Crna kronika 2013

SAD: Teretni vlak kompanije CSX izletio je iz tračnica nakon sudara s kamionom za odvoz smeća u predgrađu Baltimorea. Nakon izlijetanja došlo je do eksplozije od koje su se tresli prozori na kućama u blizini, a dim prouzročen požarom vidio se i s više kilometara udaljenosti.
Vlak je izletio s tračnica oko 14 sati po lokalnom vremenu u Rosedaleu, istočnom predgrađu Baltimorea. Timovi za suzbijanje opasnih tvari došli su na poprište događaja, no zapovjednik vatrogasnih postrojbi Baltimorea, John J. Hohman izjavio je za medije da nisu bile zapaljene nikakve toksične tvari. Vozač autobusa teže je ozlijeđen, a dva djelatnika CSX-a na vlaku nisu ozlijeđeni.

Vlak je udario u komunalno vozilo a ozljeđen je vozač autobusa

U naletu teretnog vlaka kod Odre rano jutros poginulo je mopedist, izvijestilo je Ministarstvo unutarnjih poslova.
MUP je kratko obavijestio kako se nesreća dogodila oko 4,15 sati na željezničkom stajalištu u Velikoj cesti u Odri, gdje je teretni vlak naletio na mopedistu koji je poginuo.(jučer, 2.5.)

http://www.novilist.hr/Vijesti/Crna-kronika/Buknuo-pozar-na-lokomotivi-izmedu-Meje-i-Melnica

Zna li netko što detaljnije?

Nije to ništa čudno, jer dobro da nema većih problema! Ako se sjećaš, znali smo ljeti (pred kraj njiova radnog vijeka) vidjet žutke sa otvorenim vratima i prozorom na "drugoj" upravljačnici (bez obzira u kom smjeru išao vlak) čime su dodatno provjetravali strojarnicu. Pred par dana isto sam vidio i na Asei (karguši) da su otvorena ona vrata na strojarnici (iza upravljačnice). Na taj način neki strojovođe dodatno hlade trafo u strojarnici. A ako nešto nije bilo Ok sa hlađenjem to je rezultiralo .

Nikako da nekome "gore" sjedne da Asee nisu za riečku prugu. Brene i Asee su prenježni strojevi za riečku prugu, riečka ih doslovno jede (navodno da je u zadnje vrijeme oko 30 lokomotiva povučeno jer su im istročeni monoblokovi/bandaže {to sam dobio informaciju iz neslužbenog izvora što znači da može bit točno ali i ne mora!}, morao bi to malo pogledat po svojim fotografijama ali znam da se dosta rotiraju, nema stalnih 10-15 koje su po riečkoj pruzi)

S obzirom da je do preciznih podataka o izvanrednim događajima i sigurnosti u željezničkom prometu teško doći, HŽ Infrastruktura izdala je brošuru u kojoj je sažeto prikazano stanje sigurnosti i rezultati analiza izvanrednih događaja 2012 godine.
Od podataka koji su objavljeni, najzvučniji je onaj kako je u 2012 učinjena materijalna šteta za više od 12 milijuna Kuna, no taj podatak ne zabrinjava toliko koliko zabrinjava trend povećanja kroz godine.
Godine
2007.
2008.
2009.
2010.
2011.
2012.
Broj otuđenja
267
242
112
319
401
629
Šteta
3.414
1.946
2.457
4.048
7.865
12.027
Najčešće se kradu bakreni kabeli (77 %), elementi gornjega pružnog ustroja (12 %) te ostala željeznička oprema (11 %). Procijenjena materijalna šteta u razdoblju od 2007. do 2012. iznosila je 31.757.087,16 kuna, a u 2012. 12.026.885,74 kune. Osim znatne materijalne štete, otuđenja uzrokuju pojavu velikih neurednosti u prometu i zakašnjenja vlakova.
Svi događaju odlično su prikazani na karti koju je izradila HŽ infrastruktura. Iz njih možemo doći do više zaključaka. Jedan od njih je da su otuđenja učestalija na područjima gdje nema permanentne zaposjednutosti službenih mjesta ili nisu adekvatno zaštićena drugim načinima (alarmi, video nadzor), pa tako do ovakvih događaja dolazi lakše i jednostavnije. Trend povećanja kroz godine može biti i refleksija stanja na krizu koja se svake godine pogoršava, pa nije za očekivati da će doći do većeg smanjenja ovih događaja.
Ova karta zanimljiva je i ukoliko bi je uspoređivali i kroz stanice za otkup sekundarnih sirovina, gdje bi došlo do nevjerojatne podudarnosti, a i do lakšeg pronalaska počinitelja s obzirom da je većina ukradenih stvari pogodna za takovu preprodaju.
Izvor: Godišnje izvješće o sigurnosti iz 2012. godine, HŽ Infrastruktura

