Brajdica

ICE ... trućkaš jer neznaš o čem se radi . Preko tog tog mosta koji su htjeli maći ide pruga za riječki lukobran. Ta pruga ide i preko onog zakretnog mosta ali u blizini su skladišta drva (viđao sam vagone tamo kod tih skladišta ljetos) i ta pruga se doista ne koristi od 2004. Međutim, pruga za Porto Baroš se koristi jer tamo dovoze vagonima željezni otpad koji se brodovima prebacuje ... negdje. Dakle, kako vidiš, prometa u riječkoj luci ima. Doduše ne onako kako je bilo prije ali ima.

Da bi bolje shvatio o čemu se radi pogledaj na screenu što i kako (klikni na screen da vidiš pojašnjenje)...

dida je napisao/la:ICE ... trućkaš jer neznaš o čem se radi .

E da, malo sam se zaletio, koji sam mamlaz Uglavnom, mislio sam da se s oba dva mosta može doči do Porto Baroša, pa od tud moji komentar. Znam da luka prometa ima, ali po meni je to puno premalo. Nego, meni na ovoj skici nekaj nije jasno. Kako bi se pretovario teret na vlak s ovog pristaništa gdje je brod privezan?

Nikako. Tu nikada nije niti bilo pruge. Pretovar se vrši sa brodova na šlepere ili na lučke prikolice, koje se traktorima prevlače do najbližeg prostora predviđenog za prekrcaj sa prikolica na vagone.

Ne bih ja tako kritički o Pro Torpedu. Njihove želje i stavovi kompatibilni su sa željama i stavovima Štaciona, kad je u pitanju očuvanje tehničke baštine. Problem rušenja ili konzervacije ovih mostova je, kao što je i Kobler rekao, u financiranju njihovog održavanja kao spomenika. Vidimo da su u kratkom roku uspjeli zainteresirati kompetentne osobe u Gradu (konkretno: gradonačelnika) da se preispitaju troškovi konzervacije ovog mosta, pa ako će Grad u budućnosti htjeti financirati održavanje tog mosta, ja članovima Pro Torpeda čestitam na odlično obavljenom poslu.

Još jedna stvar - molim upućenije da me prosvijetle: postoji li na desnoj obali Rječine skretnica kojom se može preći sa kolosijeka koji vodi preko prvog mosta na kolosijek koji vodi preko drugog. Ili da pojednostavim: ako se prvi most i sruši, hoće li se i dalje (teoretski) prugom moći doći do Molo Longa?

Jean je napisao/la:
Još jedna stvar - molim upućenije da me prosvijetle: postoji li na desnoj obali Rječine skretnica kojom se može preći sa kolosijeka koji vodi preko prvog mosta na kolosijek koji vodi preko drugog. Ili da pojednostavim: ako se prvi most i sruši, hoće li se i dalje (teoretski) prugom moći doći do Molo Longa?

Može se, štoviše, to se i radi. Vagoni koji dovoze građu se postavljaju na istovar ispred zakretnog mosta.

ICE-3M je napisao/la:... meni na ovoj skici nekaj nije jasno. Kako bi se pretovario teret na vlak s ovog pristaništa gdje je brod privezan?

Žutom bojom je označena trasa pruge (da, tračnice još uvijek postoje, čak skoro do kraja riječkog lukobrana). kako je i Jean napisao, pretovariti se može jedino na prikolice

Jean je napisao/la:... da se preispitaju troškovi konzervacije ovog mosta, pa ako će Grad u budućnosti htjeti financirati održavanje tog mosta, ...

Otom-potom, nemoj se iznenaditi da se za par dana od svega odustane jer je Oby shvatio da neće bit love za to (a kako će mu tek adezeovci pit krv na malu slamčicu zbog ovoga mosta )

Jean je napisao/la:... molim upućenije da me prosvijetle: postoji li na desnoj obali Rječine skretnica kojom se može preći sa kolosijeka koji vodi preko prvog mosta na kolosijek koji vodi preko drugog. ...

