Infrastrukturni detalji

Da, to zaista dobro ovako izgleda, međutim bojim se da su svrsishodnost ova skladišta, i u ovom obliku imala krajem 19. st. i u 20. st. Danas, kada su primat u prijevozu tereta preuzeli kontejneri, ovakve konstrukcije gube na važnosti. Uostalom, kad ste zadnji puta vidjeli da se nešto prebacuje iz kamiona u ta skladišta, pa dalje u vagone (i obrnuto)? Pritom ne mislim na par izuzetaka vezanih uz poštanski vagon.

Naravno, kad su u pitanju baš ova dva skladišta, njihova vrijednost je mnogo više u kulturno-tehničkoj baštini koju predstavljaju, i zato ih svakako treba očuvati...

U tim skladištima je osim pošte smješteno još nekoliko veleprodajnih firmi koje tu skladište robu i od tuda rade distribuciju (Dicentra, Violeta, Dita...). Naravno, slabo ili nikako se koriste željeznički peroni, ali ovi cestovni su itekako u funkciji. Dakako, sva ta logistička infrastruktura je prilično zastarjela (ako imamo u vidu suvremene ukrcajne i iskrcajne rampe za šlepere i kombije, te upotrebu viljuškara kao glavno manipulativno sredstvo), ali još uvijek itekako funkcionalna. Samo Violeta svaki tjedan iskrca šleper ili dva toalet papira, i kasnije taj papir nakrcava u kombije kojima rade distribuciju.

Dakako da je kulturna vrijednost tih skladišta daleko veća od upotrebne, a kako naši gradski oci iskazuju silan senzibilitet za očuvanje kulturnog dobra, možemo očekivati da će kroz koju godinu u sklopu novog autobusnog terminala na njihovom mjestu izniknuti kakva postmodernistička zgrada sa nepravilnim izbočinama, neuaobilaznim zelenim staklom i još nezaobilaznijom podzemnom garažom.

Čulinec

Čulinec-Trnava

Ne vidim rampe. I s uzasom zaključujem da je ovaj prijelaz nezaštićen i to na magistralnoj pruzi.

A cesta i pruga dosta prometna, ima li naznaka da se tu postavi rampa?

Trol_Rijeka je napisao/la:Ne vidim rampe. I s uzasom zaključujem da je ovaj prijelaz nezaštićen i to na magistralnoj pruzi.

Kad vi i pored tri izrazito uočljiva znaka ovaj putni prelaz nazivate nezaštićenim onda se ne treba čuditi novinarima.Sramota!

Ovaj prelaz je zaštićen svjetlosno zvučnim znakovima, međutim kakvih sve ima vozača među nama, ni rampa nam nije dovoljna, nego se vozi slalom između spuštenih rampi, ukoliko su to polubranici.

Narcis je napisao/la:A cesta i pruga dosta prometna, ima li naznaka da se tu postavi rampa?

Ne,za sada ništa od toga.Očito čekaju da još netko pogine na tom prijelazu,pa da se onda sjete postaviti polubranike,iako,kako si i sam napisao,očigledno ni to ne bi bilo dovoljno budući da ima i onih koji bi malo vozili slalom između njih.

Stjepan je napisao/la:

Trol_Rijeka je napisao/la:Ne vidim rampe. I s uzasom zaključujem da je ovaj prijelaz nezaštićen i to na magistralnoj pruzi.

Kad vi i pored tri izrazito uočljiva znaka ovaj putni prelaz nazivate nezaštićenim onda se ne treba čuditi novinarima.Sramota!

A što ti pokušavaš ovime reći?Da je netko od nas glup ili...?

Da su vozači prisebni bio bi dovoljan i Andrijin križ. Nijedan prometni znak ne poštujem kao njega, ali lako za mene. Rampa postoji zbog budala - da zorno vide da moraju stati. Btw, ja stanem i kad je rampa dignuta, ali to je zato da barem nakratko pogledam prugu jer sam railfan.
Mislim da je razlika između zaštićenog i nezaštićenog prijelaza jasna. Zaštićeni ima rampu i najavljuje se trokutastim znakom sa slikom željezničkih tračnica, a nezaštićeni sa slikom parnjače.
Ako nema nikakvog znaka onda i nije riječ o cestovnom, pa ni pješačkom prijelazu. Odnosno nije riječ ni o nezaštićenom ni zaštićenom prijelazu nego o nepostojećem ili neuređenom, dakle nedozvoljenom prijelazu.