09.06.2013. Na željezničkoj postaji u Jastrebarskom jučer je održana županijska terenska pokazna vježba u kojoj je sudjelovalo veliki broj vatrogasaca, ekipa Hitne pomoći i Crvenog križa te policija. U Jastrebarskom je jučer poslijepodne održana Županijska terensko-pokazna vježba “Kemis–Termoclean 2013.”, i to na prostoru željezničke postaje te u tvrtki Kemis-Termoclean koja se nalazi u neposrednoj blizini. Vježba je započela dojavom o naletu putničkog vlaka na cisternu s opasnom tvari, koja se nalazila na sporednom kolosijeku. Nakon sudara došlo je do zapaljenja cisterne i curenja opasne tekućine.
Požar se proširio na otvoreni prostor uz željezničku postaju te na kontejner s opasnim otpadom u krugu tvrtke Kemis–Termoclean. U nesreći dolazi i do većeg broja ozljeđenih putnika koje je trebalo evakuirati, pružiti im prvu pomoć i odvesti na daljnje liječenje. U skladištu Kemisa istovremeno dolazi pak do greške vozača viljuškara koji probija bačvu s opasnim otpadom. U takovoj situaciji trebalo je brzo i uvježbano reagirati, što su u svom djelovanju pokazale sve službe koje su bile angažirane na samoj vježbi. Bili su to vatrogasci iz DVD-a Jastrebarsko, Petrovina, Cvetković, Čabdin, Novaki i Domagović, a zbog istjecanja opasne tvari iz cisterne angažirana je bila i vatrogasna postrojba Plive iz Zagreba. Svoj su posao izvrsno odradile i ekipe Hitne medicinske pomoći te aktivisti Gradske organizacije Crvenog križa iz Jastrebarskog. Vježbom je odlično koordinirao zapovjednik Vatrogasne zajednice Zagrebačke županije Josip Novosel, koji se izvrsno snašao i kao moderator koji je prisutnim građanima koji su s velikim zanimanjem pratili vježbu objašnjavao štio se događa u kojem trenutku. Sama vježba potrajala je preko sat vremena.
Izvor: www.jaska.com.hr

U samo pola sata nestalo je sve!


Izvor: index.hr

OKO POLA sata iza ponoći buknuo je požar u skladištu tvrtke Požgaj Grupa u Velikom Bukovcu, u samo pola sata vatra je progutala cijelo skladište i svu robu koja je trebala biti distribuirana na inozemno tržište!

Kako javlja evarazdin.hr, cijelu su se noć vatrogasci borili s požarom koji je zaprijetio i kućama.

Skladište i pogon Požgaj Grupe čuvali su zaštitari. Kako su za varaždinski portal ispričali očevici, vatra je u manje od pola sata progutala cijeli stražnji dio skladišta, te se požar proširio i prema drugoj hali. Također, vatra je zahvatila i palete koje su bile izvan hale, te drveće sa stražnje strane skladišta.

Požgaj Grupa je vodeći hrvatski proizvođač gotovih podnih obloga, a izvoze po cijelom svijetu. Prošle godine sklopili su višemilijunski posao u Kataru. Osim u Kataru, aktivni su i na tržištu u Velikoj Britaniji, Kanadi, Turskoj, Skandinaviji i ostalim europskim zemljama.

Uzrok požara još nije poznat.

Kako su izvijestili iz PU Varaždinske, gašenje požara je još u tijeku. Očevid će se obaviti nakon što se požar lokalizira, a okolnosti nastanka požara te visina materijalne štete nastale požarom utvrditi će se nakon obavljenog očevida. U gašenju sudjeluje 16 vatrogasnih postrojbi s ukupno 145 vatrogasaca i 25 vozila.

