Air Serbia
+4
Garage
ikar
stayp83
kriticar
8 posters
Stranica 1 / 7.
Stranica 1 / 7. • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Air Serbia
Nova kompanija u susjedstvu koja danas ima svoj prvi službeni let s putnicima. Za sada posjeduje tri aviona A319, a vrlo brzo floti će se priključiti još dva, s planom da ih do proljeća bude deset.
MSN............Type.............Delivery date..........Registration...........Remark
1140...........319-132........29/09/2013............A6-SAA Lsd From Bbam
2621...........319-131........08/10/2013............YU-APC
3252...........319-132........12/10/2013............YU-APE
Ovi avioni su u floti, a ovi ispod će im se priključiti za koji dan
MSN............Type................Registration.............Remark
1159...........319-132...........YU-.........................To enter in service, Spominje se i reg. A6-SAB
2650...........319-133X(CJ)....YU-APD...................To enter in service
Kompanija je nastala umjesto JAT airways koja danas obavlja svoje poslijednje letove. Preuzima Jatove kodove i slotove i dio osoblja.
MSN............Type.............Delivery date..........Registration...........Remark
1140...........319-132........29/09/2013............A6-SAA Lsd From Bbam
2621...........319-131........08/10/2013............YU-APC
3252...........319-132........12/10/2013............YU-APE
Ovi avioni su u floti, a ovi ispod će im se priključiti za koji dan
MSN............Type................Registration.............Remark
1159...........319-132...........YU-.........................To enter in service, Spominje se i reg. A6-SAB
2650...........319-133X(CJ)....YU-APD...................To enter in service
Kompanija je nastala umjesto JAT airways koja danas obavlja svoje poslijednje letove. Preuzima Jatove kodove i slotove i dio osoblja.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
Danas su za AIR SERBIU letjeli slijedeći avioni JAT Airways:
ATR YU-ALN, YU-ALO, YU-ALT te
Boeinzi YU-ANI, YU-ANJ, YU-ANK, YU-ANV, YU-AON, YU-AOU i YU-AOV
Za sada jedini A319 koji leti komercijalne letove jučer je odletio za Emirate, a danas se vratio vozeći i zvaničnike povodom prvog komercijalnog leta nove kompanije
ATR YU-ALN, YU-ALO, YU-ALT te
Boeinzi YU-ANI, YU-ANJ, YU-ANK, YU-ANV, YU-AON, YU-AOU i YU-AOV
Za sada jedini A319 koji leti komercijalne letove jučer je odletio za Emirate, a danas se vratio vozeći i zvaničnike povodom prvog komercijalnog leta nove kompanije
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
Boeinzi i ATR-ovi vjerojatno nece jos dugo bit u floti, ipak su avioni stari preko 15 godina?
stayp83- Broj postova : 270
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 08.04.2013
Re: Air Serbia
Zna se koji avion treba postati YU-APF. Radi se o Airbasu A319-132 MSN 2335.
Od 01.11.2013 redovno na linijama leti i A6-SAA
Od 01.11.2013 redovno na linijama leti i A6-SAA
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
na letovima Air Serbia su u međuvremenu viđeni i YU-ALP, YU-ALU te YU-ANL
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
Bilo bi dobro kad bi bilo tako. Ali B737 u vlasništvu su stari 25+ godina , a Atr72 također u vlasništvu JAT, sad Air serbia su stari 23+ godine. Jedino su nešto mlađi iznajmljeni B737(3 kom) i ATR72 (2kom).stayp83 je napisao/la:Boeinzi i ATR-ovi vjerojatno nece jos dugo bit u floti, ipak su avioni stari preko 15 godina?
Za usporedbu prva dva nabavljena nova A319 CROATIA AIRLINES imaju već više od 15 godina.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
Za ljetni red letenja planirana je upotreba A319/A320 dok se planira da će nekoliko B733 ostati za charter letove.
ikar- Moderator
- Broj postova : 1134
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Re: Air Serbia
Kompanija je izgleda naručila deset novih aviona. Radi se avionima A320neo. U cijenu je uračunat i polog koji je JAT prije puno godina dao za 8 nikad isporučenih A319. Isporuka se očekuje potkraj ove dekade.(prvi avion 2018)
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
01. prosinca u flotu je uključen i četvrti A319 pod registracijom A6-SAB
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
Taj zrakoplov je promijenio vec 2 vlasnika; TACA Peru i Volaris. Star je skoro 14 godina. Kod A6-SAA ista situacija samo sto je on godinu dana stariji. Cudi me da kupuju tako stare avione s obzirom da su Arapi vlasnici...
stayp83- Broj postova : 270
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 08.04.2013
Re: Air Serbia
Što ti trabunjaš? Niti su avioni kupljeni niti su Arapi večinski vlasnici. Imaju samo 49% dionica kompanije Air Serbia.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
Vjerojatno je kolega Stayp izrazio čuđenje da se Arapima kao dobavljačima aviona za AS omaklo da imaju toliko stare avione koje proslijeđuju Srbima. Istini za volju, i ja sam očekivao neke stare ne više od 5 godina.
Garage- Broj postova : 226
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 26.06.2008
Re: Air Serbia
Za ove stare petnaestak godina najam je manji, a to je važno kad starta nova kompanija koja se tek bori za mjesto na tržištu. Kad se mjesto izbori kupuju se novi avioni. A do tada i ti još uvijek dobri petnaestogodišnjaci obave posao. Pa prvi Croatijin novonabavljeni Airbus 9A-CTG već ima skoro šesnaest godina (stigao u siječnju 1998)
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
Air Serbia trenutno ima 22 zrakoplova u floti.
