Autotrolej - razno

Da lopovi ne nabijaju toliko cjene imali bi putnike.. Pogotovo AUtotrans koji je jedan od najskupljih...
Kad se sam sjetim polupraznih autobusa Slavijatransa Petrinje, onda se pojavio gazda snizio cjene za skoro 50% i sad po 2 autobusa moraju na jednu liniju, autobusi su im krcati, obnavlja se vozni park... Eh, da je više takvih gazdi...

Tomek je napisao/la:Da lopovi ne nabijaju toliko cjene imali bi putnike.. Pogotovo AUtotrans koji je jedan od najskupljih...
Kad se sam sjetim polupraznih autobusa Slavijatransa Petrinje, onda se pojavio gazda snizio cjene za skoro 50% i sad po 2 autobusa moraju na jednu liniju, autobusi su im krcati, obnavlja se vozni park... Eh, da je više takvih gazdi...

Za relaciju Labin - Rabac cijena karte je 14 kuna, 5 km. Ma je li to normalno? Jutros sam malo po internetu, uspoređivao cijene Pula - Zagreb (Autotrans) od 206 do 214 kuna, ovisno o polasku, jutarnji su skuplji, popodnevni jeftiniji. Croatiaairlines za sutrašnji let Pula - Zagreb via Zadar po cijeni flypromo ima cijenu 201,30 kuna (uključene sve pristojbe) pa malo usporedite.

narcis je napisao/la:Croatiaairlines za sutrašnji let Pula - Zagreb via Zadar po cijeni flypromo ima cijenu 201,30 kuna (uključene sve pristojbe) pa malo usporedite.

Al' to sigurno nisu mjesta u kabini nego na palubi?!?

Pfaff je napisao/la:

narcis je napisao/la:Croatiaairlines za sutrašnji let Pula - Zagreb via Zadar po cijeni flypromo ima cijenu 201,30 kuna (uključene sve pristojbe) pa malo usporedite.

Al' to sigurno nisu mjesta u kabini nego na palubi?!?

Desno krilo, iznad motora.

A može na kotačima ili u cargo prostoru

NO COMENT

Ne mogu od smijeha. Hajde mladunci HNS-a tražite od INE besplatni benzin na postajama, ako imate hrabrosti.

Da i? Što je loše na ovom plakatu? Nisam HNS-ovas da me ne bi krivo shvatili i nisam bio na izborima zadnjih 9 godina i neću slijedećih 99.
Pred par mjeseci su prijevoznici i trgovci dizali cijene "zbog poskupljenja goriva" koje je tada bilo vrlo blizu 10 kn. Sada kad je palo na 7,50 kn, ni jedan od njih nije sukladno tome i snizio cijenu, nego novostvorenu razliku od jeftinijeg benzina stavljaju sebi u džep.
Autotrans ne računam, jer i dalje imaju najviše cijene među konkurencijom, a i INA bi mogla još smanjit cijene, ako se drže cijene barela sirove nafte, kako su se držali kad je taj isti barel rastao. Benzin u Sloveniji je oko 90 lipa jeftiniji nego kod nas. Za puni rezervoar se uštedi oko 50 kn (bio, točio, uštedio) i ako se u Ilirskoj Bistrici ili Trstu usput kupi špeža, ušteda je značajna, a naši lopovi neka i dalje dižu cijene. Moji euri bez imalo grižnje savjesti idu preko grane.

Pa da, što je loše? Moglo je, kao ime organizatora, pokretača peticije, umjesto Mladih HNS-a pisati i DPŽ Štacion. Svaka inicijativa koja vodi ka boljitku je pohvalna.

Loše je kad se to pretvori u političku promociju. Ajmo rogoborit protiv nečeg što je gotovo sigurno nepromjenjivo i ispast potlačeni kad nam ne ispune zahtjev. A neće nam ga ispunit jer se nije (na vrijeme) javio pravi predlagač. Nekim drugim mladežima vožnja očigledno nije preskupa. Ili im ne smije biti preskupa. Ali, bolje da mi ocijenimo sliku autobusa na plakatu a ne porive i sadržaj. (moji stavovi su, inače, slični kao i LL-ovi, a kako sam stariji od njega, znači da sam i gori!)

Podržavam ovi akciju... Nažalost, dok je nafta išla gore i svi prijevoznici su poskupljivali, a sad su svi zašutili kad je nafta na razini 2005..