- - -


izvor: Vecernji list

Okolnosti u kojima se zbila nesreća rasvjetljavaju djelatnici riječke Prometne policije, a prema neslužbenim saznanjima, vozač autobusa oduzeo je Slovenki prednost prolaska. Očito je da nova regulacija itekako zbunjuje vozače i da teško shvaćaju tko ima prednost prolaska. Očigledno im nisu dovoljno uočljive jarko žute iscrtane oznake na cesti, niti obližnji znak stop

RIJEKA Samo spletom sretnih okolnosti izbjegnuta je tragedija do koje je lako moglo doći na križanju kod bivšeg hotela Panorama na Kuku, odnosno dijelu ceste Matulji -Opatija, i to uvelike zbog nove regulacije prometa koja je startala u petak. U sudaru do kojeg je došlo između autobusa i »opel corse«, ljubljanske registracije, ozlijeđena je vozačica automobila koja je vozilom hitne pomoći prebačena u KBC na Sušaku. Prve informacije s mjesta nesreće ukazivale su na to da nije životno ugrožena, a žalila se na jake bolove u vratu i opću slabost. Srećom, bila je vezana te se otvorio i zračni jastuk. S njome je u autu bilo i dijete koje je prošlo bez ozljeda.

Okolnosti u kojima se zbila nesreća rasvjetljavaju djelatnici riječke Prometne policije, a prema neslužbenim saznanjima, vozač autobusa oduzeo je Slovenki prednost prolaska. Izgled »corse« zorno je svjedočio o jačini udara, kao i dijelovi automobila koji su odletjeli nekoliko desetaka metara dalje. Zdravko Pavlović , vozač autobusa koji svakodnevno prometuje tom cestom, bio je duboko potresen nesrećom i još uvijek nije mogao shvatiti kako mu se to dogodilo.

– Svakodnevno vozim na ovoj liniji, a u pitanju je linija Rijeka-Lupoglav, i oduvijek sam vrlo oprezan. Spuštao sam se prema Rijeci kada sam ugledao taj automobil kako dolazi s donje ceste i uključuje se na gornju. Bježao sam u stranu koliko god sam mogao, no nažalost nisam ga mogao izbjeći. Da nije bilo tabele Gorenje, bio bih pokušao skrenuti. Najgore mi je bilo kad sam vidio dječicu u autu, izjavio nam je vidno potreseni vozač autobusa.

Sudeći prema onome što se dalje zbivalo, u trenucima dok je naša novinarska ekipa bila na mjestu nesreće, očito je da nova regulacija itekako zbunjuje vozače i da teško shvaćaju tko ima prednost prolaska. Očigledno im nisu dovoljno uočljive jarko žute iscrtane oznake na cesti, niti obližnji znak stop. Jasno je i da je prisutan još jedan problem, a to je da su domaći vozači koji godinama prolaze tim dijelom ceste naučeni voziti na određeni, ustaljeni način i da to već čine automatski. Trebati će proći određeno vrijeme da se naviknu na novonastale promjene, ali nažalost postoji realna bojazan da ova nesreća neće biti izolirani slučaj te da bi se svakog trena mogla zbiti još koja.

Jel se ovo računa kao željeznička nesreća, obzirom da je Corsa podletjela pod "vlak iz Lupoglava"?

Nažalost moram objaviti ovakove nesreće, prvenstvenu radi naših mladih na ovom forumu da se uvijek paze!
Od posljedica naleta vlaka u subotu oko 10.30 sati preminuo je 17-godišnjak, izvijestila je PU zagrebačka. Kako se doznaje, nesreća na pruzi dogodila se u noći oko 3.10 sati kod II. Trokuta bb.

Nije poznato što je mladić radio na pruzi kada je na njega naletio vlak koji je prometovao u smjeru Zagreb – Dobova. U nesreći je maloljetnik zadobio iznimno teške ozljede, kojima je nekoliko sati poslije i podlegao.

borna je napisao/la:........ Kako se doznaje, nesreća na pruzi dogodila se u noći oko 3.10 sati kod II. Trokuta bb.
Nije poznato što je mladić radio na pruzi kada je na njega naletio vlak koji je prometovao u smjeru Zagreb – Dobova. U nesreći je maloljetnik zadobio iznimno teške ozljede, kojima je nekoliko sati poslije i podlegao.

borna
Ovo pitanje nije upučeno tebi nego našim "vrijednim brzopletim novinarima" koji se nisu zapitali.

Zašto je vlak na relaciji Zagreb - Dobava u 3:10 prolazio kroz Novi Zagreb budući se Trokut nalazi na području Novog Zagreba ?

Da bi se iz Zagreba vlakom stiglo u Dobavu vlak mora prometovati prugom M 101.

Zagrebačko naselje Trokut stiješnjeno je između tri kraka željezničkih pruga  M202;M104 i M404



Iskrena sućut obitelji.

Srdačan pozdrav !

Vlak sa zapaljivom tekućinom iskočio iz tračnica, nestalo 60 ljudi.

