Linije 32 Rijeka - Opatija - Lovran - M.Draga i 32A M.Draga - Mošćenice - Zagore

Taj 667 je ko neko neželjeno djete. Niki jako ne bacila oko njega od prvega dana aš nisu bili zadovoljni kad su njin zeli 564.

...

thomcro je napisao/la: ...

https://2img.net/h/i1008.photobucket.com/albums/af205/tomo-ri2/vlakovi%20008/100_6085.jpg

A imaš li onu na kojoj se vide linijski kontrolori?

samo ovu sam okinuo jer sam žurio dole do mosta fatat Žutku

Ovo sam vidio, nije baš lijep doživljaj....
http://www.novilist.hr/Vijesti/Crna-kronika/djevojku-srusio-auto-dok-je-trca.aspx

Trenutak nepažnje i stvori probleme za duži period sebi i drugima

Cure su čekale bus za Rijeku na tržnici, došao je 611 koji ide do Opatije i nazad, te da bi uhvatile mjesto za sjest pojurile su preko ceste (to je redovita pojava). Prva kišica i nepažnja učinili su svoje.....

Od danas 648 za Medveju, a 111 na liniji 36 za L.Dragu zbog kopanja vodovoda.

Al je problem sa onim jutarnjim krugom u 7 iz L.Drage. Nezna se još kako će se to rješit. Probat će se zasad da 111 vozi Lovranska Draga-Lovran, a 648 da ide Dobreć-Lovran-Opatija nakon šta obavi Medveju u 7:20


P.S. Evo za gaspu potencijalna nova tabela: 36 Dobreć-Lovran-Opatija

Postojala je nekad tabela
36 L.Draga - Lovran - Volosko

Dobreć u 7,25 bi trebao ići 648, problem je kako iz smjera Medveje doći na trasu linije 36: kod tržnice su parkirani auti/dostava a kod pumpe je teško smotati ulijevo.

A jebiga kad su pojednici naviknuti na komotno. Šta na Kuzmu nije problem smotat? odi ga u Kraljevicu sad smotat, neznaš oćeš gledat lijevo iza zid, desno napred stup od znaka ili desno iza parkirane aute

Sjećam se kad je krajem 80-tih linija 36 cjelu zimu vozila do pumpe pa na mul okrenut, i kasnije kad je Božo Lj. vozio prekidnu za Brseč išao je doma u Zaheje i iz Zaheji za Brseč, to su bili SANOS-i, TAM-ovi i MB 0317. DAnašnji niskopodni ne mogu jer ako se malo takne s "nosom" puca šajba. (Reko P.Ž.), a ujutro u 7 i pol kad judi gredu na delo ti blokiraš celu cestu i neka te neki preasne evo ti sran*a (reko D.Š.)

OK, recimo da je tako - ti sigurno znaš bolje nego ja, ja san bil 2 puta na liniji 36. Ča je takov problem poć okrenut na vrh Ike ? Ja znam da to nije ni po pravilima struke i da puno toga tu ne štima, ali skoro na svakoj liniji u prigradu ima X improvizacija jer jednostavno teren i situacija ne dozviljavaju drugačije. Samo na toj prokljetoj 36 su vavek nekakovi silni filozofi kimi je 390 bil predug, 490 prenizak, 514 prespor, 462 padali remeni, 634 nemore dva dana rezervar, 601 nesmeš palit webastor....

...555 ni valjal jer je jednom pukla šasija, a šta je sa 647 bilo nakraju? Nebi me čudilo da brzo ne isprobaju 643 kako je i on sad rezervni.

