Adria Airways Slovenija

Dali će ga kasirat ili prodat?

Zrakoplov ostaje u operativnom stanju, navodno ide na Dansku ka Danish Air Transport.

Znači, Adria trenutno ima:
2xA319
2xCRJ-200
6xCRJ-900

Točno?

Garage je napisao/la:Znači, Adria trenutno ima:
2xA319
2xCRJ-200
6xCRJ-900
Točno?

Da, tako je. Ali do sljedeće ljetne sezone sigurno će doći do još nekih promjena u sustavu flote.

Dvije fotografije sa IX. mjeseca:


S5-AAO


S5-AAV "Vesna"

Recite mi, znam da je SLO mala zemlja, imate li domaće linije tipa Maribor-Ljubljana ili Ljubljana-Portorož... Neka kombinacija bar s CRJ-200?

Ne, nemamo nikakvih redovnih unutrašnjih linija. Jednostavno, premali smo da bi se bilo šta isplatilo. Posebno sada kada imamo autoputeve, do svakog grada se može doći autom jako brzo, npr. Ljubljana - Maribor 1,5h (vlak 2h), Ljubljana - Koper 1h, Koper - Murska Sobota 2,5h.

Promjene u floti Adrie Airways početkom ljetnog voznog reda:

- iz flote otišao Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR S5-AAD.

- u flotu došao kao najam od Lufthanse City Line Canadair CL-600-2C10 Regional Jet CRJ-701ER S5-AAZ. Prije dolaska u Adriu imao je registraciju D-ACPC. 14 godina star zrakoplov (konstrukcijski broj 10014) sa 70 sjedala. Korist će ga za novu Adriinu liniju Łodž - Amsterdam, znaći domaća baza mu bude u Poljskoj. Zbog toga je zrakoplov dobio i službeno ime Łódź, mada ga slovenski spotteri nazivaju Zofka. Evo jedna slika: http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=587541

Jesu li to preskocene registracije S5-AAW, S5-AAX i S5-AAY? Ili ima jos novosti?

Da, preskočili su W, X i Y.

Kako za sad sve stoje, kod Adrie bi za potrebe ljetnih čartera trebao doći Airbus A320 koji je bio tu već prošle godine. Radi se naime o A320-231 (serijski broj 444), trenutno u floti Danish Air Transporta sa registracijom OY-JRK, a prošle godine je bio poznat kao S5-AAS. Kakva će mu bit nova slovenska registracija, još se ne znaje.

Znaći, flota Adrie Airways dana 31. 3. 2015:

2x Airbus A319-132 (S5-AAP, S5-AAR)
1x Bombardier CRJ-200LR (S5-AAG)
1x Bombardier CRJ-700ER (S5-AAZ)
6x Bombardier CRJ-900LR (S5-AAK, S5-AAL; NextGen: S5-AAN, S5-AAO, S5-AAV, S5-AAU)

Update kod Adrie.

CRJ 700 S5-AAZ "Łódź"/"Zofka" otišao je na Poljsku gdje će do daljneg obavljati letove na relacijama Łódź - Amsterdam i Łódź - Muenchen. Doček u Łódźu: http://www.samoloty.pl/wszystkie-aktualnosci/15441-nowy-samolot-w-lodzi

U Ljubljanu je došao Airbus A320-231 OY-JRK od kompanije Danish Air Transport (ex. S5-AAS). Sada već ima standardne naljepnice od Adrie Airways, ali zadržao je dansku registraciju. Jučer i danas obavljao je letove iz Prištine prema Njemačkoj.

Flota Adrie Airways dana 13. 4. 2015:

1x Airbus A320-231 (OY-JRK)
2x Airbus A319-132 (S5-AAP, S5-AAR)
1x Bombardier CRJ-200LR (S5-AAG)
1x Bombardier CRJ-700ER (S5-AAZ)
6x Bombardier CRJ-900LR (S5-AAK, S5-AAL; NextGen: S5-AAN, S5-AAO, S5-AAV, S5-AAU)

U Ljubljanu je danas stiglo vjerovatno posljednje pojačanje flote AA za ovogodišnju ljetnu sezonu. Radi se o najmu Airbusa A319-111 (CFM56-5 motori) sa konstrukcijskim brojem 1000. Zrakoplov ima 16 godina, do sada je letjeo za Air France sa registracijom F-GRHD. Za potrebe Adrie dobio je registraciju S5-AAX.

