Jugolinija - Croatia line

Mošćenice izgrađen 1976. u Wanowwerft,Warnemünde ( Istočna Njemačka) prodan je u listopadu 1998. za 611041 $ a procijenjena vrijednost bila je 2500000$.
8.12.1998. dolazi u Alang u rezalište.
Sva ta serija brodova iz Wanowwerft,Warnemünde je izrezana osim broda ex Risan sada Lady Flora koji je 10.12.2005. došao i u RI. ( ima slika na netu).
za Jugoliniju su bili izgrađeni : Mošćenice, Motovun, Krk, Slovenija i Vojvodina
za Jugooceaniju Risan, Herceg Novi i Tivat

Motovun 30.4.1999. u Alangu
Krk 7.11.1999. u Alangu
Slovenija 17.1.2000. u Aliagi
Vojvodina (Grobnik) 6.2.2000. u Alang

30. listopada 2003. u Novom Listu izašao je oglas o prodaji maketa CL u stečaju

Brod početna cijena
1. TUHOBIĆ 9.990,00 kn
2. JADRAN EXPRESS 19.980,00 kn
3. SLOVENIJA 13.320,00 kn
4. BELLATRIX 16.650,00 kn
5. DENEBOLA 16.650,00 kn
6. BUZET 33.300,00 kn
7. KRK 36.630,00 kn
8. CROATIA EXPRESS 33.300,00 kn
9. VELEBIT 33.300,00 kn
10. RIJEKA 25.200,00 kn
11.LEDENICE 36.000,00 KN

Skupo a? Ali lipo bi bilo imat bilo koju. Ledenice su na Pomorskom faksu, može se vidjeti izložena je.
Krk, Croatia Express i Bellatrix su u Kostreni mislim da ih je kupila Općina.
Buzet je u Sindikatu pomoraca a kamo su ostale???????????

Po onome što ja imam Meridiani II za Yu trg. mornaricu su bili Herceg-Novi, Tivat i Risan za Jugooceaniju, te Baltik, Drvar, Krk, Mošćenice, Motovun, Slovenija, Topusko i Vojvodina. Ne mogu se sjetiti što je s Krasicom izgubljenom u I-I ratu.

Istina Krasicu sam zaboravio. Krasica, Uljanik i Lika ostali su zaljevu,na sreću svi pomorci su se spasili.Imaš opisan događaj u knjizi Nezaboravni brodolomi autor Gradimir Radivojević.
Drvar, Topusko i Baltik su drugačiji brodovi manji po duljini, iako je nosivost slična, imali su drugačije nadgrađe, krmu...

Našao sam knjigu iz '78. i u njoj su navedene linije koje su isplovljavale iz jadranskih luka. Jugolinija je plovila na ovima:

JADRAN-ZAPADNA EUROPA
*Lisabon, Antwerpen, London, Hull, *Middlesbrough, *Grangemouth, *Amsterdam, Rotterdam, *Bremen, Hamburg
*eventualno glavne francuske luke
//S prekrcajem preko Hamburga prima terete za Švedsku, Norveško, Finsku, West Indies, Centralnu Ameriku i Zap. obalu Južne Amerike.
-Učestalost isplovljavanja - 10 dana


JADRAN-BLISKI ISTOK
Alexandria, Latakia, Beirut, Famagusta, Limassol
-Učestalost isplovljavanja - 7 dana


JADRAN-PERZIJSKI ZALJEV/PAKISTAN-ZAP. OBALA INDIJE
Dubai, *Doha, *Bahrein, Dammam, Kuwait, *Basrah, Khrramshahr, *Bushire, *Bandar Abbas, Karachi, Cochin, Bombay, *Tuticorin, *Mangalore, *Bedi, *Bhavnagar
-Učestalost isplovljavanja - 15 dana


JADRAN-INDIJA, BANGLADEŠ, CEYLON, BURMA
Colombo, Madras, Rangoon, Chittagong, Calcuta, *Chalna, *Visakhampatnam, *Kakinda, *Tuticorn, *Cochin
-Učestalost isplovljavanja - 20 dana


JADRAN-DALEKI ISTOK
Karachi, Bombay, Cochin, Singapore, Hong Kong, Kobe, Nagoy, Yokohama, Osaka, *Madras, Bangkok
-Učestalost isplovljavanja - 30 dana


