m/t Marko Polo

Isplovljenje. Daljnji komentari nisu potrebni, neka fotografije govore same za sebe.

Sretan put i mirno more.

@LLeon
Lijepo je vidjeti lijepi brod u luci. Baš sam uživao u fotografijama M. Pola. Jedno pitanje: da li se to meni samo ćini ili je brod nagnut na desni bok i koliko smije biti nagnut iako po meni, laiku, ne bi smio biti nagnut ni na jednu stranu.

Hvala Silver. Napravio sam strašno puno fotki, oko 220, samo ih moram sve razvrstat i dignut na forum, a danas idem još na đir Rijekom, pa će ih biti još puuuno.

Silver je napisao/la:Jedno pitanje: da li se to meni samo ćini ili je brod nagnut na desni bok i koliko smije biti nagnut iako po meni, laiku, ne bi smio biti nagnut ni na jednu stranu.

Nije brod nagnut, nego su pituri malo nakoso povukli crtu...

Šalim se. Ni jedan brod nije simetričan lijevo-desno. Ima tu puno faktora težine: tankovi goriva, pitke vode, teret... da sad ne ulazim u dublje teoretiziranje: moment statičke stabilnosti broda, metacentarska visina... nešto je ostalo u glavi od faksa, a nešto i nije baš.
Ovaj nagib je minimalan, i praktički nebitan za plovne karakteristike broda.

P.S. Zato se na brodu u moru nikad ne koristi livel (vaser-vaga).

LLeon je napisao/la: P.S. Zato se na brodu u moru nikad ne koristi livel (vaser-vaga).

Ne znam zašto, ali ja sam uvijek bio u uvjerenju da je sve u vaser-vagi s obzirom na veličinu-težinu broda.
A što se tiće majstora za pituranje oni su i inaće veseljaci . Vjerojatno je to utjecaj boje na organizam.

Težište od Marka Pola (kao i većine putničkih brodova i car-carriera) je dosta visoko koliko me sjećanje drži. (Neko će me već ispravit ako sam u krivu...)

Dobro, očito pri manovri ga malo zenese lijevi ili desni propeler pa ga privremeno nagne.
Nego baš mi ne stoji ova linija prema provi broda, izgleda poput glisera koji se sprema za početak glisiranja. Umanjuje mu dostojanstvo ozbiljnog putničkog broda (i feribota).

Jutros ponovno na putu za Bakar!

Na tankanje. Meni i na ovim fotkama izgleda da visi na desnu stranu. Oćito da su meštri piturali po nevremenu . Inače M. Polo mi nekako predstavlja brod iz djetinjstva kada se o putovanju na ljetovanje na more (barem nas na kontinentu dok nisu veli K-15) moglo samo sanjati.

[quote="LLeon"]

...oštrije oko će prepoznati logo Štaciona na plavoj majici i jednog starog forumaša na sredini fotke

Phalanx je napisao/la:...oštrije oko će prepoznati logo Štaciona na plavoj majici i jednog starog forumaša na sredini fotke

Vidi stvarno, taj detalj nisam uopće primjetio do sada.

Silver je napisao/la:... Meni i na ovim fotkama izgleda da visi na desnu stranu. Oćito da su meštri piturali po nevremenu ...

Čini ti se, stvar je do kuta snimanja.

Marko Polo pristao krmom jučer u Rijeci.

A drugo jutro je ispred Pećina samo elegantno otklizao na jug.

To je išo u utorak ujutro na ukrcaj goriva u Bakar!

Ovaj brod mi je, jednostavno lijep.

kobler je napisao/la:A drugo jutro je ispred Pećina samo elegantno otklizao na jug.

ikar je napisao/la:To je išo u utorak ujutro na ukrcaj goriva u Bakar!

Jeste li sigurni u svoje izjave?

Ako je navečer u Rijeci, onda ne može drugo jutro klizat ispred Pećina. Marko Polo ne noći u Rijeci. U Rijeku stiže ponedjeljkom i petkom ujutro i istu večer se vraća prema Bariju.

Ponedjeljkom ujutro (mislim svaki drugi tjedan) ide u Bakar po gorivo, a utorkom ujutro je između Splita i Dubrovnika.

Jesi ti siguran u svoj status dežurnog?
Meni u exifu piše 12. 9. 2010. 19.33, što je (kako je svima poznato) u stvari 13. 9. 2010. u 7.33 ujutro.

Dakle, nije utorak nego ponedjeljak. Drugo, bez puno razmišljanja sam se nadovezao na 5ra i bez frke zdravo za gotovo uzeo kao da je stigao tu večer, pak je u mojim slikama NASTAVIO UJUTRO, umjesto da se moja slika zbila PRIJE 5rove. Tako sam i Ikara zaveo na griješan put. OK? Ja imam ispriku - dementia juvenalis, a ti?

Lako za to sve, al' ja to ne bih nazvao klizanjem. Po meni on više ore...

Ne razumiješ ti te pjesničke figure (isto kao ni ja) kad ne gledaš fotografiju umjetničkim očima.
Ja na fotografiji vidim hrpu čelika, brod sa svim svojim rebrima, provezama, uzdužnjacima, palubama, tankovima, temeljima, pumpama, motorima, cijevnim sustavima.. kako ore po moru, a netko vidi baletana na plavom baršunu.

Zabopravio si koljena i skrokove...

Danas u SLOBODNOJ DALMACIJI:

Vjerojatno su kupili nove, pa prodaju ove stare.
Marko Polo sredinom siječnja 2011. dolazi u Viktor Lenac na ugradnju blistera. Blisteri su većinom gotovi (ostalo još malo posla) u brodogradilištu Kraljevica i ovih dana će biti transportirani u Lenac.

Još 9 dana i "Marko Polo" bi trebao biti u remontnom brodogradilištu Viktor Lenac...

Jučer je došao "MARKO POLO"...