Nažalost svih koji podržavaju ideju ove akcije, a najviše samih mladih HNS-ovaca, akcija je u startu osuđena na propast jer organizator niti sam ne zna na koga je točno ona usmjerena: na Autotrolej od kojeg se traži snižavanje cijene karata u skladu sa sniženjem cijene naftnih derivata, ili na Grad Rijeku od kojeg se traži da subvencionira prijevoz studentima i đacima.

Inače, otkad radim u Matuljima, javni prijevoz koristim toliko malo da nisam niti skužio kada su i koliko karte poskupile, ali ako je objašnjenje za podizanje cijene karata bilo poskupljenje naftnih derivata, onda ne vidim ništa sporno u tome da sada, kada su isti pojeftinili gotovo 30% i karte pojeftine.

Slika autobusa je Davidova (Pula-terminal) skinuta vjerovatno s wikipedije.
Što je loše u tome? Ništa, osim što je licemjerno prozivati Autotrolej koji ne određuje cijene karata, nego to čini grad Rijeka. Također, bezobrazno je lijepiti te plakate po ulaznim zgradama u Rijeci i na čekaonicama gdje piše da je zabranjeno plakatiranje. Neka se smanji cijena goriva, kruha, struje itd ..........

Teoretski cijene bi se i mogle smanjiti, ali mora se priznati da kad je preije godinu dana barel bilo 70 dolara, a prije 2 mjeseca malo 147, cijena karata nije skočila za 150% nego nešto sitno (po kunu, koliko j to % ?), pa onda se i nemže ni očekivati sada da se strašno smanji.
A što je benzina kod nas kunu skuplja nego u Slo je to što je cijena opterećena s trošarinama i davanjima koje idu za ceste, a hvala bogu mora se priznati da je u zadnjih nekoliko godina napravljeno puno kilometara autoputa.

Nitko ne traži veliko smanjenje, ali da se malo barem smanje cjene.. Jer benzin je u HR ovoliku cijenu imao 2005., od tada je stalno raslo, a prošle godine je dugo bio oko 8.00kn.. Sada je oko 7.40kn i dalje pada.. Zato sam siguran da bi mogli sniziti cijenu na 8kn..

Ne zaboravimo da motorno ulje, dijelovi i ostali potrošni materijal nije pojeftinio nego, dapače sve je poskupjelo!

Znate što je loše u tome?
Loše je to što si svaka grupa građana daje za pravo da javno osuđuje sve i svašta, a da većina od njih uopće ne razumije bit problema, već im je bitan samo osobni probitak i politička karijera. Fućka se njima i za putnike i za vozače i za studente itd. Bitno je kritizirati, ali nitko ne govori o konkretnim stvarima-što treba učiniti da studenti i đaci dobiju besplatne karte ( kome uzeti iz proračuna da bi se novac ustupio Autotroleju za besplatne karte ) i kako stvarno raspodjeliti mukom zarađen novac da bi netko dobivao silne olakšice. Kad pogledam svoju plaću i koliko mi od brutta ostane, zapitam se za koga ja to sve radim i zašto? I da, zato mi ovakvi ispadi ispolitizirane mladeži smetaju. Raznorazne mladeži, uhvatite se pravih problema, a ne samo hvatati povlastice za sebe. I još nešto: ne idem ni u Sloveniju ni u Italiju jer ako već moram plaćati lopovima, rađe ću dati svojima nego onome tko me smatra manje vrijednim, ali moj novac mu ne smeta.

Moje je osobno mišljenje da ćemo malo pričekati pojeftinjenje prijevoza, uskoro će izbori na lokalnoj razini pa bi onda moglo nešto da se dogodi po tom pitanju, a do tad....

kiki273 je napisao/la:A što je benzina kod nas kunu skuplja nego u Slo je to što je cijena opterećena s trošarinama i davanjima koje idu za ceste, a hvala bogu mora se priznati da je u zadnjih nekoliko godina napravljeno puno kilometara autoputa.

Je, i svaki taj kilometar autoputa papreno platiš na naplatnim kućicama. Isto tako i tunel Učka i Krčki most, koji su se već odavno isplatili, a čisto sumnjam da su im troškovi održavanja tako visoki, kolika je cestarina na njima.

Dakle, ovaj plakat je jeftino sakupljanje političkih bodova, i to je jedino loše, a inicijativa o smanjenju cijena itekako stoji. Da bismo skratili raspravu, eto, Kićo je u svom zadnjem postu sve rekao i potpuno stojim iza toga (osim zadnje rečenice).

LLeon je napisao/la:Je, i svaki taj kilometar autoputa papreno platiš na naplatnim kućicama. ... čisto sumnjam da su im troškovi održavanja tako visoki, kolika je cestarina na njima.

