Nabavke novih autobusa

Novi nisu još registrirani, ali mislim da su rezervirane zanimljive tablice.
RI-2gbr-H. A gbr su od 740 do 748. Dakle reg. će biti od RI-2740-H do RI-2748-H.

A23 stigli u Zagreb. Jesu li i za njih rezervirane tablice RI-2gbr-H?
Trebali bi biti 758-761?

Garažni si pogodio, tablice ne jer nismo mogli toliko dugo držat rezervirano (od kraja 8. mjeseca). Registracije će bit kako bude :(

Relativno svježe vijesti o Rijeci iz Zagreba (što ćemo kad u dalekoj Rijeci nemamo izvjestitelje):

Sedam od ukupno 32 nova autobusa KD Autotrolej nabavljenih u sklopu projekta “Jačanje sustava javnog prijevoza”, za koji su bespovratna EU sredstva osigurana putem mehanizma Integriranih teritorijalnih ulaganja (ITU) u sklopu Urbane aglomeracije Rijeka predstavljeno je u ponedjeljak, 15. veljače 2021. godine, na Korzu. Riječ je o 7 novih dizel zglobnih niskopodnih autobusa gradskog tipa marke MAN Lions City G, kapaciteta 143 putnika ukupne vrijednosti 21.997.937,50 kuna (s PDV-om). Autobusi imaju motor koji udovoljava normu E6, te video nadzor i klimatizaciju.

Ostatak napisa, uključivo fotografije (koje bi bile bolje da je fotograf imao polarizacijski filter) pogledajte na Autotrolejovoj web stranici.

gaspa je napisao/la:... (što ćemo kad u dalekoj Rijeci nemamo izvjestitelje) ...

... kad se većina ekipe koja je to pratila razbježala a oni koji su ostali vode neke svoje privatne bitke i takve trivijalnosti su im posljednje na pameti

Da ne bi bilo da nema...obećajem redovnije puniti autobusni dio ovog foruma



763, drugi po redu iz nove serije 762-768

E, to te ja pitam !

A 769-773 di su ???

Premijerno 835, jedan od 10 (831-840) novih Crosswaya LE CNG

Sutra na gradskom poglavarstvu

Eto, krenulo je. Nadmetanje je raspisano. NP-549, pretpostavljam da si na neki način bio uključen ili si upoznat s traženim tehničkim specifikacijama za svaku grupu. Ako nisi, kaži, bit ćeš.

Za one koji nisu baš bliski Autotroleju, a i za one koji misle da jesu - otvorene su ponude za nabavu autobusa.

Auto Hrvatska d.o.o. (M.A.N.) je ponudilo 2 grupe:
grupa 1 - zglobni gradski niskopodni autobusi po cijeni od 24.206.000,00 kn
grupa 2 - solo gradski niskopodni autobusi po cijeni od 17.157.000,00

Autobus d.o.o. (Iveco) je ponudilo 3 grupe:
grupa 2 - solo gradski niskopodni autobusi po cijeni od 17.223.500,00 kn
grupa 3 - solo gradski niskopodni autobusi po cijeni od 21.614.400,00 kn
grupa 4 - midi prigradski autobusi po cijeni od 11.996.600,00 kn

Kada se može očekivati isporuka?
Hoće li novi rat u Europi poremetiti rokove?

Za sad nema najave o mogućem poremećaju i trebali bi u 8. ili 9. mjesecu. Ali, obzirom na situaciju, moguće je da dođe do svakakvih odgoda

Pošto su najavljeni u topicu Autotans da stižu za koji dan, hoće li novi Crossway LE dobiti gbr. 774-779?
Ali zar ih nije naručeno 12? I 14 MANova (7+7)?
To bi gbr. podiglo do 799? Ako sam dobro računao:
Hoće li gbr. dobijati kako dolaze ili su već određeni po grupama i naručene tablice za sve? Jer spomenuo si narudžbu za Midi Iveco. Pretpostavljam gbr.128 -138?
Trebali ste nekako provući još jedan bus da se zatvori rupa između dizela i plinaša.
Znam da se količina naručenih buseva određivala prema cijeni najskuplje ponude u grupi i da nije moglo više, ali barem ste dobili, nadam se, dobre autobuse.

Koliko su već godina kod vas prvi Iveco autobusi? Arwayi 724-727? Jer na 801-811 ne treba trošiti rijeći.

Arwayi su iz 2014. i ok su busevi. Jedina mana su ručni mjenjač i mali motor od 330 ks. Nemaju puno km, oko 400 tisuća jer voze dvokratne smjene. Ozbiljno zaposleni Iveci koke možemo ocjenjivat su Crosswayi Line iz 2019.koji imaju 250-300 tisuća (stajali dosta zbog corone). Oni imaju veliki motor od 360 ks i automatski mjenjač. Busevi nemaju nikakvih problema i vozači ih vole vozit. Novi low entry će imat isti taj motor, ali Voith umjesto ZF-a, i sporiji diferencijal

NP-549 je napisao/la:Arwayi su iz 2014. i ok su busevi. Jedina mana su ručni mjenjač i mali motor od 330 ks. Nemaju puno km, oko 400 tisuća jer voze dvokratne smjene.  Ozbiljno zaposleni Iveci koke možemo ocjenjivat su Crosswayi Line iz 2019.koji imaju 250-300 tisuća (stajali dosta zbog corone).  Oni imaju veliki motor od 360 ks i automatski mjenjač.  Busevi nemaju nikakvih problema i vozači ih vole vozit. Novi low entry će imat isti taj motor, ali Voith umjesto ZF-a,  i sporiji diferencijal

Možeš li me uvesti u garažu, pa da ih poslikam

Naravno

Piše na Ri-Portalu da su na Rupi viđeni novi Trolejevi busevi koji su se dokotrljali skroz od Poljske gdje su rođeni!

Na Čavlima su