Fotografije parnih lokomotiva
+29
Josip
NP-549
Laurus
Stjepan
gorchi
borna
ICE-3M
gaspa
kiki273
5ar
seabral
Klemen P
WD40
KAPO
Thommo
zele
sali
Patentee 1833
Marioo
Narcis
leteči vlak
LLeon
Pfaff
crhav
Edo Tijan
Stanley
Phalanx
Jean
ZlayoZg
33 posters
Stranica 2 / 10.
Stranica 2 / 10. • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
leteči vlak- Broj postova : 1042
Age : 31
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Auuuuu, ovu u Ajdovščini bi trebalo malo srediti.
http://www.shrani.si/f/r/TO/4az2YzZo/img2900.jpg
http://www.shrani.si/f/r/TO/4az2YzZo/img2900.jpg
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Zidani Most:
Lokomotiva industrijskog kolosjeka Staklare Hrastnik, broj 1.
Upravljačnica
Lokomotiva industrijskog kolosjeka Staklare Hrastnik, broj 1.
Upravljačnica
leteči vlak- Broj postova : 1042
Age : 31
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Još jedna slika iz Štanjela:
leteči vlak- Broj postova : 1042
Age : 31
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
Marioo- Broj postova : 456
Age : 43
Lokacija : Zagreb
Registration date : 12.05.2008
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Iz Austrije
BR 52 (JŽ 33)
foto Patentee 1033
BR 52 (JŽ 33)
foto Patentee 1033
Patentee 1833- Broj postova : 100
Lokacija : Ljubljana
Registration date : 31.01.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Parnrna lokomotiv MÁV 375/JŽ 51,
Prve lokomotive ove serije proizvedene su u tvornici strojeva MÁV Gépgyár u Budimpešti pod oznakom serije MÁV 375.
Godine 1937.god.u Hrvatskoj je počela proizvodnja parnih lokomotiva, i to u ondašnjoj prvoj jugoslavenskoj tvornici lokomotiva i mostova u Slavonskom Brodu, današnjem Holdingu "Đuro Đaković".
Lokomotive serije MÁV 375/JŽ 51,su prve lokomotive koje je ova tvornica proizvodila prema licenci kao i kasnije serije 62 , 38……..Usput da spomenem da je prva izrađena lokomotiva ove tvornice bila tenderska lokomotiva oznake JDŽ 16-014.
Izrađivane su prvenstveno za nizinske, manje zahtjevne gospodarske pruge lokalnoga značenja. Kao uspomena na razdoblje parne vuče ostala su zabilježena i popularna imena koja su prema nekim specifičnim osobinama željezničari davali pojedinim serijama parnih lokomotiva. Tako se pamtiti da su ove lokomotive serije (MÁV 375/JŽ 51) dobile nadimak – ime “Mađarice”.
Lokomotive serije 51 bile su najbrojnije tako da ih je u Hrvatskoj bilo više od 90 od 166 koliko ih je bilo u bivšoj državi pa zato ne začuđuje podatak da su u HŽM najbrojnije.Ima ih ukupno 13.U prometu na našim prugama zadržale su se i najdulje, odnosno sve do 1988.godine.
1. 51-012 Mavag 4900/26 Pakrac
2 51-014 Mavag 4902/26 Osijek ; restaurirana 2003
3. 51-016 Mavag 4904/26 Zagreb HZM
4. 51-032 Mavag 3709/15 Rijeka ; restaurirana 1998.
5. 51-053 MAV Istvantelek 46/17 Zagreb HZM
6. 51-060 Mavag 4394/18 Bjelovar ; restaurirana 2003.
7. 51-103 Mavag 2338/09 Ivanec
8. 51-133 DD 34/42 Vinkovci ; restaurirana 2003.
9. 51-136 DD 37/42 Virovitica ; restaurirana 2002.
10. 51-141 DD 42/42 Zagreb HZM
11. 51-144 DD 45/42 Zagreb HZM
12. 51-145 DD 46/42 Varaždin ; restaurirana 2003.
