Autobusi koji više nisu aktivni

Zadarski

Stara dobra Dubrava. Nije valjda to vozilo Titograd-Pula (S14 jest)? Možda je bila linija Pula-Zadar.

Brdo TAM-ića i Slavikov O302

Jesmo li već vidjeli onog patuljka?

Danas me nešto krenulo. Od silne želje za predstavljanjem nemam vremena za dešifriranje tipa (bit će neki OM), ali zato imamo trenutno dokonog kritičara.

Ima još (kako pronalazim). Autotransovi u Senju.

gaspa je napisao/la:Ima još (kako pronalazim). Autotransovi u Senju.

Jako dobro. Još da nađeš kojeg s prikolicom...

BTW, bilo je to vrijeme kad se u Senju nije plaćao parking

Ovo bi mogli biti OM super orion koji su krajem pedesetih uz OM sicca i TAM A3000 činili okosnicu flote Autotransa. Doduše slika je nešto novija i ja bi je smjestio u prvu polovicu šesdesetih kad su magistralne linije obavljali autobusi s motorom otraga

gaspa je napisao/la:Jesmo li već vidjeli onog patuljka?

Patuljka smo vidjeli. Imam i originalnu razlednicu i njen scan je bio ili ovdje ili na autobusnom, radi se o IMV 1600 super B. Jedan takav nosio je gbr.340

gaspa je napisao/la:Danas me nešto krenulo. Od silne želje za predstavljanjem nemam vremena za dešifriranje tipa (bit će neki OM), ali zato imamo trenutno dokonog kritičara.

Pa i nisam baš dokon. Vidjet ćeš uskoro što radim.
A ovo bi mogao biti OM tigre u Bersoni karoseriji- Takvi u Transu koje znamo imali su gbr.29x pristigli u flotu krajem šesdesetih.
Gaspa ako se može na originalima pročitati gbr. bilo bi super

Ja mu dam prst - on bi cijelu ruku. Dobije sliku, pa bi i gbr. Ne pretjerujmo. Uostalom, obzirom da sam dao link (a link prikazuje najbolju moguću sliku), nisam u posjedu originala. Riječ je - zanimljivo - o razglednicama koje su na aukciji. Pa zato i linkovi neće biti vječni.

I, kao što sam rakao, bio kritičar dokon ili ne, on to jednostavno zna.

možda nebi bilo loše downloadat te razglednice i stavit ih na photobucket (i navest izvor) da ih ne izgubimo s vremenom

Pfaff je napisao/la:

gaspa je napisao/la:Ima još (kako pronalazim). Autotransovi u Senju.

Jako dobro. Još da nađeš kojeg s prikolicom...

BTW, bilo je to vrijeme kad se u Senju nije plaćao parking

Imam ja negdje sliku dva taurusa koji vuku prikolice, samo moram da je nađem. Slika je sa rive u Rijeci.
BTW, tada tamo još tamo nije bilo parkiralište kao danas.

Kolodvor ne tako davno; Tamići, Zglobni MB,.....

Dubrava 1038 je lijevo, to je ona koja je jedina sad prepiturana u @. Do njega jedan od povišenih Sanosa 315. E sad jel 805, 829 il 830 to nećemo nikad znat

kriticar je napisao/la:

Pfaff je napisao/la:

gaspa je napisao/la:Ima još (kako pronalazim). Autotransovi u Senju.

Jako dobro. Još da nađeš kojeg s prikolicom...

BTW, bilo je to vrijeme kad se u Senju nije plaćao parking

Imam ja negdje sliku dva taurusa koji vuku prikolice, samo moram da je nađem. Slika je sa rive u Rijeci.
BTW, tada tamo još tamo nije bilo parkiralište kao danas.

Mislio sam na buseve s prikolicom. "Autotrans" je negdje početkom 60-ih držao liniju Jozefinom preko Brinja, Josipdola i Karlovca za Zagreb (vozijo se ja) i to busevima s prikolicom. Mislim da je kretao iz Senja u nekih 4:00, a u Zagrebu je bio 10 sati kasnije. Cesta je još bila bijela, a na onoj velikoj serpentini prije Josipdola bilo je "Svi van, dok ne prođem...!"

Pfaff je napisao/la:

kriticar je napisao/la:

Pfaff je napisao/la:

gaspa je napisao/la:Ima još (kako pronalazim). Autotransovi u Senju.

Jako dobro. Još da nađeš kojeg s prikolicom...

