Libertas Dubrovnik

gbr.96 je danas na 4ici sa gbr.154
gbr.148 vozi na 23A,koji je onda na službi 31?

Mislim da sam vidio gbr.86 na L31

gbr.106 na P-2 za Cavtat
gbr.114 vraćen prilikom polaska u 18:30

Da vidio sam 114. Pitanje je koliko će se zadržati na liniji i koji će, 113 ili 114 prvi morati u garažu.

Opet kauboj umetnuo tablu od linije 10 koja stoji na svakom polasku

153 vozi na 6ici.

kriticar je napisao/la:Da vidio sam 114. Pitanje je koliko će se zadržati na liniji i koji će, 113 ili 114 prvi morati u garažu.

114 ne vozi,mjenja ga neki classic
16ka jutros imala sudar u gružu,neznam jeli vozio 102 ili 103?

114 nije dugo trajao. Libertas pod hitno treba buseve za liniju 10. Ljeti ta linija donosi najviše prihoda uz linije prema turističkim resortima kao što je lin.6 jer turisti često plačaju gotovim novcem punu cijenu karte.

Kad je bilo to s Platskim? Gbr.103 je jutros između devet i deset bio u Radeljeviću.
Inaće na 10-2 viđen gbr.100

kriticar je napisao/la:114 nije dugo trajao. Libertas pod hitno treba buseve za liniju 10. Ljeti ta linija donosi najviše prihoda uz linije prema turističkim resortima kao što je lin.6 jer turisti često plačaju gotovim novcem punu cijenu karte.

Kad je bilo to s Platskim? Gbr.103 je jutros između devet i deset bio u Radeljeviću.

A neznam kad je to točno bilo,jučer popodne je vozio gbr.102.

gbr.144 je otišao u Livno,a gbr.149 u kumrovec odvest partijaše.

Primjetio sam da vecina vozača na Pilama ne da turistima da kupe kartu u autobusu nego ih šalju na libertasov kiosk,jeli znaš jeli im to dozvoljeno?

Za ne vjerovat, ali izgleda da je 114 večeras ponovno bio vraćen na 10/2 na polasku u 20.30 jer sam ga susreo na kružnom toku kod soldske baze ali sam bio siguran da mi se pričinilo ali eto nije, međutim, oko 22:50 kad sam stigao u cavtat sam vidio ovo :



Uz zvuk alnasera koji bi nakratko pokrenuo još čudniji zvuk motora koji bi se nakon par sekundi opet ugasio čulo se je i bjestimanje mehaničara

U 23h sam na zvekovici susreo 111, a njegov zadnji polazak iz grada je u 21.30, što bi značilo da je 111 nakon dolaska u cavtat kao zadnji polazak smjene sa 10/3 nastavio voziti kao 10/2

MAN SU220 je napisao/la:


.....a gbr.149 u kumrovec odvest partijaše.....

Baš me to čudi, a primjetio sam da je kolega sa foruma isto bio na partyu u kumrovcu, samo ne znam jeli išao radi slavlja ili neke druge prigode

A što se tiče karta i slanja na kioske...mislim da im je dozvoljeno, pa što će jadni vozač kad mu dođe njih 50 a svi imaju novčanice u apoenima od 200 kuna nego zamolit ih da odu na kiosk kupit kartu, kad bi im svima naplaćivao vozač onda bi sa sobom trbao nosit sef sa sitnim novcima za vraćat kusur.

Zadnji polazak 111 je u 21:00 iz grada,i ja sam ga sreo u 23:05 na srebrenom ali nevjerujem da je preuzeo vozit 10/2 ako ona ima polaske u 21:30 i 23:15 iz Cavtata.

Zadnji polazak 10/2 u 00:15 iz grada je vozio gbr.100

Pa vjerovatno je gbr.111 odradio polazak iz Cavtata do Grada na 10-2, zato što je bio raspoloživ u Cavtatu, a onda je preuzeo gbr.100. Gbr.111 vjerovatno prazan za Cavtat s mehaničarem ili rezervnim vozačem.

Cavtat je ljeti profitabilna linija i to treba iskoristiti. Karta je nešto više od dva eura, a konkurencija su brodići koji voze za između šest i sedam eura(50 kuna) iz Cavtata u stari gradski porat. Mnogi autobusni putnici još i plate cijenu lokalne karte Libertasu da bi došli do starog grada jer linija 10 prolazi u dolasku iz Cavtata jedno kilometar od starog grada.
Dakle s Libertasom to košta ukupno šest eura povratna, a brodićem toliko samo u jednom pravcu, ali prednost brodića je da kupe goste ispred hotela.
Još ako turisti nalete na nekondicionirani bus onda sigurni drugi put idu brodom.

Nije na svim ISUZUima promijenjen display linije 5; na 61 se jos uvijek vrti 5 VIKTORIJA-GLAVICA-B.KUK-VIKTORIJA...

153

Viđen gbr.114 na liniji 10 oko 1350 kod Tommy-ja po dolasku iz Cavtata.

gbr.100 vozi djecu u župi umjesto gbr.91

Ja sam oba vidio jutros. Gbr.100 u Radeljeviću, a gbr.91 u remizi. Pa zar nisu mogli dati 142 ili 143?
Gbr.105 vozio u 1045 za Ston. Gbr.115 ostao u garaži.
Gbr.102 je na popravku, a u Plat vozi gbr.103

DANAS ROTACIJA
Na liniji 6 bi slijedecih 2 tjedna trebalo voziti ovako:
31

32

36

76

152


Na liniji 2A bi slijedecih 2 tjedna trebao voziti:
62


Na liniji 7 bi slijedecih 2 tjedna trebao voziti:
33

(display: 7 KOLODVOR)

Lijepo urađeno. Ali ajde objasni mi otkud ti da bi gbr.76 trebao dva slijedeća tjedna voziti na liniji 6. Možda već sutra poprave city čiji je red da tu vozi. Gbr. 76 pored toliko city sigurno nije redovni bus na liniji već zamjenski.
Trenutno je potrebno 17 city i 6 citibus. Ostali su u rezervi, pokvareni ili na servisu.
Koji city u stvari ne voze? Znam za gbr.35, 134, 135, 138 i 139. Bit će još koji u remizi kad vozi i 76.
Da su svi ispravni logično bi bilo da voze svi NL323, svi NL313 i jedan NL283.

Napisao sam "bi trebali"...

Evo jos..
151; 1A:

154; 1A:

157; 1B:

34; 1B:

Na 1A/B je jos i 156
158;8:

137; 8:

66; 3:

159; 3; NOVA REKLAMA (ovo je prvi bus koji ima 2 razlicite reklame):

65; 2:

64; 3A:

136; 4:

Na liniji 4 je jos i 155
85:

75:

139:

Sve tri 10ke:



103:

Koji je šesti bus na 1A/B? Mogao bi biti ili 150 ili 153 koje nisi spomenuo ili čak neki classic. Još jednom, dobro si to odradio. Šteta što ti je slika gbr.111 malo mutna.

stayp83 je napisao/la:Napisao sam "bi trebali"...

Pa stvar je u tome što gbr.76 "ne bi trebao" voziti slijedeća dva tjedna na liniji 6 ako ima dovoljno ispravnih man lion's city.

I na kraju da nadodam da je gbr.63 na liniji 5, a gbr.60 na liniji 9.

60, jucer slikano:

kriticar je napisao/la:Koji je šesti bus na 1A/B? Mogao bi biti ili 150 ili 153 koje nisi spomenuo ili čak neki classic.

Jedan je sigurno pokvaren, a mozda i drugi... I da su oba pokvarena, zasto na 6ici nije neki classic?