Re: Libertas Dubrovnik

by **kriticar** pet 18 oľu 2016 - 12:29

MAN Lion's Regio gbr.173 krenuo u promet. Voze ga vozači službe 21. Hoće li za minut na liniju 16 neću moći vidjeti.
Još jedna neobičnost. Oko 11 sati prema Pilama prvo gbr.41 na liniji 1B, a odmah za njim i 134 te 156 oba na liniji 1A i to svaki poluprazan. Kako to da se stignu dva autobusa koji na istoj liniji bi trebalo da polaze u razmaku od 25 minuta? I to na relaciji vožnja na kojoj normalno traje od 15 do 20 minuta.

by **kriticar** pet 18 oľu 2016 - 16:25

Krenuo je danas i citibus gbr.68. Raspoređen na liniju 9.
Gbr.137 i 152 i dalje na "Citibus linijama" 8A i 2. Dva MANa voze i na liniji 3 i to 32 i 39. Sad jesu li Manovi tu po planu ili mijenjaju citibuse koji iz meni nepoznatih razloga ne voze ne znam. Ako su neispravni razumijem, ali ako stoje ispravni zašto su onda kupili još dva? A nisu nikad u ove sad već više od tri godine zaposlili sve od jednom.

by **kriticar** sub 19 oľu 2016 - 13:49

Jutros je napokon u promet krenuo i posljednji novi City. Gbr.42 vozi na liniji 1A i to umjesto gbr.156. Ne vozi više ni gbr.137. Izgleda da je na 8A vraćen citibus. A na gbr.152 jučer je slomljeno jedno desno bočno staklo. Danas je na liniji 2 gbr.67. Ipak nisam uspio vidjeti što je danas na liniji 8A.

by **kriticar** sri 23 oľu 2016 - 21:39

Danas je izgleda bio prvi dan da je svih deset Lion's City, nedavno nabavljenih, bilo istovremeno u prometu.
Nažalost Libertas je ostao bez doma uz kom su obitavali oni čiji je on pravni sljednik više od sto godina. Remizu je prošli petak kupila firma "Pemo". Navodno, barem se tako priča, Libertas ima 90 dana da oslobodi prostor remize za novog vlasnika. Gdje će biti nova garaža?

by MAN SU220 sub 26 oľu 2016 - 16:01

kriticar je napisao/la:MAN Lion's Regio gbr.173 krenuo u promet. Voze ga vozači službe 21. Hoće li za minut na liniju 16 neću moći vidjeti.

Evo izgleda da Regio iz nekog razloga neće smjeti voziti u 12:30 i 13:05 na liniji 16 nego će morati uzeti neki iz rezerve. Danas je gbr.111, jučer gbr.143.

by **kriticar** sub 26 oľu 2016 - 22:05

A što bi regio uopće vozio Dubrovnik - Plat?
Koliko ukupno polazaka imaju druge službe na liniji 16?

by **kriticar** ned 10 tra 2016 - 8:48

Na liniji 23A već nekoliko dana vozi napokon popravljeni gbr.131. Gbr.42 ne vozi, izgleda da je bio oštećen zadnji desni stub. Vozio je poslije popravka kratko, ali opet ne vozi. Gbr.115 vozio je na liniji 11, a mijenjao ga je na 10-3 gbr.103, a zadnjih dana 111.
Gbr.84 još je u remizi sa tendom preko zadnjeg stakla i bez zadnjeg branika.
Slupan je i gbr.138. Opet je u pitanju zadnji desni stup(čini mi se da je izvaljen)
Na nekom portalu sam pročitao da je uhićen neki maloljetnik kojeg sumljiće da je ukrao sada već ex gbr.89.
Portali su objavili da se kreće u novu nabavku još 18 autobusa.(Izjava direktora Libertasa). Nije čudo. Dogodine su redovni izbori.

