Croatia airlines

Narcis je napisao/la:Zar nisu i dva airbusa trebala biti iznajmljena na Kubu ove zime, ali izgleda da niš od toga, zna li netko možda nešto detaljnije.

Prvi glas o nečem takvom. S posadom ili bez nje?

S kompletnom posadom.

Da, priča se da idu dva A320 od 1.11. do 1.3. s kompletnom posadom i toCubani, ali vidjet ćemo još šta će od toga biti.

To vjerovatno idu, ako uopće idu CTJ i CTK. Ne vjerujem da će poslati CTF jer bi to bio podnajam.
Bilo je i vrijeme da u periodu smanjenog vlastitog prometa zaposle avione.
Zbilja pušu neki drugačiji vjetrovi u CTN.

http://www.aerosvijet.com/index.php?option=com_content&view=article&id=797:croatia-airlinesu-577-milijuna-dolara-potpore-za-otplatu-airbusa&catid=1:hrvatska

Znači li to da će prva dva nova 319 ipak letjeti druge sezone?

Ja bi radije da pričekaju još dve tri godine pa da stigne A319Neo

Eto da potvrdimo, otpalo je da dva Airbusa s posadom odu na Kubu, navodno je ekipa iz Kube tražila da tamo budu dvije godine, a CA to ne odgovara zbog toga što im ljeti trebaju ti avioni.

Danas veliki problemi Dasheva sa maglom. Jutros let iz Skopja preko Zadra, iz Sarajeva preko Pule, a Pula-Zadar se nakon odlaska iz Zadra vratila nazad u ZD. (Posljedice, letove za Minhen i Zurich odradili A320 i A319)

Večeras opet problemi - letovi iz Beča, Zuricha i Minhena završili u Splitu! (Posljedica, let za Pulu iz ZG otkazan)

Mora da je bila jako gusta magla ili je nešto crklo od opreme.

Jesi siguran ikar da je onaj iz Zadra vraćen u Zadar? Naime, neki dan Dash poleti iz Zadra i nakon što nije mogao sletjeti u ZAG zbog magle, odlučio sletjeti u Split. Nevjerovatno.
BTW magla je jako velika zadnjih dana, a zračna luka ZAG je opremljena s jako dobrom opremom za sletanje, al sve o visi i o avionima(Airbus može sletjeti po jačoj magli od Dasha), a i o posadi tj koje licence i koliko sati ima na nekom zrakoplovu. Prije par dana 2 Dasha su mogla sjetjeti, ali jedan nije jer posada nije imala licence.

Koliko primjećujem, radi se o tipu zrakoplova, ne o magli kao takvoj.
Znači, DASH-evi ili nemaju opremu, ili kako piše u postu iznad, nemaju licencirane pilote.

Vratio se bio u Zad, gledao sam na listi ZL Zadar.

Garage je napisao/la:Koliko primjećujem, radi se o tipu zrakoplova, ne o magli kao takvoj.
Znači, DASH-evi ili nemaju opremu, ili kako piše u postu iznad, nemaju licencirane pilote.

RVR ako znaš šta je to (ako ne pogledaj na netu) je bio na dva min 200 pa da mogu sletjeti, a ne trećem 300 i to zbog pilota koji nisu imali dovoljno sati na zrakoplovu te taj treći nije mogao sletjeti.

Sinoć je samo 465 iz ZRH završio u SPU. Slušao sam liveATC i Air France i 437 iz MUC su kružili 10-20min dok polasci nisu malo rapuhali maglu

Jučer je bilo velikih kašnjenja na Dashu.
9A-CQF je bio planiran da radi OU668/OU669 i poslije toga OU662/OU663, ali je prvu rotaciju obavio s tolikim kašnjenjem da je letio otprilike pola sata ispred Airbasa A320 koji ga je zamijenio na drugom letu prema Dubrovniku
Je li to bilo zbog magle ili tehničkih razloga ne znam.

ikar je napisao/la:Sinoć je samo 465 iz ZRH završio u SPU. Slušao sam liveATC i Air France i 437 iz MUC su kružili 10-20min dok polasci nisu malo rapuhali maglu

Kaj ima live ATC i hrvatske kontrole leta?

http://www.liveatc.net/search/?icao=ldza

Ima, ima live atc ldza, slušao i ja u par navrata, ali tek od nedavno.

Croatia je u ogromnim problemima zbog magle koja je jako gusta ovih dana u jutarnjim i večernjim satima u Zagrebu. Noćas nije otišao nijedan avion za Sarajevo, dok su čak 3 ili 4 Dasha prespavala u SPlitu jer nisu mogli sletjeti u Zagreb, a po putnike su navečer došla 2 Airbusa koji su ih odveli za Zagreb..
Jutros oko pola 7 su dva prazna Dasha, CQA i CQB letjeli zaZagreb otkud su nastavili redovite dnevne linije.

I danas problemi, navodno otkazao localiser, A319 iz MUC na OU437 ide na alternaciju u FCO (Rim)!!!

ikar je napisao/la:I danas problemi, navodno otkazao localiser, A319 iz MUC na OU437 ide na alternaciju u FCO (Rim)!!!

Bio u avionu, imali smo dva neuspjela pokusaja slijetanja... koma dozivljaj

[quote="ou4436"]

ikar je napisao/la:Bio u avionu, imali smo dva neuspjela pokusaja slijetanja... koma dozivljaj

Kada ste se uspjeli vratiti? U petak je predvečer tek išao nazad zbog štrajka ali opet skrenuo u Pulu radi istog problema. (Magla u ZAG)

[quote="ikar"]

ou4436 je napisao/la:

ikar je napisao/la:Bio u avionu, imali smo dva neuspjela pokusaja slijetanja... koma dozivljaj

Kada ste se uspjeli vratiti? U petak je predvečer tek išao nazad zbog štrajka ali opet skrenuo u Pulu radi istog problema. (Magla u ZAG)

Krenuli smo iz Rima u 18:00 h, s tim da nas je zena iz CA u Rimu, koja je radi kao predstavnik tamo, uvjeravala da je kvar otklonjen i da nema frke, idemo za Zg.
Da bi nam se tokom leta javio pilot i objasnio cijelu nastalu situaciju... pokvarena mu je navigacija i nema namjeru riskirati i da ce sletiti u Pulu.
u Zagrebu smo bili oko ponoci.

Zašto ste uopće išli u Rim, a ne na neki Hr. aerodrom?

Tomek je napisao/la:Zašto ste uopće išli u Rim, a ne na neki Hr. aerodrom?

zato sto se HR. aerodromi zatavarju u 22 h a ostali aerodromi u okolici su bili zatvoreni radi magle, pretpostavljam da je pilot isao na sigurno, u Rimu je bilo dobro vrijeme i sletili smo bez problema.
Sva sreca da je imao dosta goriva za takvo nesto inace ne znam kako bi sve to zavrsilo....