Ex-JŽ 362

Negdje kod Pivke?
https://2img.net/h/i1143.photobucket.com/albums/n638/thomcro2/old/10494444_612061662232954_8171828046477588248_o_zpskl96kyzo.jpg

Narcis je napisao/la:Negdje kod Pivke?

Nebi znal, nisam našal nikakav podatak vezan za ovu fotku

thomcro je napisao/la:

Narcis je napisao/la:Negdje kod Pivke?

Nebi znal, nisam našal nikakav podatak vezan za ovu fotku

Ma sve pet, ali po okolnom terenu, pretpostavljam da je negdje između Pivke i Prestranka.

Narcis je napisao/la:... po okolnom terenu, pretpostavljam da je negdje između ...

... ja sam prvo mislel da je negde oko Škrljeva po onim brdima zada  ma kad se poveća onda se vidi da to ni tamo ali bez obzira lepa stara fotka

Pa šta ne vidiš da je dupla štreka, i francuski pantograf na Žutki. Mora biti negdje u Sloveniji.

Thommo je napisao/la:Pa šta ne vidiš da je dupla štreka, i francuski pantograf na Žutki.

Nevidim, tebe sam čekal da me prosvjetiliš!

Thommo je napisao/la:... Mora biti negdje u Sloveniji.

Zašto bi moralo bit u Sloveniji? Pa i od Kojonca do Škrljeva je dupla pruga! Žutke koje su vozile ovdje prije razdvajanja su imale francuske pantografe. Btw tih pantografa još ima u ložioni. Argumentacija ti je malo nategnuta ... ali, da, snimlljeno je u Sloveniji (ima poluinformacijá na face buketu pa zato nisam htio niš stavljat jer mi je mjesto snimanja malo "nategnuto")

Evo, našao sam je ja na mz.net, stavio Nik pred 7-8 mjeseci. U opisu piše:

1989 gab es Yugoslavien und die nationale Bahngesellschaft JZ noch. Eine Ellok der JZ-Baureihe 362 mit Zug 700 Koper - Zagreb unweit von Pivka am 27. März 1989. Lok und Wagen sind in der Ursprungsfarbgebung.

Da ovo čak i jest Kojonac, vlak bi bio na lijevoj, Bakarskoj pruzi, a tamo baš ne idu putnički.

Thommo je napisao/la:...
Da ovo čak i jest Kojonac, vlak bi bio na lijevoj, Bakarskoj pruzi, a tamo baš ne idu putnički.

Za boga miloga ... čitaš li ti to šta napišeš? Pa kojim kolosjekom ide vlak iz Rijeke za Škrljevo? Lijevim?

Bar od tebe nisam očekival da bi mogal trkeljat gluposti.

Za boga miloga, čitaš li ti svoje rečenice? :-)

Sam si krivo pretpostavio da je to Kojonac. Ako su planine (Hahlić, Platak itd) lijevo iza vlaka, ova situacija na slici bi mogla biti samo u slučaju da se vlak spušta prema Rijeci/Bakru iz Škrljeva, nikako ne obrnuto! A onda bi (u tom netočnom scenariju) vlak bio na "krivoj", Bakarskoj pruzi.

Nadam se da je sad jasnije što sam ja htio reći.

Dat ću vam svakom po toljagu pa se lijepo nađite nasamo na nekoj ljivadi.
Rasprava je zgodna, ali da je riječnik malo manje žestok, bila bi i zabavna...

Teta Faf, on meni nije htio dati igračku!

Takve vas volim...

...a u novinama kazu da puse bura a ne juzina!!

Damir je napisao/la:A, i da su SLO govori i zelena linija na žutki koja nije zaobljena...
...

To ništa ne znači jer je bilo i Riječkih JŽ 362 koje su (krajem 80ih) dobile Francuske pantografe i ravnu zelenu liniju !

file je napisao/la:...a u novinama kazu da  puse bura a ne juzina!!

A i pun mjesec je.
BTW, otkad su noune pouzdan izvor informacija???

