Autotrolej - razno

ŠTO MOGU PAMETNE RIJEČKE STANICE Od punjenja mobitela do prognoze i informacija o prometu

Za energiju koristi sunce, puni pametne mobitele (bezično punjenje ili putem usb priključka) te pruža mogućnost korištenja interneta. Tu su informacije o prognozi vremena (temperatura i vlažnost zraka te indeks kvalitete zraka) te svi važni podaci o gradskom prometu iskazani na virtualnom ekranu u trenutnom vremenu, a uključuju poziciju određenog autobusa na prometnoj mapi, njegovo kretanje odnosno očekivani dolazak.

Sve to nude riječke pametne autobusne stanice koje su postavljene na Žabici i kod riječkog nebodera u svrhu ugodnijeg i efikasnijeg korištenja gradskog prijevoza. Ova oprema jučer je predstavljena javnosti, a riječ je o tehnološkom iskoraku prema povezanim pametnim gradovima budućnosti (Smart City).

Riječke pametne stanice su opremljene i posebnom mobilnom aplikacijom koja se može besplatno skinuti putem priloženog QR koda (on je vidljiv na ekranu stanica) ili preuzeti putem app ili google trgovine. Ovo rješenje temelji se na tehnologiji Interneta stvari, a Budući da je aplikacija u Rijeci prvi put dostupna i za mobilne uređaje to je čini jedinstvenim u svijetu. Aplikacija nudi također informacije o trenutačnom stanju gradskog prometa kao i spomenute postaje, uz pregled 12 kamera koje su postavljene po gradu.

Ovi novi futurističko gradski detaljčići su pilot-projekt Grada Rijeke koji je realiziran u suradnji s kompanijom Ericsson Nikola Tesla, Hrvatskim telekomom, tvrtkom Smart RI, Autotrolejom i Rijeka prometom, a namjera je cijelu priču razvijati: u sljedećih šest mjeseci pratit će se sugestije korisnika. Za vrijeme trajanja pilot-projekta internet i punjenje mobitela bit će besplatno.

– Grad Rijeka dugi niz godina koristi različita i nova tehnološka rješenja, a sve u svrhu poboljšanja kvalitete života. Više od 10 godina imamo pametne semafore, imamo pametnu gradsku karticu koja ima višestruku funkciju, a tu je i Centar kompetencija koji je osnovan kako bi se razvijali novi projekti koji bi mogli biti poticaj mladim ljudima da sudjeluju u novim inovacijskim rješenjima, rekao je jučer na prezentaciji stanice riječki gradonačelnik Vojko Obersnel koji se i sam imao prilike jučer upoznati sa »cyber« mogućnostima postaje ispred nebodera.


Na prezentaciji je bio direktor za poslovne korisnike pri HT-u Saša Kramar koji je izjavio da Rijeka ovakvom opremom postaje grad budućnosti i da ovakve inovacije doprinose razvoju hrvatskog društva te Ivan Lupić iz tvrtke Ericsson Nikola Tesla koji je dodao da stremljenje prema povezivanju je trenutno toliko jako da će u budućnosti sve što se može povezati i biti povezano. Danas su to autobusne stanice, a sutra će to možda biti pametne bolnice ili pametne kante za smeće. U svakom slučaju hvalevrijedan projekt, ali zbog svoje krhkosti i osjetljivosti izazov za Rijeku da u takvom novom i očuvanom obliku ove postaje i opstanu.

Ima i aplikacija za mobitele, u realnom vremenu pokazuje gdje je koji bus, ne piše g.br. nego linija.

Klikom na bus, zna se dogoditi da se umjesto linije kratko pojavi i garažni broj.

Jučer cijeli dan se motao gbr.729 po Dubrovniku. Nisam ga uspio slikati.

Dopala mi se dekuracija na guzi:



PS: Ovo je moj doprinos temi zbog koje je navodno i pokrenut ovaj 4um...

Stvarno, gdje je guzda?

gaspa je napisao/la:Stvarno, gdje je guzda?

Ni glasa od njega (kao ni od Jeana). Pretpostavljam da i dalje šoferira na trizduji.

BTW, u saznanju sam da je mladi KAPO okrenuo ćurak naopako, okanio se željeznice, položio neke kategorije i sad je busovođa na nekim prigrackim linijama !"Autotroleja"!

Pfaff je napisao/la:

gaspa je napisao/la:Stvarno, gdje je guzda?