by **kriticar** ned 10 tra 2016 - 8:53

Na http://www.nportal.hr/vijesti/dubrovnik/253-ostaje-li-libertas-u-remizi-direktor-deranja-nema-razloga-za-brigu još 18.03 objavljena je izjava direktora Libertasa u svezi prodaje prostora sadašnje remize

Nportal je napisao/la:
OSTAJE LI LIBERTAS U REMIZI? - Direktor Deranja: 'Nema razloga za brigu'

Ožu 18, 2016

Objavljeno u
Dubrovnik

Nportal.hr još jučer je donio neslužbenu informaciju kako je Remizu kupio Trgovački lanac Pemo. S obzirom da se u Remizi još uvijek nalazi dubrovački prijevoznik Libertas postavlja se pitanje gdje će i što će sada poduzeti Libertas. Direktor Đuro Deranja rekao nam je kako nema razloga za brigu.
- Libertas ima svoj prostor u Komolcu, a Grad Dubrovnik je kupio 90 tisuća kvadrata na Podbrežju tako da imamo gdje. Novi nas vlasnik još uvijek nije kontaktirao – dodao je Deranja pozivajući se na postojeći ugovor za korištenje prostora kojeg ima s GP Dubrovnikom u stečaju.
- Imamo ugovor za korištenje Remize s GP Dubrovnikom u stečaju i naravno radit ćemo novi ugovor s novim vlasnikom. U postojećem ugovoru s GP-om nalaze se stavke kojima su regulirani i eventualni odnosi s novim vlasnikom tako da nema razloga za brigu – zaključio je Deranja.
Hoće li se Libertas dogovoriti s novim vlasnikom o daljnjem korištenju Remize ili će se uskoro morati iseliti iz Remize ostaje za vidjeti.

Ana Prohaska Vlahinić

by MAN SU220 sri 13 tra 2016 - 21:31

Niskopodni gbr.151 jučer kao ispomoć liniji 16 u 13:10, jutros u 07:10 gbr.28 popodne u 13:10 gbr.26.
Gbr.103 i 105 na linijama 16 i 23. Gbr.115 na liniji 25, gbr.111 na 10-3. Gbr.143 umjesto gbr.91. I gbr.60 na liniji 28.

by MAN SU220 uto 19 tra 2016 - 10:45

gbr.106 na liniji 26 i gbr.104 na liniji 16A.

by **kriticar** uto 19 tra 2016 - 20:24

Je li to opet fali Turkiza? Danas su u garaži bili 121 i 127. Mislim da su u Slano poslali 132 umjesto 121. A što je sa 145? Gbr.85 je u Radeljeviću. Za 129 mislim da je na službi 12A. Gbr.111 je na 10/3, a gbr.115 na poljani. Gbr.141 i 142 su na dizalicama kao i gbr.98. I gbr.112 je bio u garaži. Nisam vidio što ga mijenja. Možda gbr.143. Gbr. 152 se ušminkava. Na poljani su još od niskopodnih 138, 154 i 159. Gbr.84 je dobio zadnje staklo i branik, ali još ne vozi?

by MAN SU220 uto 19 tra 2016 - 21:48

Vraćen gbr.109. A 145 svako malo zafrkava, prošli tjedan su ga mjenjali gbr.18 i 119.
Gbr.85 je vozio u 1500 Josipovac-dubrovnik gbr.143 mjenja gbr.91. Gbr.90 su promjenili prvi polazak i sad s parkinga kreće oko 07:15 a dalje nastavlja oko 07:20 iz buića na brgat i magistralom do škole. Popodne redovan samo gbr.110 a izmjenjuju se 90,108,143.
Znači od Turquoise u rezervi su:83,85,119,120,123,124,126,132,133 a kombiji na 1D,17,17A,29 i kontrola leta?

by **kriticar** čet 28 tra 2016 - 10:48

Mislim da si naveo jednog više u rezervi. Mislim da 133 redovno vozi na 29 ili na 25-II-B. U svakom slučaju i 133 i 146 voze te dvije službe godinama, sad koju koji, nakon što je na službi 29 bio jedno vrijeme gbr.81, ne znam. A gbr.81 je povučen, uređen i prenumeriran u gbr.161 ima možda i godina dana, a od tada na službi 29 ponovo vozi Isuzu turkiz, sad koji od ova dva točno, nisam ulovio.
Jedino da možda u zadnje vrijeme nisu vratili Forda na službu 29, a ja to nisam uočio?