Thommo je napisao/la:Za boga miloga, čitaš li ti svoje rečenice? :-)

Sam si krivo pretpostavio da je to Kojonac. Ako su planine (Hahlić, Platak itd) lijevo iza vlaka, ova situacija na slici bi mogla biti samo u slučaju da se vlak spušta prema Rijeci/Bakru iz Škrljeva, nikako ne obrnuto! A onda bi (u tom netočnom scenariju) vlak bio na "krivoj", Bakarskoj pruzi.

Nadam se da je sad jasnije što sam ja htio reći.

Ja sam isto na prvu pretpostavio da bi moglo bit Škrljevo, al sam se brzo predomislio.  I nije kriva strana pruge jer je ova perspektiva moguća iz mjesta kad se na novoj cesti na Škrljevu skrene u novo naselje.  Dakle, ovo bi mogao bit vlak Rijeka-Zagreb a ono iza da su brda iznad Krasice i Hreljina.  Al naravno nisu

https://www.google.hr/maps/@45.318935,14.53558,3a,75y,104.58h,71.31t/data=!3m4!1e1!3m2!1sbKv6b0Qsb1EspB_wpaivBw!2e0

NP-549 je napisao/la:...  Al naravno nisu
https://www.google.hr/maps/@45.318935,14.53558,3a,75y,104.58h,71.31t/data=!3m4!1e1!3m2!1sbKv6b0Qsb1EspB_wpaivBw!2e0

Pa naravno da nisu al' pojedincima se neke stvari nedaju objasnit, oni pile svoju priču ... a to je sve utjecaj ********* i ove bure  

Da nije 3kV mreža rekao bih Sibinj.

Ali fantastična slika štajeje!

Kako ovo moze biti kolodvor Skrad ? Sta Skrad ima 5 kolosjeka ???  Jeli ima skretnicku portu na ulazu / izlazu ? I stabla koja idu puno iznad kontaktne mreze ? Mozda davnih lijepih godina , ali ostali bi barem neki ostatci.Malo baca na kolodvor lokve ( u smjeru delnica ) ili delnice  ( u smjeru Zalesine ) Svi ostali kolodvori na pruzi Rijeka - Zagreb ili nemaju 5 kolosjeka ili stabla ovolika i krajolik.Mogli bi biti neki kolodvori u smjeru slovenije ,ali po mojoj procjeni taj kolodvor nije u Hrvatskoj !

Ovo bi trebao bit Skrad. Evo moje fotke iz 2011. na kojoj je sigurno Skrad, pa usporedite

Pričekajmo da Jean nabasa na ovu temu. On ima brdo slika svih kolodvora na riječkoj pruzi pa neka donese pravorijek. Jedino se međedi još neće probuditi bar mjesec dana...

Imam i ja fotki Skrada i po skretničarskoj kućici je Skrad ali ja imam sve sa 4 kolosjeka a na ovoj staroj ima 5 kolosjeka i di je nestal 5. kolosjek

*****
Malo sam razmišljal o toj fotki (https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10403059_781371908621745_1857603053341475870_n.jpg?oh=4c00ae2900e381147e6f8a1df6537926&oe=5594831E&__gda__=1434486694_22e23fa5ccc9be42204e8994062b6d82) ... ona se prvi put pojavila kad je bila ona proslava dolaska prve žutke i ustupio ju je za jedan od panoa Dragutin Staničić i on je rekal da je snimljena u Skradu. Pa ako on tako kaže onda nema razloga sumnjati u to jer ipak je on veći poznavatelj domaćih kolodvora nego Jean (sorry Jean ali tako je)

Jedna od mogućnosti - vagoni nisu na kolosijeku?

Gedeon je napisao/la:Jedna od mogućnosti - vagoni nisu na kolosijeku?

Nego di , na cesti? ... vidiš vidiš, malo je uvrnuto al' ima logike

Gedeon je napisao/la:Jedna od mogućnosti - vagoni nisu na kolosijeku?

Nekad je skoro na svakom kolodvoru bio stari vagon koji se koristio za "priručno" skladište. Tamo su čuvane razne stvari potrebne za rad kolodvora jer su službena skladišta prečesto bila prepuna pošiljki. Najčešće su to bili repično ulje, ugalj za grijanje, cilindri za lampe, lopate, kose, pribor za čišćenje i mazanje skretnica itd.... zato razmišljanje @Gedeona ima logike, mada ni izmjena kolosječne situacije nije nemoguća...