Slike iz Zagreba (ili tako nekako)

besposlenpop je napisao/la:Izgleda bolje od onog poštarskog!

Izgleda kao kineska kopija Renault TWIZY. Zanimljivo vozilo, jer se registrira kao motocikl (zapravo, laki četverocikl) - dakle bitno jeftinija registracija, a navodno se i smije parkirati na mjesta za motocikle koja su još uvijek - besplatna! Jedan Twizy je često parkiran na moto-parkingu na Mažurancu.

borna je napisao/la:Treba nazvati i pitati, ja još nijesam zainteresiran jer dok je plina bit će i Bmw-a

Što se tiče plina - ovo se dogodi kada spremnik otkaže - navodno da nije bio atestiran.

U Hrvatskoj je prema zadnjim podatcima iz 2020 svega 3% vozila sa pogonom na plin
Neki navode da se tome može pribrojati još 2% ilegalaca koji se ne boje visokih kazni i kojima se da prije svakog tehničkog
skidati instalaciju te ju poslije ponovo stavljati, sve to radi uštede od cca 1.000 kn atesta i 400 kn kod svakog pregleda?
Evidentirane nesreće zbog plina kod nas nisu uočene, sve medijske kuće bi to odmah stavile na prvu stranicu!

Trinjevac i ostali parkovi zelene potkove su uokvirene bronim reprezentativnim palačama, trebao bi mi najmanje sat vremena
da ih sve obiđem i poslikam

Pomislio sam da su "stari zagrepčani" bili dosta imućni kad su si mogli priuštiti nešto takovo a bilo je puno raznih firmi i banaka
koje su to izgradile

Lijepa manja zgrada u Đorđićevoj 3 a modernija zgrada na uglu sa Petrinjskom je očigledno podignuta kasnije

Zanimljivo je i da je dobar dio zgrada u to vrieme imao nekakvu kulu ili vidikovac na krovištu poput đorđićeve 8

Nije se štedilo na fasadi ili balkonima kao danas, broj 5 kao primjer

Ovi gore su dovoljno izdignuti od lošeg zraka i prizemne buke

Brojevi 9 i 11 sa istaknutim središnjim dijelom

I dalje o Đorđićevoj, zgrada na broju 13 nema nekih posebnosti osim ovoga:

Nasuprot zgrada broj 8 ima dugačke balkone sa liepom ogradom

Zgradu na uglu sa Palmotićevom sam slikao i ranije ali pri lošijem vremenu

Imam dojam da su se graditelji odnosno investitori takmičili čija će kuća biti ljepša i interesantnija

Zgrada na suprotnom uglu nam pokazuje kako bi grad mogao biti lijep

borna je napisao/la:...
Nije se štedilo na fasadi ili balkonima kao danas, broj 5 kao primjer
...
Ovi gore su dovoljno izdignuti od lošeg zraka i prizemne buke
...

Moj skromni doprinos u postavi skele. Početkom 1997. je moja tadašnja firma dobila obnovu fasade, i vidim, plastika se još dobro drži.

borna je napisao/la:Nije se štedilo na fasadi ili balkonima kao danas, broj 5 kao primjer

Pred nekih godinu dana imao sam u Zagrebu raspravu sa sugovornikom o stanju (zagrebačkih) fasada. Lik je započeo klasično: "Eh, da nisu komunisti..." i nastavio obrazlagati kako su fasade u lošem stanju jer ih narodna vlast nije održavala...
Točno je da su fasade zapuštene i oronule, ali je isto tako točno da je većini tih zgrada stotinjak godina u guj'ci i da je u pravilu puno jeftinije napraviti novu fasadu čak i sa svim štukaturama, volutama, ukrasnim ćupovima (koji u slučaju potresa padaju prolaznicima na pamet!) i sličnim kerefekama koje ne doprinose uporabnoj vrijednosti, ali pokazuju da investitor ima para, nego pokrpati tu fasadu...
Pitanje je što bi tadašnji investitori/vlasnici učinili danas s tim fasadama i zgradama da ih mrski komunisti nisu u tome omeli. Vjerovatno bi ih srušili jer bi postale oronule, skupe za održavanje i neadekvaktne novim prostornim zahtjevima i potrebama. Praksa u tzv. zapadnom, kapitalističkom svijetu to pokazuje. Ajde, možda ne, ako postoje dokazi da je Mikelanđelo osobno radio štukature viseći sa skele koju je beposlenpop projektirao!

