Linije 32 Rijeka - Opatija - Lovran - M.Draga i 32A M.Draga - Mošćenice - Zagore

A kada je preuzimanje od Transa tih linija? 1.9.?

ikar je napisao/la:A kada je preuzimanje od Transa tih linija? 1.9.?

misliš te linije?
Kada istekne ugovor s transom, valjda oko 01. 09.

Baš me zanima šta rade sa starim stupovima. Dal ih bacaju ća (nebi se čudio, al ako Smojver sazna neko će dobit jednim od stupova po glavi), ili ih sređuju i pituraju u srebrno.

NP-549 je napisao/la:Baš me zanima šta rade sa starim stupovima. Dal ih bacaju ća (nebi se čudio, al ako Smojver sazna neko će dobit jednim od stupova po glavi), ili ih sređuju i pituraju u srebrno.

Nebin rekal da ih sređuju jer su stari 2m a novi 3m, i u jednom komadu i nisu piturivani. Možda ih prodaju u metis kao sekundarnu sirovinu.

Većina tih stupova je stara vjerojatno više od 30 godina, pa je vrlo izgledno da ih je ruzina dobro načela. Treba ih skupit i poslat na pjeskarenje; koji ne bude nakon toga imao više rupa nego metala, taj može na liniju.
Btw, naši zakonodavci se, kao i uvijek, bave totalno promašenim stvarima. Ajde mi recite u čemu je štos 3m umjesto 2m? Jedino da netko dobro zaradi ( isto kao s dokumentima ).

Al postavlja se i pitanje veličine istih. Ako je istina što kiki273 kaže da se mjenjaju zato jer su premali, onda ionako moraju ća. Al nije baš mala stvar sad promjenit možda 500 stupova

Pogledajte malo i vidjeti ćete da su stupovi identični kao i oni prometnih znakova.

Razlika između prometnih i stupova autobusnih stajališta je u tome što prometni znakovi moraju biti vidljivi i preko nepropisno parkiranih vozila, dok to za stupove stajališta nije bitno. Naprotiv, osobe nižeg rasta mogle bi imati problema sa čitanjem brojki i slova na tim tabelicama. Neka odmah postave i male ljestve pokraj.

OT: Bolje bi bilo da je zakonodavac odredio da sva autobusna stajališta trebaju biti označena a tek onda kako tj. koliko je visok stup. Bilo bi dobro i da se oznaka stajališta unificira ili pojednoobrazi. Ja, recimo, u Crnom Lugu pojma nemam gdje je autobusna stanica (jer nije označena nikako). Jest da idu dva dnevno, jest da sam ja s autom, ali ipak...

Sinoć ribarska u Lovranu i Jelena Rozga; ljudi mali miljon; trolej napravio pravi potez - poslao ispomoći!!
Doduše po prvom prijedlogu je bilo rečeno u 18:30, 19;00 19;30 i 19:55 ali uspio sam im objasniti da ekipa izlazi van poslje 21 sat.....
Pošto je Peharovo bilo zakrčeno autima okretali smo se u Medveji, /Prvi put sam sa monotralom išal dalje Lovrana.

Neznam koliko je prije bilo ljudi, na 21:15 nije bilo ispomoći i bio je sasvim normalno popunjen, a za prošlih ribarskih su svi do kraja bili pretrpani! Znaš možda su išle ispomoći jutros?

Ispomoći su išle u 19:25, 19:55 i 21:00, svi su bili krcati. Onaj u 20:35 nije imao BIS i kasnio je u polasku 15 min., nakrcao JT i Slavicu i gotovo. Ja oko 21:40 nisam sve na slatini pokupio. Za danas ujutro ne znam.

Jutros nije bilo ispomoći, a nije bilo ni potrebe jer su roditelji došli po djecu oko 2, 3 sata. Nije bilo nikakvih problema jer su vožnje u 4:45 i 5:25 imale policijsku pratnju. U 5:55 je ostalo nešto manje "ekipe" također bez problema ali bez policije. Sve u svemu da sinoć nismo mi vozači i dispečer bili u dogovru i da nismo dogovarali "poteze" nebi bilo ništa od redovnih linija ni ispomoći. Dvije ribarske su bile totalni promašaj ali sinoć je bio pun pogodak, osim vožnje u 23:30 iz Rijeke koja je većim dječom bila "gratis" jer su kontrolu poslali u 22:45 za Lovran odnosno u 23:30 iz Lovrana, a tu vožnju je obavio drugi bus i nije bilo više od 20 ljudi a iz Rijeke krcat. Uvjerili smo se da je jako teško malo promijeniti kliše, ali ipak je moguće i vidljivi su rezultati, ali eto kontroli u kompjuteru piše: vikendom 22:45 Rijeka 23:30 Lovran, ali jučer nije bio vikend, ne treba biti akademik za zaključiti tu činjenicu? Izgibiti par stotina kuna bez veze Ipak napredak u odnosu na 2 puta po nekoliko tisućica.......

Bliži se i taj dan kada će se "32" vratiti na svoju povijesnu trasu; povodom toga prezentirati ću promotivnu fotografiju (još se nisam odlučio koja će to biti):
# 10


#13


#20


#21


#22


#25


#30

Prve 4 imaju nekako bolji kadar, dok zadnje 3 su mi bolje jer nema sunca

NP-549 je napisao/la:Prve 4 imaju nekako bolji kadar, dok zadnje 3 su mi bolje jer nema sunca

egzektli, zato sam u dilemi.

Čraj egen

NP-549 je napisao/la:Čraj egen

treba ulovit prazno peharovo i (ne) sunce

A kakva je ova?

gaspa je napisao/la:A kakva je ova?
https://2img.net/h/i227.photobucket.com/albums/dd106/donald050-foto/Autobusi/Autotrolej/Kiki32.jpg

oštećena

NP-549 je napisao/la:oštećena

zašto?

Pa ča ne vidiš kuliko su na tvojoj jasnije plohe. Editiranjem slike dobije se nešto bolji izgled s obzirom na boje i sjene, ali dobiješ krov na zube, displej koda je slikan mobitelom i registraciju koja koda je u paintu rađena.

To stoji, onda koju ćemo?

A daj numero ventiuno pa bog