Linije 32 Rijeka - Opatija - Lovran - M.Draga i 32A M.Draga - Mošćenice - Zagore

Gaspa je upravo dobijo službenu potvrdu u općini; od 01. 07., starta 32A

Evo, dobio i upravo pristigli vozni red u turističkom (ali mislim da je stavlje i na trolejovu web stranicu). Dakle 0:00/0:00 su presjedanja u Lovranu - dolazak 32 / odlazak 32A a u zagradi su veze iz Lovrana za Rijeku.
*ne vozi preko Mošćenica nego drito magistralom

Radnim danom
M.Draga - Zagore 4:30*
Lovran - Zagore 5:40/5:40* 11:05/11:05 13:20/13:30 14:55/15:05 20:00/20:10
Lovran - Brseč 22:55/23:00
Lovran - Mošćenice 6:40/6:45 9:25/9:35 17:05/17:10 18:15/18:15

Zagore - Lovran 5:00(5:35) 6:05(6:40) 11:45(12:20) 14:20(14:55) 15:55(16:30) 21:10(21:45)
Brseč - M.Draga 23:30*
Mošćenice - Lovran 7:00(7:15) ovo je dosta na knap 9:50(10:10) 17:25(17:45) 19:05(19:30)

SUBOTOM
M.Draga - Zagore 5:35*
Lovran - Zagore 6:20/6:25* 11:00/11:10
Lovran - Brseč 13:55/13:55 15:40/15:40 20:20/20:25 22:45/22:45
Lovran - Mošćenice 9:50/9:55 17:25/17:25 19:10/19:15

Zagore - Lovran 5:50(6:25) 6:55(7:35) 12:00(12:50)
Brseč - M.Draga 23:15*
Brseč - Lovran 15:00(15:45) 16:15(16:55) 21:10(21:40)
Mošćenice - Lovran 10:10(10:30) 17:40(18:05) 19:35(19:50)

NEDJELJOM I BLAGDANOM
M.Draga - Zagore 5:30*
Lovran - Zagore 6:15/6:25* 9:00/9:10 13:25/13:35 20:10/20:10 22:25/22:35
Lovran - Mošćenice 7:40/7:45 16:25/16:35 18:40/18:45
Lovran - M. Draga 11:10/11:15

Zagore - Lovran 5:50(6:25) 7:05(7:45) 10:00(10:35) 14:20(15:05) 21:10(21:55)
Zagore - M.Draga 23:10*
Mošćenice - Lovran 8:00(8:25) 17:00(17:20) 19:15(19:35)
M. Draga - Lovran 11:45(12:05)

Da li je netko zatraljavio vozni red ili je subotom zaista maćuhinski odnos prema Zagorama, da nema vožnji iza podneva (dok ih nedjeljom ima), a ima za njih vremena?
A zanima me i nedjeljna vožnja samo do m. Drage. To bi trebala biti linija 32 a ne 32A. (Moš'te si mislit')

Zanimljivo je prikupljanje podataka. Kad se ja pojavim, a strano im lice, a s fotićem obvezno oko vrata, pa postavim pitanje uz napomenu kako je sve to čudno jer podaci dolaze u zadnji čas a natječaj za koncesiju nije bio raspisan niti je donesena takva odluka, onda ili nitko ništa ne zna nego je samo načuo, ili se svi uzvrpolje, mijenjaju temu, gledaju posvuda a ne u mene (iako me krajičkom oka budno motre) i trude se objasniti kako će ovako biti puno bolje. Možda bi i pukla kakva afera da Trans nije nezainteresiran i da postoji drugi zainteresirani konkurent. Jer nije bilo nikakvog razloga da se natječaj uredno ne provede.

Hvala gaspa na trudu; na trolejovoj stranici nema još ništa, ako su vremena presjedanja (polaska) za Rijeku onda je vidljiva promjena u VR-u linije 32 (o kojoj se šuška već neko vrijeme).
15 min Mošćenice - Lovran = jakoooooo teško.
Možda u ovim rupama bude koja vožnja do Medveje?
Ove vožnje do Brseča gdje će se okretati? Na 3/4 puta do Zagora?

Vožnje do Brseča će se okretati u Brseču, gdje i nekad. S Ćaćamalim će to biti daleko lakše nego prije s O317, alfom ili nekim sanosom. Spusti se s brda, presječe magistralu, uđe u mjesto i onda na T-račvištu u Brseču (gostiona) nekako izmanevrira i okrene se u smjer iz kojeg je došao. Doduše, ćaćamali bi tehnički mogao smotati u Brseč i na ulaz iz pulske strane ako je zavoj dovoljno pregledan.

