Sličice Riječke pruge i Gorskog kotara

Na Kvarneru prekrasan sunčan dan s friškom buricom pa se najbolja supruga na svijetu sjetila da bi bilo zgodno skočiti do našeg drugog doma i zamijeniti ovdašnju očišćenu i opeglanu zimsku robu ljetnom koja je tamo pohranjena (naravno da će poslije njurgati kako je gore vlaga pa se stvari stisnu i ukrute pa joj je sve tijesno, ali to nema veze – ljetnu robu treba podići iz mrtvih pa makar ju poslije proslijedili Crvenom križu... )

Gorskokotarska realnost je malo drugačija od primorske – tamo se flora & fauna još premišljaju je li to zazbiljam proljeće dolazi s kasnim Uskrsom i na njihova vratašca ili ne.
Ako je vjerovati prizorima s lokvarskog kolodvora, to jako zavisi o tome da li si na prisojnoj ili osojnoj strani usjeka



Prijatelj mi je, primjerice, već sasvim lijepo ozelenijo...



... a i maćuhice šefa stanice su već jako vesele!



Već sam pomislio da će fotoseansa završiti na maćuhicama, ali se utom začuo tutanj...



Kad sam ugledao upravljačnicu, štrecnulo me jer mi se učinilo da je Bond ustao iz mrtvih...



... ali ne, to je samo posestrima 016





Samo tri vagona, al' daj šta daš. Za 4000 sasvim dobro

Čekali su da iz Rijeke dođe 901 koji je mrčuk kasnio pa sam se prebacio na drugu stranu da me sunce ne gnjavi



Napokon je nekome u HŽ-u došlo iz guj'ce u glavu da je put od Zagreba do Rijeke jako dugačak pa su uveli kušet-kola



Eto prilike da u miru prespavaš promjenu lokomotive u Moravicama



A evo i rješenja za problem koji već dugo muči mnoge naše viđene sugrađane i njihove fiškale: kako se prištekati na USKOK



Pogled u pravcu Fužina / Rijeke



Evo ga: Stiže 901



Prometnik Željko je časkom raščistio gužvu. Ne ide na 4rum pa sam mu obećao donijeti hard-copy ovog prizora kad me sljedeći put nanese amo!



901 je već kod Filetovog dede, a sad će i 4000



Pretpostavljam da su ove mreže za osiguranje opasnih pokosa?



Toliko za danas

Mislim da možemo, već pomalo, s nostalgijom gledati u naše žutke, kao nešto što je gotovo izumrlo. Jes da su prastare, ali ipak.
A Željkec izgleda kao da će svaki čas potegnuti svog Magnuma.

Pfaff je napisao/la:...
Pretpostavljam da su ove mreže za osiguranje opasnih pokosa?

https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/StanicaLokve/StanicaLokveUskrs81.jpg
...

Vezano za ovo, imal sam čut da su se dve inženjerke prošli tjedan pješke prešetavale od Plasa do Rijeke i pregledavale usjeke i tunele u kakvom su stanju.

Samo da bude i neke koristi od tog njihovog prešetavanja.

Btw ... Pfaffomire, treba l' te i pofalit za ove slič'ce? OK OK (naj se odmah ljutit)...

thomcro je napisao/la:Samo da bude i neke koristi od tog njihovog prešetavanja.

Imamo mi i mlađih 4rumaša pa ih treba naputit da pješače ususret...

Ti mladi su ili poženjeni ili van pješačke forme. Ako su dve inženjerke dovoljno mlade i zgodne, mogli bi im eventualno prirediti sačekušu u usjeku kod samačkog hotela "3. maja"... Ja sam već pripremio i rezervni set baterija!

A pinka kruha? Di je kruh? Je*o ti saček'šu bez pinke kru'a ...

Treba nešto i prezalogajit dok se one sač'kaju

Joj,kad ih drugi puta zamjetite na trasi,hitite lokaciju da ih dočekan va prven tunele
Ti vraga bi mislele da ih je batman va mrake obrlatil

E te bin i ja radi sresti na pruzi, raje nego žutku....

