Reorganizacija linija

"Ukida se 11"
Zanima me koja će linija voziti do Lokve, Saršona, Garića.....?????

Prezentacija i novi vozni red na stranici:
http://www.autotrolej.hr/default.asp

Svaki put kad pomislim da su bistre autotrolejeve glave došle do vrhunca gluposti, oni me svaki put iznenade- još većom glupošću. Diša Smojver se na sva usta hvali "povećanim ukupnim brojem kilometara na ukupnoj mreži gradskih linija" i kako su oni "analizirali i obradili zahtjeve građana i Mjesnih odbora"

Povećani broj kilometara mreže- da, ali zašto diša prešućuje da su smanjili broj polazaka, a time i prevezeni broj kilometara?

Je li zahtjev stanovnika Bezjaka bio da im se linija sa 23 polaska dnevno iz centra Rijeke, smanji na 20 polazaka i to ne više iz centra, nego sa Zapadnog Zameta. Kako uopće doći do veze za Bezjake? Linijama 2A i 3 koje prometuju sjevernim koridorom i to ne baš prečesto. Ili dvojkom sa kojom nema zajedničke stanice. Prije je zadnja vožnja iz Rijeke prema Bezjacima bila u 23:00, a sada nakon 21:20 nema više.

Zamet, koji je prije imao 106 polazaka linije 2 + 70 polazaka linije 3A (ukupno 176!!!) a sada ih ima 102 koje mora dijelit sa Srdočima.

Pećine, sa 107 polazaka padaju na 85. Doduše dobili su i 17 polazaka 1B prema Strmici, koje će ionako koristit (besplatno) samo gerijatrija sa Trsata i Vežice da se zimi ide grijat u Tower, a ljeti za kupanje na Pećine.

Marčeljeva draga ostaje na istome sa 54 polazaka dnevno, ali nemaju više vezu sa Trsatom, nego je skraćena do A.K.M.

Trsat - po starome 108 polazaka. Po novome- 104. Važno da se glavešine hvale kako će linija sada obuhvaćati i sveučilišni kampus. Više putnika, sa manje polazaka- SVAKA ČAST MAJSTORI!!! I to je povećanje kvalitete javnog gradskog prijevoza???

U cijeloj priči zamjene 1/1A/2 jedino je profitirao Bivio (stadion, bazen, dječja bolnica) koji sa 52 polaska raste na 83.

Danas je jedan šef iz troleja gostovao u emisiji Radio Rijeke. Na pitanje jedne slušateljice - putnice kako će sada doći iz Bezjaka u grad odgovorio je (otprilike):
- "PA ZNATE, UVODI SE LINIJA 3A UL. IVANA ZAVIDIĆA - BEZJAKI"
- "MOLIM, KOJA ULICA?????"
- "IVANA ZAVIDIĆA - BEZJAKI I VI ĆETE MOĆI LINIJOM 3a S BEZJAKA DO DRNJEVIĆA PA PJEŠKE NA HOSTI I NA LINIJU 7a ILI DO ZAMETA PA PJEŠKE NA LINIJU 2 ("kokošinjac") JER SE UVODI LINIJA 3a ULICA IVANA ZAVIDIĆA - BEZJAKI"
Drugu slušateljicu - putnicu zanimalo se zašto linija 7a preusmjeruje na sjeverni koridor?
Odgovor (otprilike):
- "LINIJA 7a SE PREUSMJERUJE NA SJEVERNI KORIDOR (Via Roma) ZBOG TOGA ŠTO SE NA TOM KORIDORU POJAVLJUJE SVE VIŠE ZANIMLJIVIH SADRŽAJA PA PUTNICI ZAHTJEVAJU DA BAREM JEDNA GRADSKA LINIJA PROMETUJE TIM KORIDOROM...."

E sad, kome s Bezjaka je potrebna linija koja je debelo skresana u odnosu na 17-ticu i koja nema nikakve direktne veze s gradom? U smjeru iz grada za Bezjake je situacija malo bolja budući da će "2" voziti do raskršća na Zametu a stanica "3a" je u neposrednoj blizini iste, zadnji polazak "17" je iz Rijeke u 23,00 a zadnji polazak "3a" je u 21,20 iz Ul.Ivana Zavidića dakle iz grada sa linijom "2" iz grada oko 20,50 točnije vožnja s Trsata u 20,41. Subotom 40 min. ranije a nedjeljom i praznikom cijeli sat ranije. Stanovnici Bezjaka su htjeli gradski bus pa su ga i dobili........

