Autotrolej - razno

A gospoda su ?

Samo jedan - tjedan dana SMJ-1, tjedan dana SMJ-2 - R.Š. ex 670. Volio bi da ovo nije istina, ali ima i jedan sličan primjer na L2.

Ovo sam vidijo:
http://www.24sata.hr/112/rijeka-prolaznici-su-pomogli-gurati-autobus-koji-se-pokvario-256035

Lijepo da si vidijo. Bilo bi još ljepše da si gurajo.

LLeon je napisao/la:Lijepo da si vidijo. Bilo bi još ljepše da si gurajo.

Volijo bi gurat mrcinu od busa, ali sam došao u zadnjim sekundama guranja!

Dakle, pas'te. Autotrolej, kao i mnoga druga društva koja poseban značaj pridaje kvaliteti, priskrbio si je certifikat ISO 9001. Idući tjedan planirana je godišnja certifikacijska provjera koju provodi Bureau Veritas. Moj sugovornik i ja upravo se smijuljimo i kujemo pakleni plan (on će, inače, provoditi ocjenu). Sve sam mu rekao! Dakle, tko ne radi po ISO-u, nek ne dolazi na posao. Da ga ovaj ne bi potražio. I upitao (ne vas forumaše, nego onog drugog) zašto, recimo, na tabeli piše 27 Rijeka-Bakar- BAKAR. Btw. poznajete li politiku kvalitete Autotroleja? Naučite je naizust. Da ne bi bilo: nismo znali. Imate još nekoga u planu da ga predložim za posebnu provjeru?

Sretno.

Daj mu molim te neki mig (ne 21) da im oduzme certifikat jer je prava muka ponovo ga vratiti. A zbog čega bi im ga oduzeo ? A zbog čega ne, pa može birat

I da, kicina fotka;
http://www.sindikatvozaca.hr/index.php?JedinicaID=53

kiki273 je napisao/la:I da, kicina fotka;
http://www.sindikatvozaca.hr/index.php?JedinicaID=53

Kako misliš: kicina? Pa na fotki je autobus, kicu nigdje ne vidim?

Malo da se autor teksta uskladi s pravopisom... izgledalo bi mnogo ozbiljnije. A i kod resizanja fotografije trebalo bi sačuvati originalni omjer visine i širine...

Danas sam vidio nešto (bar za mene) dosta neobično
Koliko ja znam autobusi MAN SG 322 ostaju "zakočeni" dok su vrata otvorena, a kad se vrata zatvore mogu krenut (kao Citaro). Oko 16:30 sam vidio
611 (na displeju je pisalo 32) kako piči prema garaži sa svim otvorenim vratima!
Dali netko zna što se dogodilo? Kvar na elektronici ili? Baš me zanima kako je vozio sa svim otvorenim vratima?

Kapo

Samo se skine relej od blokade stanične kočnice.

Taj 611 več neko vrijeme ima problema s tim stvarima.

Glede nestašice solo autobusa danas sam liniju 18 Rijeka - Kastav - Brnčići - Vožišće u 14:40 odvozijo sa 667; bit će i sličica

kiki273 je napisao/la:Glede nestašice solo autobusa danas sam liniju 18 Rijeka - Kastav - Brnčići - Vožišće u 14:40 odvozijo sa 667; bit će i sličica

Reci mi, jel to bilo Vozišće ili ipak Mavri?

To je bilo do Mladenka

A ko je išo drugi dio kruga? Kastav-Brnčići-Kastav-Rijeka

Pozdrav, evo mali moj doprinos od današnjeg dana. Ne znam di inače objavljujete slike, pa ako ne paše tu, slobodno premjestite.






















I moja prva s ovom tematikom, otkako je rotor u funkciji

buShip fun je napisao/la:I moja prva s ovom tematikom, otkako je rotor u funkciji
https://2img.net/h/i1172.photobucket.com/albums/r564/Rijeka-Weather/autobusi/20120412_0862.jpg

Smucaš mi se po kvartu, ha?!