Pa sad, pucanje šajbe, to ne znam; znam da su TAMovi (489,491,523,524,526,527,546,501,510 a možda i još koji) prolazili iz prve. (Mislim da su barem 3 vozača išli s njima doma iz Brseča) iako nisam siguran da su bili puno viši od 648, pogotovo prva stepenica, Sanosi i 0317-ice hm, kako koji (koliko je imalo šterca). Što se tiče blokiranja prometnice u jutarnjoj špici to se slažem, a Ika je duugo a Dobreć još duuže, ljepše i lakše je bit na mrkate i slušat ča babe tračaju i to onda prenosit po Lovranšćine....
Filozofi 100%; sve ove primjere koje si naveo su točni!

ikar je napisao/la:... a šta je sa 647 bilo nakraju? .....

647 se jako teplil na Dobreć; šta je bilo sa 618 ne znam (1 ili 2 dana na liniji)

kiki273 je napisao/la:

NP-549 je napisao/la:..... Samo na toj prokljetoj 36 su vavek nekakovi silni filozofi kimi je 390 bil predug....

Čudno, identičan 391 im je bil odličan!

EDIT: TAMovi isto nisu bili dobri jer im se je nafta preljevala it jednog u drugi rezervar pa je nešto završilo i na cesti ali samo 2 ili 3 đira dok nivo nije pao, iako na nekima se to ni dešavalo jer su imali ispravne čepove.

648 za Medveju


Dobreć u 7,20 je rješen tako da dolazi prazan bus iz Rijeke, napravi Dobreć - Lovran i onda prazan u Rijeku. Pošto umjesto 111 vozi 114 možda će se dat jedan od njih za Medveju a drugi za L.Dragu; time bi se rješio problem bez ovih 45 km praznog hoda.

Pojasni malo ovo zadnje šta si napisao


A što se tiče minibusa, nema ih ni za lijek tako da sve gdje god može vozi veliki bus ( 9, 20A). Neispravni su već duže 103, 105, 106, tako da i noćni kombiji voze sa 109,110

111 je (valjda) neispravan pa je na zamjeni 114. Kad (ako) osposobe 111 mogao bi natrag za Medveju a 114 ostat L.Dragi, 111 bez problema ide kod tržnice gore i obavi Dobreć (doduše ne u 7,20 nego malo kasnije), ali tako su radili dok su kopali L.Dragu, i evo uštede 45 km s busom a i ušteda je ako za Medveju vozi kombi.

kiki273 je napisao/la:111 bez problema ide kod tržnice gore i obavi Dobreć (doduše ne u 7,20 nego malo kasnije), ali tako su radili dok su kopali L.Dragu, i evo uštede 45 km s busom a i ušteda je ako za Medveju vozi kombi.

A 648 ne može obaviti Dobreć iza Medveje?

ikar je napisao/la:

kiki273 je napisao/la:111 bez problema ide kod tržnice gore i obavi Dobreć (doduše ne u 7,20 nego malo kasnije), ali tako su radili dok su kopali L.Dragu, i evo uštede 45 km s busom a i ušteda je ako za Medveju vozi kombi.

A 648 ne može obaviti Dobreć iza Medveje?

Pročitaj raspravu od jučer; kod tržnice ne može gore zbog parkirane dostave/auti, na pumpi ne može pak smotat lijevo, na vrh ike se okretati zabranjeno je, u biti bolje slušat tračarije na place nego vozit!

kiki273 je napisao/la:Ovo sam vidio, nije baš lijep doživljaj....
http://www.novilist.hr/Vijesti/Crna-kronika/djevojku-srusio-auto-dok-je-trca.aspx

Novi list kaže: ".... na mjestu događaja se činilo da nije ozbiljnije ozlijeđena......"

Upravo sam govorio s ocem djevojke; slomila je kuk na 3 mjesta i tek je jučer počela mrdati nogama.

Pa to i nije ozbiljna povreda, ča je to, puknjena košćica na tri mesta. Ako dela, čim zajde z bolnice odma će morat poć na delo, ki je videl poć na ono sakramensko bolovanje. Ozbiljna ozljeda je tek kad počneš plazit ko zmija.

Se bi to trebalo polet petrolejon i važgat (ne žensku nego ove naše jebivetre va Sabore ča nan mast vade na miće rupice!)

612 i 648 danas u Lovranu