LPP Ljubljana

kiki273 je napisao/la:Ljubljana, 20. januar 2010 – Danes na liniji 1 prvi od novih avtobusov – na predstavitvi prvih pet
V Javnem podjetju Ljubljanski potniški promet je bilo danes predstavljenih pet novih avtobusov,
en enojni in štirje zgibni. Prvi bo na liniji 1 vozil že danes. Do sredine marca bo podjetje prejelo 34 avtobusov, od tega 29 zgibnih in 5 enojnih. Avtobusi se ponašajo z motorji Euro 5, ki so po sestavi izpustov primerljivi s hibridnimi prototipi. So tehnološko na najvišjem nivoju in so primerno opremljeni za osebe s posebnimi potrebami. Skupna vrednost vseh 34 avtobusov je 9.319.973 € brez ddv.

Novi okolju prijazni zgibni avtobusi na metan
04. 07. 2014

Konec prejšnjega tedna se je 215 avtobusom mestnega potniškega prometa pridružilo 10 novih, okolju prijaznih zgibnih avtobusov na zemeljski plin oziroma metan. Skupaj z novimi avtobusi šteje vozni park LPP že 36 avtobusov s pogonom na zemeljski plin, kar predstavlja 17 % vseh avtobusov mestnega potniškega prometa. Najsodobnejše tehnološko opremljeni avtobusi, ki za pogonsko gorivo uporabljajo zemeljski plin, bodo zamenjali najstarejše avtobuse LPP na dizelsko gorivo in s tem zmanjšali škodljive vplive emisij na okolje do 80 %. Z zamenjavo vseh ekološko nesprejemljivih starejših avtobusov bo v naslednjih letih dosežen zastavljeni cilj - polovica voznega parka s pogonom na zemeljski plin in s tem skoraj 21 ton letno manj emisij trdnih delcev PM10 v okolje.

Motor avtobusa na zemeljski plin oziroma metan izpolnjuje najstrožje okoljske kriterije, saj je izpust delcev, ki merijo le nekaj tisočink milimetra in so škodljivi človeku in okolju, skoraj ničen, vsebnosti ogljikovega monoksida (CO), dušikovih oksidov (NOX) in ogljikovodikov (HC) pa bistveno nižja od okoljsko manj sprejemljivih avtobusov.

Poleg prijaznosti do okolja, pa novi avtobusi s svojo bogato, najsodobnejšo opremo voznikom omogočajo kakovostno delovno okolje, potnikom pa ponujajo udobno in varno potovalno izkušnjo. Vsi avtobusi so nizkopodni in zato osebam s posebnimi potrebami in težavami pri gibanju omogočajo lažje premikanje po avtobusu. Za varnost potnikov in voznika so nameščene kamere za preventivno preprečevanje nasilja in spremljanje varnosti potnikov pri izstopanju, o čemer so  potniki seznanjeni z obvestilom pri vstopnih vratih. Novi avtobusi so na zunanji desni strani opremljeni tudi z infrardečo kamero, s pomočjo katere lahko voznik tudi pri slabši vidljivosti (mrak, tema, megla) opazi, da se v neposredni bližini avtobusa nahajajo ljudje in temu primerno ukrepa.

V želji potnikom ponuditi prijetno potovalno izkušnjo so avtobusi opremljeni z avtomatsko klimatsko napravo, ki zrak segreva, hladi, suši in ustrezno izmenjuje. Zračni tok ni usmerjen neposredno v potnike, temveč pod strop in v stekla. Invalidskim in otroškim vozičkom je v avtobusih namenjen poseben prostor, kjer se vozički lahko tudi ustrezno pritrdijo. Potniki s posebnimi potrebami lahko s pritiskom na tipko s simbolom vozička vozniku sporočijo, da želijo izstopi. V pod pri drugih vratih je vgrajena preklopna nakladalna ploščad (klančina), ki jo voznik ročno dvigne in postavi na zunanjo stran vozila, da lahko potnik z invalidskim vozičkom zapelje v notranjost avtobusa. V potniškem prostoru je zadostno število navpičnih in vodoravnih oprijemnih drogov in oprijemal na naslonjalih sedežev, ki omogočajo varen oprijem stoječim potnikom, kar je posebej pomembno za slepe in slabovidne. Na horizontalnih drogovih so na vsakih 50 cm pritrjene oprijemne zanke, da se lahko primejo potniki, ki so nižje rasti. Na vratnih krilih in v bližini vrat so nameščena oprijemala, ki potnikom olajšajo vstop oziroma izstop. Avtobusi so opremljeni z ozvočenjem, ki je povezano z glasovnim napovednikom postaj, z enakomerno slišnostjo po vsem vozilu ter s prikazovalniki, na katerih se izpišejo ime postajališča, na katerem se avtobus nahaja, čas in sporočila za potnike. Zunanji LED prikazovalniki za smer vožnje so na prednji, stranski in zadnji strani avtobusa. Komunikacija med avtobusom in operativnim prometnim centrom LPP ter nadzor nad obratovanjem avtobusov se izvajata s pomočjo vgrajenega sistema za avtomatiziran nadzor voznega parka.

S posodobitvijo flote LPP z najsodobnejšimi avtobusi na zemeljski plin oziroma metan, LPP nadaljuje s strategijo okolju in potnikom prijaznega javnega prometa. S pomočjo novih avtobusov bo  kakovost urbanega življenja v Ljubljani še boljša, okolje lepše in bolj zdravo, zrak čistejši, raven hrupa pa nižja.

leteči vlak je napisao/la:... nabavku 30 novih niskopodnih zglobnih autobusa emisijskog razreda EURO 6 ...

leteči vlak je napisao/la:Za devet mjeseci stiže 17 novih Mercedes-Benz Citaro NGT Hybrid (12 m): https://www.ljubljana.si/sl/aktualno/po-ljubljani-bodo-prihodnje-leto-zapeljali-prvi-hibridni-avtobusi/