Backova maketa u Zagrebu

Ova maketa za klince i klinceze me baš oduševila - tako je vesela

Kada dođeš u posjetu Backu dobit ćeš daljinski upravljač u ruke i vozi Miško dok baterije izdrže
(ili te koji klinac ne potjera)

borna je napisao/la:Kada dođeš u posjetu Backu dobit ćeš daljinski upravljač u ruke i vozi Miško dok baterije izdrže
(ili te koji klinac ne potjera)

Morat ću povesti i Tebe - ovo je sve postalo tako komplicirano da će mi trebati stručno voctvo

I najmanji klinci se za čas nauče voziti, neki to više ne žele vratiti pa ima suza


Još par bisera iz radione, deda Matočec je davno sam sklepao jednu bušilicu koja može biti i glodalica


Stalno se nešto drveno pili na ovoj napravi

Svako cestovno vozilo ima sa donje strane uzvojnicu u kojoj se inducira dovoljno struje za pokretanje

Puno dobrih scena i detalja je dosta udaljeno pa preporučam ponesti i dalekozor

Posvetio sam malo pažnje i manjim maketama

Jel' Ti kaniš izdati slikovnicu Backove makete? Imaš materijala...

Debela bi to bila slikovnica, do sada ima nekih 2.350 slikah....
Još malo lijepih detalja male makete

Sastavlja se nova stanična zgrada


Lijepa je to stanica




...dostojna za veliku stanicu




Pripremaju se i druge brojne zgrade za veliki grad

Problem sa zgradama za željezničke makete je u proizvođačima i njima bitnom tržištu pa su van konteksta na našim maketama. Sve te gotičke zgrade s visokim krovovima i kanatnim stijenama se nikad u tom obliku nisu pojavljivale u našim stranama.
A novi kolodvor ("Baden") je prekrasan

Imade ponešto kućica koje bi se mogle prodati kao naše? (u mojoj zbirci)






Ovo je proizvod Češke "Igra"-e koja radi u kartonu i plastici, jedino je problem što su njihove kuće vjerne mjerilu 1:87 pa
su im u usporedbi sa drugima kuće ogromne!


Ovo je otprilike 1/3 mojih kućica druga trećina je spremna za popravak dok zadnja nije niti sastavljena

Nažalost niti polovina kućica neće imati svoje mjesto na maketi tako da će ići na prodaju kad vidim koje mi
nikako ne pašu? Nego da se vratim Backu....


Uvijek volim zapiknuti no na ovaj radni stol






Lokomotive se mijenjaju, doduše neki teži slučajevi ostaju duže


Matočeca koji puta vežu uz stol i ne puste ga dok ih ne popravi


U većim kučicama će biti više svjetala pa će se paliti po raznim programima, ovo su priključci za njih

Ne izrezuju se svi prozori, priprema se novi dio cesta




Radi se na cestovnom prijelazu za bežično napajane autiće, to nije baš jednostavno

Koliko u prosjeku koštaju takve kućice? Mislim, planiram dobiti na Lotu pa se pravodobno raspitujem...

Malo je potrajalo dok sam otrčao u dućan i sve poslikao, dao film na razvijanje i izradu slika....

Ovaj vlak koji trune u provaliji su stari modeli Lime i Pika (da ne bi pomislili da su stavili skupi Marklin)


Ovaj željezni most (iz mesinga) kao i slijedeći betonski su djelo Backove ekipe






Ovaj dio nikako da se završi, čeka se dovršetak cijele cestovne mreže

Jedan modelar iz Slovenije je došao razgledati makete i zanimao se za digitaliju pa mu je Domagoj objasnio puno stvari

Nije im bilo teško zaviriti i odozdola

Radi se na cestovnom prelazu preko pruge za bežično napajane autiće



Ta rampa je ovdje smještena, no autići još ne prolaze ovim putem

Sastavljaju se depoi za diesel i električne lokomotive

Kao i lok šupe za parne lokomotive

Čaj s limunom? Koja vrsta, ako smem da pitam?

A šupe su predivne

Čaja nijesam kusao tako da ne znadem odgovoriti?

Radovi na cestama i gradogradnji su posvuda

Na ovoj stanici su dodani brojni detalji





Kada bude posjete radovi se prekidaju i kreće vožnja vlakova

Gotovo sav reljef se može lako ukloniti radi raznih popravaka ili uređenja

Da nebi pomislili da je stalno pusto i dosadno kod Backa....

Tako je gotovo svakodnevno, samo danas su najavljene još 2 grupe!

Klinci kasnije idu podijeljeni u 2 grupe malo voziti vlakove u podrum

Svakomalo pojavi se neka nova lokomotiva i vagoni

Lokomotiva je sada preko 150 a vagona možda i 1.000?



Posjetiocima je interesantnije vidjeti vlakove iz cijeloga svijeta negoli samo jedne, dvije zemlje



Isto tako zastupljene su gotovo sve epohe (jedino prve gotovo da i nema)