Kad odem u Graz i platim austrijsku vinjetu 7,60 EUR (sad je, čini mi se, nešto više), vozim se 80 km za 56 kn pa je to nešto skuplje nego kod nas. Ali, s istom 10-dnevnom vinjetom vozio sam se Šentilj-Wien-Linz-Wien-Linz-Wien-Šentilj i napravio ohoho km, pa mi je cijena po km bila u mililipama. A i po austrijskim autoputevima se stalno nešto radi, održava...

Bilo bi zanimljivo znati koji postatak naplaćene cestarine ode na troškove naplate, plaće osoblja u kućicama, struju na naplatnim postajama... Da ne bi bilo da je cestarina uglavnom zbog toga.

Činjenica jest da je ovo jeftino skupljanje političkih poena i to je i vidljivo iz onoga što sam naveo u prošlom postu: peticija koja ima za cilj prikupiti koliko potpisa? Peticija koja će se uručiti kome? Autotroleju? Nema svrhe... Vodstvu grada Rijeke? Imaju u Gradskom vijeću trojicu vijećnika, pa nek se oni za to bore. Način provedbe akcije (larmanje i peticija) mi se ne sviđa.

S druge strane, što se tiče ciljeva akcije, ne vidim ništa loše u tome da se netko zalaže za jeftiniji prijevoz, pogotovo ako je poskupljenje karti svojevremeno opravdavano porastom cijene naftnih derivata, a znamo da su isti u međuvremeno pojeftinili preko 25%.

Što se, pak, tiče besplatnih karti za učenike i studente - iskreno, za to baš i ne vidim neki razlog. Učeničke i studentske pokazne karte su ionako dosta jeftinije od standardnih radničkih (oko 51,5%). A raznorazne "mladeži" bi se umjesto za besplatni prijevoz i uštedu od 133 kune mjesečno mogle početi lagano boriti za sniženje cijena studija, pa da stjecanje znanja ne bude privilegija "tatinih sinova" koji mogu izdvojiti 6.000 kuna godišnje da bi se dolazili pokazivati na parkiralište fakulteta u svojim novim BMW-ima.

Danas sam, sticajem okolnosti, intenzivno koristio usluge voljenog nam komunalnog prijevoznika. Najprije sam bio u Voloskom, a kad sam se htio vratiti - gle čuda!
A ko nam je to kočijaš na trizduji???



Inače, sresti kolegu Forumaša kako kočijaši na busu spada u dubioznije počasti i radosti Umjesto da lijepo sjedneš negdje otraga među studentice koje se vraćaju u Rijeku, stojiš naprijed, naslonjen na vrata, a prijatelj dere po zavojima u prastarom busu
Poslije smo otišli u "Busolu" slikati osoblje. U razgovoru o različitim stvarima, saznao sam da je mannas dannas na mojoj omiljenoj gradskoj liniji (mora da se nekome gadno zamjerio - neki dan na Srdoči expressu, a danas na 7a! Kad ga vidim na trojki, znat ću da je pred otkazom ) stoga sam mu odlučio prirediti sačekušu...

Poprtio sam se do HKD-a - odatle imam dobar pregled nailazećih buseva skroz do mosta na Kumičićevoj. U međuvremenu sam imao priliku pogađati o čemu razmišlja ovo čeljade



Stiže i on. Od uzbuđenja mi je zadrhtala ruka (a on je samo promrsio: "Znao sam...")



Do Hosti smo se lijepo napričali. Putnici su valjda svi mislili da sam bakula pa su prilježno pokazivali i kupovali karte.
Evo još jedne oproštajne

A evo nam našeg admina u nounan - iz današnjeg NL:



Samo neka je veselo i jeftino!

BTW, članak nema veze s kikijem - on je ispao kolateralna žrtva, a vjerovatno je fotoreporteru upao u oči zbog šarma i ljepote

Čalnak uopće nebi bio zanimljiv za naš forum da ga ne prti ova slika:


Dakle, slika je nastala nakon što sam fotkao ovo:
https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/autotrolej/Picture4495.jpg

a prije nego sam fotkao ovo:
https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/face/Picture4574.jpg

Eto, lovac je još jednom postao lovina

Naravno, zbog šarma i ljepote a zbog čega drugog?

kiki273 je napisao/la:Čalnak uopće nebi bio zanimljiv za naš forum da ga ne prti ova slika:
https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/opatija.jpg

Naravno, zbog šarma i ljepote a zbog čega drugog?

I ja se pitam?

Danas, negdje oko 11 ha je ovaj jadničak stajao na stanici kod Kazališta, a jake snage MUP-a su nešto njuškale po njemu.



Znade li se više?