Vozni park

Postoji još jedan autobus nepoznata gbr. sa reg RI-7696-D koji je drugačiji od tri prije navedena. Ovaj je VDL Futura FHD2, 2012. godište. Po tome bi mogao biti isti model kao 1573 i 1575.

1584, Bova

Mečka je ponijela broj 1582

1582 je model Tourismo 15RH dug 12140mm, a VDL Futura ipak nije ista kao 1573 i 1575 već se radi o modelu FHD2-129 dugom 12875mm (u klasi Setre S416GT-HD/2).

Još jedna prinova, ali nije bus. Gbr.1587 je teretni Peugeot Partner Tapee reg OS-904-MI.

Bova

1588 i 1589 u garage

Još jedno vozilo i samo ove godine bit će popunjeno 40 gbr. Kad je 2018. je započela najveći gbr. bio je 1550.  A s obzirom da je tek počeo kolovoz moglo bi do kraja godine doći i drugih četrdeset. Vrlo brzo očekujem i 1600. Hoće li to biti kakav novi bus? Kakva Setra, kad već dolaze u App.

kriticar je napisao/la:Postoji još jedan autobus nepoznata gbr. sa reg RI-7696-D koji je drugačiji od tri prije navedena. Ovaj je VDL Futura FHD2-129, 2012. godište.

Ovo je 1588,
A 1589 bi mogla biti isto VDL Futura sa reg. RI-7157-D.

1589 jest VDL Futura FHD2, čini mi se ista kao 1573 i 1575, dakle model 122.
Još nemaju kompletnu shemu već samo naljepnice Arriva i Autotrans naprijed i otraga.

Tko kaže da Autotrans ne koristi nove setre? Već dva dana na liniji Zagreb - Baška i obratno vozi Setra S415UL business.

Ali od APP-a

kriticar je napisao/la:

kriticar je napisao/la:Postoji još jedan autobus nepoznata gbr. sa reg RI-7696-D koji je drugačiji od tri prije navedena. Ovaj je VDL Futura FHD2-129, 2012. godište.

Ovo je 1588,
A 1589 bi mogla biti isto VDL Futura sa reg. RI-7157-D.

U zadnje vrijeme događaju mi se Tipfeleri Točna reg. za 1589 je RI-9157-D

Izgleda da su na red za rebrandiranje došli Istarski autobusi. Dosta tamošnjih četvrtica je bijelo, bez ikakve sheme.
BTW da li netko zna kakva je sudbina gbr.1251?

Stoji u garaži očerupana

1588 i 1589

kriticar je napisao/la:1589 jest VDL Futura FHD2, čini mi se ista kao 1573 i 1575, dakle model 122.
Još nemaju kompletnu shemu već samo naljepnice Arriva i Autotrans naprijed i otraga.

Ipak je 1589 VDL Futura FHD2 129/365, ista kao 1588 samo godinu starija. Ona je 2011 godište, a 1588 2012. Obje su Euro V norma ispuha i imaju automatizirani mjenjač. Imaju i 59 mjesta za sjedenje na dužinu od 12875mm.

Koja je standardna osnovna boja autobusa Arrive Hrvatska? Na predstavljanju sheme Arriva bio je bijeli maneken 1528. Sada novi autobusi iz tvornice dolaze u plavoj boji sa shemom Arriva. i susjedne zemlje su dobile nove autobuse u istoj boji. Sad već imaju tri setre S417UL Business (jedna u App i dvije u Panturistu).
Navodno bi Arriva Hrvatska bila krovna tvrtka i za Arriva Srbiju i za Arrivu BIH koja tek treba da se oformi. Što mislite koju BIH tvrtku bi mogla kupiti Arriva? Za sada nisam čuo ništa osim namjere o uspostavljanju Arrive BIH

A nedavno su pobijelile dvije trice 1419 koja je bila siva i 1447 koja je bila šarena. Ali nisu dobile Arriva shemu. Oba autobusa su istoj klasi kao novopristigle plave setre, samo generacijski stariji.
Zar ih ne bi obojili u plavo ako je plava osnovna boja za Arrivine autobuse? A opet zašto iz tvornice novi dolaze plavi ako je bijela osnovna?

Izgleda da su vozni park napustile sve ciglice, svi Marbusi i svi Otoyoli. Je li tko vidio skoro kojeg u vožnji? Koliko sam čuo do kraja godine doći će još tih novih midi autobusa za tridesetak putnika. Vjerojatno Isuzu-a . Hoće li doći i koja nova Setra ne mogu doći do info. Izgleda da je u Arrivi to poslovna tajna.
U midi sektoru za sada ostaju BMC, Otokar i Isuzu autobusi.

Dvije zadnje prinove u Autotransu 13 metarske VDL Future FHD2(1588 i 1589) su sada u PJ Korčula. Odnosno PJ Dalmacija koju kako sam čuo čine dosadašnja PJ Korčula i PJ Brač Split. Zamijenile su dva 14-metarska troosovinska MAN Coacha (1428 i 1495).
Došlo je i do zamjenje autobusa između dva dijela nove PJ. Tako su Setre 1303 i 1526 preselile na Korčulu. Isto tako i Tourismo 1455, a u suprotnom smijeru su otišli Citylineri 1390 i 1403 te Tourino 1332.

Ti MAN-ovi su sad u Rijeci ili

1495 jest, a ne znam gdje je stacioniran 1428.

1428 je i dalje "Korčulanski". Jutros se vratio na otok linijom iz Zagreba. Izgleda da je bio samo na popravku. 1589 koji ga je mijenjao sinoć se vratio u garažu u Rijeci.

1428 više nije "ničiji". Preselio je na vječna lovišta poslije požara koji ga je zadesio u Švicarskom tunelu.
Ali izgleda da će u slijedećih 15-25 dana dosta autobusa u vječna lovišta i da bi poslije toga najniži gbr. u Transu mogao biti 1153.
Samo 1109 je nedavno dobio novu shemu , a navodno i on odlazi. Šteta još dobrih setri.
Znamo da dolaze Ambassadori, ali uz toliki broj najavljenih rashoda mora doći još dosta novijih autobusa. Ili će doći do drastičnog rezanja broja polazaka.