Nesreća u kolodvoru Sušak-Pećine

Znači - kad moje dijete razbije susjedu loptom prozor, moja će obitelj osnovati istražno povjerenstvo pa ćemo godinu dana istraživati okolnosti pod kojima je došlo do nemilog događaja te uzroke tome. Jer možda je nalet vjetra zanio loptu, možda je kriva tenisica koja loptu usmjerava tamo gdje ne želimo. A možda i susjedova kuća ne stoji baš tamo gdje bi trebala. A dok mi to ne istražimo susjed nek živi u propuhu.

Sudska tužba? Da je oštećen automobil nekog uglednika, učas bi bilo riješeno. Ovako bi se i sudska tužba vukla godinama, jer bi - prvo - bilo nejasno protiv koga se tužba podiže. Ako se diže protiv HŽ-a sud bi na nekom trećem ročištu 2012. utvrdio da HŽ ne može biti odgovoran već da tužbu treba podignuti protiv nekog od društava u sastavu HŽ-a itd. itd.

Vidio sam da se slična vijest vrti i na 24sataTV!

Evo kako se piše kad je pisac neupućen u materiju, članak u današnjem Novom listu:


Nenad Juričić (36) i Dražen Marinić (36) iz Josipdola terete se za ugrožavanje sigurnosti ljudi i imovine jer su unatoč tehničkoj neispravnosti teretni vlak krcat teretom ipak odlučili voziti do Rijeke, umjesto otkloniti kvar

RIJEKA Općinsko državno odvjetništvo u Rijeci podnijelo je optužni prijedlog protiv strojovođe Nenada Juričića (36) i Dražena Marinića (36) iz Josipdola zbog teške željezničke nesreće koja se dogodila na ulazu u željezničku postaju Pećine lani, 21. studenog u noćnim satima. Optuženi su za kazneno djelo protiv opće sigurnosti ljudi i imovine i sigurnosti prometa. Stavlja im se na teret da su, Juričić kao strojovođa teretnog vlaka i Marinić kao prometnik vanjskog prometa željezničke postaje, unatoč primijećenoj tehničkoj neispravnosti teretnog vlaka koji je prugom iz smjera Moravica prema Rijeci vozio šesnaest vagona natovarenih kontejnerima, propustili poduzeti radnje usmjerene na potpuno otklanjanje kvara već su dogovorno, pristajući ugroziti sigurnost drugih sudionika u željezničkom prometu, kao i sigurnost tereta, željezničke infrastrukture i život pomoćnog strojovođe, odlučili njime upravljati do odredišne postaje Rijeka. »Propisi« HŽ-a

Predsjednik sindikata strojovođa Nenad Mrgan prije godinu dana, a nakon teške nesreće, smatrao je da policija nedovoljno poznaje propise u Hrvatskim željeznicama te da se nada da će Općinsko državno odvjetništvo odbaciti policijsku kaznenu prijavu.

Pritom su znali za zahtjevne tehničke uvjete ostatka dionice gdje je pruga u padu od 25 posto uz ograničenje brzine od 60 km/h. Dolaskom na kolodvor Sušak – Pećine vlak je razvio brzinu veću od dopuštene, uslijed čega su se dva vagona otkvačila, iskliznula iz tračnica i prevrnula, dok se lokomotiva s preostala tri vagona zaustavila na »slijepom kolosijeku«, čime je za Hrvatske željeznice pričinjena materijalna šteta u visini od 9,5 milijuna kuna, a na prevoženoj robi u kontejnerima šteta iznosi 282 tisuće kuna. Prilikom dugotrajne i opsežne istrage koja se vodila u istražnom centru, Juričić i Marinić odbacivali su sve optužbe na svoj račun.
Podsjetimo, u željezničkoj nesreći, srećom, samo je lakše ozlijeđen pomoćnik strojovođe i dvoje slučajnih prolaznika, no prizor nakon iskliznuća željezničke kompozicije bio je jeziv. Promet prugom osposobljen je tek nakon više od desetak dana i nakon što su uklonjeni oštećeni vagoni, a pruga u potpunosti popravila. Kako se prilikom iskliznuća vagona istresao teret, koštano brašno, nepodnošljiv smrad mjesecima je gušio stanovnike obližnjih kuća.