Flota Adrie Airways V. mjeseca 2015. godine:

1x Airbus A320-231 (OY-JRK)
1x Airbus A319-111 (S5-AAX)
2x Airbus A319-132 (S5-AAP, S5-AAR)
1x Bombardier CRJ-200LR (S5-AAG)
1x Bombardier CRJ-700ER (S5-AAZ)
6x Bombardier CRJ-900LR (S5-AAK, S5-AAL; NextGen: S5-AAN, S5-AAO, S5-AAV, S5-AAU)

Jel S5-AAG najstariji avion u floti AA? On je ostao još iz vremena kada je kompanija imala tri A320 S5-AAA, S5-AAB i S5-AAC i pet CRJ-200, tamo daleke 2001. godine? Truth or false?

Po godinama najstariji je OY-JRK (A320-231), koji je prvi put poletjeo 1993. godine. Na drugom mjestu je S5-AAX (A319-111) iz 1999. godine, a tek treći najstariji je S5-AAG. Njegova izrada bila je završena na početku 2000. godine.

A što se tiće dužine prisutnosti pojedinačnih zrakoplova u floti Adrie Airways, S5-AAG daleko je na prvom mjestu. On je u Adrii već 15 godina, a na drugom mjestu su CRJ 900 S5-AAK & S5-AAL sa 8 godina itd.

Ovih još nemamo na tom forumu.




Airbus A319-111, S5-AAX.




CRJ 900LR Next Gen, S5-AAU "Urška".

(Brnik, 4. 7. 2015)

Flotu AA je već krajem avgusta napustio Airbus A320 OY-YRK iako se očekivalo da će letjeti sve do kraja ljetnog VR.


Airbus A320-231, OY-YRK, Adria Airways - operated by DOT LT, Brnik, VII. 2015.

Flota Adrie Airways IX. mjeseca 2015. godine:

1x Airbus A319-111 (S5-AAX)
2x Airbus A319-132 (S5-AAP, S5-AAR)
1x Bombardier CRJ-200LR (S5-AAG)
1x Bombardier CRJ-700ER (S5-AAZ)
6x Bombardier CRJ-900LR (S5-AAK, S5-AAL; NextGen: S5-AAN, S5-AAO, S5-AAV, S5-AAU)

Adria Airways od 17. 9. do 19. 9. uzima u najam Boeing 757-200, Privilege Style, EC-ISY.

Dolazak iz Madrida (JP 4007):






Polet prema Antalyi (JP 428):


(Brnik, 17. 9. 2015)

Vesna





(Brnik, IX. 2015)

S5-AAF, "Mini":

stayp83 je napisao/la:Koja mu je sudbina? Ide u rezalište, ili su ga prodali nekome...?

Iako financijsko stanje u Adrii Airways nije baš optimistično, današnji dan doneseo je nešto vedrine. U flotu je službeno primljeno dvoje Canadaira serije 700. "Matičnoj" Adrii pridužio se CRJ-700ER sa registracijom S5-AAY. Zrakoplov ima 13 godina (c.n. 10080), u periodu 2003-2014 letjeo je za Lufthansu CityLine kao D-ACPM (imao je i ime "Heidenheim an der Brenz"). Kapacitet: 70 sjedala.

Više o S5-AAY:

http://sierra5.net/index.php?option=com_content&task=view&id=2414&Itemid=1

http://sierra5.net/index.php?option=com_content&task=view&id=2448&Itemid=1

Drugi CRJ-700ER pripada novo formiranoj estonskoj kompaniji Nordic Aviation koja se podiže iz propalog Estonian Air-a (stečaj u XI. 2015). Dok Nordic Aviation ne dobije svih vlastitih certifikata (AOC), operacije u Estoniji preuzima Adria Airways. Danas je na letu Tallin - Amsterdam (JP 7473) prvi put poletjeo CRJ-700ER sa registracijom ES-ACF. Inače, to je prvi zrakoplov u registru NA. Povijest ES-ACF dosta je slična onoj od S5-AAY. Godište 2003, do 2014 letjeo za Lufthansu CitzyLine (D-ACPO "Spaichingen"), nakon toga je prešao u Estonian Air.