Ma kakov si ti ljubitelj adrenalina?
Žu-tka je zakon!

kico101 je napisao/la:Ma kakov si ti ljubitelj adrenalina?
Žu-tka je zakon!

Morda su i te tete žute, ki zna . Ja ih nisan videl, to mi je povedal jedan SV da ih je videl kako kampanaju zdolun.

Ma mora da imeju štanje nogi od tolikega hoda po trasi Ki zna morda bin se ja prevaril pa bi one za manon potekovale,eeee to je već
za prpu bilo bi bež;i koliko te nogi nose

Prolazio večeras po staroj Karolini na relaciji Vrata – Fužine...
Na pola puta između Vrata i Fužina u onome što ja zovem LL-ov klanac, zapanjen otkrivam velike radove na osiguranju stranica usjeka...











Baš se pitam odakle tako naglo radovi na pruzi, a navodno nema sredstava za investicijsko održavanje?

No, dobro, evo jedan sumračni pogled niz prugu



"Drvenjača d.d." radi 120 na sat



Za kraj – jedan prizor s jezera Bajer

Očito su se malo opekli na zadnjoj tragičnoj nesreći, pa su se malo trgnuli, a love.......ima se ima love, samo treba malo odvrnuti pipu na pravu stranu.

Nekidan na izlazu iz kolodvora Lokve (u smjeru Fužina)

Čudno, ali kad god svratim na delnički kolodvor, tamo nema ničeg (osim, jasno, hotela za infrastrukturce). No, bar je bio lijep dan...



Malo arheologije: Preko puta civilne strane kolodvora bio je nekoć mlin. Davno je van funkcije, mislim da su ga već i miši napustili. Ono što je zanimljivo su nekadašnji žljebovi po kojima su se vreće spuštale u pogon.
Bog zna tko ima ključ



Mostić koji spaja zgradu mlina i prometnicu. Nisam sasvim siguran, memorija pamćenja me polako izdaje, ali mi se čini da je nekad postojala i neka struktura koja je povezivala skladište s mlinom i premošćavala cestu. Morat ću pitati fileta, možda se njegov deda čega sjeća



Postoji i žljeb koji povezuje dvije zgrade mlina.



Uzgred, takvi su žljebovi nekoć bili standardna oprema u skladištima tzv. denčane robe. Skladišta riječkog Metropolisa gdje se roba u vrećama s brodova dizalicama pretovarivala na gornje katove skladišta imaju na boku spiralne žljebove po kojima su se vreće spuštale u prizemlje

Malo : ovo me podsjeća na jednu prastaru anegdotu...

Hvali se Štef pajdašu kak' je kod njih u fabriki sve automatizirano...
- ???
- Je, staneš tu, pritisneš ovaj crveni gumb, opadne ti vreća na leđa pak ju nosiš u kamion...

Pfaff je napisao/la:...
Bog zna tko ima ključ

https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/StanicaDelnice/StanicaDelnice074.jpg
...

Ni vrag da bi se spušćal niz njega ? Mogu misliti kako bi to-ooo izgledalo

thomcro je napisao/la:

Pfaff je napisao/la:...
Bog zna tko ima ključ

https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/StanicaDelnice/StanicaDelnice074.jpg
...

Ni vrag da bi se spušćal niz njega ? Mogu misliti kako bi to-ooo izgledalo

Ako san se niz onoga u MMSU u Zagrebu, mogal bin i tu...

...

Jučer sam morao skoknuti do kolodvora Lokve tj. zaselka Sopač. Tamo je STIHL-ov servis, a oni bruse lance za motorke. Bio je lijep, sunčan, topao dan pa sam si naštimao da dođem tamo negdje oko podneva kako bih uspio slikati krajcanje vlakova 901 i 4000 na kolodvoru.
Srećom sam prije svratio do kolodvora. Nađem prometnika (bez kape) u stolici nasred parkinga. Sunča sebe ili se...
- Zatvor?, velim ja.
- Zatvor!, veli on.
- A sutra?, velim ja.
- Sutra ne!, veli on.