Kanadski vlak s gotovo 80 vagona-cisterni punih zapaljivog goriva iskočio je jutros iz tračnica i zapalio se u Kanadi u blizini granice s američkom saveznom državom Maine, na istočnoj obali SAD-a. Lokalne vlasti  naredile su evakuaciju zbog širenja vatre.

Prema informacija županijskog ureda šerifa u Franklinu, vlak je iskočio iz tračnica u gradiću Lac-Meganic u provinciji Quebec. Na mjesto nesreće pohrlile su vatrogasne ekipe iz obje zemlje. Trenutno je na mjestu nesreće 27 vatrogasnih vozila, a pomoć je zatražena od svih vatrogasnih postaja u blizini.

Požar se proširio na okolne kuće i naložena je evakuacija domova i staračkog doma, a gorivo iz cisterni izlilo se u rijeku Chaudiere. Trideset zgrada je uništeno, a sumnja se kako je čak 60 ljudi nestalo. Zbog jačine požara, vatrogasci ne mogu tragati za preživjelima, javlja Daily Mail.

Gradićem se širi neugodni miris, a ekipe za hitne intervencije analiziraju ima li toksina u zraku.









Izvor: Hrt.hr

borna je napisao/la:... nije poznato što je mladić radio na pruzi kada je na njega naletio vlak ...

Mali OT.

Moguče se radi o jednom Zagrebačkom grafiteru "lovcu" na vagone i vlakove...  
...

Kanadska policija objavila je tijekom noći kako očekuje da će broj mrtvih u gradiću Lac Meganticu, nakon iskliznuća i eksplozije teretnog vlaka-cisterne prepunog sirove nafte, biti veći od dosad potvrđenog jednog smrtnog slučaja.

Vlak koji se sastojao od 72 vagona-cisterni iskliznuo je u subotu rano ujutro po lokalnom vremenu s tračnica u Lac Meganticu u Quebecu na granici sa SAD-om i zapalio se a požar je izazvao niz eksplozija i vatra se ubrzo proširila na okolne kuće te je uništila dio grada.

"Potvrdili smo jedan smrtni slučaj i očekujemo da će biti i drugih", kazao je glasnogovornik policije Guy Lapointe na konferenciji za novinare tijekom noći. Prema navodima vatrogasaca koji su željeli ostati anonimni u baru smještenom uz prugu, koji je potpuno izgorio, bilo je oko 50 posjetitelja.

Predstavnik policije odbio je komentirati izviješća po kojima je nestalo između 40 i 80 osoba, a potvrđeno je tek da je ozlijeđena jedna osoba.

Prema svjedocima u jedan ujutro, kada je došlo do nesreće, centar grada bio je prepun ljudi koji su se zabavljali. Požar se proširio i na parkirana vozila i četiri su eksplodirala, a uništeno je oko 40 kuća i zgrada.

Policija je uspotavila zonu zabrane kretanja u krugu od kilometra oko mjesta eksplozije i evakuirala je dvije tisuće stanovnika.

Gradić ima šest tisuća stanovnika i smješten je 250 kilometara istočno od Montreala.

Prema priopćenju željezničke tvrtke vlak je bio zaustavljen, no iz nepoznatih je razloga kočnica popustila i krenuo je prugom bez strojovođe.


(Hina)

Putnički vlak iskočio je iz tračnica u nedjelju u Rusiji, u regiji Krasnodar blizu Crnog mora, pri čemu je najmanje 80 ljudi ozlijeđeno, uglavnom lakše, objavilo je ministarstvo za hitne situacije, prenose ruske tiskovne agencije.
Samo je šest osoba hospitalizirano sa srednje teškim ozljedama, preciziralo je ministarstvo.
Iz tračnica je iskočila lokomotiva i pet prvih vagona tog vlaka koji povezuje Novosibirsk u Sibiru i Adler na obali Crnog mora.
Jedan izvor blizak policiji rekao je za agenciju Itar-Tass da je strojovođa naglo zakočio kada je primijetio nepravilnosti na tračnicama uzrokovane vrućinom.
(Hina)