JADRAN-NR KINA
*Djakarta, *Surabaja, Singapore, Hong Kong, Shanghai, Hsingkang, *Namp'o, *Dairenm *Chongjin
-Učestalost isplovljavanja - 30 dana


JADRAN-SJ. AMERIKA
New York, Boston, Philadelphia, Baltimore, Norfolk, *Charleston, *Savannah, *Jacksonville, *Miami, New Orleans, Houston
-Učestalost isplovljavanja - 6 dana


JADRAN-MEKSIČKI ZALJEV
Houston, New Orleans, *Charleston, *Miami, *Veracruz, *Mobile
-Učestalost isplovljavanja - 20 dana


JADRAN-JUŽ. AMERIKA
Rio, Santos, Montevideo, Buenos Aires, *Vitoria, Salvador-Bahia
-Učestalost isplovljavanja - 20 dana


*znači uvjetno pristajanje u toj luci

M/V "Trepča" (8766 BRT, L=146m, Rijeka 1958.)




M/V "Triglav" (3089 BRT, L=119m, Rijeka 1954.)




M/V "Trsat" (9470 BRT, L=155m, Rijeka 1966.)

M/V "Tuhobić" (6749 BRT, L=149m, Rijeka 1965.)




M/V "Uljanik" (8746 BRT, L=146m, Pula 1957.)




M/V "Velebit" (3089 BRT, L=119m, Rijeka 1954.)

M/V "Viševica" (6749 BRT, L=149m, Rijeka 1964.)




M/V "Volosko" (9714 BRT, L=146,5m, Venezia 1972.)




M/V "Zadar" (3487 BRT, L=107,5m, Hardinxveld 1950.)

M/V "Zagreb" (3085 BRT, L=102m, Rijeka 1949.)




M/V "Zvir" (6749 BRT, L=149m, Rijeka 1965.)

JUGOLINIJA
STANJE FLOTE 30.06.1976.
Ime / DWT / Brzina / Godina i mjesto izgradnje
--LINIJSKI BRODOVI--
August Cesarec 8.950 17 1967. Rijeka
Bakar 8.712 18 1969. Monfalcone
Baltik 13.945 17 1974. Warnemunde
Baška 7.053 15 1961. Split
Bosna 14.018 17 1969. Rijeka
Crikvenica 14.956 15 1972. Rijeka
Crna Gora 9.388 15 1951. Amsterdam
Drežnica 6.741 15 1963. Split
Drvar 12.880 12 1956. Rijeka
Frano Supilo 3.150 14 1961. Kraljevica
Goran Kovačić 8.900 17 1967. Rijeka
Grobnik 6.741 15 1963. Split
Hrvatska 14.038 17 1969. Rijeka
Ivan Mažuranić 3.150 14 1961. Kraljevica
Jesenice 13.630 16 1960. Rijeka
Kastav 8.712 18 1969. Monfalcone
Klek 7.635 16 1965. Rijeka
Kosovo 16.900 13 1959. Hakodate
Kostrena 13.658 16 1963. Rijeka
Kraljevica 8.712 18 1968. Monfalcone
Kranjčević 8.878 17 1966. Pula
Kumrovec 8.920 17 1967. Rijeka
Kvarner 6.035 14 1946. Malmo
Lika 12.880 12 1957. Rijeka
Lošinj 15.169 15 1972. Rijeka
Lovćen 4.970 15 1954. Rijeka
Makedonija 9.246 13 1945. Hamburg
Matko Laginja 3.150 14 1962. Kraljevica
Nehaj 13.970 17 1967. Rijeka
Nikola Tesla 12.890 13 1957. Split
Novi Vinodolski 6.916 15 1961. Split
Opatija 15.141 15 1973. Rijeka
Pag 10.550 17 1969. El Ferrol
Pazin 8.712 18 1969. Monfalcone
Primorje 13.625 16 1960. Rijeka
Pula 4.142 13 1950. Hardinxveld
Rab 14.956 15 1972. Rijeka
Rijeka 4.142 13 1950. Hardinxveld
Sarajevo 3.983 12 1949. Rijeka
Senj 15.322 14 1972. Venezia
Skopje 3.983 12 1949. Rijeka
Slovenija 9.388 15 1951. Amsterdam
Srbija 11.989 12 1949. Rotterdam
Titograd 3.983 12 1950. Rijeka
Topusko 13.945 17 1975. Warnemudne
Treći Maj 12.880 12 1957. Rijeka
Trepča 12.880 12 1958. Rijeka
Triglav 4.970 15 1954. Rijeka
Trsat 13.930 17 1966. Rijeka
Tuhobić 7.635 16 1965. Rijeka
Uljanik 13.100 12 1957. Pula
Velebit 4.970 15 1954. Rijeka
Viševica 7.630 16 1964. Rijeka
Volosko 15.322 14 1972. Venezia
Zadar 4.142 13 1950. Hardinxveld
Zagreb 3.983 12 1949. Rijeka
Zvir 7.493 16 1966. Rijeka

