Vozni park (2)

Bolje radit nešto praznih km nego imat tamo ekipu ljudi, a ionako kuburiš s osobljem i u APP i u APD

gorgoroth je napisao/la:Sada se debelo ušlo s U tablicama

Danas sam vidio jednan osobni auto čini mi se RI-6xxx-U pločice.

NP-549 je napisao/la:Bolje radit nešto praznih km nego imat tamo ekipu ljudi, a ionako kuburiš s osobljem i u APP i u APD

U Novom Zagrebu ne postoji nikakva infrastruktura za pogon. Sve bi trebalo raditi iz početka. A to košta. Vjerojatno bi se za te pare moglo pokriti puno praznih kilometara. A ZET trenutno bi morao investirati u puno novih vozila a pitanje je koliko ga je uopće pokojni gradonačelnik već zadužio.

Večeras u 21:55 gbr. 1708 se otisnuo na putovanje do Barcelone. Tamo stiže nakon više od 24 sata. Koliko vozača za to treba?

kriticar je napisao/la:Večeras u 21:55 gbr. 1708 se otisnuo na putovanje do Barcelone. Tamo stiže nakon više od 24 sata. Koliko vozača za to treba?

Zagrepčani voze do Venecije, riječani dalje. Takav je plan zasada da se vozi... Lyon kreće 26/6, njega će vjerojatno zagrepčani vozit u komadu. Osim ako Lukavec ne bude veći prioritet od Lyona

Lyon će se izgleda vozii svakodnevno s polaskom iz Zagreba u 11:00 rutom
Ljubljana
Trieste TS
Venice - Mestre
Verona
Bergamo
Milano
Turin
Chambéry
Gare routière Perrache
Lyon u 03:35  +1
i trebalo bi trajati 16 sati i 35 minuta.
Onda bi i povratak trebao biti svakodnevan sa polaskom u 01:45 rutom
Chambéry
Turin
Milano
Bergamo
Verona
Venice - Mestre
Trieste TS
Ljubljana
Zagreb 18:10
I trebao bi trajati 10 minuta manje nego vožnja od Zagreba ka Lyonu.
To bi značilo da tri autobusa minimalno stalno voze. Koja tri? A treba barem i po jedan rezervni za svaku liniju. Dakle minimalno osam. Može li Autotras izvući još pet autobusa iz postojećeg sustava bez da se to odrazi na sam sustav?

Završit će škola pa će stariji busevi s lokala vozit Rijeka-Zagreb a noviji će na gore spomenute linije

Ali 01.09. opet kreću škole, što onda? Prestaje suradnja sa BlaBla?

Tko još vozi za BlaBla linije iz Hrvatske? Jer ima linija s polaskom u 11:20 za Milano i Paris koju ne vozi Autotrans.

Ja znam za Črnju i Brione

Na nekim linijama solo na nekim troosovinac
Šta je isplativije firmi ?

Zavisi od potreba linije. Kompanije bi to trebale same kalkulirati. Ali mislim da naše firme premalo kalkuliraju, a više gledaju da uzmu povoljno polovan autobus, onakav kakav ima na tržištu.

Viđeno je deset A21. Svi sa ZG pločicama.
Najveći viđen je gbr. 1809.
Čak i dva A20 pristigla u prosincu 2023. imaju sada ZG pločice.
Dakle ako neki nije negdje skriven Slavonija bus bi trebala pribaviti samo 6 autobusa da bi na raspolaganju bilo najavljenih 18.

Je li I 373 dobio BlaBla obilježja? U ponjedjeljak je izgleda uletio na liniju za Barcelonu i jutros se vratio.
Kojih još četiri, jer najavljeno je osam autobusa za BlaBla, bi mogli voziti?

Ajmo, arrivine sveznalice, RI-1273-S ? Nisam ga vidio ovdje. Ne pratite! Gbr mi se učinio kao ?390 ali to baš nije pouzdano, mogu biti i neke slične znamenke.

Možda je i off topik ali Slavonija bus je dovela 7 autobusa u Veliku Goricu. Svi su Crossway LE Line, onakvi kakve je nabavio Libertas preko EU fondova. Izgleda da su stari samo tri godine, za razliku od A21 koje je dovela Arriva. Najmanje jedan je 2014. godište.
Inače namjeravaju voziti sa šest, a sedmi je rezervni autobus.

gaspa je napisao/la:Ajmo, arrivine sveznalice, RI-1273-S ? Nisam ga vidio ovdje. Ne pratite! Gbr mi se učinio kao ?390 ali to baš nije pouzdano, mogu biti i neke slične znamenke.

Amo Gaspa malo čitati postove na forumu i onda kritizirati ako ima osnova. Pa piše ti da su A20 nabavljeni u prosincu 2023. dobili nove ZG pločice za služu u VG. Daa azjasnimo radi se o gbr.1778 ranije RI1262S, a sada ZG4802JU, te o gbr.1790 ranije RI1273S, a sada ZG4746JT.

Čitam ja, čitam, pa sam 2. siječnja pročitao i ovo:

kriticar je napisao/la:Ako je suditi po najvećem dodijeljenom gbr. izgleda da nam se negdje skriva još dvadesetak vozila. Zbilja zanimljivo. Što još ne znamo? Gdje će biti zaposleni?

Jesu li to ti? Slikano je sve i sva, ali ovi ne.

U Velikoj Gorici na svečanom predstavljanju

A tko će slikati? Nekog poput gorgorotha još uvijek nemamo u Zagrebu. Pa onda ni u VG.
Ali i on objavljuje uglavnom samo prinove koje stignu u Rijeku.

Izgleda da je stigao barem još jedan Sprinter i to gbr. 1812. Tablica sa zaliha? RI9495S.
A imamo vozila  i Autotransa koja još od prosinca  prošle godine nose pločice sa slovom T.
Pored rupe 1756 - 1762 još nismo otkrili što su 1796, 1797, 1801, 1810 i 1811.

1812

Na stranicama Arrive nova lista za odstrel iako još nije kompletirana i ona prethodna.
Na listi su čak 83 vozila.

Autobusi su  uglavnom 2011. godište i stariji. A minibuseva ima i 2016. godište i starijih. Većinom Crafteri I pokoji Sprinter, te par Mastera.

A krajem prošle godine nabavili su pet intoura ex Arriva Slovenija proizvedenh još 2008. I 2009.godine. Tu logiku ne razumijem.
A odlaze baš baš sve Setre četvrtice iz ex App (osim one dvije katne). U samom Transu ostaju one 2012. I 2013. godište.

Možda su kilometri mjerilo