Sličice Riječke pruge i Gorskog kotara

Išao sam pozdraviti domaćina pa sam mu "ukrao" dvije fotke



Napon isključen. Pametno.



Imal'...?



Ima!



Htio sam otići uslikati izbliza i onog niskopodnog bika, ali su se cestom do tamo motala dva pogolema ovčarska Hunda (protupropisno nevezana i bez nosne torbice) pa sam odlučio da će sve ostati na auto-safariju



Par blic-prizora



Ovoga su upravo namjestili na tračnice. Bila je to operacija prilično slična onima na sajmu KŽMZ – pokušaji i pogreške



Još jedna stambena zgrada



Hlade se oni i dalje



Aha! Ovo nisu "Pružne građevine"...

Kad sam se vratio na glavnu cestu, ustanovio sam da je raskršće odvojka za kolodvor upravo iznad portala tunela "Kobiljak". Onaj "Liebherr" što su ga na kolodvoru namjestili na tračnice je upravo krenuo niz prugu i nestao u tunelu



Dakle iz skela je razvidno da se sanira i pokos.





Kapelica s krovom od bačve. Zgodno. Nego, ako moj susjed treba legalizaciju svog kokošinjca, što ćemo sa svim onim kapelicama uz naše autoputeve?



Natrag po "asfaltiranoj" cesti put Liča



Mala napomena/upozorenje:
Ako u HAK-ovu interaktivnu kartu ukucate ishodište Fužine i odredište Crikvenica, velika je šansa da će vas naivnog kakvi već jeste uputiti upravo na ovu vododerinu od cestice. Slično bi vam se moglo dogoditi i s vašim sofisticiranim GPS uređajem bez obzira što o tome tvrdili neki . Stoga (osim ako niste nakanili baš u stanicu Drivenik) toplo preporučam držati se narodne mudrosti: Preko preče, naokolo brže!

Evo me natrag u Liču. U školi su uredili i zavičajnu zbirku.



Mlinsko kolo. Na rječici Ličanki su nekoć mljele vodenice. Onda su sagradili RHE "Vinodol" pa su u Fužinama napravili branu da bi stvarili jezero Bajer i rječica je dobila nesiguran vodni režim. Pretpostavljam da je i to pridonijelu smanjenju broja stanovnika u ovom kraju.



Medvjedići na mostu su i dalje aktivni...



Nebo se nasumorilo iako još ne pada.




PS: Ovdje danas cijeli dan nemilo pljušti uz povremenu grašicu.



Zanimljiv je taj naš Homo sapiens. Prije desetak dana svi su uzdisali i cmihali da kako je palo premalo kiše, da je zemlja suha i žedna, da neće bit sreće s poljoprivredom... Onda je počelo padati i sad već svi njurgaju da je mokro, da se neda niš delat oko kuće, da će sad i reuma, da bi bilo dobro da već jednom fini...

Pfaff je napisao/la:...
po najljepšem željezničkom mostu u 'Rvata ...

https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/StanicaFuzine/StanicaFuzine157.jpg
...

Nešto se "šuška" po Rijeci da bi taj most mogao bit uskoro jer da mu taj središnji stup i nije baš u najboljoj kondiciji. Navodno da se već razmišlja o novom koritastom mostu. Pišem "navodno" jer svi sve znaju ali nitko neće to i službeno potvrditi.

Ako misle graditi novi most preko Ličanke, postojeća pruga ima kapitalni remont, doduše puževim korakom kako vidimo, hmmm nova nizinska pruga, mislim da je ne doživimo ni u daljnjoj budućnosti, daj bože da sam u krivu.

Sad će kinezi doć i za dve godine eto nove pruge

Pfaff, se probudio iz zimskog sna. Odlična reportaža.

Pfaff je napisao/la:Oho! Personalizirane tablice! Jel' to dodatno koštalo, ili je država poklonila...

Pfaffe, u tvojim godinama, ti još uvijek vjeruješ u vilenjake?

Pfaff je napisao/la:
Ako u HAK-ovu interaktivnu kartu ukucate ishodište Fužine i odredište Crikvenica, velika je šansa da će vas naivnog kakvi već jeste uputiti upravo na ovu vododerinu od cestice. Slično bi vam se moglo dogoditi i s vašim sofisticiranim GPS uređajem bez obzira što o tome tvrdili neki .

