Autotrolej - razno

Ma usrećil bi se snjin. Dimi ko parnjača. Motor su delali već 4 put i svaki put prodimi vrlo brzo.

570 se uvelike promjenio od zadnjih mannasovih slika. Nema više niti jedna vrata, farovi skinuti, retrovizori i nosači također,...... sve u svemu definitvno bye
614 stoji ispod stabla bez tablica (po koji put već?)
622 još uvijek na istom mjestu (zaključan, ali interesantno cijelo vrijeme su tablice na mjestu)

Za 661 naručena prednja stjena i nova prednja rešetka tako da neće izvlačit limari one traverze i kolone, nego će komplet otpilit dole na šašiji i zavarit novu rešetku naprijed i onda na nju stavit novu stjenu. Popravak plaća dežurni prometnik :gunner:

za 687 se još nezna ništa.

NP-549 je napisao/la:Ma usrećil bi se snjin. Dimi ko parnjača. Motor su delali već 4 put i svaki put prodimi vrlo brzo.
...

Ča, pa to je dobro, dela vaje dimnu zavesu za sobun . Istina-i-bog, nikamo se nemore skrit, si će ga vaje skužit kamo je

Dečki, kod Vas je apokalipsa, šta će voziti na linijama ak svi odu u rashod?

Tomek je napisao/la:Dečki, kod Vas je apokalipsa, šta će voziti na linijama ak svi odu u rashod?

Oni preostali, samo malo rjeđe. Zato smo i dobili novi vozni red s optimalizacijom resursa

577 je po mom mišljenju oborio rekord svih rekorda. Izašao nakon pola godine van ujutro na prvi dio prekidne kompletno obnovljene limarije i unutrašnjosti, i u 2. krugu neka babuskara koja se držala za vrećice umjesto za rukohvate (btw sad ima rukohvat kod vozača) prilikom naglog kočenja (poznati riječki psihički bolesnik laganin preko semafora na crveno) katapultirana u šajbu koja je momentalno pukla. A osim 577 rekord oborili i limari, spreman je bio za drugi dio u 11:15 sa novom šajbom.

Opet nedostaje autobusa; prigradski 600, koji je gradskog tipa na liniji 7a

kiki273 je napisao/la:Opet nedostaje autobusa; prigradski 600, koji je gradskog tipa na liniji 7a

Ja sam jutros opet bio počašćen "drvenjakom"

Pfaff je napisao/la:

kiki273 je napisao/la:Opet nedostaje autobusa; prigradski 600, koji je gradskog tipa na liniji 7a

Ja sam jutros opet bio počašćen "drvenjakom"

Danas je još bolje, sad sam pod prozorom čuo MAN SU 220, nisam vidio g.b.
edit: radi se o 467

Na koncu će još netko i žalit za onima koje su dali srezat!

Nakon dužeg vremena 468 se vratio među žive i za nagradu danas je na 7a; 651 na 2; bit će ovih dana još iznenađenja, conecti imaju GTP!

Recimo, danas 600 na 4.

Uđem ja danas u 7a, kad tamo "Žuja" visi po autobusu!

Te žuje vise još od prošlog tjedna! Navodno su neke već i nestale, da su neki putnici rezali te trake na kojima vise latice .

Ja nisam jer nesmijem pit niš alkoholno!!!

tomo je napisao/la:Te žuje vise još od prošlog tjedna! Navodno su neke već i nestale, da su neki putnici rezali te trake na kojima vise latice .

Ja nisam jer nesmijem pit niš alkoholno!!!

Latice su prazne, ali prazne vrijede 50 lipa

kiki273 je napisao/la:[Latice su prazne, ...

A ča blago pijano zna su prazne al' ne ... znaš i sam kad neki vide kako im latica visi iznad glave da skroz polude. K'o kad bike pokažeš crvenu krpu .

kiki273 je napisao/la:

Pfaff je napisao/la:

kiki273 je napisao/la:Opet nedostaje autobusa; prigradski 600, koji je gradskog tipa na liniji 7a

Ja sam jutros opet bio počašćen "drvenjakom"

Danas je još bolje, sad sam pod prozorom čuo MAN SU 220, nisam vidio g.b.
edit: radi se o 467

Dečki, visoko pucate. Pogledajte čime sam se ja danas vozijo na 2A:



Brižni šole je na mob'tel stalno nekomu u garaži rogoborio o kvaliteti i učinkovitostosti povjerenog mu vozila. A tek kad je punim gasom u prvoj zaždio uzbrdo po Vukovarskoj... Wow! Netko u Troleju zbilja voli ovu liniju



Registracija: četristodvajsprvi na cjedilu!