7a - Stvarno sam siguran da putnici iz mog naselja imaju veliku potrebu da nam bus ide kroz Via Romu, a vjerujem da i oni s Hosti također izražavaju veliko zanimanje za taj koridor

kiki273 je napisao/la:... Stvarno sam siguran da putnici iz mog naselja imaju veliku potrebu da nam bus ide kroz Via Romu, ...

Gledaj na to s vedrije strane , sad će Vam Guver bit nadohvat ruke, oni koji idu na Pomorski fax će daleko brže od ostalih stizat na predavanja kao i oni koji idu u Ekonomsku školu (se još uvijek tako zove ) ... Centar Zagrad će Vam ubuduće biti daleko pristupačniji nego ostatku citizena ... tako da, vidiš, ima i pozitivnih stvari, nije sve baš ni tako crno kako sad izgleda!

tomo je napisao/la:

kiki273 je napisao/la:... Stvarno sam siguran da putnici iz mog naselja imaju veliku potrebu da nam bus ide kroz Via Romu, ...

... Centar Zagrad će Vam ubuduće biti daleko pristupačniji nego ostatku citizena ...

Da da, naravno jer na tisuće Vežičana kao i Hoščana svakodnevno pohodi Centar Zagrad, ako ne vjeruješ pitaj ljude na terenu!

Kad sad zbog nove autobusne veze tamo nahrupe horde s jedne i druge strane ... nećeš više miliću moć samo tako 'nuda proć , ne ne . Šalu na stranu, imam osjećaj da to neće dugo trajat i da će bit brzo prisiljeni sve opet korigirat.

I ja mislim i nadam se.....
Moglobi se ovako napisati:
Cjenjeni korisnici naših usluga, malo smo se zaje**li pa vraćamo na staro!
Ma ne! Ovako:
Potrebe pučanstva su se bitno izmjenile pa ćemo ovako:
.........
.........
.........
.........

Malo gledam ovu temu, odnosno novu reorganizaviju gradskih linija, nisam iz Rijeke, pa ne bih htjeo se previše miješati, ali barem malo koliko mi je poznat grad Rijeka, smatram da su ovog puta ukakili u nekim stvarima. Kako, gdje i kada, vrijeme će pokazati.

Što se tiče gradskih linija tu je sve (ne) jasno, dok prigrad ostaje misterija......
Ipak neka saznanja su izašla u javnost;
Od 01.01.2010. ukidaju se linije 33 i 35.
Svi dosadašnji polasci linije 33 postaju 37, dakle preko Pobri u polasku i povratku.
Liniju 35 preuzima "Autotrans"
Za linije 32,34 i 36 se još ništa ne zna......

kiki273 je napisao/la:...Za linije 32,34 i 36 se još ništa ne zna......

A i ovdje će oni iskemijat nekakvu glupost kao na gradskim linijama, moja pretpostavka.

Iz kikijevog posta odn. prenešenog komentara ovlaštenog Autotrolejovca: na sjevernom koridoru (Via Roma) se pojavljuje sve više zanimljivih sadržaja...

Zatvor? Pa, kakva su vremena...

gaspa je napisao/la:...
Zatvor? Pa, kakva su vremena...

Ispada da će se uskoro morat uvest i turistički vodič u buseve koji će neupućenom puku objašnjavat što se gdje i pored čeka nalazi .

Otprilike :

- "Cijenjeni putnici ... upravo sa lijeve strane prolazimo poznati riječki zatvor "ViaRomu" a sa desne strane u parku se nalazi ATD. Uskoro se približavamo ZAP-u i Guveru gdje neki, nažalost silaze. Onima koji nastavljaju želimo ugodnu vožnju!"

tomo je napisao/la:

gaspa je napisao/la:...
Zatvor? Pa, kakva su vremena...

Ispada da će se uskoro morat uvest i turistički vodič u buseve koji će neupućenom puku objašnjavat što se gdje i pored čeka nalazi .

Otprilike :

- "Cijenjeni putnici ... upravo sa lijeve strane prolazimo poznati riječki zatvor "ViaRomu" a sa desne strane u parku se nalazi ATD. Uskoro se približavamo ZAP-u i Guveru gdje neki, nažalost silaze. Onima koji nastavljaju želimo ugodnu vožnju!"

