Re: HŽ u tisku

by **Narcis** pet 7 svi 2010 - 0:13

Industrijski kolosijek u Puli - Javno dobro za privatni interese

HŽ-u od javnog interesa samo dio pruge potreban Metisu

Cijeli članak na http://files.glasistre.hr/GlasIstre.pdf (str.15)

by Marioo sri 19 svi 2010 - 23:47

Tko je u mogucnosti nek procita zanimljivo je

http://globus.jutarnji.hr/hrvatska/kasne-smrde-i-jure-40-na-sat

by Gost sri 19 svi 2010 - 23:54

Pas mtr i Globusu i njihovoj navlakuši, dođe mi da sutra odem i kupim novine, skeniram ih i postam!!!

by Marioo sri 19 svi 2010 - 23:57

Ja procitao danas free mrgreen

by Gost čet 20 svi 2010 - 0:11

Šta s' posudil od tete na kiosku mrgreen

? Viš, viš, HŽ u tisku - Page 4 150476

imam i ja poznatu tetu na kiosku, mogal bi se ogrebat pa skenirat.

by Marioo čet 20 svi 2010 - 0:18

tomo je napisao/la:Šta s' posudil od tete na kiosku ?

nek kak drukcije. nego dobar je clanak jer nisu glavonje govorile nego obicni mali ljudi tzv šljakeri.

by Marioo pet 11 lip 2010 - 0:16

U novom Nacionalu izasao je clanak o ulaganju HŽ-a u infrastrukturu novcem pretpristupnih fondova

Europski milijuni spašavaju HŽ

Pola milijarde eura Europska unija dat će Hrvatskoj do 2013. za modernizaciju ili izgradnju željezničke infrastrukture i Hrvatske željeznice imaju šansu u kratkom vremenu od zapuštene tvrtke u gubicima postati profitabilna kompanija

http://www.nacional.hr/clanak/85003/europski-milijuni-spasavaju-hz

by Gost pet 11 lip 2010 - 8:36

Samo da pojedinci to ne iskoriste za "ulaganje" u vlastitu modernizaciju kul

.

by Marioo pet 11 lip 2010 - 16:37

tomo je napisao/la:Samo da pojedinci to ne iskoriste za "ulaganje" u vlastitu modernizaciju .

To i mene brine jer dok sam citao tekst sve samo med i mlijeko tece posebno sto se tice gradnje novih pruga i kolosijeka a i elektrifikacije pruge prema Zaboku

by Gost pet 11 lip 2010 - 16:40

Prema Zaboku

? Šta misle zagorsku pod struju stavit? E da mi je i to doživjet kul

!

by Marioo pet 11 lip 2010 - 16:44

tomo je napisao/la:Prema Zaboku ? Šta misle zagorsku pod struju stavit? E da mi je i to doživjet !

Da tak pise ak se dobro sjecam mrgreen

Ma kazem treba procitati jer kako god meni to sve nekako smrdi ali opet u nadi je spas a nada je ..... Twisted Evil

by **ZlayoZg** pet 11 lip 2010 - 16:57

Po mome mišljenju,taj novac bi se trebao najviše iskoristiti na ova 3 načina:
-obnova/nabava starih/novih vučnih vozila i vagona
-obnova pruga i infrastrukture
-gradnja drugog kolosijeka Dugo Selo-Novska

by Marioo pet 11 lip 2010 - 17:25

Taj novac je koliko sam skuzio samo za infrastrukturu i da spominje se gradnja drugog kolosijeka Dugo Selo-Novska
kao i nove pruge prema Rijeci

by Marioo čet 17 lip 2010 - 0:22

Evo opet nesto iz Nacionala

Gredelj obnavlja talijanske vagone

Zagrebačka tvornica utemeljena 1894. godine kao glavna radionica mađarskih državnih željeznica jedina je strana kompanija verificirana kao dobavljač za Trenitaliju

Predstavnici konzorcija čiji je najveći član Tvornica željezničkih vozila Gredelj, zajedno s predstavnicima talijanske državne željeznice TRENITALIA S.p.A., nakon nedavno provedenog postupka natječaja potpisali su ugovor o popravku 37 putničkih vagona, s mogućnošću za dodatnih 30 vagona. TŽV Gredelj d.o.o., u konzorciju s dva talijanska partnera, dao je najbolju ponudu na natječaju te tako osigurao ugovor za popravak 37 putničkih vagona za noćne linije i čartere velikog komfora, s opcijom u koju je uključen popravak dodatnih 30 vagona.

U pogonima TŽV Gredelj d.o.o. popravljat će se 23 vagona, što iznosi 35 posto od ukupnog ugovora. Na pozivni natječaj mogle su se javiti samo kompanije koje imaju status verificiranih dobavljača TRENITALIA S.p.A. i koje su kvalitetom opreme i radova u stanju osigurati potpunu sigurnost prometa. Talijansko tržište je najveće izvozno tržište za TŽV Gredelj, jedinu stranu kompaniju koja je verificirani remonter navedene tvrtke u području popravka i rekonstrukcije vagona i lokomotiva. Predsjednik uprave Gredelja Ivan Tolić kazao je: "S obzirom na trenutačnu gospodarsku situaciju, ovaj će ugovor dodatno povećati proizvodne kapacitete te time osigurati veću zaposlenost."