Za to postoji opcija: "izbjegavanje". Onda potvrdiš makadam/ neasfaltirane ceste i problem riješen. Probaj sa ovom HAK-ovom kartom.
Moj GPS izbjegava polpolukružne okrete, autoceste, ceste s naplatom, trake za specijalna vozila, makadam i- trajekte. Nije mi baš jasno kako izbjeći trajekt ako mislim otputovati autom npr. na Cres, ali pitat ću ga. Možda mi uspije uštedit 300 dlakavaca.

Kako misle prometovati između Rijeke i Zagreba dok se bude gradio novi most preko Ličanke? Putnički promet još nekako, ali teretni?

LLeon je napisao/la:
Kako misle prometovati između Rijeke i Zagreba dok se bude gradio novi most preko Ličanke? Putnički promet još nekako, ali teretni?

Vjerojatno budu gradili isto kao na Ličkoj prugi nove mostove 10 do 20 metara lijevo ili desno od postoječih, tako da onda most u miru naprave, a poslije samo prespoje prugu.

Konačno je opet granulo sunašce. Bili smo jučer opet u Selcu. Na povratku sam napravio ove dvije fotke ŽCPR-a na Meji





A dublje u GK priroda se još premišlja. Bjelogorica još nije krenula činiti lišće pa se s Karoline kroz ogoljeli šiprag nazire pruga kod tunela "Sljeme"

Još malo na temu bus kolodvora u Delnicama...
Stari kolodvor su sravnili sa zemljicom čarnom:



Nekadašnji I. peron



Na donjoj razini se kopa sve u 16





Ovo je pretpostavljam novi bus kolodvor (tablu s opisom gradilišta i objekta su stavili tako da nitko ne može do nje!)



Pogled prema pošti Delnice



I da ne bude sasvim , evo i slike zavoja pruge prema Lokvama. Prometa nema jer pruga još uvijek ima

Danas podvečer smo skočili do Delnica. Nakon 36 sati neprekidnog lijevanja, kiša je stala i iznad nas su se pojavile plave krpe vedrog neba, a sunce na zahodu je zlatilo rubove preostalih oblaka.
Vlak 702 je upravo napuštao kolodvor



Odvezli smo se do vidikovca Žingrlet. Navala vlage je natjerala bjelogoricu da se takorekuć preko noći razlista i ozeleni. Delnice izgledaju rijetko lijepo ovako u sumrak dok se rješavaju suvišne vlage



Pruga prema kolodvoru je još uvijek u lijevom zavoju



Idem pogledati našto liči autobusna magistrala. Svakim prolazom otkrijem neke nove žute vagone!



Jame na putu su lijepo poravnate i izglađene kišnicom



Gradilište "Lidla" (ex BUS kolodvor)

Sigurno se pitate zašto vaš omiljeni komentator na sve ovo šuti već duže vrijeme. Je li postao nepismen ili ga druge brige more? Ma, čekao sam da se Pfaff ispuca. Činjenica jest da nisam temu baš najrevnije pratio, ali me onda gornjim ostavio tako paf da je to čudo jedno. I tko onda kaže da je Pfaff statičan, nemobilan, pobornik siesti, hodomrzitelj... itd. itd. Treba biti faca za potegnuti do Drivenika (kolodvorskog, ne vinodolskog).

Ko o čemu, ja o cestama. Već sam se raznježio da je zaista potegnuo onom cestom za Vinodol i počeo sam plesti lovor vijenac. Cesta je tamo odavno ali za nju teško da su znali i domaći. Prije 25 godina, kad se gradila Lepenica, pitao sam ih zašto iz Triblja u Fužine idu preko Hreljina a ne drito gore iz Antova za Lič, pogotovo što su usputni Potkoš i Razromir tehnički lokaliteti vinodolskog sustava. Pa su me blesavo gledali - kojom cestom? Jest da je uska i strma i da je njome bolje ići dolje. Danas je dio obilaska očiju Vinodola.

Raznježili su me i oni planinarski putokazi. Nekad je za mene dolazio u obzir samo onaj najdoljnji. Za Risnjak. To je nekako bila moja donja granična vrijednost pohoda. Ostali su, zbog kratkoće, bili pomalo neatraktivni. Danas bih glede toga ugodno ćaskao s Pfaffom i njegovom punicom i delegirao Lleona da nastavi moje započeto djelo.

