Linije 32 Rijeka - Opatija - Lovran - M.Draga i 32A M.Draga - Mošćenice - Zagore

Povodom neseće gbr. 613 u Novom listu objavljen je totalno glupi komentar:
"Cini se da je nestalo rezervnih djelova u Autotroleju? Pred 2-3 tjedna, ista situacija u Lovranu. Prolazim i gledam, ne vjerujem. Nije se tako jako nabio, ali je bio preprjecen preko ceste, naslonjen na ogradu, ocito da je krenuo s okretista. Obisao sam ga preko istog tog okretista, vozac je sjedio u busu i nesto pokusavao napraviti, sto, ne znam. Isti model autobusa, takodjer ova MANova harmonika. Da nije mozda ista? Morat cu pretrazit arhivu fotografija, ako se slucajno vidi broj busa.
Svaka cast ljudima koji se svakodnevno ovakvim kantama spustaju niz skurinjsku nizbrdicu )

Evo provjerio sam, ovo je bus 613. U Lovranu je bio isti model, broj 592. Znaci, nije izolirani slucaj. Bas me interesira sto odgovorni imaju reci za ovo? Ili ce se oglusiti?"
Evo fotografija iz Lovrana:


Uopće nije isti model, čak ni sličan, što se zbilo s 592 ne znam ali doznati ću....

Ovaj izgleda samo kao da izlazi van. Pa na prvom sjedalu flegma netko sjedi što sigurno nebi bilo da se netko zabio u ogradu

NP-549 je napisao/la:Ovaj izgleda samo kao da izlazi van. Pa na prvom sjedalu flegma netko sjedi što sigurno nebi bilo da se netko zabio u ogradu

Lako se desi na ovom mjestu da jednostavno ne možeš drugačije okrenuti zbog parkiranih vozila, e sad je pitanje kolko je spretan onaj za volanom za vožnju unazad (još je retrovizor pokriven otvorenim vratima).

Ako je bio neki od prošlih blagdana ili vikend, onda se zaista od sparkanih automobila izletnika na kupanju na cijeloj Liburniji jedva prolazi. Ako je tu bio i koji turistički autobus (za koje postoji parking u V.C.Emina, van sezone zaključan pa grdosija od busa čeka i blokira usku ulicu dok se ključar ne pojavi na mobitelski poziv - ne znam kako je u sezoni), eto problema. Iako mi je položaj busa - kut na os ceste - pomalo čudan. Ali, kad se kreće u zavoju, daakle oprezno i sporo, teško je zamisliti razloge za bubetanje u ogradu par metara dalje. A zašto su vrata otvorena ako je proces manevriranja u tijeku?

A da vozać ne odmara između vožnji? A prednji kraj je samo sparkirao u hlad.

kriticar je napisao/la:A prednji kraj je samo sparkirao u hlad.

Kao ofce na Pagu - prva metne glavu u hlad gromače, a sljedeća njoj glavu pod rep i tako redom...

I preprečio državnu cestu

Danas je bio jedan od onih dana kada ništa nije funkcioniralo kako treba.......

Danas na 32A dobili 586, ekipa se ponaša kao da je Neoplan troosovinac na kat

Nemore proć?

A ne, nemože; setra s 3 osovine može a SG/SL ne može. Glavno da je 586 bio solidno popunjen, čak 3 putnika nisu ulovila sjedeće mjesto a uvjek se vozi 5-6, max.12 putnika čekaj malo, ne štima mi matematika ..... ili netko falsificira stvaran broj putnika????

Dodjeljen je normalan bus na L 32A, 690, do kada?
Citirati ću jednog cjenjenog kolegu E.P.-a; "Ma ča? Ma kako? Su oni normalni, sad će VIII mesec, feragosto, talijani će prit....."
Ovog puta se uplela u svu tu priču jedna visoko pozicionirana osoba iz općine, pa će se valjda riješiti problem parkiranja automobila.

Bolje bi bilo da je 673 dat njima. Taj ionako vozi prekidnu kad nema škole...

I eto, baš dobro da su baš danas poslali veliki bus, jer je bilo toliko putnika da kombi nebi mogal pobrat. Pa kako to da je toliko ljudi odjedanput kad ih je do sad bilo 5 - 6?
- Ma znalo ih je bit i 30-tak ali imaju puno prtljage pa je gužva u kombiju.....