Da, vrlo zanimljiva inicijativa

Ne rugajte se sjevernom koridoru. Živim iznad Pomeria i često poželim da tuda prolazi više linija. No, vjerojatno sam subjektivan.

Trol_Rijeka je napisao/la:Živim iznad Pomeria i često poželim da tuda prolazi više linija. No, vjerojatno sam subjektivan.

Živim u Pomeriu i također, subjektivno, bih želio da tuda prolazi više linija.
Objektivno gledajući, sjeverni koridor nema smisla, jer do pomorskog i ekonomskog faksa i ekonomske škole se stigne uz Beli kamik po onih par stepenica. Tako da osim starog rodilišta (medicina rada) i par dućančića u Pomeriu i F. la Guardije nema nikakvih sadržaja. Centar Zagrad zjapi prazan, a porezna uprava (zgrada komande grada) i bivše- buduće socijalno su na 3 minute hoda od Korza i južnog koridora.
Netko tko živi na Podmurvicama, G. Vežici ili jednostavno mora u Sušačku bolnicu i do sada je na Rivi/Adamićevoj čekao 7/7A, od sada će igrat rulet: crveno- crno, sjever- jug. Da li čekat 7 ili 7A, pitanje je sad!

LLeon je napisao/la:...
Netko tko živi na Podmurvicama, G. Vežici ili jednostavno mora u Sušačku bolnicu i do sada je na Rivi/Adamićevoj čekao 7/7A, od sada će igrat rulet: crveno- crno, sjever- jug. Da li čekat 7 ili 7A, pitanje je sad!

Ili čekat da naleti bilo što ?

tomo je napisao/la:

LLeon je napisao/la:...
Netko tko živi na Podmurvicama, G. Vežici ili jednostavno mora u Sušačku bolnicu i do sada je na Rivi/Adamićevoj čekao 7/7A, od sada će igrat rulet: crveno- crno, sjever- jug. Da li čekat 7 ili 7A, pitanje je sad!

Ili čekat da naleti bilo što ?

Zbog toga, a i zbog urednog rasporeda trebali su i 7cu stavit gore. Ili obje linije, ili nijedna!

Linija 33; sve vožnje koje su išle preko Voloskog za Matulje ili Kastav radnim danom i subotom su stavljene preko Pobri (37), dok su nedjeljom za Matulje ostale preko Voloskog a za Kastav su stavljene preko Pobri (37).

Ako se ne varam mislim da je radnim danom ostala 33 u 14:15 OP-Matulji-Kastav iz razloga što se mjenjaju kod Autoremonta

NP-549 je napisao/la:Ako se ne varam mislim da je radnim danom ostala 33 u 14:15 OP-Matulji-Kastav iz razloga što se mjenjaju kod Autoremonta

Varaš se, u 14,15 je bila i ostala gore i dole kroz Pobri, ona ranije u 13,35 iz Kastva je bila preko Voloskog (sad je Pobri i 633) pa su se mjenjali kod remonta u 13,45.
Sad će valjda s autom od kolege dolazit u Matulje pa se mjenjat u 14,30 (pogledaj tablicu smjene KASTAV_OP https://vlakovi-ri-hr.forumcroatian.com/autotrolej-f11/linija-32-rijeka-opatija-lovran-ii-t1395-120.htm)

U PONEDJELJAK, 11. SIJEČNJA, STUPA NA SNAGU NOVI REŽIM PROMETOVANJA RIJEČKOG GRADSKOG PRIJEVOZNIKA


Uz četiri nove linije, šest s izmijenjenom rutom te osam nepromijenjenih, Autotrolej će pokriti i neke dijelove grada koji do sada nisu bili u režimu javnog prijevoza