*****************************************************************************
Flota Adrie Airways I. mjeseca 2016. godine:

1x Airbus A319-111 (S5-AAX)
2x Airbus A319-132 (S5-AAP, S5-AAR)
1x Bombardier CRJ-200LR (S5-AAG)
2x Bombardier CRJ-700ER (S5-AAZ, S5-AAY)
6x Bombardier CRJ-900LR (S5-AAK, S5-AAL; NextGen: S5-AAN, S5-AAO, S5-AAV, S5-AAU)

*****************************************************************************
Nordic Aviation (operated by Adria Airways)

1x Bombardier CRJ-700ER (ES-ACF)

Adria je prodana njemačkom fondu za sitniš

Malo update-a:

Flota Adrie Airways III. mjeseca 2016. godine:

1x Airbus A319-111 (S5-AAX)
2x Airbus A319-132 (S5-AAP, S5-AAR)
1x Bombardier CRJ-200LR (S5-AAG)
2x Bombardier CRJ-700ER (S5-AAZ, S5-AAY)
5x Bombardier CRJ-900LR (S5-AAK, S5-AAL; NextGen: S5-AAN, S5-AAO, S5-AAU)

Na posudi (dry lease) kod irskog CityJet-a zbog školovanja posada: 1x Bombardier CRJ-900LR NextGen (S5-AAV)

U pripremi za dolazak u flotu AA: Airbus A321-111 (slovenska registracija još nije poznata, inaće do sada vođen kao F-GYAZ, Air Méditerranée, konstrukcijski broj 519, godište XII. 1994)

*********************************************************************************
Nordic Aviation (operated by Adria Airways)

2x Bombardier CRJ-700ER (ES, ACE, ES-ACF)

U posljednom mjesecu opet je došlo do nekih promjena u sustavu flote Adrie Airways i njezine privremene estonske kompanije Nordic Aviation, koja se od 30. 3. 2016 pojavljuje pod nazivom Nordica. Slovenski dio Adrie dobio je još jednog CRJ-900, ovaj put extended range variantu. Zrakoplov ima 5,5 godina, do sada je letjeo za već propalu kompaniju Estonian Air. Još uvijek nosi estonsku registraciju, ES-ACB.

Flota Adrie Airways IV. mjeseca 2016. godine:

1x Airbus A319-111 (S5-AAX)
2x Airbus A319-132 (S5-AAP, S5-AAR)
1x Bombardier CRJ-200LR (S5-AAG)
2x Bombardier CRJ-700ER (S5-AAZ, S5-AAY)
5x Bombardier CRJ-900LR (S5-AAK, S5-AAL; NextGen: S5-AAN, S5-AAO, S5-AAU)
1x Bombardier CRJ-900ER (ES-ACB)

Na posudi (dry lease) kod irskog CityJet-a zbog školovanja posada, a u VI. mjesecu ide na posudu (wet lease) kod Air Serbie: 1x Bombardier CRJ-900LR NextGen (S5-AAV)

Navodno u pripremi za dolazak u flotu AA: Airbus A321-111 (slovenska registracija još nije poznata, inaće do sada vođen kao F-GYAZ, Air Méditerranée, konstrukcijski broj 519, godište XII. 1994)

*********************************************************************************

Flota Nordice (operated by Adria Airways) IV. mjeseca 2016. godine:

2x Bombardier CRJ-700ER (ES-ACE, ES-ACF)

U pripremi: 1x Bombardier CRJ-900ER (ES-ACD)

Jel se zna, na kojim linijama bi letio A321?

"Veliki" Airbusevi uglavnom su se koristili za čarter letove prema turističkim destinacijama u Mediteranu, poput Grčke, Turske, Egipta, Tunisa i sl. Vjerovatno i ove godne planiraju nešto slično, mada su i Adriini direktni letovi iz Tirane ili Prištine za Njemačku dosta dobro popunjueni pa je zbog toga potrebno imati na raspolaganju zrakoplove tipa A319-320-321.

Što je sa reg. S5-AAW? Je li se pojavila na nekom avionu ili je bila rezerviran za A320 iznajmljen prošle sezone?
I je li stigao A321 i koju reg bi on trebao nositi?