5 A319
5 ATR72
12 B737
Narucen je 1 A319-133(CJ) koji bi trebao imati reg. YU-APD, MSN 2650. Trenutno ima VIP config sjedala.
Slika preuzeta sa planepictures.net.
Detaljniji popis flote na airfleets.net.
BTW Zasto ova prva dva A319 imaju reg. A6-..., a ostali YU-... ?
5 A319
5 ATR72
12 B737
Narucen je 1 A319-133(CJ) koji bi trebao imati reg. YU-APD, MSN 2650. Trenutno ima VIP config sjedala.
Slika preuzeta sa planepictures.net.
Detaljniji popis flote na airfleets.net.
BTW Zasto ova prva dva A319 imaju reg. A6-..., a ostali YU-... ?
stayp83- Broj postova : 270
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 08.04.2013
Re: Air Serbia
Zato jer su Etihadovi u leasing najmu kod Air Serbie.
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Air Serbia
Od ovog A319 se odustalo, u planu je drugi A319 i 3 A320.
http://www.planespotters.net/Airline/Air-Serbia
http://www.planespotters.net/Airline/Air-Serbia
stayp83- Broj postova : 270
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 08.04.2013
Re: Air Serbia
Air Serbia koja je najavljivala deset airbusa u floti do početka ljetnog reda letenja, taj datum je dočekala samo sa pet. Ova dva tjedna otkad je ljetni red letenja na snazi stigla su dva Airbusa A320-232. YU-APG (msn 2587) i YU-APH (MSN 2645) proizvedeni su 2005.
Najavljivani su još YU-APA (msn 2277), YU-APB (msn 1727) i YU-APD (msn 2650), svi A319, ali što će biti s njima, ne zna se.
Izgleda da nema dovoljno Srpskih pilota obučenih za letenje na Airbusima, pa se za ovu, 2014.sezonu najavljuje unajmljivanje još pokojeg B737.
Najavljivani su još YU-APA (msn 2277), YU-APB (msn 1727) i YU-APD (msn 2650), svi A319, ali što će biti s njima, ne zna se.
Izgleda da nema dovoljno Srpskih pilota obučenih za letenje na Airbusima, pa se za ovu, 2014.sezonu najavljuje unajmljivanje još pokojeg B737.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
Na većini Air Serbia Airbusa lete strane posade, jedna slovenska(Adria),jedna Njemačka(Air Berlin), i par koje je posudio Etihad.
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Air Serbia
Najavljen je i YU-API, treći A320(msn2717), a u međuvremenu je preuzet YU-APA. A koliko je meni poznato na Airbusima leti i nekoliko Slovačkih posada.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Air Serbia
Air Serbia ima novi call sign; vise nije JAT, vec ASL.
Takodjer, posto nemamo slika zrakoplova Air Serbie, evo ih par sa stranice planespotters.net.
ATR 72-202 YU-ALN
Airbus A319-132 A6-SAA
Airbus A320-232 SP-ACK
Boeing 737-3H9 YU-AND (Aviolet livery)
Takodjer, posto nemamo slika zrakoplova Air Serbie, evo ih par sa stranice planespotters.net.
ATR 72-202 YU-ALN
Airbus A319-132 A6-SAA
Airbus A320-232 SP-ACK
Boeing 737-3H9 YU-AND (Aviolet livery)
stayp83- Broj postova : 270
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 08.04.2013
Re: Air Serbia
Sviđa mi se ova shema Air Serbije. Vidi se da je neki visoko pozicioniran dizajner dobro odradio svoj posao.
Koliko aviona sad ima Air Serbia, total, ne računajući 733?
Koliko aviona sad ima Air Serbia, total, ne računajući 733?
Garage- Broj postova : 226
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 26.06.2008
Re: Air Serbia
Flota Air Serbie se sastoji od 7 A319, 2 A320 (1 u hangaru), 5 ATR 72 i 10 B737 (5 povuceno).
stayp83- Broj postova : 270
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 08.04.2013
Re: Air Serbia
A6-SAA i A6-SAB sada imaju registracije YU-API i YU-APJ.
stayp83- Broj postova : 270
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 08.04.2013
Re: Air Serbia
Evo, piše da Air Serbia (ex JAT) otvara dvaput dnevno liniju koja će povezivati naše dvije metropole. Tronut sam...
http://www.index.hr/vijesti/clanak/nakon-23-godine-avioni-opet-lete-izmedju-zagreba-i-beograda/782495.aspx
Koja smo mi svi skupa bedastoća na Balkanu? Uz dvokolosječnu prugu ZG - BG i pristojan Pendolino, taj bi put (400 km) mogao trajati max 2,5 sata. I to od centra grada do centra grada. A letenje traje najmanje toliko (pol sata do aerodroma, pol sata čekanja, tričetvrt sata letenja, petnajst minuta dok skupiš kofere, pol sata do centra grada...) Sve uz pretpostavku da nema zapinjanja...
http://www.index.hr/vijesti/clanak/nakon-23-godine-avioni-opet-lete-izmedju-zagreba-i-beograda/782495.aspx
Koja smo mi svi skupa bedastoća na Balkanu? Uz dvokolosječnu prugu ZG - BG i pristojan Pendolino, taj bi put (400 km) mogao trajati max 2,5 sata. I to od centra grada do centra grada. A letenje traje najmanje toliko (pol sata do aerodroma, pol sata čekanja, tričetvrt sata letenja, petnajst minuta dok skupiš kofere, pol sata do centra grada...) Sve uz pretpostavku da nema zapinjanja...
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11519
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Air Serbia
Ali nemojmo zaboravit jednu vrlo bitnu činjenicu, da pruga nije dvokolosiječna od Dugog Sela do Novske, možda za jedno 50 godina...
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Stranica 1 / 7. • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Stranica 1 / 7.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.