Sličice Riječke pruge i Gorskog kotara

Novi list je napisao/la:
Od proteklog vikenda, točnije od subote, svi koji u Delnicama koriste usluge autobusnih prijevoznika neće to moći više činiti kao do sada na lokaciji dosadašnjeg autobusnog kolodvora, već na novoj, privremenoj lokaciji na željezničkoj postaji Delnice. Umjesto dosadašnjih šest perona i prateće ponude (ured prodaje karata, čekaonica, kafić, trgovina) putnici će sljedeća najmanje tri mjeseca autobus čekati na prometnici nesposredno uz zgradu željezničke postaje Delnice, a karte će kupovati u malom kontejner kiosk-uredu postavljenom uz objekt nekadašnjeg kafića koji već davno ne radi. Autobusi će, pak, umjesto ulaska u bivši kolodvor, skretati dvjestotinjak metara prije te s prometnice Rijeka – Zagreb ulaziti na cesticu koja vodi prema željezničkoj postaji te nakon što prime ili ostave putnike kretati tom cestom uz prugu te se natrag na prometnicu Rijeka – Zagreb uključivati na odvojku kod benzinske crpke INE.

Gradi se Lidl

Do promjene lokacije došlo je zbog radova izgradnje nove delničke autobusne postaje, odnosno budućeg LIDL-ovog trgovačkog centra koji će biti sagrađen na lokaciji sadašnje autobusne postaje. Riječ je o opsežnim radovima koji će bitno promijeniti izgled tog dijela Delnica i poboljšati prometni ulaz u Delnice s riječke strane pa stoga mnogi Delničani s nestrpljenjem očekuju njihov završetak, ali ono što baš i nisu očekivali je privremena promjena lokacije autobusnog kolodvora. Naime, pri kretanju u izgradnju novog autobusnog kolodvora najavljeno je kako će stari kolodvor biti u funkciji sve do trenutka dok s radom ne počne novi, a to bi trebalo biti tijekom srpnja ove godine. Sad se ispostavlja da nije tako što budi nezadovoljstvo kod određenog dijela građana, a nezadovoljnih će biti i kod putnika i to ne samo stoga što je nova lokacija ipak malo »sa strane« već i stoga što je prometnica kojom će sljedeća tri-četiri mjeseca prometovati autobusi daleko od dobre.

Naime, uz to što su i ulaz i izlaz s glavne ceste prema privremenom autobusnom stajalištu znatno teži od dosadašnjih, i sama je prometnica na nekim dijelovima preuska što će dovoditi do sporijeg prometovanja, a na nekim je dijelovima kolnik te prometnice pretvoren u makadamsku cestu i »obogaćen« dubokim i za vozilo i putnike nimalo bezopasnim rupama te će, očigledno, ulaz i izlaz na privremenu delničku »busnu« biti mala noćna mora za putnike, a još više za vozače autobusa.

Bez manevarskog prostora

Budući da se u bliskoj budućnosti planira, ponajprije zbog pojačanja protočnosti prometa prema Super Konzumu, uređenje priključka s prometnice kojom će se autobusi uključivati na cestu Rijeka – Zagreb kod benzinske postaje, jasno je da će se autobusi u vrijeme tih radova morati okretati na prostoru kraj željezničke postaje (a prostora, ako traje kakav pretovar baš i nema) te potom vraćati na mjesto ulaska koje također ne pruža velike mogućnosti manevriranja. Dakle, sad sve skupa djeluje malo i skučeno, a bit će još i gore... Zato bi dobro bilo da svi radovi na novoj autobusnoj postaji i budućem trgovačkom centru budu gotovi što prije.

Opravdane primjedbe

Zbog svega toga u Delnicama je sve više onih koji smatraju kako se moralo i moglo naći daleko povoljnije rješenje (prostor ispred trgovine Piko, odvojak kraj staračkog doma »Domska vila«, prostor uz INA benzinsku crpku...). No, bez obzira na argumentiranost tih primjedbi, čini se da će Delničani i svi ostali koji u ovom gradiću budu koristili autobusni prijevoz morati, »do daljnjega«, na autobusnu postaju ići do – željezničke postaje.

U međuvremenu prazni delnički autobusni kolodvor izgleda, pogotovo u ove dane ružnog vremena, magle i kiše, pomalo sablasno. Nigdje one živosti koju su stvarali putnici, nema više ni dolazaka i odlazaka autobusa, sve je manje i parkiranih automobila, a jedino što još podsjeća na to da se tu godinama odvijao promet je veliki vozni red riječkog Autotransa te na staklo zalijepljena obavijest o premještaju autobusnog ureda na novu privremenu lokaciju. Od tog mrtvila odudaraju i radovi »u susjedstvu«. Novi autobusni kolodvor – smješten stotinjak metara od sadašnjeg – već dobiva osnovne konture, a uskoro će, kako saznajemo od investitora, početi i radovi na rušenju u subotu zatvorenog autobusnog kolodvora. Štoviše, po tim najavama teren za gradnju trgovačkog centra trebao bi građevinarima biti predan početkom lipnja što znači da bi u sljedećih mjesec i pol dana sada već bivši kolodvor trebao biti srušen.

Narcis je napisao/la:A kakav će biti novi bus kolodvor iste veličine ili manji?