MOŠĆENIČKA DRAGA » Javni prijevoz od 1. srpnja na području Općine Mošćenička Draga obavljat će Autotrolej. Posljednjih nekoliko godina ta je usluga bila dodijeljena Autotransu, no zbog kvalitetnije povezanosti s ostalim dijelovima Liburnije i Rijeke odlučeno je da tu uslugu opet preuzme Autotrolej. Općinu Mošćenička Draga ta promjena koštat će godišnje u prosjeku 100.000 kuna više, ali načelnik Općine Ratko Salamon tvrdi da će »ljudima biti lakše, a općinskom proračunu teže«. Salamon je najavio i to da će kroz socijalni program uvesti olakšice pri kupnji autobusne karte za one slabije platežne moći, umirovljenike, invalide i još neke kategorije stanovnika. (Ma. K.)
Izvor: Novi list

Dobili smo tablice za nedjelju; polazak iz Rijeke u 4:30 pomaknut je na 5:00, polazak iz Rijeke u 0:15 je ukinut.
Polazak iz Lovrana u 4:45 je pomaknut na 5:10, polazak iz Lovrana u 5:25 je ukinut.
Ostali polasci kao i do sada svakih 45 min.
Vožnju u 3:50 iz Opatije će raditi 678; Kastav_Op.
Smjena M:DRAGA ima noćenje u M.Dragi, navodno ostaje 111?
Mislim da su ukinute vožnje Opatija - Matulji u 8:00, 18:30 i 21:30

Od ponedjeljka "povećanje" standarda; polasci svakih 35 min (nekoliko ih je na 30), ali čemu 35 min. do 22,45?????????????
Polasci iz Rijeke: 5,00 5,25 5,55 6,25 6,55 7,30 8,05 8,40.........
Polaci iz Lovrana: 5,10 5,40 6,15 6,45 7,15,.........
Zašto polasci strogo u intrvalu kada ne pašu nikome?

Hop! Po mom primjerku su polasci iz Rijeke (radnim danom, 01.07.-31.08.) 5:00 5:20 5:55 6:20 6:55 itd a iz Lovrana 5:10 5:40 6:10 6:45 itd.

Opet promjena? Tako brzo?

Nema razloga za ne vjerovati općinskom načelniku, ali strukturu troškova koja bi pomogla pučanstvu ja vidim ovako:
- subvencija Autotransu za prometovanje na teritoriji općine
- subvencija đačkih karata za Autotrans i za 2 zone Autotroleja
Gospodarstvo plaća naknadu za prijevoz onima izvan M. Drage participacijom u cijeni karata i za Trans i za Trolej.

Po novom:
- subvencija Autotroleju za prometovanje na teritoriji općine (vjerojatno veća nego Autotransu?)
- subvencija đačkih karata za 2 zone Autotroleja (ušteda na Autotransu)
Gospodarstvo plaća naknadu za prijevoz onima izvan M. Drage participacijom u cijeni karata samo za Autotrolej (opet ušteda).

A što će građanima biti lakše? Ako se voze u Lovran centar ili dalje, od Peharovog neće morati pješice a oni koji kartu plaćaju iz svog džepa, uštedjet će 10 kn za lokalnu općinsku vožnju. Presjedanje im ne gine a i komfor u vožnji bubrežnim izbijalom im bitno opada. A općinski proračun (kome će biti teže) će ionako napuniti ti isti građani. Ne napune li ga odn. zafali li love, bit će im uskraćeno štogod drugo.

Ipak, palac gore. Osim... Koliko se sjećam prethodne presjedajuće ere Autotroleja, bus iz Drage uglavnom nikad nije stizao na planiranu vezu u Lovran. Srećom, iz Lovrana su vožnje bile češće, pa se nije čekalo duže od petnaestak minuta.

gaspa je napisao/la:Hop! Po mom primjerku su polasci iz Rijeke (radnim danom, 01.07.-31.08.) 5:00 5:20 5:55 6:20 6:55 itd a iz Lovrana 5:10 5:40 6:10 6:45 itd.

Opet promjena? Tako brzo?

Dobro, možda je i tako, uglavnom svakih 35 min, ali nije sve na 35 jer se neki polsci ne poklapaju, a iz Lovrana isto ne pašu ako se dosljedno ide na 35 min.
Šta će to biti sezonski VR?
Glupo je u svakom slučaju ukinuti 4:30 iz Rijeke a ljudi rade u Opatiji od 5, isto tako ljudi rade do 22 a vožnja u 22,20 iz Opatije pomaknuta je u 22.05, doduše dodana je i jedna u 22,40 ali s tom se ne stiže na razne gradske i prigradske linije.
Obrnuto je u 5,20; nju koriste oni koji rade od 6 a jedva stižu gradskim i prigradskim linijama u Rijeku na vožnju u 5,25
Ako se dobro ne vidi ovo su polasci 667:
JT 8,05
LO 9,00
JT 10,20
LO 11,20
JT 12,05
LO 12,55
JT 14,10
LO 15,00
......
Ko može neka izračuna kad su polasci; Gaspa, hoće li ovo biti do 31. 08. kao što si rekao, a poslje po starom ili opet novo?

