3.Maj

2 kruga po Kvarneru. Za danas dosta.


Bit redo u plovidbi. Nažalost, fotografska oprema je ono što se nađe pri ruci.

LLeon je napisao/la:Nažalost, fotografska oprema je ono što se nađe pri ruci.

Bolje išta nego ništa

Palanca Sydney (gradnja 718)
Porinuće planirano za 11.10.2012. u 11:00h


Nema nadgrađa, jer još nije ubačen glavni motor. Inače, brod je na vrlo niskom stupnju opremljenosti. Očito se žuri sa porinućem, da bi šveđani uplatili koji kintu.


Nakon porinuća obično slijedi polaganje kobilice za novi brod. Ovog puta neće biti polaganja kobilice, jer se nema što položiti. Knjiga narudžbi je- prazna.


Gradnja 719
Radovi na navozu tek započeli.


Palanca Luanda (gradnja 716)
Probna vožnja planirana za 17.10.2012. Bio sam pred neki dan na Luandi, ima tu još posla, ajme meni. Glavni motor radi, pomoćni rade, ali ima tu još masu opreme za ugradit, strojarnica je sva "u zraku"...
Primopredaja je planirana krajem listopada/ početkom studenog, ali čisto sumnjam u to.




Bit redo (gradnja 720)
Pogled sa komandnog mosta. Primopredaja planirana za 18.10.2012.


Opremna luka

Stavljen dimnjak,kabina danas,a...

Malo izvjesca:
http://www.scribd.com/doc/109079783/Informacije-05-2012#fullscreen

K 357 je napisao/la:kabina danas

Evo i... "kabine"




Spreman za sutrašnje porinuće

Odlično,nadam se da će me pustiti sutra,nigdje se nisam predbilježio

gorgoroth je napisao/la:nigdje se nisam predbilježio

Pa mogao si, znaš gdje se moglo i nemaš frke sa upadom.

Ja sam sutra tamo.. po službenoj dužnosti.

Ja možda budem na dizalici 3.maj.

Povedi i Gorga sa sobom. Platit će ti suhim zlatom.

Evo kako sam i reko:
BIT REDO

REMORKERI PRIPREMLJENI

PALANCA SYDNEY

U MORU

VIDEO SUTRA U HD-u.

Odlicno...

Svaka čast!

K 357 je napisao/la:
PALANCA SYDNEY

Pored Palance Sydney, na navozu 1, Palanca Singapore. Možda i posljednji brod (nadam se da sam u krivu) koji će se spustiti niz ove navoze.

Evo, neka se nađe na jednom mjestu, ako kome zatreba:
GR 716 Palanca Luanda IMO: 9492309
GR 717 Sao Domingos Savio IMO: 9492311
GR 718 Palanca Sydney IMO: 9492323
GR 719 Palanca Singapore IMO: 9492361

Super slike

Thanks za ove podatke leone,baš mi trebaju

Palanca Sydney

Baš me zanima što će mu onaj vrlo svježi škovet (insert lima na oplati) na desnoj strani pramca...

Tehnološki otvor za ulaz u strojarnicu bow thrustera. Kasnije će ga opet otvorit. Svi brodovi iz serije ga imaju. A da li je baš neophodan...

Isto tako ima ga i na krmi. Za provlačenje ventilacije, energetike, i da sa obale možeš direktno ući u strojarnicu (tamo razumije se, ima najviše posla, najviše ljudi na malom prostoru), a i u slučaju frke- za bježaniju.

Dobro, to na krmi znam da uvijek postoji tehnološki otvor, jednako kao i više njih na oplati dvodna (za vrijeme gradnje na navozu)...

Samo se fakat nisam mogao sjetiti da li su ga prije bili stavljali i na pramcu (na tankerima)...

Jos malo:
VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=xfXdajd6YYc&feature=g-upl
I JOS DVE SLIKE

Svaka cast za video...

Zna Li tko što je s BIT REDOM
Kasni već 3 tjedna za otići. Isto tako i s PALANCom LUANDA još nije ni na probnu vožnju otisla.

Koliko sam pročitao u NL, Bit redo kasni zbog toga što kasni isporuka neke opreme. Nemam pojma o tome, koja oprema i zašto kasni. Ono što sigurno znam je da je prema zahtjevu brodovlasnika došlo do izmjene nekih cjevovoda. Sve te cijevi su u procesu proizvodnje i barem još 2-3 tjedna ništa od isplovljenja.

Što se tiče Palanca Luande u listu "Informacije" od 5. listopada 2012. je izašla slijedeća informacija:

U tijeku su intenzivniopremni radovi i ispitivanja u svim prostorima, u cilju pripreme broda za isplovljenje na pokusnu plovidbu17.10.2012., a na kritičnom putu su: (1) ispitivanje glavnog motora (to je prototip motora i u suradnji s“Wartsilom” treba izvršiti ispitivanja u znatno većemobimu nego što je uobičajeno), te prekretnogpropelera i reduktora, (2) dovršenje montaže izoliranihcijevi i tlačenje cjevovoda tereta i termalnog ulja,kompletiranje izolacije, punjenje i tlačenje tankova tereta te (3) dovršenje cjevovoda u pumpnoj stanici, priprema i upućivanje pumpi tereta. Predstoje i završniradovi KZ u svim prostorima, koji su također vrlozahtjevni, posebno na vanjskim površinama (paluba,oplata, nadgrađe izvana). Uz maksimalne napore svihsudionika u dovršenju i ispitivanju broda i promptnorješavanje primjedbi i tehničko-tehnoloških problema,primopredaja broda je moguća krajem listopada ili uprvom tjednu studenog.

Nakon čega sam ja u ovoj temi napisao:

LLeon je napisao/la:
Palanca Luanda (gradnja 716)
Probna vožnja planirana za 17.10.2012. Bio sam pred neki dan na Luandi, ima tu još posla, ajme meni. Glavni motor radi, pomoćni rade, ali ima tu još masu opreme za ugradit, strojarnica je sva "u zraku"...
Primopredaja je planirana krajem listopada/ početkom studenog, ali čisto sumnjam u to.

Koga oni lažu? Sami sebe? Početak studenog je tu, a kao što rekoh, Palanca Luanda još nije ni bila na probnoj vožnji, a kamo li primopredana. Bit će dobro ako je uspiju predat do Nove godine. Koji brod u zadnjih 20 godina je uopće predan u roku?

Btw, stanje u 3.maju je alarmantno. Većina radnika koji rade na pripremi limova su na čekanju, jer nemaju što pripremati. Skoro sve sekcije za gradnju 719 (jedini brod koji je još na navozu) su gotove, a novih narudžbi nema. Za 15.11. je organiziran prosvjed u krugu brodogradilišta.

Ah nakon toliko godina 3.maja nekako mi se čini da ćemo sve manje i manje gledat 3.maj
Jer kako zasad ide ne čini mu se dobro

Jučer na Bit Redo stigla posada. Uglavnom Filipinci. Bez brige, neće isplovit još barem desetak dana.

Palanca Luanda sutra ide na probnu vožnju.

Palanca Luanda na probnoj voznji:

Kako je mala