Linije 32 Rijeka - Opatija - Lovran - M.Draga i 32A M.Draga - Mošćenice - Zagore

Trenutno su 500, 565, 418 i 536

Meni nije jasno u čem je razlika između gradskih linija i linije 32 ! Svi uporno kukaju kako je Opatija mrtva, kako se nema kamo izlazit bla bla bla, a mi trpamo na trizduju buseve s početka 80-ih, a po gradu di je koncentracija mladih koji izlaze 100 puta veća voze Citari

Valjda više razbijaju u Opatiji nego u Rijeci. U tjedan dana je razbijeno staklo na 595 i sinoć dva na 418 koji već vozi. Mislim da se na bilo kojoj gradskoj liniji desi da od 60 putnika 50 puši a 55 ima bocu ili času u ruci

Danas 577 cijeli dan na smjeni od 671. Mislim da TAM nije bio na cjelodnevnoj 32 od snjega 85/86

Pustili su Tama na 16 sati dole!

I danas 577 na smj. od 671 (do 21:40), zadnja 2 kruga 500

577

Iako je nedjelja sva tri busa zglobni MB: 667, 717 i 668.

Pa naravno je nedija je... treba poć kakovu malicu poć proštetat po Opatije jedino fali još 671 i ekipa bi bila kompletna

Subotu je bil i 672

671 se pojavio

Unazad mjesec-dva se sve popravilo šta je stajalo dugo... (656, 676, 667, 671...)

i 636 je kompletiran. Čak ima i ganc novi rezervar !!! To još nisam vidio otkad sam u Troleyu

ikar je napisao/la:Unazad mjesec-dva se sve popravilo šta je stajalo dugo... (656, 676, 667, 671...)

Što je sa 606? Oće on na cestu?

Još jedino ostaje 599

633 i 646 su isto dosta dugo OUT.

606 se neće vraćat, raskupusan je do kraja, nema instalacije za ticketing. Pukla je šasija, nema motora ni mjenjača. Definitivno zbogom.

Al bez brige, parkirat ćemo mi nove kandidate za dugo stajanje. Na 650 mjenjač ne zvuči lijepo, a i Classici 673-679 su već prošli neki i preko 700 tisuća pa se svašta da očekivat, a čak i 686-700 su neki već blizu 600 000 km.

Kad smo već kod buseva koji jesu ili nisu u prometu, što je sa 624? Nisam ga vidio po gradu već sto godina.

E da, i on stoji već ohoho vremena. Na displeju mu je 15A Škaroni što znači da stoji sigurno od dana kad je uvedena ta linija (tad na sve buseve memoriraju novu destinaciju), a vjerovatno je stajao i prije toga.

Ja moram još nešto pitat!
Gdje je 466? On je imao uređaj za novi tiket.
Nisam ga jako dugo vidio.

U garaži je bez tablica, istekla reg.

Danas smo se baš lijepo poredali; 670, 671 i 672

Opet ima pritužbi glede jutarnje špice; nije mi jasno, jutarnja špica je vraćena na broj vožnji koji je već zadnjih 20 ili 30 godina. Možda je ipak problem u putnicima jer svi bi baš na onaj zadnji bus (7:25).
Sjećam se dobro što su nama odgovarali profesori kada bi netko rekao: Bila je gužva u 32 pa na Krnjevu nismo mogli ući u bus.
"Neopravdan sat, krenite s busom ranije"

Kao i u JNA, kreni s dopusta nazad u kasarnu dovoljno rano da i pješice stigneš

NP-549 je napisao/la:Kao i u JNA, kreni s dopusta nazad u kasarnu dovoljno rano da i pješice stigneš

Ča dela guzda va konektore - znamo. Pelja putniki. More bit da ćemo vidit i kakovu sliku. Ma ča dela 37 na 11 va Lovranu? Gre na 32A?