Fino, mislim si ja, onda ću doći sutra. Kiša je lijevala cijelu noć, pucali gromovi, sijevale munje, izbac'lo struju. Danas – vrijeme cmocavo, temperatura oko +10°C, iz kuhinje lika koji drži STIHL-ov servis miriše sarma...

Pogled na civilnu stranu kolodvora Lokve iz dosad neviđenog rakursa



Šuma se puši, dimnjaci se puše!



Imam još 10 minuta vremena do dolaska 901 u Lokve pa idem skoknuti pogledati stanje.
Nigdje ničeg osim hrpe žutih naprava. Eto razloga zatvoru – rekonstruira se dionica od Lokava do Drivenika.



A mislio sam da sam ih već sve uslikao.





Pogled u upravljačnicu. Sve ima, k'o prava, čak i rikverc.



Dole grebe, gore baca (fali baja pa da sve bude kompletno)



Sve oni to nešto jedan drugom...

Zubato pa trči ukrug



Koliko se tu toga može pokvariti...





E, ovdje već prepoznajem namjenu!



Ovi su malo manji







Proizvođač (zna se)

Par detalja izbliza









Aha! Ovo znam – podbijačica! (Pitaj me nešto teže)



Štede na papiru...



Pogled unatrag



Motor?



Izgleda kao da je isplazio jezik pa nešto lapće iz kante



Sigurnost prije svega

Na kolodvoru sam pomalo persona non grata jer još uvijek nisam prometniku Željku napravio fotke pa ću vlak sačekati njiže dolje kod zavoja. Trebao bi svaki čas...



Podvožnjak na Bukovcu



Signal je još uvijek iskreno crven



Da ubijem vrijeme, malo ću vam pokazati prirodu. Sve je zeleno...



Žuti cvjetići ukrašavaju podnožje podzida podvožnjaka (biljke i željeznica)



Ovaj se lijepo ušančio



Slično kao u Ramljanima, i ovdje ima malo rastresitog obložnog kamena



Po ovoj vlaki šlajsaju trupce. Tuda ne bi ni Lada njiva...



Gazda, oćemo li više?

Zaključio sam da je nešto pošlo po zlu i odlučio se odvesti prema Fužinama u nadi da ću presresti vlak.
Izgleda da opet prazne jezero Bajer. Žabe su već dešperatne



Malo iza podneva. Centar Fužina potpuno prazan. Nigdje nikoga. Vlakić uzaludno čeka putnike za vožnju do jezera Lepenica i natrag. Sad se dobro vidi kako turizam u GK jako ovisi o meteorolozima. Nema nekih sadržaja koji bi konstantno privlačili goste bez obzira na vrijeme.
Izuzetak je, naravno, gastro-ponuda, al' to je već isto za ljude debljeg šlajpika



Još jedna slika najljepšeg željezničkog mosta u 'Rvata



Taman ja na kolodvor kad li je 103 dovukla 4000 u smjeru prema Rijeci Znači da je 901 nakupio preko pol ure zamude do Lokava. A što je s putnicima koji bi u Ogulinu (navodno) trebali presjesti u nagibnjak za Split?



- Je li, šefe, jel' se zna zašto je 901 toliko kasnijo?
- Nemam pojma, nisam pitao!!!
- A ima li uskoro kakav teretnjak prema Lokvama?
- Trebao bi za 20-tak minuta...



Idem natrag doma. Treba i ručak skulinariti jer će me

Ajmo probati još jednom napraviti sačekušu...
Kod podvožnjaka ptičice cvrkuću, kukavica kuka, signal žmirka...



To bi trebao biti dobar znak



Vele da je nepristojno dami gledati pod kiklju, ali se došuljala tako tiho da je skoro ušla u legendu





Uglavnom kontejneri



Na kraju nešto praznih Kgs-ova



I još ovaj



Sve skupa se vuče k'o slina. Tim tempom neće baš pretjerano promovirati HŽ-Cargo



Na putu kući pronašao sam si kućnog ljubimca po mjeri. Sad ćemo moći skupa trenirati pa mi neki više neće moći prigovarati kako sam lijen i nepokretan