by **kriticar** uto 3 svi 2016 - 6:39

Skupština Libertasa jučer je donijela odluku da se krene u proceduru nabavke još dvadeset autobusa. Kako piše Dubrovački vjesnik nabavilo bi se deset gradskih, pet prigradskih i pet midibusa za posebni prijevoz. Autobusi bi se floti priključili početkom slijedeće godine.
To će vjerojatno značiti odlazak svih SL283 te NL283, možda i nekog NL313, ako se radi o prostoj reprodukciji, a ne proširenoj i drastično spuštanje godina prosječne starosti gradskih autobusa. Ipak nabavlja se po meni premalo prigradskih autobusa da bi se i u tom segmentu drastično smanjile godine prosječne starosti.
Baš me interesira hoće li se u prigradskom sektoru nastaviti nabavljati niskopodni autobusi ili ne.
A što se tiče midibusa mislim da se nabavljaju uglavnom za školski prijevoz.

by **kriticar** sri 4 svi 2016 - 13:28

Dok je za gradske jasno da će uzeti niskopodne, pitanje je za koje linije uzimaju prigradske. Je li napokon na red došla linija 10, jedna od najprofitabilnijih prigradskih linija Libertasa? Za Cavtat bi najbolje bilo uzeti niskopodne gradsko prigradske, nekakve križance između NL i NÜ koje su dobili ove godine. A ako su u pitanju druge prigradske linije onda bi mogli uzeti nešto poput NÜ koji već voze na linijama 12 i 15. Sad što će uzeti vidjet ćemo iako je linija za Cavtat najkritičnija.
BTW linija 23 je izgleda dobila stalni kondicionirani autobus, gbr.141. S obzirom na kilometražu koju ta služba radi to je super bus. Samo linije 16 i 38 sada nemaju stalni bus sa kondišnom.
Što se tiće midija čini mi se da su opet naizgledniji turkizi. Pet novih omogučiti će napokon odlazak svih prve generacije.

I opet uz toliko niskopodnih danas sam uspio vidjeti gbr.26 na liniji 6. Vjerojatno neka ispomoć jer još nisu uveli nikakva pojačanja za sezonu, a turista ima.

by **kriticar** čet 5 svi 2016 - 17:54

Gbr.151 vozi na službi 10/1 umjesto gbr.113.
Gbr.111 vozi na službi 10/3 umjesto gbr.115.
Gbr.115 vozi na službi 26 umjesto gbr.109 koji je bio udaren i popravlja se.
Gbr.143 vozi na službi 38 umjesto gbr.95
Gbr.98 vozi na službi 16.
Gbr.63 vozi umjesto pokvarenog gbr.62. Ne radi mu displej pa nisam ulovio je li na 2 ili 2A.

by MAN SU220 čet 5 svi 2016 - 19:07

Na kojem polasku ste sreli gbr.151 na službi 10-1 ? Gdje je gbr.142, da njega ne pripremaju za liniju 16 ?
Gbr.96 je zadužen za polaske na liniji 16 u 12:30 i 13:05.

by **kriticar** čet 5 svi 2016 - 20:55

Mislim da sam gbr.151 danas zadnji put vidio polazak u 11:00 za Cavtat, ali 100% sam siguran po dolasku u Dubrovnik vožnja u 10:00 iz Cavtata, jer iza njega je došao 111, pa 114 pa 150. Nisam gledao poslije.