ZlayoZg je napisao/la:

Narcis je napisao/la:A cesta i pruga dosta prometna, ima li naznaka da se tu postavi rampa?

Ne,za sada ništa od toga.Očito čekaju da još netko pogine na tom prijelazu,pa da se onda sjete postaviti polubranike,iako,kako si i sam napisao,očigledno ni to ne bi bilo dovoljno budući da ima i onih koji bi malo vozili slalom između njih.

Stjepan je napisao/la:

Trol_Rijeka je napisao/la:Ne vidim rampe. I s uzasom zaključujem da je ovaj prijelaz nezaštićen i to na magistralnoj pruzi.

Kad vi i pored tri izrazito uočljiva znaka ovaj putni prelaz nazivate nezaštićenim onda se ne treba čuditi novinarima.Sramota!

A što ti pokušavaš ovime reći?Da je netko od nas glup ili...?

A gdje si ti to vidio,u kojem dijelu mog posta... Ista zabluda su u javnosti strojovođe i vlakovođe,i ukazivanje na isto ne znači pravljenje budalom nekoga!

Ne postoji nezaštićeni javni putni prelaz,razlika je samo u vrsti zaštite.A vozačima o kojim govorite,samo bi pomoglo izvannivojsko križanje!

Stjepan je napisao/la:

Trol_Rijeka je napisao/la:Ne vidim rampe. I s uzasom zaključujem da je ovaj prijelaz nezaštićen i to na magistralnoj pruzi.

Kad vi i pored tri izrazito uočljiva znaka ovaj putni prelaz nazivate nezaštićenim onda se ne treba čuditi novinarima.Sramota!

Možda i nije nezaštićen, no svakako nije dovoljno zaštićen!

Prema toj "pravnoj logici" zaštićenih prijelaza, koja se prečesto poklapa i sa HaŽeovom logikom da je dovoljno staviti znak i proglasiti prijelaz "zaštićenim", bilo bi valjda najjednostavnije ne ugrađivati rampe i graditi denivelirane prijelaze, a države sa modernim promišljanjima željeznice su zaostale i rasipaju pare bez prave potrebe...

Ne postoji nikakav alibi da se ovakvi prijelazi dodatno ne zaštite rampom, a priče o prometnoj nekulturi naših vozača ili krađi bakrenih vodova iz uređaja su jeftine izlike kojima HaŽe skriva svoju nesposobnost i u tom segmentu sasvim neadekvatno brine o sigurnosti svojih djelatnika, putnika, i vozača.

No, vrijedi li što uopće govoriti nakon grobarskog posla barba Lukine ekipe po dalmatinskim tračnicama...

Skretnica no.8


Obratite pažnju na mjesto i godinu proizvodnje!!!


Opet je uzemljenje na kolodvoru što daje za naslutiti da opet nema sturje i da negdje nešto rade na KM.

Novi nosači, stari stupi !

Zagreb Zapadni kolodvor

Kustošija

Radovi na temeljima za nove portale na riječkom kolodvoru

Stupi

Zatezači na Škrljevu

Bo !


Rastavljač

Da zbog jedne fotke ne otvaram novu temu, stavit ću je ovdje. Pretovar tračnica u riječkoj luci.

Brižnić, ča više ni potrébe za njim?




Rastavljač


Što mislite, je li ovdje mogao bit napojnik?

Ukomponirano je sve ... i bik i tračnice i zid i ćenifa ...


Nekog boga su delali na relejnom ormariću ali ih nisam htio snimit izbliza da me nebi pitali čudna pitanja.

Razmišljao sam bi li ovo stavio ili ne jer je snimljeno za privatnu upotrebu, ali ipak sam se predomislio. Ovo su fotografije rađene u supermacro modu i koristim ih za "izvlačenje" textura. Snimljeno danas na riječkom kolodvoru.