Manevarske lokomotive u industriji
5 posters
Stranica 1 / 1.
Manevarske lokomotive u industriji
Lokomotiva bez vatre (LBV) 04, radi na prekrcaju vagona sa ugljenom u Termoelektrarna & toplarna Ljubljana-Moste. Snimljeno XI. 2016.
leteči vlak- Broj postova : 1023
Age : 30
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Ha! Eas vagoni!?
Hvala za slike, fantastične su!
Hvala za slike, fantastične su!
inflameswetrust- Broj postova : 758
Age : 34
Lokacija : Požega-Osijek
Registration date : 24.10.2014
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Plameni, hvala!
Da, u TeToL dolazi ugljen isključivo u Eas vagonima. Nekada su koristili i druge vagonske serije, ali so zbog sigurnostnih razloga za vrijeme rastovara odustali od njih.
Inače, TeToL koristi jedino ugljen iz Indonezije. Pretovar sa broda na vagone obavljuje se u Kopru.
Da, u TeToL dolazi ugljen isključivo u Eas vagonima. Nekada su koristili i druge vagonske serije, ali so zbog sigurnostnih razloga za vrijeme rastovara odustali od njih.
Inače, TeToL koristi jedino ugljen iz Indonezije. Pretovar sa broda na vagone obavljuje se u Kopru.
leteči vlak- Broj postova : 1023
Age : 30
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Jako zanimljivo, ako bude prilike slikaj malo taj iskrcaj vagona sa bočne strane
Kako to lokomotiva bez vatre, jeli ide na stlačeni zrak ili?
Kako to lokomotiva bez vatre, jeli ide na stlačeni zrak ili?
borna- Moderator
- Broj postova : 8890
Lokacija : zagreb
Registration date : 16.11.2010
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Pa nema bočnog istovara...zato i mora biti Eas a ne Eaos, Eaosi se ne mogu čeono istovarati...
Bezvatrene lokomotiva (ima jedna otrunjena i u HŽM-u) uglavnom idu na stlačeni zrak ili vodenu paru...ova koja je u biti prepravljena 62-ka ide na paru i nije naročito drugačija od klasične osim što nema ložište, a paru dobiva iz vanjskih izvora (bar termoelektrana ima viška...).
Bezvatrene lokomotiva (ima jedna otrunjena i u HŽM-u) uglavnom idu na stlačeni zrak ili vodenu paru...ova koja je u biti prepravljena 62-ka ide na paru i nije naročito drugačija od klasične osim što nema ložište, a paru dobiva iz vanjskih izvora (bar termoelektrana ima viška...).
inflameswetrust- Broj postova : 758
Age : 34
Lokacija : Požega-Osijek
Registration date : 24.10.2014
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Na paru. Kotao se s prednje strane puni najprije kipućom vodom,a onda dopuni parom. Takve se lokomotive koriste u pogonima gdje postoji opasnost od otvorene vatre i/ili iskrenja. Ne vjerujem da je u toplani taj problem, ali zato imaju pare koliko hoćeš pa im je pogon badava.borna je napisao/la:Kako to lokomotiva bez vatre, jeli ide na stlačeni zrak ili?
Lokomotiva je inače standardna 62-ka
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11138
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Manevarske lokomotive u industriji
inflameswetrust je napisao/la:Pa nema bočnog istovara...zato i mora biti Eas a ne Eaos, Eaosi se ne mogu čeono istovarati...
U TeToL imaju i platformu za bočni istovar, no zbog nekih komplikacija u prošlosti i sigurnostnih razloga već duže vrijeme ju ne koriste.
Imam joše neke fotografije iz TeToL. Stavit ću ih sutra.
leteči vlak- Broj postova : 1023
Age : 30
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
leteči vlak- Broj postova : 1023
Age : 30
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Bome, i Ti se voliš pentrati k'o da Ti je LL bratić! A fotke su izvrsne
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11138
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Da to nije možda snimljeno Dronom?
borna- Moderator
- Broj postova : 8890
Lokacija : zagreb
Registration date : 16.11.2010
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Hvala .
Posljednje fotografije napravio sam sa krova ove proizvodne hale:
Više informacija o TeTo Ljubljana možete saznati ovdje: http://www.te-tol.si
Shema procesa: http://www.te-tol.si/index.php?sv_path=2455,2850
Posljednje fotografije napravio sam sa krova ove proizvodne hale:
Više informacija o TeTo Ljubljana možete saznati ovdje: http://www.te-tol.si
Shema procesa: http://www.te-tol.si/index.php?sv_path=2455,2850
leteči vlak- Broj postova : 1023
Age : 30
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Ova fotka mi je top of the top
http://shrani.si/f/4/U8/2olkmtOL/img7963.jpg
Još da je vrijeme malo bistrije, savršeno.
http://shrani.si/f/4/U8/2olkmtOL/img7963.jpg
Još da je vrijeme malo bistrije, savršeno.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 49
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Jasno, kad Te podsjeća na PlominNarcis je napisao/la:Ova fotka mi je top of the top
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11138
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Manevarske lokomotive u industriji
Nisam ni pomišljao na PlominPfaff je napisao/la:Jasno, kad Te podsjeća na PlominNarcis je napisao/la:Ova fotka mi je top of the top
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 49
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.