Naravno da ima!

Jean je napisao/la:... ako se prvi most i sruši, hoće li se i dalje (teoretski) prugom moći doći do Molo Longa?

Ajmo ovo malo rasčlaniti: na koji konkretno most misliš, gledajuć prema moru, predzadnji (kojeg su krenuli demotirat) ili zadnji koji je u funkciji? Ako demotiraju ovaj predzadnji most ... mislim da se na Molo Longo prugom neće moći. Mislim, nisam siguran! Trebalo bi otići vidjeti na fejs on d plejs ali to je vrlo riskantna misija jer je to još uvijek djelom carinska zona i tamo ima drotova.

Kako sam ja bio tamo par puta u zadnje vrijeme vrlo vjerovatno da sve to imam i snimljeno na nekoj od fotografija jer sam snimao onako ... brzinski ... pa šta uvatim. 'Oću reć, još nisam pregledao sav snimljeni materijal pa ako što nađem zanimljivog to ću i postat.

Prođe mi umom jedna ideja, da se dogovorimo i izvršimo jedan mali tim djelom? U grupi smo jači

Gle ti kako Thomcro ignorira moj post...

file je napisao/la:Gle ti kako Thomcro ignorira moj post...

Sorry ako si to tako doživio jer sam htio samo još malo dodatno pojasniti sitvac'ju na terenu

A zamislite gušta s nekim vozičekom, turističkim, od kolodvora preko Rive na Brajdicu, pa onda tim mostom natrag na lukobran. Bi li to donijelo više love od doubledeckera?

gaspa je napisao/la:A zamislite gušta s nekim vozičekom, turističkim, od kolodvora preko Rive na Brajdicu, pa onda tim mostom natrag na lukobran.

Ta ideja se provlači kroz "Štacion" pa gotovo od samog osnutka udruge. Da li ju je moguće realizirati? Ha, i je i nije, treba naći samo prave osobe koje su spremne na to.

gaspa je napisao/la:Bi li to donijelo više love od doubledeckera?

Gotovo sigurno da bi! Da se dobro prezentira na svim instancama i pokrene turistička zajednica da vidi dobit u tome vjerujem da bi uspjeli nadigrat doubledeckera.

Ja kao pojedinac nemogu puno napraviti (na Kapota i mene gledaju samo kao na dva čudaka kojima nije ništa sveto za snimiti) ali kao udruga, e to je već neka druga priča

Ne znam gdje da stavim pa ako nije mjesto premjestite,uglavnom ode most s Brajdice

Ode most u staro željezo







dio prije izrezan

Za to vrijeme drugi se obnavlja

a one babe iz Protorpeda ga spasile

Na Brajdici su digli par kolosjeka i rade mjesto gdje će parkirati nove dizalice kad dođu kroz koji tjedan. Ima li fotki????

file je napisao/la:... Ima li fotki????

... nema tebe nema ni fotki

Nešto se doista radi ...

Ovo mi izgleda kao bazen kod trčanja 3000m sa zaprekama

Brajdica ,dolazak teretnog iz Moravica .Gotovo 400m garniture su vukle Licanka 2062 014 i Asea 1141 003 !

Brajdica 19.02.14 (po kiši)

Pogled na Kolodvor Sušak-Brajdica.



Infrastrukturni vagon



Dizalice za kontejnere.





Kolodvorska zgrada....

Kolodvor sa druge strane.



Manevra 2132 311





Dizalica.



Novi dio terminala.



Stari dio terminala.

Kolodvorska kucica za skretnicare.



Tunelski portal



Prema crnoj rupi



Prema kolodvoru iz crne rupe.





Blok





Pruga.

Na kolodvoru brajdica pocetkom mjeseca Travnja pocinje obnova ( remont ) pruga ( kolosjeka ) pa ce svi vlakovi koji su trebali ici direktno na Brajdicu ici u Rijeku ...

Ni živa pasa na kolodvoru




nema promjena ni prema ex-Istravinu