--KONTENJERSKI BRODOVI--
Pionir 6.096 14 1973. Bremen

--RO-RO BRODOVI--
Risnjak 3.886 14 1967. Amsterdam
Platak 2.874 14 1970. Oslo
Snježnik 2.874 14 1971. Oslo

--DUGA SLOBODNA PLOVIDBA--
Drava 25.245 15 1974. La Spezia
Dunav 25.259 15 1973. La Spezia
Sava 30.830 15 1973. Rijeka

Pogled s prove Zagreba:


Nacrt Zagreba (I. dio):


(II. dio):


Zagreb u plovidbi:


Titograd u opremnoj luci:


Učka u opremnoj luci:

Ovaj brod je bio potopljen tokom II. Svj. rata u opremnoj luci pod nazivom Locchi

Porinuće Avale:


Učka u plovidbi:


M/B Drvar (porinuću ovog broda prisustvovao i J.B. Tito):


Dinara u plovidbi:


Lika (brod napušten u Shat el Arabu tokom Iračko-Iranskog sukoba '80.):


Porinuće Trebinja:

Brod je napušten u Indijskom oceanu nakon požara '67.

Kostrena u plovidbi:


Viševica ispred New Yorka:


Zvir:


Porinuće Raba (sister ship Crikvenica):




Rab u plovidbi:


Kormilarnica na brodu Rab:


Časnički salon na brodu Rab:


Sava u plovidbi. Negdje je spomenuto da je imala blizanca Kupu; o tom brodu nisam mogo naći nikakve podatke:


Ledenice ispred Rijeke (I. dio):


(II. dio):


Detalj sa krme Ledenica. Na ovom brodu su ugrađene prvi put specijalne dizalice 3.Maj-Hagglunds:


Sve slike su foto-skenovi iz monografije 3.Maja iz '81. Isprike zbog lošije kvalitete slika.

Ajmo još i da nadopunim. O brodu Kupa će biti još riječi u ovom topicu, to je zaista bio blizanac Save. Također, točno je da je brod Trebinje nakon požara 1967 napušten. No kako je Jugolinija digla ruke od njega dobio je novog vlasnika, te nakon obnove plovio sve do 1983 po drugim zastavama.

Stavljeni su neki članci koji imaju veze s događajima na Jugolinijinim brodovima u temi: https://vlakovi-ri-hr.forumcroatian.com/brodovi-f34/razno-elanci-pomorske-priee-t863.htm

Reklama Jugolinije iz '89.