by MAN SU220 pet 6 svi 2016 - 13:34

Danas gbr.113 na službi 10-1 a gbr.151 na službi R-1. Gbr.19,gbr.28 i gbr.157 vozili Gruž-Pile.
Vozač R-2 službe(gbr.26) između pauze viđen na cabrio busu gbr.24.
Gbr.105 je na polascima 12:30 i 13:05 na liniji 16 ali zbog nenormalne gužve kroz grad i župu jedva je stigao do 13:30 u Plat.
Školu Župa danas voze gbr.108,gbr.110,gbr.142,gbr.143.

by **kriticar** pet 6 svi 2016 - 15:08

Još je 96 otišao u Konavle umjesto 94. Po mojim zapisima 90-96 imaju registraciju ovih dana.
I gbr.28 je između deset i jedanaest prebačen na liniju 6 kao dodatni autobus. Dok u Radeljeviću leži par niskopodnih, u Gradu voze SU220?
Bit će da je gužva u Srebrenom tamo gdje kopaju jednu stranu Magistrale da bi postavili neki kabel. U utorak iza jedanaest kolona je bila od Kuparske Ulice do raskrsnice Magistrale i stare ceste kroz Župu u pravcu Plata.
Sve sam vidio osim Cabria. Znaći krenuo je. Vidio sam onog crvenog midi Cabria i baš htio pitati što Libertas čeka sa svojima.

by MAN SU220 pet 6 svi 2016 - 15:43

Novi proljetni vozni red za grad od ponedjeljka. Ništa novog nisam primjetio osim polaska s Nuncijate u 05:30. Sve ostalo po starom. Hoće li biti dovoljno 10 rezervnih na 20 niskopodnih koji ce biti u prometu? Ili ce morati uskakat gbr.74 i gbr.75.

by **kriticar** pet 6 svi 2016 - 18:20

Lani ni u najtežoj situaciji nije vozilo više od osam rezervnih. A ima osam potpuno novih koji bi trebali biti maksimalno iskorišteni. Sada u gradu vozi 16 niskopodnih u krugu + dva na jednokratnim smjenama 1C i R1. Obično u sezoni dodaju tri. Mislim da bi čak mogli staviti i barem dva na liniju 10 i objaviti u voznom redu kada voze niskopodni radi prijevoza osoba sa poteškoćama u kretanju. U krajnjem slučaju bi mogli rerutirati liniju 3 i staviti citibuse i eto dva niskopodna za liniju 10.
A ja da se pitam uredio bi ispočetka sve vozne redove u Gradu i napravio kvalitetan sustav. Svakako bi za polazne stanice prema Pilama uveo Kolodvor i Poštu Lapad, možda i Stanicu Lapad i time suplementirao duže linije koje na te stanice dolaze skoro pune, a na njima čeka ljudi za još jedan autobus. Kako to odgovorni u Libertasu ne vide. Ili ne žele da vide jer najlakše je prepisati red vožnje od lani.

by **kriticar** pet 6 svi 2016 - 19:15

MAN SU220 je napisao/la:Gbr.105 je na polascima 12:30 i 13:05 na liniji 16 ali zbog nenormalne gužve kroz grad i župu jedva je stigao do 13:30 u Plat.

Čitam na portalima da se neko auto u to doba zabilo u zid poviše hotela Astarea i da je bio poprečno preko ceste. Pitanje je je li autobus mogo proći dok ga nisu sklonili.

by MAN SU220 pet 6 svi 2016 - 21:00

Kasni on svaki božji dan. Danas je jedva oko 13:15 doguro do Srebrenog. Dosta sam puta pisao o tome kako u 13:00 iz Cavtata i 13:05 iz Plata često kasne.
Ali i dalje stojim do toga da bi liniju 16 trebalo skratit do Srebrenog jer sve što ona preveze do Plata i iz Plata stane u liniju 10. Čak i polasci u 07:00 i 13:05 dolaze na semafore s manje od 30 putnika i tek se onda autobus počne dobro punit.

by **kriticar** pet 6 svi 2016 - 22:46

Samo i polasci iz Cavtata su puni. Što bi bilo da imaju još i tih trideset ljudi?
Treba li mijenjati red vožnje, ako trenutni ne može biti poštovan?

by Sponsored content