Ne smucam, nego obitavam

Citat s foruma autobusi.net; možda se netko prepozna

Berlingo je napisao/la:Evo prodje i petak. Dosao nam 577. Vozio je umirovljenike na izlet po Krku. Na prvi pogled neobicno, trebao je biti Regio. Je, da su se ranije sjetili mozda bi i bilo tako. Ovako Trolej nije mogao drugo ponuditi. E moja Rozika, drugi puta to moras malo bolje. Ali nije to sve. Pricao ja s nekima koji su bili na izletu. Velike pohvale idu na vozaca! Kazu da ih takav jos nije vozio!

A možda nekoga prepoznamo

Da je 579 , ali 577.

Znam da ima tu ovih sa šireg Pehlina pa nek im bude jedna za sjećanje koju neće tako brzo opet vidit.

Jedan od monotrala 621-625 na 7A

Gradonačelnik Josip Turina svu je krivnju za ukidanje autobusne linije prevalio na Autotrolej koji je, kaže, namjerno ukinuo baš ove linije kako bi izazvao revolt javnosti i tako prisilio Grad Kraljevicu da ne smanji potporu tom komunalnom poduzeću

Jesam li ja sljedeća Antonija Bilić? – pitanje je s transparenta što su ga nosile radnice iz Kraljevice na prosvjedu održanom zbog ukidanja prvog jutarnjeg polaska autobusa Autotroleja na liniji 29, čime su ostale bez jedinog mogućeg prijevoza na posao.


Otkad su ostale bez prijevoza, svakog su jutra prisiljene stopirati na Jadranskoj magistrali pa ne samo da strahuju za radna mjesta, nego, kažu, i za živu glavu.


Radnice su se okupile u pet sati ujutro, kada su se inače ukrcavale u autobus i kretale na posao, a podršku im je, u cik zore, došlo pružiti i nekoliko desetaka njihovih sugrađana. Prosvjedom su, kažu, htjele ukazati na bezizlaznu situaciju u kojoj su se našle, jer bez autobusa koji iz Ožlaka kreće u 4 sata i 45 minuta one ne mogu stići na posao, a jedina im je alternativa stati na cestu i dići palac, nadajući se da će im netko stati, pri čemu svakim ulaskom u nepoznato vozilo stavljaju glavu u torbu. Svjesne su, ističu, da u gradskom proračunu nedostaje sredstava, ali od gradonačelnika Josipa Turine traže da još jednom razmotri odluku o ukidanju prvog jutarnjeg polaska jer one drugog načina da stignu na posao nemaju.


Vraćanje polaska autobusa na liniji 29 prema Rijeci u 4.45 i povratka u 21 sat, peticijom je, u znak podrške radnicima i učenicima, od gradonačelnika Josipa Turine zatražilo čak 865 punoljetnih Kraljevičana. Nikakav odgovor ni očitovanje, prema riječima Đanija Tomičića, nezavisnog vijećnika Gradskog vijeća, dosad nisu dobili.

Prozvani Turina za sve optužuje Autotrolej jer je, kako tvrdi, upravo iz tog komunalnog društva stigao prijedlog koje polaske ukinuti.

– Zatražio sam sugestiju stručnjaka iz Autotroleja. Oni su predložili ova dva. Mislim da su namjerno odabrali baš te polaske, računajući da će to izazvati revolt javnosti pod kojim ću ja morati popustiti i vratiti vozni red na staro, a to znači i zadržati potporu Autotroleju od milijun kuna. Ovo nije prvi put da se to događa, nego već peti ili šesti, sve u režiji Autotrolejevih stručnjaka. Poslat ću dopis direktoru Željku Smojveru u kojemu ću sve to navesti i tražiti od njega da vozni red složi kako god zna, ali u okviru 900 tisuća kuna, koliko Grad Kraljevica može izdvojiti za javni prijevoz. Morali smo smanjiti gotovo sve troškove u proračunu, pa tako i prijevoz. U prvih šest mjeseci ove godine imamo manjak prihoda od 600 tisuća kuna, brodogradilište već pet mjeseci ne plaća komunalnu naknadu, Dina ne plaća davanja zaposlenih s našeg područja. Nemam ništa protiv toga da Autotrolej predloži ukidanje nekih drugih polazaka, a vrati ova dva, ali Grad ne može platiti ni lipe više od 900 tisuća kuna, kazao je uzrujani Turina.


Izvor: Novi list