13. 51-148 Mavag 2646/11 Ogulin ; restaurirana 2002.
Posljednja parna lokomotiva u Hrvatskoj prometovala je 20. srpnja 1988. između Pleternice i Našica.Toga dana lokomotivu JŽ 51-144 vozio je strojovođa Vlado Suk, a ložač je bio Ivan Kerovac,a počasni ložač Ivan Javorček.
Dana 23. rujna 1988.godine iz kolodvora Pakrac službeno je otpremljena posljednja parna lokomotiva ove serije JŽ 51-144.
Prilažem sliku iz porodičnog fotoalbuma g-ina Ivana Dolenčića: iz ranih 50-tih godina prošlog stoljeća kojem se i ovim putem zahvaljujem.
Bjelovar ; lokomotiva JDŽ 51-056
Strojovođa u kuhinji lijevo pok.Vid Dolenčić (ostala imena nepoznata)
Srdačan pozdrav !
Prve lokomotive ove serije proizvedene su u tvornici strojeva MÁV Gépgyár u Budimpešti pod oznakom serije MÁV 375.
Godine 1937.god.u Hrvatskoj je počela proizvodnja parnih lokomotiva, i to u ondašnjoj prvoj jugoslavenskoj tvornici lokomotiva i mostova u Slavonskom Brodu, današnjem Holdingu "Đuro Đaković".
Lokomotive serije MÁV 375/JŽ 51,su prve lokomotive koje je ova tvornica proizvodila prema licenci kao i kasnije serije 62 , 38……..Usput da spomenem da je prva izrađena lokomotiva ove tvornice bila tenderska lokomotiva oznake JDŽ 16-014.
Izrađivane su prvenstveno za nizinske, manje zahtjevne gospodarske pruge lokalnoga značenja. Kao uspomena na razdoblje parne vuče ostala su zabilježena i popularna imena koja su prema nekim specifičnim osobinama željezničari davali pojedinim serijama parnih lokomotiva. Tako se pamtiti da su ove lokomotive serije (MÁV 375/JŽ 51) dobile nadimak – ime “Mađarice”.
Lokomotive serije 51 bile su najbrojnije tako da ih je u Hrvatskoj bilo više od 90 od 166 koliko ih je bilo u bivšoj državi pa zato ne začuđuje podatak da su u HŽM najbrojnije.Ima ih ukupno 13.U prometu na našim prugama zadržale su se i najdulje, odnosno sve do 1988.godine.
1. 51-012 Mavag 4900/26 Pakrac
2 51-014 Mavag 4902/26 Osijek ; restaurirana 2003
3. 51-016 Mavag 4904/26 Zagreb HZM
4. 51-032 Mavag 3709/15 Rijeka ; restaurirana 1998.
5. 51-053 MAV Istvantelek 46/17 Zagreb HZM
6. 51-060 Mavag 4394/18 Bjelovar ; restaurirana 2003.
7. 51-103 Mavag 2338/09 Ivanec
8. 51-133 DD 34/42 Vinkovci ; restaurirana 2003.
9. 51-136 DD 37/42 Virovitica ; restaurirana 2002.
10. 51-141 DD 42/42 Zagreb HZM
11. 51-144 DD 45/42 Zagreb HZM
12. 51-145 DD 46/42 Varaždin ; restaurirana 2003.
13. 51-148 Mavag 2646/11 Ogulin ; restaurirana 2002.
Posljednja parna lokomotiva u Hrvatskoj prometovala je 20. srpnja 1988. između Pleternice i Našica.Toga dana lokomotivu JŽ 51-144 vozio je strojovođa Vlado Suk, a ložač je bio Ivan Kerovac,a počasni ložač Ivan Javorček.
Dana 23. rujna 1988.godine iz kolodvora Pakrac službeno je otpremljena posljednja parna lokomotiva ove serije JŽ 51-144.