Evo stigao je VR; jednostavno polasci su nekad 30 nekad 35 min, uglavnom neće baš pasat radnim ljudima
http://www.autotrolej.hr/Download/2012/06/29/32_32A_ljeto.pdf

Uglavnom: 4,55 5,25, 5,55 6,25, 7,00 7,30 8,05, 8,40 9,15, 9,45 10,20 10,55 11,30 12,05 12,35 13,10 13,40 14,10 14,40 15,10 15,45 16,20 16,55 17,30 18,05 18,40 19,15 19,50 20,25 21,00 21,35 22,10 22,45 23,30
Moglo se i puno bolje posložit polaske, radi se o 5 min gore-dole i ljudima bi puno više odgovaralo!
Subotom ista stvar, samo malo bolje posložit i sve 5!
34/37 R.danom vožnja u 9:20 za Veprinac skraćena do Rukavca, ukiuti Pobri u 15:20, 16:10 i Rukavac u 20:30.
Subotom ukinuti Pobri u 7:05, 15:10, 17:30 i 18:20
Nedjeljom ukinuti Matulji u 8:00 i 18:30

kiki273 je napisao/la:

Lako sad za 32, nemogu (zapravo mogu) vjerovat da vidim ovakvu grešku - smj Križišće 7:10 Oštro-Rijeka. Pa ta linija je ispomoć koja vozi samo za vrijeme škole!!! (I nije vozila od 20.06.)

A za koga vozi Podkilavac - Lukeži u 7:30 a nema je ni u vr-u?

Pa za školu!

ikar je napisao/la:Pa za školu!

To je točno, ali škola je završila prije par tjedana i počet će za 2 mj. , isto tako Oštro - Ri u 7:10 je zbog škole

Na mom papiru piše 01.07.-31.08. Pa tako je na 32 bilo od vajkada, da je za ta dva mjeseca postojao posebni VR, a onda su bila, ako se dobro sjećam, još dva: proljetno-jesenski i zimski. Promjene nakon 01.09. će se vjerojatno očitovati kao ukidanje popodnevnih vožnji za Mošćenice a da li će se zadirati i u VR 32 - vidjet ćemo.

Drugo htjedoh reći. Nevjerojatno ali istinito - na autobusnoj stanici (a u toj je zgradi turističko društvo koje barata svim podacima i koji su mi proslijedili trolejev papir) još uvijek nije izvješen novi red vožnje niti ikakva obavijest da promjena nastupa prekosutra. Uredno visi Autotransov, opet bez obavijesti da se prekosutra ukida. I onda se piše da će mještani nešto dobiti a pitanje je koliko mještana zna da promjene nastupaju. Pa kad onda u ponedjeljak dođu u krivo vrijeme, a busa ne bude, hoće li netko iskočiti iz grma cerekajući se: Surprise, surprise !!!

Sve mi tu nešto smrdi... (zašto su, ono, nekoe vožnje na 5A produžene do ž.st.?)

A glavna je fora kad je djelatnica u turističkom društvu rekla da takav VR ne može objesiti nego ga mora preraditi jer nitko ništa ne bi razumio. VR je, inače, u Trolejovom uobičajenom obliku, čak i boljem, jer za Lovran pišu i vremena dolaska i vremena odlaska. Samo je u zadnjem stupcu pisac dao rodu glas jer je u njeg smjestio i vožnju Zagore(Brseč) - M. Draga i ispod u nastavku Lovran-Rijeka s napomenom da vožnja iz Zagora/Brseča ide samo do M. Drage.

U VR L32 će se sigurno zadirati jer općina više nema u planu toliko plaćati subvencije!

Posljednji dani starog sustava. nemojte se čuditi da u Mošćenicama vidite Autotrans. Za mene (a čini mi se i za još neke) je to uvijek bila linija 32.


I onda je konačno došla ona povijesna, zadnja vožnja iz Zagora za Rijeku. Nakon prolaska kroz naplatni čvor Mošćenička Draga 1 Autotrans zadnji put zaustavlja na stanici...