Sve u svemu - u međuvremenu sam se ipak nekako oporavio - zadivljen sam i zadivljen. Svaki izlazak iz uobičajenih okvira civilizacije me zadivljuje, kao, slijedom toga, i Pfaff sa svojim neciviliziranim iskorakom (ova moja ocjena ne znači ono što vi pod tim mislite, prostaci jedni!)

Štoviše, taman kad sam se već privikao na dnevne ili tjedne tračeve o lokvarskom prijatelju, Pfaff širi vidike. Nama. Njegovi su već dovoljno široki. I koliko god čovjek šalabazao naokolo (nemam GPS jer moje ceste jedva da su prikazane i na vojnim specijalkama), Pfaff nađe nešto novo.

Vi, raniji pohoditelji Drivenika (kolodvorskog itd.), ne nađite se pogođeni mojim hvalospjevom. Od vas sam Drivenik i očekivao, od Pfaffa bome nisam (iako je rudopoljska tura to mogla najaviti).

Sad me baš zanima što nas još čeka.

gaspa je napisao/la:Ma, čekao sam da se Pfaff ispuca.
Sad me baš zanima što nas još čeka.

Za početak - još malo Delnica...

Poveo sam najdražu suprugu na svijetu na mali izlet u Delnice. Po danu jer je lijep dan. Pfaffmobil ide u četvrtak u Rijeku na par dana doktoru i kozmetičaru jer mu je opet došlo vrijeme za registraciju (tjamjkubžju, i tako svake godine ) pa da nabavimo što još treba...
Evo nas kod K-pruge



Na obližnjem ŽCPbezR čulo se neko nervozno kling-klang-kling-klang. Kad je tako, ajmo sač'kat



Nema pa nema. Slikam infrastrukturu...



Prošlo je dobrih 5 minuta klinglanganja kad se konačno pojavilo ovo čudo...



Zbilja, nije li to malo opasno ovako dugo držati uključeno upozorenje na otvorenom ŽCP. Ispada logično da onda netko izgubi žifce i na kraju podleti pod vlak?

Ah, da, ne rastu samo makovi uz prugu

A da ne ostane samo na Deunicama i Lokwama, evo još nešto

Evo još malo. Baš sam nešto vrijedan u zadnje vrijeme

Bio sam danas u Rijeci pokupiti Pfaffmobil iz bolnice (hvala svima na dobrim željema, pacijent je odličnog zdravlja i dugo se nije osjećao ovako dobro ). U Rijeci je pljuštala kiša, a popodne je bura bila u pojačanju. Kad sam izbio na goranski kraj tunela Tuhobić dočekao me ovakav prizor:



Naplatna postaja Vrata



Raskršće za Slavicu (tu malo lijevo je tunel "Sleme")



Lijevo-desno po Karolini



Bunker iznad tunela "Bukovac"



Uvjeti za slikanje su očajni, padaju teške, mokre pahulje (ovdje to zovu mački) pa se fotić nimalo ne veseli, ali kako Filetu "tamo dolje" upravo počinje snježna sezona, moram mu poslati slikice da može uspoređivati.

Evo me na kolodvoru Lokve



Tamo negdje su navodno Delnice



Kolona žutih



U pravcu Fužina



Pada, pada...



Prijatelja mi je već zasulo



Stigao sam doma. Kako znam? Pa po tragovima u snijegu!





Prizor sa sela (za one koji ne znaju: upravo smo prešli u drugu polovicu svibnja!)



vozi redovito

Malo se odužila zima ove godine!
Koliko si sprašio drva do sada? Mislim na cijelu zimu.

Inače reportaža je fenomenalna kao i sve do sada. Trebalo ti je dati priliku na HTV-u umjesto Gorana Milića

Damir je napisao/la: Malo se odužila zima ove godine!
Koliko si sprašio drva do sada? Mislim na cijelu zimu.

Inače reportaža je fenomenalna kao i sve do sada. Trebalo ti je dati priliku na HTV-u umjesto Gorana Milića

Nemoj tako, sad mi je uletijo neugodnjak...

Drva? Po mojoj procjeni, skupa s onim što sam uklao bjelogoričog korova po šumarijskim obroncima iza kuće (ovdje tome vele: u ćaćinom lazu), nešto oko 9 metara. Da sam ostao u Rijeci, spalio bih ekvivalent struje za dva mjeseca. I bilo bi mi zima...