RIJEKA – Reorganizacija autobusnih gradskih linija Autotroleja, kao što je poznato, na snagu stupa u ponedjeljak, 11. siječnja. Uz četiri nove linije, šest ih ima izmijenjenu rutu, dok osam linija ostaje nepromijenjeno. Podsjećamo da će promjene u Autotrolejevim autobusima pokriti javnim gradskim prijevozom i neka područja grada koja dosad nisu bila obuhvaćena. Primjerice, nova je veza između Trsata i Tower centra, zatim Gornjeg i Donjeg Zameta, Lopače s Gornjom Vežicom, a vikendom i Deltom te naselja Rastočine s Pulcem. Tako će se novom linijom 1b voziti putnici od Tower centra preko Vežice do Strmice. Stanovnici Bezjaka će umjesto stare 17-ice (koja se transformira) do centra putovati linijom 3a preko Zameta sve do Ulice Ivana Zavidića. Minibus linija 4a povezivat će Rastočine i stanovništvo nebodera »eševa« s Kozalom, Brašćinama i Pulcem. Novim autobusom s istaknutim brojem 13a vozit će se pak od Vežice preko Grohova do Lopače, a vikendom će linija 13 kretati s Delte u centru grada i voziti za Lopaču. Legendarna »jedinica« više ne povezuje Bivio i Trsat, nego ide od zapadnog dijela grada preko centra do Pećina, zbog čega bi ljeti mogla postati prava »kupališna« linija povezujući riječke plaže na Kantridi s onima na istočnom dijelu Rijeke. Linija 1a po novom vozi od Marčeljeve drage preko centra do Šetališta A. K. Miošića, dok »dvojka« povezuje Srdoče i Trsat. Linija 5a vozit će od Tibljaša do Drežničke ulice, a 7a se od Svetog križa preko Pomerija nastavlja do naselja Hosti. U Autotroleju nam jučer potvrđuju kako je sv spremno za novu shemu gradskih voznih linija.
– Mi smo spremni i još će se jedino u noći s 10. na 11. siječnja promijeniti sve autobusne oznake na stajalištima, za linije za koje je to potrebno. Već neko vrijeme svi naši korisnici mogu vidjeti usporediti staru i novu shemu linija na info punktovima te u svim našim autobusima gradskog prijevoza te na autobusnim stajalištima, kazao je novi direktor Autotroleja Željko Smojver.
Na naš upit je li dosad već bilo reakcija građana na novosti koje uvode, Smojver nam odgovara kako je bilo i onih koji hvale novu shemu, kao i onih koji su Autotroleju uputili kritike, žaleći što se mijenja nešto što postoji već preko 20 godina.
– Podsjećamo da ćemo kroz iduća dva mjeseca i dalje biti otvoreni za prijedloge i pritužbe građana te je moguće da će poneke linije doživjeti još neke manje korekcije u odnosu na predloženu novu shemu. Primjedbe građani mogu upućivati preko Mjesnih odbora, što je možda najbolji način, a mogu to učiniti i osobno u Autotroleju. U isto vrijeme, naše osoblje također ima zadatak pratiti primjenu nove sheme u praksi, tako da dio informacija očekujemo i od njih, dodao je Smojver. Zanimalo nas je koliko se daleko stiglo s idejom unošenja izmjena i u županijske, odnosno prigradske linije autobusa, pa doznajemo da je svaka jednica lokalne samouprave za koju Autotrolej vozi dobila po dvije varijante na razmatranje, ali samo jedan dio općina i gradova se o tome dosad očitovao. Stoga, očito taj dio autobusnih linija do daljnjega vozi »po starom«.

Linija 11 ipak se ne ukida

U prethodnim najavnim tekstovima o izmjenama voznog reda Autotroleja, nenamjernom pogreškom isticano je kako se linija 11 ukida, što nije točno. Prije svega radi se o županijskoj, a ne o gradskoj liniji (koje zasad jedine doživljavaju promjene u jednom svom dijelu), a ova autobusna veza između Rijeke i Saršona preko Kozale, ostaje voziti svoje putnike kao i dosad. Stoga se ispričavamo svim čitateljima, kao i Komunalnom društvu Autotrolej.


Iva VLAŠIMSK

Izvor: Novi list

Jučer sam se posljednji puta vozio od Škurinja do Pomeria s uskoro bivšom 5A.

Trol_Rijeka je napisao/la:Jučer sam se posljednji puta vozio od Škurinja do Pomeria s uskoro bivšom 5A.

Gdje su stanice da se ne zeznem u ponedjeljak ujutro !
Zašto uvijek ja moram biti taj prvi mačić kojeg bacaju u vodu ???

Ne, ti si tamo da kao počašni vozač otvoriš liniju.

BTW, jedan dan kad budeš na 5A i bude Cacciamli napisat ćemo na displej 5A Rotor-Tibljaši i stavit na oba foruma. Jebala ih ona debilna Drežnička