U 2010. godini TŽV Gredelj je s konzorcijalnim partnerima iz Italije osigurao već tri ugovora za popravak putničkih vagona za talijanske državne željeznice. Vrijednost navedenih poslova je oko 30 milijuna eura, a ukupno je predviđen popravak 495 putničkih vagona od kojih bi TŽV Gredelj popravljao 165 putničkih vagona. TRENITALIA S.p.A. je dio najveće talijanske kompanije FERROVIE DELLO STATO (Talijanske državne željeznice), zapošljava više od 47.000 ljudi, a bavi se putničkim i teretnim prijevozom.

Godišnje preveze gotovo 500 milijuna putnika i oko 80 milijuna tona robe. Raspolaže željezničkom mrežom od 16.500 km, u svom voznom parku ima više od 2000 dizelskih i električnih lokomotiva, više od 1000 manevarskih lokomotiva, gotovo 8500 putničkih i 41.300 teretnih vagona te 400 kompozicija vlakova.

by Drempa čet 17 lip 2010 - 16:55

Da taje vjest od subote imaš i na službenoj stranici u pitanju je popravak 27 vagona u vjednosti 30 milona eura kad dolaze neznam točno te je još ugovoren poravak 60 terenih vagona za Makedonske željeznice u pitanju i promjena drevenoga platoa stari se vadi a novi se slaže od drvenih planjki od borovine debljine 8 cm .

by Drempa pon 28 lip 2010 - 17:16

Ajde jendna vjest prije medija 30.06.2010 gospođa premijarka i naš prijecednik i ostala elita otvaraju novi Gredeljev pogon u Vukomercu .

by Marioo pon 28 lip 2010 - 17:20

Drempa cujem da se u Gredelju dijele otkazi jel to istina ili ?

by Drempa pon 28 lip 2010 - 17:27

i to je istina ali odlaze oni koji su na ugovor bili to jest svi koji su prije 3 godine počeli raditi to jest negdje oko 100 ljudi .

by Marioo pon 28 lip 2010 - 17:33

Da to sam zaboravio napisati odlaze oni sa ugovorima.
Navodno da nema posla pa zato dijele otkaze jel to istina ??

by Drempa pon 28 lip 2010 - 17:43

E to za posao nebi išlo jer jer zaboravljaš kolko treba patnje za VP- vagona a ima ih 24 pod tim mislim na prigratske onad idemo dalje 60 teretnih vagona za Makedoniju dalje potpisana 3 ugovora za Italiju sa tim da je i 4 na pomolu da se potpiše , 2 maokze koje su došle na SP trule , 2 Mađara na kojimas se radi užurbano da se naprave do 01.09 . 2010 da kad moramo napustiti staru lokaciju i još bar 5 tekučih dnevno ako ne i više a i sezona počinje i kompletna redovno servisiranje svih vagona koji uđeju na P-12i18 poravke i na SP pa ako to nije dosta ja neisam siguran dali čemo sve moči ako svi ti ljudi odu jer otišli su ljudi večinom iz proizvodnje a manje iz administracije .

by Marioo pon 28 lip 2010 - 18:01

Znam ja da ima posla bar se tako pisalo po novinama nego sam cuo da im je to izgovor za otpustanje.

by Drempa pet 2 srp 2010 - 18:10

Kolko ste za intersirani za slike sa otvorenja novog pogona Gredelja iz Vukomerca i uz ljepi zamolbu kao je bilo za još jedanim forumom stavaljam odmah a uz provokacije ne stavljam ništa .I da odgovorim Mariu nikto koje bio na ugovor nije dobio otkaz potpisali su za stalno jučer svi .

by LLeon pet 2 srp 2010 - 18:24

Naravno da smo zainteresirani. Takva ekskluziva je uvijek poželjna na forumu.

Btw, ako hoćeš stavit slike- stavi, ako nećeš- nemoj, i gotova priča, bez suvišnih bedastih pitanja jesmo li zainteresirani, zamolbi ili spominjanja nekih eventualnih provokacija.

by Drempa pet 2 srp 2010 - 18:27

Stavlajm u putopise i otvaram tamo temu a za zamolbu to je zbog toga da nebi bilo ja sm to našao drugdje baz da se vlasnika pita ukaratko mjera opreza .

by Marioo pet 2 srp 2010 - 23:43

Drempa je napisao/la:I da odgovorim Mariu nikto koje bio na ugovor nije dobio otkaz potpisali su za stalno jučer svi .

Da cuo sam vec jucer da su ih sve vratili na posao

by Sponsored content