14:22 - Projekt izrade projektne dokumentacije za prugu Križevci-Koprivnica-državna granica

Idemo dalje prema Koprivnici

Nakupilo se novijeh slikah pratilaca radova na ovoj trasi

Nadvožnjak u Botovu

Nadvožnjak Vuk u Majurcu





Novi kolodvor u Drnju

Kamiončići ovako izgledaju kao igračke



Spajaju se stupovi nadvožnjaka Vuk





To se zove duugački teret

Stara pruga ovdje nakon Križevaca skreće i vijuga a nova će ići ravno i biti sa blažim zavojima i usponima



Ceste kojima se svakodnevno kreću teška vozila redovno se popravljaju kako ne bi nastala još veća šteta, na više
mjesta su i proširene

Uz ovakvu mehanizaciju lako je igrati se građevinara

Filmići su objavljeni pred tjedan dana no stanje je snimljeno pred mjesec dana otprilike?

Na nekim mjestima gdje se stara pruga podudara sa novom već se koriste dijelovi nove pruge

Kasnije će se postaviti portali za KM preko svih kolosjeka

Još malo i doći će pruga na most Carevdar





Vlak koji se vidi otraga vozi na starom dijelu pruge

borna je napisao/la:...
Na nekim mjestima gdje se stara pruga podudara sa novom već se koriste dijelovi nove pruge
...
Kasnije će se postaviti portali za KM preko svih kolosjeka
...

Hmmm ... obzirom na KM, kolosjek ispod nje je (za sad) pouzdano "star". Inače, po izgledu je kod rekonstrukcija prilično teško odredit koji je stari, a koji novi dio kolosjeka.

To je slučaj na svega nekoliko mjesta, nova pruga se razlikuje od stare što još samo stoji položena na tucanik tj.
nije "rešetana" da bi utonula u njega.

I Dragutin Samobor je napravio svoj filmić

Ovo je bilo još za lijepog vremena

Nadvožnjak Križevci se dovršava



Došla je zima



Nadvožnjak Vuk

Nakupilo sa ovdje dosta slika jer se puno radi



Kraj vijadukta Carevdar









Pokretna platforma je ven na slijedećem vijaduktu



Priprema se podloga za nastavak pruge

Ovdje nastaje željeznički podvožnjak

Konfiguracija terena je takva da je jednostavnije usjeći koridor za prugu negoli dizati cestu na nadvožnjak



Novi most se potiskuje preko rijeke na gotove noseće stupove, u prvom planu je karting staza



Stupovi imaju logo graditelja

Zanimljivi su ti Turci

Kamo sreće da su se uključili ranije u druge projekte, ne samo pruge!







Na nekim mjestima se trase podudaraju pa se uz postojeću prugu dodaje nova

Još malo pa je najzahtjevniji objekt gotov







Odmah se radi i na kablovima buduće signalizacije

borna je napisao/la:Kamo sreće da su se uključili ranije u druge projekte, ne samo pruge! ...

Pa jesu, 1493.