Slavica KLEVA

******
Na što hoću ukazat u ovome članku? Evo ovo:

- "... iz smjera Moravica prema Rijeci vozio šesnaest vagona natovarenih kontejnerima ..."
- "... uslijed čega su se dva vagona otkvačila, iskliznula iz tračnica i prevrnula ..."
- "... dok se lokomotiva s preostala tri vagona zaustavila na »slijepom kolosijeku« ..."
- "... Promet prugom osposobljen je tek nakon više od desetak dana i nakon što su uklonjeni oštećeni vagoni, a pruga u potpunosti popravila. ..."

*****
Samo ću ovo napisat: dali je g-đa Kleva pročitala što je napisala prije nego što je text poslala u rotaciju!?

Ovo mi je zapelo za oko:
.....gdje je pruga u padu od 25 posto....

Još jednom, kao i X puta do sada novinari nemaju pojma o čemu pišu.

To nisam ni htio istaći jer očito je da g-đa Kleva ne pozna materiju o kojoj piše.

Znaju li oni uopće što znači 25% pada ??? A 25 promila je nešto sasvim drugo, ali viša matematika je to za njih.
U Opatiji od Nove ceste do Slatine je pad ako se ne varam 20% i padina je ajme-meni, ne dao bog da je to pruga, da mi je znati koja lokomotiva bi tu mogla kočiti strojno, a kamoli 16 vagona tereta iza sebe.

thomcro je napisao/la:Iz ove 4 tiskovine najbolji biser mi je iz Novog lista :

... U teškoj željezničkoj nesreći koja se dogodila u subotu oko tri sata, nadomak kolodvora Sušak-Pećine, u razini garaže trgovačkog centra Tower, ...

Pa u p...u m......u šta je nesreća bila na Marsu!? Jel ove ženske koje su pisale text kuže da da je kolodvor od skretnice do skretnice? Al' je*at ga, one samo pišu za novine, ni im za zamerit.

Ovo je od prije godimu dana, slične bedastoće........
P.S. Tekst je pisala ista novinarka

Narcis je napisao/la:Znaju li oni uopće što znači 25% pada ??? ...

Pa kažem da ženska nema pojma o čemu je pisala. Negdje na početku texta piše o 16 vagona a kasnije trabunja o 2+3 pa kako je sve obnovljeno za desetak dana ... A cijela istina je u potpunosti drugačija.

Ona je dobila naputak da napiše nešto o krivičnoj odgovornosti strojovođe i prometnika i u to je nagurala sve i svašta. U biti ovo je vijest za jedan dan i sutra se više nitko neće sjećat ovog članak i što je u njemu sve natrabunjano. A obični čitatelji neće ni kužit koliko je ova gluposti nabajala

******
@Edit@

Bilo bi dobro napisat jedan opširan mail u NL i pojasnit im neke stvari da ubuduće ne trkeljaju gluposti

Baš tako, novinarska naklapanja s ciljem što veće tiraže, a strojovođi i prometniku sad treba jedan dobar, dobar odvjetnik i ništa više.

Točno tako, hoćemo li povezivati ovakve natpise s nekim nedavnim događajem? Odosmo u OT ali......

Možda otvoriti zasebnu temu npr. Nakon nesreće na kolodvoru Sušak-Pećine, jer će i za vrijeme i nakon suđenja biti svakavih napisa, komentara i sl.

Narcis je napisao/la:Možda otvoriti zasebnu temu npr. Nakon nesreće na kolodvoru Sušak-Pećine, ...

Mudar prijedlog!

Naslov članka je malo stupidan ali ostatak texta je OK, iz večernjaka ...

NESREĆA NA PEĆINAMA
Vlakovođa i prometnik moraju vratiti milijune

Strojovođi osam mjeseci zatvora, prometniku rad za opće dobro



Zbog teške željezničke nesreće u kojoj je u studenome 2009. u Rijeci na stajalištu Sušak – Pećine bio lakše ozlijeđen pomoćnik strojovođe, kada je teretni vlak sa 16 kontejnera iskliznuo s tračnica, strojovođa Nenad Juričić (40) iz Rijeke osuđen je na osam mjeseci zatvora, a prometnik Dražen Marinić (40) iz Josipdola na šest mjeseci zatvora, no kazna mu je zamijenjena radom za opće dobro.

Imaju obvezu nadoknaditi višemilijunsku štetu HŽ-u i HŽ Cargu.

Source: vecernji