Petak, 18. svibanj...

Nakon onog kijameta nekidan, ovo danas su Havaji! Sunce sija, ptičice cvrkuću, nema gužve u prometu (onih 10 dlakavaca za litru je učinilo čuda ). U Delnice nisam išao ništa slikati jer nema ničega, evo me na domicilnom kolodvoru. Bok, File! Si dobro?



Prizor je srodan onome od nekidan, ali ujedno i derastično drukčiji. Pogled prema Delnicama...



... pogled prema brdu, a danas ima i tampona (tucanika, prasci jedni!)...



... ter pogled u smjeru Fužina



Ovakvog još nisam sreo. Em nije Plasser, em se vozi samo do radnog mjesta, em radi pješke...



Još malo t...ucanika pa nešto šume u raznim bojama zelenog i nešto plavog neba



Ovaj Liebherr je posve neželjeznički. Po oznakama sudeći, radi se o nekom kooperantu koji obavlja važan posao utovara/istovara tucanika. Inače je već dugo ovdje, gotovo bih rekao da se udomaćio



Zanimljiv komad opreme. Još da znam čemu služi



Posljednja umire nada da će netko nekad ipak staviti ovaj vodonapojnik u funkciju

Odjednom začuh neku neobičnu tutnjavu, grmljavinu, što li? Neka čudna mješavina zvukova



Ovo ja zovem protuprirodni blud. Odgurale su cisterne u šturc da sačekaju drugu polovicu vlaka



Samo još srediti pipire



005 – "Štacionova" odlikovana jubilarka. Znači li to da su joj napokon stavili ljetne bandaže?!?



Evo i malog filmića o tome



Karavela je postala rivalica



Tratinčicama i krasuljcima ona snježina od nekidan nije nimalo naškodila

Sopač na suncu (ajme , zaboravijo sam donijeti na brušenje lanac od motorke)



Odat ću vam tajnu: ja sam zapravo došao amo pokupiti sina koji stiže s 4001 pa da ne troši 25 dlakavaca za 6 km vožnje busom od "Autotransa"



Ispalo je dirljivo – ja na peronu čekam vlak iz Rijeke, čujem neku grmljavinsku tutnjavu i pomislim si: "aha, još jedan džems", a kad tamo došao je bus. Znači da pruga ima i poslije 14 ha?
Ili se boje da bi mogao naići ministar pa da srede radove prije toga?
Ili su spalili još jednu Žutku?
Bo?

Zrakomlat



Kiše i snjegovi su posve isprali boju s natpisa kojeg sam obnovio za 1. Maj



Maslačak...

Ma je 005 blatna ka vrah

Delnice, četvrtak 25. listopada, sajmeni dan

Bio opet u Delnicama. Lijep dan, pače prekrasan, temperature iznad 15°C, a osim toga je i četvrtak. Sajam...
Kaos na ulazu u Delnice traje i dalje. K'o da im to (g)radi HŽ-Infrastruktura. Izgleda da ih je primila panika od najavljenog snijega pa napokon asfaltiraju.



Je, miče se to, nisu statični strojevi k'o oni kod naplatnih kućica na Grobniku



Ovo će, bojim se, dočekati prvi snijeg.



Doma ću vlakom za 9 kn pa da u međuvremenu malo prošalabazam kolodvorom. Remiza za drezinu komada 1.



Nisam uspio prokljuviti što je tu ispod jer je skretnička sprava malo dalje. Grijači?



Pogled unatrag. Sunca k'o u priči, ali osim žutog hotela za samce, nema ničeg



Valjda je već počelo izravnavanje trase prema Rijeci pa im sidra za pragove više ne trebaju



Ima signal, ima baliza...

Ovaj dio pristupne ceste prema kolodvoru je zatvoren. Baš me zanima da li će ga preasfaltirati? I to je onaj bolji dio puta. Sad svi voze skroz na drugu stranu po grabama i lokvama.



Gore-dole-gore-dolje... Ludo zabavan posao



Drezina. S "Palfinger" kranom. Servis je u Lučicama tik uz staru Lujzijanu. Kako li samo stignu do tamo?



K-dihtung



Okoliš je prekrasan



Kolodvorska zgrada suncem okupana



Malo infrastrukture