječka banka
Posebnosti: Naknadna modernizacija ( narančasti branik, spojleri, ugrađene plastično-tapecirane stolice )
Jedan od 3 SU240 kojima su u dolasku ispadali kotači. Po dolasku više godina vozio isključivo liniju 5A.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Grad ( 5A ), od 09.2005. rezervni autobus, od 09.2007. Pom. škola 2 ( umjesto 405 )
Foto: Lleon


598
Registracija: RI 166-FK
Reklame: Obuća, Kimicommerce, Studio L.
Posebnosti: Prednji branik naknadno obojan u narančasto
Status: Vozi na gradskim linijama
Smjene: Po dolasku Lokva, od 01.1998. grad
Foto: Gaspa


599
Registracija: RI 637-EM
Reklame: Ford Krainc
Posebnosti: Naknadno ugrađen zeleni displej
Status: Vozi na gradskim linijama
Smjene: Po dolasku Srdoči 1 ( umjesto 457), od 01.1998. grad
Foto: Krpan


600
Registracija: RI 628-EM
Reklame:
Posebnosti: Jedini SU240 koji nikad nije vozio na gradskim linijama ( osim možda par puta na zamjeni ). Često mijenjana boja prednjeg branika ( sivi, crni, krem, narančasti ).
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Grobnik 1 ( umjesto 485), od 03.1999. rezervni autobus, zatim Lovranska Draga ( umjesto 470), od 09.2005. rezervni autobus.
Foto: 5AR


601
Registracija: RI 691-EM
Reklame: Sveti Rok mineralna voda
Posebnosti: Naknadna modernizacija ( narančasti branik, ugrađene plastično-tapecirane stolice ). Omiljeni forumaški SU240.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Grohovo ( umjesto 556 ), od 01.1998. grad, od 09.2005. Lovranska Draga ( umjesto 600 ), od 09.2007. Pom. škola 3 ( umjesto 549 ) (Hreljin).
Foto: Ikar


602
Registracija: RI 871-GH
Reklame: Arkada Trgovine
Posebnosti: U drugoj polovici 90-ih skoro izgorio u Permanima. 2003. kratkotrajno imao ugrađen zeleni displej.
Status: Vozi na gradskim linijama
Smjene: Po dolasku Kukuljanovo ( umjesto 482), od 01.1998. grad
Foto: Kiki273


603
Registracija: RI 653-EM
Reklame: Riječka banka
Posebnosti: Naknadna modernizacija ( narančasti branik, ugrađene plastične tapecirane stolice )
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Podkilavac ( umjesto 522 ), od 01.1998. grad, od 09.2005. Spinčići 1 ( umjesto 480 ), od 09.2007. Pom. škola 1 ( umjesto 406 ).
Foto: Krpan

3.4. MAN SG240

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 581-583, 591-597
Godina proizvodnje: 1994. ( 581-583 ), 1995. ( 591-597 )
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN xxx
Mjenjač: Automatski
Raspored vrata: Š2+Š2+0+Š2
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Nagibno
Displej: Ne
Namjena: Gradski ( 581-583; 591-594 ). prigradski ( 595-597 )
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: U Hrvatskoj ih koristi samo Autotrolej

GBR:

581
Registracija: RI 495-EV
Reklame: Kimicommerce
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Mannas


582
Registracija: RI 597-HA
Reklame: Inox adria, Kimi commerce, Casino club Gold
Posebnosti: Modernizacija 2006. ( narančasti branik )
Status: Vozi na gradskim linijama. Omiljeni forumaški SG240.
Foto: Kico101


583
Registracija: RI 569-DO
Reklame: Inox adria, Casino club Gold, Studio lady, Reklame, NG
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


591
Registracija: RI 483-EL
Reklame: Kimi commerce, Triglav osiguranje, Reklame, Sunce osiguranje/poliklinika ( all-over )
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


592
Registracija: RI 481-EL
Reklame: ERSTE banka ( all-over )
Posebnosti: U 03.mj.1998. dobio mali Displej ( kasnije skinut ). Krem branik.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


593
Registracija: RI 482-EL
Reklame: Arkada trgovine
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Krpan


594
Registracija: RI 835-EL
Reklame: Sunce osiguranje ( all-over ), Kimicommerce, Kladionice favorit, Keramikapromet, Pisinum.
Posebnosti: Modernizacija 2007.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


595
Registracija: RI 837-EL
Reklame: Dalmadom
Posebnosti: Omiljeni forumaški SG240.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, Lovran 1 monotral, od 01.07.2007. rotacija lin. 32.
Foto: Kiki273


596
Registracija: RI 839-EL
Reklame: Raditi zdravo, Tele2 ( all-over ). Domus.
Posebnosti: Krem branik
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, Lovran 2 monotral, zatim Rijeka 1 monotral (G), od 01.07.2007. rotacija lin. 32
Foto: Kico101


597
Registracija: RI 836-EL
Reklame: Raiffeisen Bank
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama
Foto: Petar