... Pretpostavljam da i dalje šoferira na trizduji...

... krivo pretpostavljaš, vozi za Lovransku Dragu ali je trenutno na BO

Pfaff je napisao/la:

gaspa je napisao/la:Stvarno, gdje je guzda?

Ni glasa od njega (kao ni od Jeana). Pretpostavljam da i dalje šoferira na trizduji.

BTW, u saznanju sam da je mladi KAPO okrenuo ćurak naopako, okanio se željeznice, položio neke kategorije i sad je busovođa na nekim prigrackim linijama !"Autotroleja"!

He?

U saznanju sam da se, po uzoru na velikog plavog brata iz Metropole, i Autotrolej sprema uvesti govorne najave stanica. Predlažem da za snimanje najava uzmu nekakovu domaću žensku pa bi onda, na liniji 34 mogla, meknimo, najava zvučati ovako:

Lipi moji, za ku minutu ćemo prit va Leprinac! Parićajte se pomalo...

Ča to ne bi bilo šesno?

Najava ide na stajališta u vidu monitora sa ispisom vremena dolaska, a ne zvučna u buseve.

NP-549 je napisao/la:Najava ide na stajališta u vidu monitora sa ispisom vremena dolaska, a ne zvučna u buseve.

Nije neka fora. Ono moje bi bilo bolje

NP-549 je napisao/la:Najava ide na stajališta u vidu monitora sa ispisom vremena dolaska, a ne zvučna u buseve.

Hoće li ta najava biti kao u Zagrebu, po voznom redu (pa onda imamo ponekad cijel šou od rotacija), ili naprednije, prema stvarnoj poziciji dolazećeg vozila?

Ne vjerujem da će bit u realnom vremenu. Barem ne dok je ovaj sustav ticketinga od Pente. To radi na windows6, a računanje vremena na osnovu pozicije iziskuje goleme količine podataka za prijenos. Volio bi da sam u krivu, ali očekujem nesto u stilu ovih online mapa. 7A koji kreće sa Sv.Kriza u 12:00 ima do Fiumare predviđeno 14 minuta. Na Fiumari će bit "preostalo minuta" do 12:14. Ako on zaglavi putem ne vjerujem da će preracunavat dolazak. Živi bili pa vidjeli

A što je s onim ekranima u zglobnim busevima? Tamo je moguće integrirati najavu, jer piše da ne radi trenutno? Osobno smatram da ni ti ekrani nisu najsretnije postavljeni, jer su neki doslovno pred nosom putnicima ispred sjedala gdje sjede, umjesto da su postavljeni gdje su veći stajaći prostori pa bi ih se lakše i moglo čitati.

Oni koriste za reklame i obavijesti. Iznajmljeni su, nisu od Troleja.
Nisu samo na zglobu, imaju ih i 740-748, 840 i još neki.

Slažem se da su mogli bit bolje instalirani, ali diktiraju razne stvari; preglednost vozaču na unutarnje ogledalo, instalacije u rukohvatima (odušnik iz rezervara) ...

Evo to je taj primjer gdje je ekran nabijen na sjedala, a malo niže dolje kod stajaćih mjesta mi se čini nekako bolje rješenje. Hoće li u ekrane ići najava?

Evo zaživjela najava u ekranima, mada osobno mislim da je grafički jako nedorečena. Kao što možete vidjeti piše broj linije, trenutna i iduća stanica, te zadnja stanica. No trenutna i iduća stanica označene su strelicama na desno pa se na prvu može zaključiti da je iduća stanica Turkovo, a ne da je trenutna ili prođena stanica Turkovo, a iduća Pehlin 3 pošta. Trenutnu stanicu moglo se označiti točkom, a iduću strelicom, jer su dvije desne strelice zbunjujuće, pa se misli da dvije stanice s desnim strelicama tek slijede. Također mislim da je vizualno trebalo istaknuti dolazak na aktualnu stanicu, tipa da se cijeli display promijeni u naziv te stanice, umjesto smjera. Prezentacija linije promijeni se prolazno i na moguće transfere pa je tako za liniju 7 napisano da su to transferi na 7a i 7B

buShip fun je napisao/la:grafički jako nedorečena

Ovo stvarno ne sliči ni na šta. Dizajn nula bodova, bolje za svoju svrhu izgleda prastari dizajn ovog foruma.