S autom do Šinobusa u Karlovcu - 1.4.2014

Dugo sam se sa ujom dogovarao kako bi otišli do Karlovca, i onda meni dođe poruka 1.4 idemo do Karlovca. Prvo sam pomislio da je prvoaprilska šala, a kad ono on meni kaže (kad sam ga nazvao) gdje čemo se nać u Zagrebu.

Pred Depoom stajao je Šved 7122 004



A pred ulazum unutra bio je 7122 034



kad sam vidio da su vrata otvorena, odma sam uletio unutra...





















Na izlazu ... (kraj Šveda je moj ujo)



Onda sam krenuo prema onim jadnim Hugićima/Šinobusima ...





Nastavlja se...

A u njima...   ...

























Nastavlja se...

Toliko njihovih interijera















Nastavlja se...

U ovoj radionici je kako sam vidio jedan Šinobus ... (Ima netko fotku?)



Okretnica (koju sam malo vrtio )







Prema kolodvoru



Vodo-napojnik



Nastavlja se...

2132 307



Zanimljiva kučica sa starim telefonom





Toliko od mene ...  

Ta tuga se ovako vani čerupa već godinama, možda i više od 10-ak godina? (nije mi jasno kako nekome iz uprave to ne bode oči, ne smeta
pa da se već jednom maknu). Odavno je skinuto sve što se može prodati na otpadu, ako se tako nastavi možda i počnu rezati samu
konstrukciju (ipak je tu dosta "skupocjenog" aluminija).
A i u samom depou koliko vidim ništa se nije ni pomaknulo od lani, možda čekaju da i tu stupe lešinari?
Javna sramota HŽ-a ukratko!  

Jednom davno sam već napisao pa da ponovim: HŽ je golem i glomazan organizam s veeeelikom inercijom. Ako dodatno uzmemo u obzir nevjerovatnu količinu koruptivnih i ilegalnih zahvata karakterističnih za novu, sretnu i samostalnu 'Rvacku, jasno je da se i kod najpoštenijih javlja paranoja. U praksi to znači da treba osnovati povjerenstvo za otpis OS-a koje će onda donijeti prijedlog koji onda ide rukovodstvu, Ministru, Brukselesu... Onda treba raspisati (javni) natječaj za otkup rashodovanog pa opet ide povjerenstvo za prosudbu dostavljenih ponuda pa onda zakljućci idu rukovodstvu, Ministru, Brukselesu... Je, onda još ima i žalbeno-pritužbeni rok!

I onda netko (pametan) zaključi da se s time ne isplati zayebavati, a oni Hugoti kod stare okretaljke ionako nikome ne smetaju...

A šta je sa onima unutra? Oni su navodno "ispravni"?

7221 016
7221 020
7221 025
7221 028
7221 033

Edit: Ja sam u depo ušao bez problema, željezničari su me vidli i nikom ništ...     

Laurus je napisao/la:... Oni su navodno "ispravni"?
...

... nisu navodno nego jesu!

To je tek mali početak lešinarenja (nažalost).

borna je napisao/la:To je tek mali početak lešinarenja (nažalost).

Ja se nadam da je to sve, a bilo bi lijepo vidjeti njih da malo provozaju...   

Laurus je napisao/la:...
https://2img.net/h/i835.photobucket.com/albums/zz272/crorailfan/zeljeznice%20002/SAM_1417_zpse79135a4.jpg
...

... to se vrlo lako zamjeni kad netko bude odlučio da vrati šinobuse na prugu.

dida je napisao/la:

Laurus je napisao/la:...
https://2img.net/h/i835.photobucket.com/albums/zz272/crorailfan/zeljeznice%20002/SAM_1417_zpse79135a4.jpg
...

... to se vrlo lako zamjeni kad netko bude odlučio da vrati šinobuse na prugu.

Eh da... Ali je pitanje dali čemo to ikad doživjeti.   

Nemoj bit baš toliko pesimističan, gledaj na to i sa vedrije strane ... da će možda jednog dana natrag na prugu i da ćeš se vozit u njima.

dida je napisao/la:... da će možda jednog dana natrag na prugu i da ćeš se vozit u njima.

Ja bi to volio vidjeti, i voziti se u njima.   
... Btw: Zbog čega su oni povučeni iz prometa?

Istekao ime certifikat (ili kako se to već zove). U prijevodu: imaju previše prevaljenih kilometara

Laurus je napisao/la:Ja bi to volio vidjeti, i voziti se u njima. ...

Ti možda i imaš šanse al moja generacija i ne baš