Prilažem sliku iz porodičnog fotoalbuma g-ina Ivana Dolenčića: iz ranih 50-tih godina prošlog stoljeća kojem se i ovim putem zahvaljujem.
Bjelovar ; lokomotiva JDŽ 51-056
Strojovođa u kuhinji lijevo pok.Vid Dolenčić (ostala imena nepoznata)
Srdačan pozdrav !
sali- Broj postova : 1950
Age : 72
Lokacija : Zagreb
Registration date : 10.06.2008
Re: Fotografije parnih lokomotiva
01.03.2010.god. Zagreb Gl. kolodvor
Srdačan pozdrav !
Srdačan pozdrav !
sali- Broj postova : 1950
Age : 72
Lokacija : Zagreb
Registration date : 10.06.2008
zele- Broj postova : 522
Lokacija : rijeka
Registration date : 03.03.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Parna manevarka,snimljena u lozionici Knin
zele- Broj postova : 522
Lokacija : rijeka
Registration date : 03.03.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Otočac? Tamo nema pruge.zele je napisao/la:https://2img.net/r/ihimizer/img144/2699/200812031339190028.jpg
Da nije Gračac?
Stanley- Broj postova : 530
Age : 75
Lokacija : Zagreb
Registration date : 16.06.2008
zele- Broj postova : 522
Lokacija : rijeka
Registration date : 03.03.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Sa snimanja "Vlaka u snijegu" (na fotografiji je gosn. "Saperlot" ili pok. Eduard Peročević koji je u filmu igrao konduktera)
Gost- Gost
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Snimljeno u Plaskom 1985g
zele- Broj postova : 522
Lokacija : rijeka
Registration date : 03.03.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Thommo je napisao/la:Koja je ovo serija na muzejcu? 51 nije.
To je serija JŽ 18-005 - foto Patentee 1833:
Ovo je njezina austrijska (aktivna muzejska) sestra - foto Patentee 1833:
Patentee 1833- Broj postova : 100
Lokacija : Ljubljana
Registration date : 31.01.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Snimljeno u Ogulinu 1985.g
zele- Broj postova : 522
Lokacija : rijeka
Registration date : 03.03.2010
zele- Broj postova : 522
Lokacija : rijeka
Registration date : 03.03.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
62-360 u Sevnici
leteči vlak- Broj postova : 1042
Age : 31
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Jel' ta vozila u krugu "Lisce"?leteči vlak je napisao/la:62-360 u Sevnici
Stvarno je u prvoklasnom stanju. Jel' to friško uređena ili slovenski grafiteri imaju posebnog rešpekta prema staroj klopotalici?
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11493
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Pfaff je napisao/la:
Stvarno je u prvoklasnom stanju. Jel' to friško uređena ili slovenski grafiteri imaju posebnog rešpekta prema staroj klopotalici?
Ne bi rekao da je friško uređena (tabla sa podatki je iz 2004 godine). Za slovenske grafitare parnjače nisu baš interesantne .
leteči vlak- Broj postova : 1042
Age : 31
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Muzejski vlak 1985.g.Snimio Goran Zelic
zele- Broj postova : 522
Lokacija : rijeka
Registration date : 03.03.2010
Re: Fotografije parnih lokomotiva
Kojom je to prigodom bilo? Znam da je vozio 1983. za 110 godina riječke pruge, ali ovo?zele je napisao/la:Muzejski vlak 1985.g.Snimio Goran Zelic
https://2img.net/r/ihimizer/img694/4156/79280020.jpg
Inače Ti moram čestitati na vrhunskim fotkama. Negativi su moćni kad uspijevaš dobiti ovako kvalitetne kopije. Pretpostavljam da je sken sa pozitiva. Ili?
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11493
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Stranica 2 / 10. • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Similar topics
» Modeli parnih lokomotiva DRG
» Iz mojih starih negativa
» Fotografije iz WWII
» Anaglifi ili 3D fotografije
» Iz mojih starih negativa
» Fotografije iz WWII
» Anaglifi ili 3D fotografije
Stranica 2 / 10.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.