Nešto što bih toplo preporučio našoj vladi, i to retroaktivno od nezavisnosti  
Bivši kineski ministar željeznice Liu Zhijun osuđen je na uvjetnu smrtnu kaznu za primanje mita i zloporabu položaja, izvještava kineska novinska agencija Xinhua.
Taj je slučaj označen kao test odlučnosti predsjednika Xi Jinpinga u borbi s rasprostranjenom korupcijom.
Liu je optužen za zloporabu ovlasti, primanje mita i malverzacije koje su dovele do ogromnih gubitaka javne imovine.
Smijenjen je u veljači prošle godine, a potom izbačen iz Komunističke partije. Šest godina ranije uspješno se othrvao pokušajima spajanja Ministarstva željeznice i Ministarstvom prometa, no Vlada je u ožujku ove godine najavila da će ta ministarstva biti spojena.
Uvjetna smrtna kazna nije novost u procesima za korupciju protiv visokih dužnosnika u Kini. Primjerice, bivši predsjednik kineske rafinerije Sipopec, najveće rafinerije u Aziji, također je zbog korupcije osuđen na uvjetnu smrtnu kaznu.
Takva kazna otvara mogućnost da nakon određenog vremena, uz dobro ponašanje i izostanak prijava za kakvo kažnjivo djelo, presuda bude preinačena u doživotni zatvor.

(Hina)

Najmanje je 13 poginulih, a 37 osoba smatra se nestalima u gradiću u kanadskom Quebecu u kojemu je u subotu ekplodirao vlak, podaci su kanadske policije objavljeni na sinoćnjoj konferenciji za novinare.
Više od 1500 evakuiranih stanovnika moći će se vratiti svojim kućama tokom današnjeg dana, dodali su na konferenciji.
Podsjetimo, vlak, koji je prevozio 72 tankera krutih goriva, eksplodirao je prolazeći kroz Lac-Megantic, Quebec.
Eksplozija je uništila 40 zgrada te prisilila skoro 2000 ljudi na evakuaciju, piše CNN.

Iskra s tračnica izazvala je požar, na terenu dva kanadera.

Iskra s tračnica izazvala je oko 15.30 sati požar u mjestu Žagrović kod Knina. Požar se širi velikom brzinom, a vatra se proširila na obližnje grmlje i šumu.  Na požarištu su dva kanadera.

Riječ je o jednom od najvećih požara ove sezone.

Izvor: 24 Sata

U glavnom gradu Francuske došlo je do izlijetanja vlaka iz tračnica, s strahuje se da bi broj žrtava mogao biti velik, izvijestio je France 24.
Francusko ministarstvo zdravstva izvijestilo je kako je u "spektakularnoj nesreći" poginulo desetero ljudi, prenosi France info.
Udes se dogodio u južnom pariškom predgrađu Brétigny. Međugradski vlak upravo je napustio Pariz za Limoges kada je izletio iz tračnica, zabivši se u platformu postaje oko 18 sati, javlja BBC.
Ljudi su zarobljeni u vlaku, a na mjesto nesreće stigle su hitne službe. Scene su navodno šokantne - mediji javljaju kako je neke od putnika ubila struja, a neki su zgnječeni.

Nesreća se dogodila u trenutku kada je međugradski vlak napuštao francusku prijestolnicu na putu prema Limogesu. Vlak je izletio iz tračnica te potom udario u željezničku stanicu u gradiću Brétigny
u petak poslijepodne, piše BBC.

Putnici su ostali zarobljeni u smrskanom vlaku, a lokalni dužnosnici spominju brojne žrtve. Prema francuskim medijima, najmanje je osam osoba smrtno stradalo.
Le Figaro iz policijskih izvora doznaje kako se vlak iz još nepoznatih razloga raspolovio.

Pariz: U Parizu se dogodila teška željeznička nesreća u kojoj je poginulo više ljudi. Francusko ministarstvo zdravstva izvijestilo je kako je u “spektakularnoj nesreći” poginulo desetero ljudi, prenosi France info.
Ministarstvo unutarnjih poslova izvijestilo je pak kako je poginulo šestero, a ozlijeđeno je 26 ljudi.
Nesreća se dogodila u južnom pariškom predgrađu Brétigny. Ljudi su nakon nesreće bili zarobljeni u vlaku, a na mjesto nesreće stigle su hitne službe. Scene su navodno šokantne – mediji javljaju kako je neke od putnika ubila struja, a neki su zgnječeni.
Međugradski vlak upravo je napustio Pariz za Limoges kada je izletio iz tračnica, zabivši se u peron postaje oko 18 sati, javlja BBC.
Putnici koji su dali izjave za francuske medije rekli su kako se vlak kretao neuobičajeno brzo kada je prilazio postaji. Riječ je o regionalnim vlakovima.
Čelnik željezničke tvrtke SNCF Guillaume Pepy događaj je nazvao katastrofom, a tvrtka je otkrila da je u vlaku bilo 385 putnika.
Na mjesto nesreće stigao je i francuski predsjednik François Hollande.
Izvor: Net.hr