Pred 2 tjedna otprilike sam zastao u Planinskoj i snimio sotatke željezničke pruge

2 kolosjeka dolaze iz Vukovarske iz blizine Super Konzuma

Spajali su se ovdje i vodili prema Branimirovoj, prije nadvožnjaka su završili na nekadašnjem Istočnom kolodvoru što se (još) lijepo
može vidjeti na Google kartama

Ta pruga nije aktivna više desetljeća, Planinska se više puta asfaltirala no nikako da se izvade preostale šine na sredini ceste?

Lijepo je vidjeti novu zgradu na uglu Heinzelove i Branimirove



Do nje se dovršava još jedna velika zgrada

U Heinzelovoj imade još ostataka starih kućica no ne zadugo?

Ovaj na zadnjoj slici peče ćalapinci za van?

Pfaff je napisao/la:Ovaj na zadnjoj slici peče ćalapinci za van?

Ne, prodaje ku'injske ormare.

besposlenpop je napisao/la:

Pfaff je napisao/la:Ovaj na zadnjoj slici peče ćalapinci za van?

Ne, prodaje ku'injske ormare.

Ja sam mislijo da piše PfannKuchen. E, hebi ha, Huane, Huanoviću...

Ova višnja u parkiću rano procvjeta kao i 2 mlade koje su nedavno posađene umjesto straih

Neimade baš nekih plodova, valjda ju nema tko oploditi?

Dok sam jučer čekao trajvan u Draškovićevoj malo sam slikao i zgrade, ova pri vrhu mi ne ulijeva povjerenje

Zločesti trgaju kante koje se rijetko mijenjaju ili operu

Previše reklama ne uljepšava sliku fasade

a pogotovo ovako nakaradno izvedeni ulazi

Prohladan, mokri i sivi je dan no zbog nečega sam otišao do Kvatrića (razlog će biti na drugom mjestu)

Nekoliko automobila čeka na ulazak u podzemnu garažu što bi značilo da je puna?

Uobičajena gužva

Ne idem u Namu

već iza nje u Nemčićevu ulicu

Nešto trebam kupiti u ovom novome centru što imade samo u njemu

Ovo je inače miran predio grada sa malim ulicama

Predomislio sam se, ipak je bolje ovdje staviti razlog posjete Kvaternik Plaze

Pred mjesec dana sam imao zamolbu da nabavim spajalice traćnica pa sam to naručio preko Grafocentra

Oni su se ovamo nedavno preselili iz Tratinske pa su mi bliže

Poslali su mi mail da su dobili taj nužni artikl

Mehano ponudu i cijene možete naći na linku

Cijene nisu male ali su ipak upola manje od adekvatnih proizvoda drugih proizvođača

Znači, ipak netko u zemlji 'Rvackoj prodaje pribor i opremu za male željeznice?

Ima već možda i 10 godina kao se prodaju u Grafocentru, započelo je samo sa raznim kompletima no zadnjih godina se
proširio asortiman. Dugačak je to lanac od proizvodnje u Kini, jednog EU konzorcija kao vlasnika, Mehano u Sloveniji sada
više služi kao skladište pa onda uvoznik iz Buja i na kraju Grafocentar. Kompleti se povremeno nađu i u nekim drugim centrima.
Inače danas rano ujutro je bilo i u Zagrebu malo snijega

borna je napisao/la:Inače danas rano ujutro je bilo i u Zagrebu malo snijega

Wow! Jes' vas zatrpalo!

Odmorio sam se malo od foruma a i vi od mene nadam se?
Ovijeh dana često u Dubravu idem tramvajem a ne autom, djelomično radi cijene benzina a djelomično i radi teškog pronalaska
mjesta za parkiranje u centru. Tzv kratka karta od 4 kune je dovoljna za vožnju od Draškovićeve do Dankovečke ulice, malo
čekanja i vožnja u prepunom tramvaju te onda 1 km pješačenja do garaže mi odnese do pola sata.
   Nedjeljom kad nema gužve autom mi za tih 8 km treba 15 minuta no preko tjedna to traje najmanje 25 minuta + čekanje na
mjesto za parkiranje u povratku koje znade biti jaako dugo. Uostalom auto mi je u garaži već duže vremena a povremeno otmem
Matiza od supruge koji ne troši puno i stane na mjesta gdje ne može Bmw.

