Tinetova maketa u nastajanju

Jedan iskusan modelar u Sloveniji je konačno dočekao odgovarajući prostor za izradu veelike makete

Prvi korak je bilo opsežno uređenje potkrovlja









To je sada prostor koji oduševljava veličinom i svjetlom kroz prozore

Započeo je postavljati rebra za izradu planina




TKM maketa - H0 marklin sistem
Nekaj osnovnih podatkov o tej maketi:
na maketi je 8 postaj in sicer: Naše mesto, Sinji log, Zeleni gaj, Višave, Luka, ranžirna ter Skrita1 in Skrita2. Z izdelavo le te sem pričel leta 2015, naj povem, da to ni moja prva maketa katero sem izdelal. Načrt za to maketo sem izdelal s pomočjo računalniškega programa, kateri mi je zelo olajšal delo pri izračunu naklonov oz. višinskih kotacij na posameznih točkah.Na maketi je tudi tramvajska proga.

Ali bi morda sedaj naredil kaj drugače?Zagotovo bi, saj to nenazadnje dokazuje tudi dejstvo, da se je tirna shema spremenila že kar nekajkrat, no ne generalno, ampak v posameznih segmentih. Pri izbiri materialov za izdelavo le te, pa bi v veliki meri ostal pri izbranem, bi pa se zagotovo izognil iverne plošče za podlago tirnic. Le to sem uporabil le na postajah. Tudi posip za izdelavo pokraine ne bi bil doma narejen iz obarvanega žaganja. Slednjega sem pričel odstranjevati in nadomeščati s statično travo.

Veliko zadev sem izdelal v samogradnji in na ta način zmanjšal stroške. Prav vsa dela od samega začetka, se pravi ureditve prostora, je bilo izvedeno v lastni režiji. Maketa pa še zdaleč ni končana, če sploh bo kdaj. Idej je še za najmanj prihodnjih deset let.

Galerija spodaj prikazuje dela od začetka do aprila 2016, seveda bodo sledila nadaljevanja.

Tine koristi Marklin K tračnice i to najviše fleksibilne jer njima može raditi zavoje po volji

Kada dođe reljef ovo neće izgledati tako vijugavo



Lijepo je raditi dosta realnu maketu kad se ima dovoljno prostora





Ima mjesta za veliku ložion pored glavne stanice

Lijepo se može razvući pruga kad se ima toliko prostora



Tu ima mjesta za duugačke kompozicije





Na više mjesta se do stražnjih dijelova makete dolazi kroz servisne otvore (rastere) no to je za mršave i spretne

Ovu temu sam malo odgodio no sada mogu nastaviti

Od stirodura je radio tunelske portale





Došlo je vrijeme da se razapne alu mrežica i započne izrada reljefa

Osnovno nanašanje gipsa ide brzo no prije nego se skroz osuši treba oblikovati stijene (tamo gdje su zamišljene)

Odlučio se patinirati šine pa je oblijepio pragove



Sa spužvicom je bojao portale

Odgodio pa zaboravio no srećom su slike još uvijek aktualne

Jednu malu je pustio da trči okolo

Sad se najbolje vidi koliko je to veliko

Gdje ona prođe vozit će i velike



Usporedba pruge na traci od pluta i pošodrane preko svega





Brda polako dobivaju svoj oblik

Nakon što se nanese gips treba ga oblikovati sa špahtlom, dlijetom ili sličnim alatom jer bi inače ostao gladak

Sada kad je došao reljef se više ne ističu brojni zavoji

Brojne mostove je radio sam od letvica



Ovaj propust je pak od stirodura

Mislim da su kameni blokovi preveliki no to je stvar autora

Polako raste i trava

Vidi se da je iz brdovite Slovenije

gdje ima puno planinarskih domova

Polako niče i drveće

Zna čovjek kako planine trebaju izgledati. Prilično vjerno!

gaspa je napisao/la:Zna čovjek kako planine trebaju izgledati. Prilično vjerno!

Vjerovatno pomno prati "Der Bergdoktora"

Tinetu je dovoljno da pogleda kroz prozor za inspiraciju

Napravio je i pozadinu na zidovima (sa lijepim vremenom naravno)

Postavio je gore više reflektora te led trake za ambijentalno svjetlo

Planine dobivaju sve više detalja

Na više mjesta se može ukloniti dio reljefa radi pristupa do udaljenih mjesta

Selo moje malo



Bez ovoga se danas ne može?

Na drugoj strani je sve još u početnom stadiju

Na maketi će biti puno raznog drveća pa ga izrađuje sam

Ovdje će teći neka rijeka?





Daleko je bolje snimati horizontalno!