Ne vidiš problem dok ne probaš. Izvana se sve čini drukčije nego kad sjedneš za volan. U samoj Dragi ne bi smjelo biti problema, osim možda pri polukružnom okretanju za izlaz, gdje inače ima dosta prostora koji nepropisnim parkiranjem može biti smanjen a vozačev manevar zakompliciran. Ali ima Draga komunalnog redara u prugastoj košulji, ima mlađahnog sladoledara (u bijeloj uniformi), ima, dakle, tko može paziti na taj komad ulice. A našao bi se valjda i koji dokoni čangrizavi nonić (ili nona) koji bi uređivali promet iz vlastitog zadovoljstva. Činjenica je da je u mjestu parkiranje prilično ograničeno, općinskih parkirnih mjesta (za koje uzimate kartu na mitnici) je relativno malo, hotelskih (koja su skuplja) još manje, ali se uredno naplaćuju, ne glede jesu li slobodna ili ne, pa hotelski gost, parkirališni pretplatnik, ode li na izlet, može se vratiti i ne naći više mjesta (koje će mu uredno naplatiti), pa je prisiljen stati gdje bilo. Najveće, privatno parkiralište, isto se napuni, pogotovo za vikenda.

Drugo usko grlo su Mošćenice (zapravo ne znam zašto se tamo usred kupališne sezone nakupi tako puno automobila). I kad se onda na izlazu prema Brseču sparkaju s obje strane ceste, među njima ne ostane previše prostora. Sve se elegantno riješi s malo boje kojom se na tlu iscrtaju crte, što ravne za rub, što kose za zabranu stajanja. A jedan čuvar reda s blokom u ruci prvi tjedan ne da bi isplatio sam sebe već bi solidno popunio proračun.

Ispod Mošćenica uređeno je lijepo parkiralište za autobuse, ali unatoč tome poneki nadobudni šofer (koji ne zna što ga čeka) zaveze troosovinca na trg pred gradskom ložom, začepi sve i na relativno slabo prometnoj cesti prouzroči kolonu na obje strane, dok se srebrna (po boji kose) mladež ne izgega iz busa van i, čudom se čudeći gdje su se našli, nakon prvotnog nesuvislog tumaranja posloži na nekoj površini gdje ne smeta prometu. Naravno, bude li linijski bus u čekajućoj koloni, od pridržavanja reda vožnje nema ništa. No, u ovom slučaju ni kombi ne prolazi.

Eto, i baš danas kad je ružno vrijeme i nema putnika iz firme poslali tehnologa da snima situaciju.....

Jučer (opet) veliki problemi s linijom 32A; 690 je ostao u kvaru negdje u Brseču, rezervni bus zaglavio u Mošćenicama tako da linija praktički nije funkcionirala od 15 do 22 sata

???

ikar je napisao/la:???

Valjda sve rade da dobiju kombi nazad, u biti autobus je prevelik a ćaćin mali je premali!
BTW: jedna naša djelatnica koja živi u Sv. Jeleni mi je rekla da već treći dan zaredom mora muža zvat da je vozi doma.

I tome bi se moglo stat na kraj,jedino je se toga treba sjetit.Jednostavno ovu trojicu poslat na tjedan dana na L32 za Rijeku a drugu trojicu na 690 Odmah ce se vidit razlika dali je problem u busu ili kočijašu ,kako bi rekli stari ako laže koza ne laže rog

Ne na L32 nego na prekidne u riječkom prigradu

denisRI je napisao/la:I tome bi se moglo stat na kraj,jedino je se toga treba sjetit.Jednostavno ovu trojicu poslat na tjedan dana na L32 za Rijeku a drugu trojicu na 690 Odmah ce se vidit razlika dali je problem u busu ili kočijašu ,kako bi rekli stari ako laže koza ne laže rog

Tek sad vidim ovaj tvoj post, a izjavio sam danas istu stvar na jednom sastančiću. Za Brseč su izabrani turbo filozofi i bilo je samo pitanje vremena kad će nastat problemi. Daj na 32A Facolića, Grizlija i Kikija i bit će galame, vike i zajebancije, ali linija će ić ko po špagu. Grak grak, semo, tamo, zgorun zdolun..... gromače, avuti...... pa onda klasične Facolićeve šprehe iz milicijske stanice Korenica, ali garantiram da nebi nijedan polazak kasnio. Ono šta oni zajebu, oni i isprave i nadoknade, a ova sadašnja trojica su filozofi kakve majke rijetko rađa. Sve mi se nekako čini da je to minirano i da je namjerno postavljena problematična ekipa

Jučer ujutro oko 9:15 u Lovranu na okretištu je stajao 468 uz lijevi rub, znači da je bio spreman za pravac M.Draga.

Pojavio se 688, dobio mjenjač sa 6 brzina!

kiki273 je napisao/la:Pojavio se 688, dobio mjenjač sa 6 brzina!

A rikverc?