Stanje flote 01.01.1992.
Ime/DWT/Mjesto gradnje
Bakar 8.713 1969. Monfalcone
Baltik 13.945 1974. Warnemunde
Bosna 10.845 1969. Rijeka
Bribir 7.478 1979. Rijeka
Buzet 12.430 1979. Bremerhaven
Crikvenica 14.956 1972. Rijeka
Drava 25.200 1974. Muggiano (La Spezia)
Drvar 13.950 1975. Warnemunde
Goran Kovačić 7.382 1967. Rijeka
Hreljin 11.300 1977. Neuenfelde (Hamburg)
Hrvatska 11.019 1969. Rijeka
Jadran Express 19.455 1979. Aioi (Japan)
Koper Express 25.904 1987. Pula
Kostrena 69.346 1989. Tadotsu
Kraljevica 8.713 1968. Monfalcone
Krasica 1 23.721 1979. Nasksov
Krk 13.914 1977. Warnemunde
Kumrovec 7.381 1967. Rijeka
Kupa 30.832 1973. Rijeka
Kvarner 64.063 1973. Hoboken
Ledenice 7.478 1979. Rijeka
Lika 1 23.720 1979. Nasksov
Lošinj 15.170 1972. Rijeka
Makedonija 24.076 1980. Pula
Malinska 34.752 1987. Rijeka
Mošćenice 13.870 1976. Warnemunde
Motovun 13.914 1977. Warnemunde
Nehaj 10.800 1967. Rijeka
Omišalj 34.752 1987. Rijeka
Opatija 15.142 1972. Rijeka
Pazin 8.713 1969. Monfalcone
Pionir 6.359 1973. Bardenfleth (Bremen)
Primorje 23.771 1978. Nasksov
Rab 14.818 1972. Rijeka
Rijeka 16.278 1981. Pula
Rijeka Express 19.400 1980. Szczecin
Sarajevo Express 26.613 1987. Pula
Sava 30.832 1973. Rijeka
Senj 15.322 1972. Maghera (Venecija)
Slavonija 24.500 1980. Pula
Slovenija 14.425 1980. Warnemunde
Sušak 11.031 1977. Neuenfelde (Hamburg)
Topusko 13.945 1975. Warnemunde
Triglav 15.624 1981. Pula
Trsat 10.880 1966. Rijeka
Tuhobić 16.648 1983. Pula
Velebit 15.709 1981. Pula
Vojvodina 14.425 1981. Warnemunde
Volosko 15.322 1972. Maghera (Venecija)
Zagreb 16.731 1981. Pula
Zagreb Express 25.904 1989. Pula

UKUPNO - 51 brod; Prosječna starost - 14.45 godina; Prosječan DWT po brodu - 18.655

Pregled kroz zadnje godine:

1992.
Novonabavljeni:
CROATIA EXPRESS

Izlučeni iz flote:
GORAN KOVAČIĆ - rezalište
KRALJEVICA - rezalište
NEHAJ - rezalište
TRSAT - rezalište

1993.
Izlučeni:
BAKAR - rezalište
BALTIK - 23.04. naletio na objekt u moru i potonuo nedaleko od Bandar Khomenini-a
BOSNA - rezalište
HRVATSKA - rezalište
KUMROVEC - prodan (Pearl of Ras al Khaimah)
PAZIN - rezalište

1994.
Izlučeni:
CRIKVENICA - prodana (Elke)
DRAVA - prodana (Futuro)
DRVAR - prodan (Mara)
PRIMORJE - prodan (Mashallah)
TOPUSKO - prodan (Franka)

1995.
Izlučeni:
SENJ - prodan (Mok Ran)
VOLOSKO - rezalište??? (nema podataka)
ZAGREB - prodan (Bonny)

1996.
Nije izlučen niti jedan brod iz flote

1997.
Izlučeni:
KVARNER - rezalište
MALINSKA - prodana (Daviken)
OMIŠALJ - prodan (Goviken)
OPATIJA - rezalište

1998.
Izlučeni:
CROATIA EXPRESS - prodana (Jolly Oro)
KUPA - rezalište
LOŠINJ - rezalište
MOŠĆENICE - rezalište
RAB - rezalište
SARAJEVO EXPRESS - prodan (Jolly Argento)
SAVA - rezalište

1999.
Izlučeni:
BRIBIR - prodan (Sun Eclipse)
DUBROVNIK EXPRESS - prodan (MSC Provence)
KOSTRENA - prodana (Big Wave)
KRK - prodan (Rice Express)-iste godine u rezalište
MOTOVUN - rezalište
RIJEKA - prodana (Ribeka)
SLAVONIJA - prodana (Lavrio)
SLOVENIJA - rezalište
TUHOBIĆ - prodan (Sena)
VELEBIT - prodan (Alkestis)
ZAGREB EXPRESS - prodan (MSC Mirrela)

2000.
Izlučeni:
GROBNIK - rezalište
KARLOBAG - prodan (Caravaggio)
LEDENICE - prodane (Roro Topaz)
LIKA 1 - prodana (El Greco)
TRIGLAV - prodan (Glan)
TRSAT - prodan (Montserrat B)

2001.
Izlučeni:
HRELJIN - prodan (Carolina)
KRASICA 1 - prodana (Santa Barbara)
PIONIR - prodan (Nada 1)

2002.
Izlučeni:
BUZET - prodan (Asmas)
HRVATSKA - rezalište
SUŠAK - prodan (Claudia A)