Jedan podzid je napravio od pravog kamenja

Vrlo je zanimljivo pratiti izgradnju makete. Rekao bih da je modelaru u tome veća radost nego poslije u njezinom korištenju

Donekle si u pravu, maketari uživaju u izradi a kad počnu voziti često naiđu na neke probleme jer se otkrije da nešto nije
napravljeno ili spojeno kako treba? Tada započinju promjene koje ne moraju značiti poboljšanje.
   Drugi slučaj se dešava kad im maketa postane premala pa ju idu proširivati ili produžiti, neki su to radili više puta sve
dok nisu više mogli doći do udaljenijih dijelova makete pa je to bio problem u slučaju popravka ili iskakanja vlaka.
   Ako je sve u redu jednom kao gotova maketa se može još godinama dotjeravati brojnim detaljima poput rasvjete i
unutrašnjost nekih objekata, ulične rasvjete, povremeno se napuči sa još više figurica, automobilića itd.
Onda dolaze oznake na cesti i prometni znakovi, željeznički znakovi koji mogu biti brojni itd.
   Tine je napravio više maketa i zacijelo se zna nositi sa time....

Na nekim mjestima je za prugu u tunelima ostavio dovoljno prostora da može izvući vlakove ako iskoče

Naime Murphy nikada ne spava i česti je slučaj da se aktivira kada vam dođu gosti da vide kako voze vlakovi

Vijadukte sa osnovom drvenih stupova i staze od špera se oblači u stirodur koji se lako modelira



Neke mostove je radio od letvica jer više voli napraviti ih sam nego kupovati

Trava brzo raste



Primio se Tine i izrade nečega zahtjevnog

Ispilio je lukove u tankoj šperploči, krov napravio od furnira i dodao tanke letvice

i nastala je lijepa hala za veći kolodvor

Kasnije ju je obojio, tamna će izgledati još vitkijom

Zalijepio je brojnu rasvjetu od malih ledica

borna je napisao/la:Trava brzo raste

A, čuuuj, s ovolikim kišur'nama nije ni čudo!

BTW, ona hala je fenomenalna!

Gotovo svi proizvođači kućica imaju razne hale od plastike i sa puno više detalja no one su uglavnom manje pa ih treba
kupiti više što na kraju dođe puno. Tine više voli raditi sam stvari koje može a ti detalji ala zakovice se ionako ne vide sa
metar-dva.

Ispred hale je stavio nekoliko kupovnih perona sa natstrešnicom









Na peronima je postavio puno detalja i sve napučio figuricama



Zaslužuje pohvalu što je stavio domaće reklame

"Noćne" fotke su posebno impresivne

Iza stanice je nastao jedan veći stari grad











Preko puta na drugom dijelu makete je jedno manje naselje sa svojim kolodvorom

Imam ovdje još slika...

Ima malih detalja koje treba polako i strpljivo izraditi





3D tehnikom je izradio nosače za servo motore kojima pokreće skretnice



Mostove je obojio u tamnije boje pa izgledaju vitkije

Tine se primio izrade pruge za tramvaj, širina kolosjeka je 12 mm (1 metar u stvarnosti)

Tramvaj će voziti na dijelu makete gdje je grad







Jedan pol se pobire sa obadvije tračnice a drugi preko lire jer tako nema problema sa povratnom petljom



Započeo je i izradu potoka i rijeke

Napravio je i jednu hidroelektranu

Tine je otprilike pred godinu i pol započeo objavljivati slike izrade svoje makete na  vlaki.info (koju je započeo raditi još 2016) no
nakon ovih zadnjih slika pred godinu dana je stao sa objavom iako je maketa mogla biti već gotova?
G.Tine ima svoju web stranicu Link na kojoj uz modelarstvo ima i
lijepih priloga stvarne željeznice pa ju se isplati posjetiti!
Za sada je kraj ove teme, nadam se da će se jednog dana nastaviti ova slikovnica?

Nakon godinu dana otprilike Tine je objavio nove slike sada takoreći gotove makete

Lokomotivski depo je kompletan sa svim uređajima i objektima





Na maketi ima neuobičajenih detalja







Neki dijelovi još čekaju doradu i vozila

Zvjezdano noćno nebo

Tramvaj još ne vozi, čeka se KM

Industrijska zona

ima poveću rafineriju



U blizini je kamenolom

U blizini je cementara

Vidi se da je sve samo stavljeno bez dodatnih uređenja koja će napraviti kasnije, malo pomalo

U jednom kutku je maleni birc

Ovdje domaći vlak vozi Moped

Pogled na stari grad

I to bi bilo sve za sada, nadam se da neću opet na nove slike čekati godinu dana?

borna je napisao/la:Tramvaj još ne vozi, čeka se KM

Vidim li ja to AdTranza bez klime? Eh, kad ga dohvate naši novinari...