Stare razglednice drugih gradova

tomo je napisao/la:Nisu razglednice već stare fotografije iz Donjih Andrijevaca (mjesto između S. Broda i Strizivojne) i okoline

http://www.tesla-servis.hr/download/SLIKE%20ANDRIJEVACA%20U%20STARA%20VREMENA/anica.jpg

http://www.tesla-servis.hr/download/SLIKE%20ANDRIJEVACA%20U%20STARA%20VREMENA/denes_pruga_1938.jpg

http://www.tesla-servis.hr/download/SLIKE%20ANDRIJEVACA%20U%20STARA%20VREMENA/drezina.jpg

http://www.tesla-servis.hr/download/SLIKE%20ANDRIJEVACA%20U%20STARA%20VREMENA/drezina1.jpg

Jeli ovo metarska (Gutmanova) pruga?

Iskreno, pojma nemam al' po mjestu radnje mogla bi bit!

Pogled na dubrovački kolodvor



Source: zovspozega

Metković , uskotračna




Source: zovspozega

Dubrovnik






Source: zovspozega

tomo je napisao/la:Pogled na dubrovački kolodvor



Source: zovspozega

Odprilike s iste pozicije

kiki273 je napisao/la:Odprilike s iste pozicije
...

Pfaff je napisao/la:Evo, kolega GC sa Željeznica mi je poslao ovu fotku s molbom da ju stavim na Forum. Hvala mu, fotka (razglednica) je odlična.



Naročito je zgodno što je loksa na mostu slavna JŽ trizduja

Nađoh na netu nešto slično, al' u boji!


Namjerno sam quotao fotku, da se može usporediti. Ako moderator (jednog dana kad se pojavi ponovno na forumu) ili admini misle smatraju to kršenjem forumskih odredbi, neka uklone img kodove i ovu napomenu.

Odlična slika mosta preko Ličanke sa parnjačom.

[img] [/img][img][/img]
[img] [/img]
[img] [/img]
[img] [/img]
[img] [/img]
[img] [/img]

[img] [/img]

Pronasao sam mrezu zeljeznickih pruga Austrougarske monarhije iz 1903 g. Nemam pojma gdje da je stavim pa sam odlucio staviti pod stare razglednice.

zele je napisao/la:
Pronasao sam mrezu zeljeznickih pruga Austrougarske monarhije iz 1903 g. Nemam pojma gdje da je stavim pa sam odlucio staviti pod stare razglednice.

Ove je eigentlich samo pružna mreža Južne željeznice (Suedbahn), ali je odlično da si to našao i postavio

Evo jedne za Pfaffa (izvor: fejzbuk)


Čini se da ti je prijatelj prije bio nešto viši negoli je danas?

Jean je napisao/la:Evo jedne za Pfaffa (izvor: fejzbuk)
Čini se da ti je prijatelj prije bio nešto viši negoli je danas?

Ha, čuuuj, i ja sam se s godinama malo smanjio...

Podsused



Zagreb Državni kolodvor



Generalski Stol





Lićko Lešće



Nova Kapela



Rijeka



Ogulin



Pazin



Ploče 1980.god.



Srdačan pozdrav !

Beli Manastir



Čakovec



Karlovac



Moravice



1910.god.



Vrhovine



Ozalj



Perković



1934.god.



18+



Šibenik



Split



Srdačan pozdrav !

Duga Resa



Gomirje



Požega 1973.god.



Pula 1980.god.



Senj 1967.god.



Skrad



Sunja



Srdačan pozdrav !

Varaždin



Zadar 1957.god. i vapori



Zagreb Gl.kolodvor 1939.god.



Zagreb Autobusni kolodvor  60-tih godina



Zelenika 1934.god.



Srdačan pozdrav !

Pogled na Šibenik sa Martinske.Godina je 1957. nema još izgrađene Jadranske magistrale.Automobile i ljeti kupače iz Doca sa šibenske strane na Martinsku i obratno prevozila je pinica-trajekt.Ovakav vid prijevoza trajao je do 27.07.1966.(Dan ustanka naroda Hrvatske) kad je svečano otvoren i pušten u promet šibenski most.Time je uspostavljena cestovna povezanost Jadranskom magistralom od juga prema sjevero zapadu i obratno.
Prijevoz od Doca do Martinske i obratno obavljale su ponice "Tratica" (veča) i "Sv.Ante" (manja)



Srdačan pozdrav !

Kolodvor Križevci





Josipdol



Plaški



Perušić



Srdačan pozdrav !

Ovo Josipdol? hmmmm....ne bih se složio, kolodvor Josipdol je na ravnome, meni ovo više sliči na stajalište Košare  
https://dl.dropboxusercontent.com/u/3307934/Razglednice%20kolodvori/josipdol.jpg

Slažem se! No prije izgradnje ličke pruge, Košare su i bile mjesto gdje se pruga najviše približavala Josipdolu (koji je prije izgradnje pruge bio značajno cestovno raskrižje i konačište).

Slijedom ove fotke, valjalo bi ispitati da li stajalište Košare nosi taj naziv od 1873., ili se nekada zvalo Josipdol, ali je preimenovano izgradnjom Ličke pruge. Osim toga, čudi me da se stajalište ne zove Skradnik...

Istina Jean Košare .Kada je stajalište dobilo ime neznam samo znam da je i mjesto na kojem se nalazi istog imena.
A Skradnik je više nazad prema Oštarijama a one su postojale i prije nemogu biti dva puta.

Jean je napisao/la:Slažem se! No prije izgradnje ličke pruge, Košare su i bile mjesto gdje se pruga najviše približavala Josipdolu (koji je prije izgradnje pruge bio značajno cestovno raskrižje i konačište).

Slijedom ove fotke, valjalo bi ispitati da li stajalište Košare nosi taj naziv od 1873., ili se nekada zvalo Josipdol, ali je preimenovano izgradnjom Ličke pruge. Osim toga, čudi me da se stajalište ne zove Skradnik...

Pronašao ovaj podatak : 520 Gyékényes-Kapronca-Zágráb-Károlyváros-Ogulin-Fiume - vasútvonal képekben ( Prikaz željezničke pruge u slikama) .
Uz Košare piše godina1903. i naziv ( (Josipdol 1914.; Josip dol) i da se nalaze na 203. km  -megállóhely HR  (Horvátország)
http://www.vasutallomasok.hu/cikk.php?id=150

slikovni prikaz - http://www.vasutallomasok.hu/index.php?o=vonkep&num=520&l=0  vidi i Lista nézet - Popis mjesta

Uz mnoga mjesta pozivaju se na poznate nam stranice i autore

Srdačan pozdrav !

interesantno je da su svi ovi prezidi još uvijek na svom mjestu, samo su slabo vidljivi jer se pošumilo otkad se ne kopa. Trebalo bi ljude s prometnim prekršajima slat na rad za opće dobro - okopavanje Bakarskih prezida.