Iz tramvaja sam slikao ono usko mjesto na aveniji Dubrava



Na raskršću sa Dankovečkom imade još ostataka stare Dubrave

i kontrasta sa novijim zgradama

Dom kulture ima dva lica

Jedna polovica je lijepa a druga zapetljana u imovinsko-vlasničkim odnosima je ostala kao nedovršeno ruglo koje nitko ne može razriješiti?

Policijska stanica je dugo bila derutna no ovako obnovljena izgleda pristojno

Benzinska stanica je na ovome mjestu od kada znam za svoje dolaske u Dubravu

Prošlo je već puno godina od kada je obnovljena i puna raznih dopunskih sadržaja

borna je napisao/la:...

Zanimljiv rakuras - izgleda s one zgrade s koje se je na Zeleni val u vrijeme potresa odvalil cijeli podzid krovišta?

Gužve u tramvajima (i autobusima) nisu nastale jer je puno ljudi prestalo voziti svoje ljubimce već stoga jer se smanjio broj
Zet-ovih vožnji. U tramvajima su pretežno penzići i školarci.

Ulazak u Dankovečku se potpuno promijenio zadnjih 30-ak godina

Nekada su ovdje bile manje obiteljske kuće sa okućnicama, vočnjacima

Ta ulica je prometno jako opterećena a ima samo 2 trake

Taman da se i proširi na 4 opet završava na jednako uskoj glavnoj aveniji Dubrovnik

Dobar dio vozila koja dolaze sa sjeverijih naselja skreće ranije na Kolakovu ulicu pa na aveniju Gojka Šuška

Stariji neboderi u Studentskom naselju su nedavno dobili novo ruho pa izgledaju daleko bolje

Tržnica u Koledinečkoj je bila poznata po svom šator-gradu koji se jako smanjio ove godine?

Do nedavno je ovdje svaki centimetar bio pod šatorom

Kada idem do garaže pješice desetljećima viđam ružne slike

Polaznici poljoprivredne škole i danas XII gimnazije ostavaljaju svoje tragove na svim prilaznim putevima

Kad završi škola svi nagrnu preko raskršća bez obzira na semafore, prelaze raskršće i ceste poput stoke

Škola je nedavno obnovljena i proširena, na unutarnjem dvorištu nema smeća jer se redovno čisti (a ionako su svoje smeće ostavili
na prilazima školi)

Tužnu sliku stare kućice i automobila koji više neće voziti malo uljepša proljeće

koje osvaja sve voćke u okolici

"Moja" trešnja još uvijek čeka toplije vrijeme, tek je počela pupati

Lijepo polako i na miru sam napravio veliki servis svojega ata, ima nova sva ulja i filteri, svjećice i kablovi te još brojne sitnice. Čeka ga i
temeljito čišćenje i pranje iako pravu zimu i nije vidio

Zadnjim svjećicama sam prešao skoro 100 t.km a mogle bi po izgledu još, elektroda im nije potrošena? Investicija u svjećice Nipon Denso Iridium
se itekako isplatila!

Konačno su se primili uređenja fasade zgrade u Jurišićevoj na spoju sa susjednom zgradom (na to sam upozorio još pred 2 godine)

I u Palmotićevoj je spoj na gornjem dijelu bio jako napukao

Par detalja sa fasade



Ušao sam i u dvorište prije te zgrade u Jurišićevoj 19

Tu je Rotonda centar, jedan među prvima takve vrste u gradu nastao pred 35 godina otprilike

Ranije smo spominjali to dvorište u kojemu nekoć bijaše Furnir

Dalje sam skrenuo na Europski trg radi jedne hm manifestacije kako kažu no ljepše zvuči priredba

Kako na jednom Talijanskom forumu pišem također o Zagrebu pronašao sam za priču o tunelu ispod Gornjeg grada jedan dobar filmić

Malo je obrtnika na predstavljanju domaćih suvenira



Proteklih godina su bili na Jelačić placu i bilo ih je više



Tamo je i daleko više prolaznika negoli ovdje



Imade zgodnih suvenira prigodnih za uspomenu ili poklon



Turistima su cijene vjerojatno prihvatljive no za većinu domaćih ljudi su previsoke?



Licitarska srca i medenjaci bi se trebali naći na više prodajnih mjesta u nas



Nažalost brojni prodavači suvenira (pogotovo na moru) radije u bescijenje kupuju daleko-istočni kič jer im je zarada veća na tome

Zakaj oni (obrtnici) pišu malo pisano "o" s repićem dole, a ne gore? Ovako izgleda skoro kao "q"