...krca putnike...
(slika za čitatelje jakih živaca)

...i odlazi, prvo u Lovran a onda i u povijest


Ona ekipa (jedan projektant, jedan šef, jedan kontrolor i jedan s lopatom) je već postavila info stup


Ali ni taj, zadnji dan, novi vozni red još nije bio izvješen. I onda sam, onako u prolazu, načuo neke komentare putnika, mještana koji ovom promjenom dobivaju: prije je šal na pet (zapravo 5:10, op.p.) a sad gre na pet i dvajsetpet pa ne moremo stić (1) ; Sad ćemo morat gret uru raneje (2)
Ipak, vjerujem da ima i pozitivnih komentara.

I onda je došao i taj 01.07. kad se povijest počela ponavljati. Kako ja nisam neki ranoranilac (sinoć je bila fešta), nismo zabilježili prvu vožnju, ali jesmo jednu od prvih, onu jedinu nedjeljnu do M. Drage, koja se vodi kao 32. Kako ste i rekli - 111




Jedna epizoda je, dakle, završila. Sad ćemo vidjeti kako će dalje.

Pošto sam ja eto odveo i doveo prvu vezu iz/za Rijeku (Ri 5:30 - Lov 6:30) pitao sam šefove što ću napisati; 32 ili 32A?
- Ma nije to toliko bitno, bitno je da ljudi znaju da je veza.
Ja sam stavio šifru 041 32 MOŠĆENICE jer nama u tablicama piše iskljuivo "iz moš" i "za moš", iako ta prva iz Lovrana ne prolazi kroz Mošćenice!
Ostala dva busa na liniji 32; 535 i 597 nemaju predočnik ilitiga displej pa su im dali plastificiranu isprintanu tablu:
32A RIJEKA - OPATIJA - LOVRAN
M.DRAGA - BRSEČ -ZAGORE
Dakle, na prvoj vožnji za Zagore bile su dvije putnice koje su se ukrcale u centru Lovrana, jedna djelatnica "Konzumovog" marketa u Dragi i jedna nonica ka gre čuvat vunuki va Dragu pul hćeri. Iz Zagora je stigao jedan putnik i taj se ukrcao u Medveji.
U vožnjama koje su sljedile bilo je uvijek nekoliko putnika, što domaćih, što stranaca. (Wenn Sie fahren nach MOSKENIKE DRAGA?)

Ti baš moraš u svemu biti prvi? Šalu na stranu, lijep i duhovit prikaz. Bilo bi zanimljivo vidijeti koliko će organizatorima/platiteljima servisa trebati da shvate da je prevoz potreban pa makar ona nonica ka gre hćere vnuki čuvat bila jedini putnik...

kiki273 je napisao/la:(Wenn Sie fahren nach MOSKENIKE DRAGA?)

Trebat će poslati dopis njemačkom ministru obrazovanja und športa da pojača satnicu materinjeg jezika u školama - ovi Švabe govore sve lošije i lošije, sintaksa im je katastrofalna...

A sinoć zadnja noćna vožnja na 00:15 za Opatiju - pa neka bude za povijest, vozio je 643 i vozač Paško Paljušaj!

BTW danas popodne 678 parkiran kod Remonta u Matuljima s displejem:
32 Opatija - Volosko - Rijeka; zar ekipa ne zna da je ta vožnja u 3:50 službena?

A kako da znaju kad u tablicama nikad ništa ne piše kako treba!

Kao i VR linije 36, još iz vremena dok je postojala garaža Volosko stoji da vožnja u 7,15 subotom prometuje do Opatije C - prometuje do Opatije
Radnim danom je maknuto, iako je još dosta vremena to pisalo.

Prvi radni dan s novim VR-om, i naravno gotovo su sve vožnje kasnile; na liniju 32A poslan 641 (taj je i u službi) ali su ga brže vratili nego dobili. Naravno, opet je 111. Problem je rampa i naplatna kućica na ulazu u M.Dragu, u Mošćenicama gomila parkiranih automobila, valjda su se ljudi naučili da bus ne prolazi pa se parkiraju svakako. Trans isto nije mogao s velikim busom prolazit.

Svojedobno smo ovdje na forumu raspravljali koja će zona biti M.Draga. Došli smo do zaključka: IV riječka, odnosno III opatijska. Slika govori više od 1000 riječi; https://2img.net/h/i227.photobucket.com/albums/dd106/donald050-foto/Autobusi/Autotrolej/320-521.jpg
No, međutim to do danas pojedinci nisu (ili nisu htjeli) znati, samim tim putnici su bili zbunjeni jer netko je do Lovrana naplaćivao 1. a netko 2. zonu.
Danas je i službeno napisano da je M.Draga III opatijska zona.
Isto tako, vožnja u 7:00 iz Mošćenica vozi putnike do Rijeke.