A latice od Žuje sam i ja vidio malo kasnije na 660



Izračunao sam da moram ponijeti sobom baterijski odvijač s umetkom na cimiter i da mi treba cca 3 dekike da to odšerafim...

Pfaff je napisao/la:...
Izračunao sam da moram ponijeti sobom baterijski odvijač s umetkom na cimiter i da mi treba cca 3 dekike da to odšerafim...

Ma ti s' to zakomplicir'o do neba ... treba ti samo malo oštriji nožić! I ... šviććć ... po onoj tračici između latice u rukohvata .

Btw, kad smo već kod buseva ... iza podneva vidio sam solo bus (Conecto) na 5-ici kako ide za grad. Nažalost imal sam pune ruke pa ga nisam mogl snimit.

tomo je napisao/la:Ma ti s' to zakomplicir'o do neba ... treba ti samo malo oštriji nožić! I ... šviććć ... po onoj tračici između latice u rukohvata

Manemanemane! Ja hoću cijelu napravu u ispravnom stanju pa da ju lijepo objesim iznad kreveta za lakše se dignut kad me prežderanog potjera po noći na pipi...

tomo je napisao/la:... iza podneva vidio sam solo bus (Conecto) na 5-ici kako ide za grad. Nažalost imal sam pune ruke pa ga nisam mogl snimit.

Lipi moj, se je to šlo fuć oliti u krasan Honduras. Nemaju buseva. Zbog toga je i celi taj kažin s voznimi redi. A nas delaju za...

A viiidi ko je to nama danas popodne bijo navigator u 418! Naš omiljeni šole iz 7a u 06:50...



Al' mi je zato jutros u 6:50 bio Veki, jedino što njega više ne slikam

Nesretni Mauricio

ikar je napisao/la:Nesretni Mauricio

Žalosna Sova

Malo fotki parkiranih vozila na stanicama u Rijeci
Kod starog Kraša (Palazzo Modello)
"Tuborg" mora iskrcati pivo


Kod "Slavice"
"Fina" mora stati ovdje jer vozi lovu


Gospođa je samo skoknula do bankomata; nema gdje drugdje stati


Jedan monotral na stanici je previše


Ovaj poduzetnik je samo stao pričekati kolegu


Prometna redarica je prošla pored tih auti, pa nije to njezino delo (zašto ih plaćamo?)


Dostavno vozilo na tratoaru a monotral na cesti


I Clio je morao ovdje stati


"32" na sred ceste

Ono što sam primjetio prilikom nedavnog posjeta Rijeci je da su većina ugibališta loše napravljena te u njih normalno ne stane ni 1 zglobni autobus, a kamoli dva što bi trebao biti neki standard.

Tomek je napisao/la:Ono što sam primjetio prilikom nedavnog posjeta Rijeci je da su većina ugibališta loše napravljena te u njih normalno ne stane ni 1 zglobni autobus, a kamoli dva što bi trebao biti neki standard.

Ne slažem se. U pristojnom svijetu bus/tramvaj na stanici staje tako da su mu ulazna vrata uvijek na istom mjestu, a ne da putnici igraju rulet pogađajući u kom smjeru treba trčati. Ako je stanica za više od jednog busa, onda se zna koje linije staju na točki "A", a koji na točki "B"

Evo još malo prometnih svinjarija:
Gotovo standardna pojava na stanici kod Tehničkog fakulteta. Kako možemo očekivati da se mladi vozači nauče prometnoj kulturi kad ih instruktor ovako čeka?



Inače, danas smo na 2a imali poboljšanje – umjesto iznemoglog 418, danas je vozio 536. Vidi se da je bitno mlađi. Malo ima poteškoća s kretanjem pod ručnom na uzbrdici, al' inače – zmija!

Iznemogli 418 je na jedinici.