BTW, bilo je to vrijeme kad se u Senju nije plaćao parking

Imam ja negdje sliku dva taurusa koji vuku prikolice, samo moram da je nađem. Slika je sa rive u Rijeci.
BTW, tada tamo još tamo nije bilo parkiralište kao danas.

Mislio sam na buseve s prikolicom. "Autotrans" je negdje početkom 60-ih držao liniju Jozefinom preko Brinja, Josipdola i Karlovca za Zagreb (vozijo se ja) i to busevima s prikolicom. Mislim da je kretao iz Senja u nekih 4:00, a u Zagrebu je bio 10 sati kasnije. Cesta je još bila bijela, a na onoj velikoj serpentini prije Josipdola bilo je "Svi van, dok ne prođem...!"

Pa i ja sam mislio na buseve. Samo moram naći sliku. Mislim da je trans imao dvije ili tri putničke prikolice i vukli su ih OM taurusi koji su naprijed na krovu imali onaj trokut koji je obavještavao ostale da vozilo vuće još i priključno. Taj trokut se mogao i spustiti u vodorav položaj ako prikolice nije bilo.
Propala mi je e-arhiva svih slika, ali negje imam papirni back up pa ga treba naći i ponovo skenirati, ako je na svojim albumima u photobucketu ne nađem.

kriticar je napisao/la:... koji su naprijed na krovu imali onaj trokut koji je obavještavao ostale da vozilo vuće još i priključno. Taj trokut se mogao i spustiti u vodorav položaj ako prikolice nije bilo.

Joooj, zbilja, sad si me podsjetio na taj detalj. Nije li to bilo i na teretnim vozilima?

NP-549 je napisao/la:Dubrava 1038 je lijevo, to je ona koja je jedina sad prepiturana u @. Do njega jedan od povišenih Sanosa 315. E sad jel 805, 829 il 830 to nećemo nikad znat

Po čemu si siguran da je to 1038? Pa tako je bila bojana i 989, vjerovatno nakon nekog sudara, jer joj je tada uz bojanje promjenjena i registracija.

Pfaff je napisao/la:

kriticar je napisao/la:... koji su naprijed na krovu imali onaj trokut koji je obavještavao ostale da vozilo vuće još i priključno. Taj trokut se mogao i spustiti u vodorav položaj ako prikolice nije bilo.

Joooj, zbilja, sad si me podsjetio na taj detalj. Nije li to bilo i na teretnim vozilima?

da bilo je i na kamionima. To je bio znak vozilu iz suprotnog smjera da vozilo koje nailazi teško može u rikverc. A što je često bilo potrebno na tadašnjim cestama.

@Pfaff dočekao si
znao sam da je negdje. A kao i obično bila je u zadnjem albumu kojeg sam pretražio.
I onada još gaspa kaže da sam dokon.

lijepo se vidi podignuti trokut na krovu naprijed
U monografiji na strani 170 ima slika dva Taurusa na istom mjestu,ali od naprijed sa spuštenim trokutima. Vjerovatno ih je bilo barem tri iako koliko ja znam samo dvije prikolice, dok je Trolej imao tri gradske koje su korištene iza Alfi 910AU na liniji za Opatiju.

Izvanredno! Hvala Ti na trudu

Molim. Nije mi teško ništa napraviti za ljude koji dijele isti interes. Samo mi je žao što ne mogu otvoriti e-arhivu koja je bila na eksternom disku. gaspa i ja smo pokušali, ali ne ide, a laptop u kom je isto djelomično pohranjena mi je pao i ekran zacrnio, a novi je skoro kao cijeli laptop. Zato sam kupio novi laptop u koji tek treba pohraniti slike.
Dosta sam ih sad vratio iz photobucketa tražeći ove Tauruse s prikolicama.

Autobusi Transa koje su uživo mogli vidjeti rijetki forumaši.
OM super Orion


OM Orion


Vidi se prednji kraj GOŠINE ALFE910 AUS(plava) koja se spominje i u Autotrojevem topicu


TAM A3000 i OM super Orion gbr.47(može se pročitati na originalu) slikani na Lošinju

Jedna iz Pazina po meni nastala poslije 1965
Na njoj su s lijeva na desno TAM AS3500 "Vesna" kojih je u Transu bilo negdje od gbr.13x do 200 otprilike, zatim midi OM karoseriran u Mariboru s pogonom na sva četiri(u transu gbr.223-232) te dva TAMA AS3500 karoserirana u Novom Sadu. Sad da li su verzija M ili P teško je reći jer su obje verzije bile karoserijski iste. Razlikovakla se unutrašnjost.