m/t Marko Polo

Upravo krenuo na probnu voznju.

...

Za nas koji se ne kužimo u pomorstvo; po čemu je taj "pačji rep" bolja verzija u odnosu na stari?

Dodatan uzgon na krmi bez kojeg ne smije uplovljavati u Europske luke (jer ne odgovara standardima), brzina mu je nešto veća i stabilnost mu je bolja... Tako da sada može ploviti u međuarodnim vodama još 10 godina bez ikakvih preinaka...

max je napisao/la:Dodatan uzgon na krmi bez kojeg ne smije uplovljavati u Europske luke (jer ne odgovara standardima), brzina mu je nešto veća i stabilnost mu je bolja... Tako da sada može ploviti u međuarodnim vodama još 10 godina bez ikakvih preinaka...

Tnx / sad je puno jasnije...

Sa tri signala trube, Marko Polo je pozdravio najljepsi grad, grad na Rjecini i isplovio iz skvera. Od sutra je na liniji Split- Ancona.
Nek mu je mirno more.

Evo ga u Splitu

LLeon je napisao/la:Sa tri signala trube, Marko Polo je pozdravio najljepsi grad, grad na Rjecini i isplovio iz skvera. Od sutra je na liniji Split- Ancona.
Nek mu je mirno more.

Sto mislite da li je to ujedno i zbogom Rijeci?


Na ljeto dolazi Liburnija, a za ubuduce 'ko ziv ' ko mrtav.....

gti150 je napisao/la:Sto mislite da li je to ujedno i zbogom Rijeci?

Za ovu sezonu vjerojatno da.
Neće valjda Liburnija 30.05. na dužobalnu. Pa ona ima trostruko manji kapacitet automobila od Marka Pola.

Da, otkud opet Liburnija na dužobalnoj? Zar je nisu povukli samo na lokalne pruge pošto je izgubila pravo plovidbe u inozemne luke?
Na ovog "novog" Marka Pola se nikako naviknuti. Krmeni dio mi se nikako ne sviđa!

LLeon je napisao/la:

gti150 je napisao/la:Sto mislite da li je to ujedno i zbogom Rijeci?

Za ovu sezonu vjerojatno da.
Neće valjda Liburnija 30.05. na dužobalnu. Pa ona ima trostruko manji kapacitet automobila od Marka Pola.

Ooo hoce, hoce....

Liburnija ce odraditi duzobalnu ovog ljeta....To se vec i bilo komentiralo na ''brodovi i pomorstvo'' da bi Liburnija mozda i bila dostatna za 5-i, eventualno 6-i i 9-i mjesec, ali za samu spicu je premala kapacitetima....

A sa druge strane nemaju broda koji bi ju zamijenio tj. koji bi preuzeo duzobalnu kad su svi veci trajekti koji imaju dozvole za medj. plovidbu zauzeti svojim linijama, a Liburnija vise ne moze ploviti za It.

Garage je napisao/la:Da, otkud opet Liburnija na dužobalnoj? Zar je nisu povukli samo na lokalne pruge pošto je izgubila pravo plovidbe u inozemne luke?
Na ovog "novog" Marka Pola se nikako naviknuti. Krmeni dio mi se nikako ne sviđa!

Liburnija ce voziti na duzobalnoj liniji Rijeka-Dubrovnik, s tim da nece nastavljati dalje za Bari. Za Bari ce voziti tj. vec je poceo voziti trajekt ''Dubrovnik''.

Ukoliko se ne nabavi novi ferry dobra stara ''Liburnija'' ostaje jedino rjesenje...


A sta se tice krme Pola; dobro je... djelovalo mi je puno ruznije dok je bio u doku...

Jadrolinija ima previše linija ili premalo trajekata.

Zadar plovi na Zadar- Ancona
Marko Polo na Split- Ancona
Dubrovnik na Dubrovnik- Bari
i za dužobalnu nema što nego Liburnija

Baš malo gledam vozni red za 2011. Na relaciji Ri-Du-Bari i natrag su sva presjedanja više-manje uštimana, osim subotnjeg prema Bariju. Dužobalna stiže u Du subotom u 18:30 i do nedjelje u 13:00 nema ništa prema Bariju. Kao da nisu onaj subotnji polazak mogli sa 13:00 pomaknut na 20:00.

gti150 je napisao/la:A sta se tice krme Pola; dobro je... djelovalo mi je puno ruznije dok je bio u doku...

I meni isto tako. Moja greška, nisam ga trebao slikat u doku. Bez veze sam napravio paniku.

Liburnija će biti krcata u srcu sezone kao da je 91.
Poslije sezone bi trebala stići 2 nova (polovna) trajekta jedan za Ploče- Trpanj i jedan za međunarodne vode.
Tako da bi taj novi mogao na Split- Ancona, Polo na Dubrovnik- Bari i Dubrovnik na dužobalnu. A ako opet uvedu zimsku dužobalnu nju bi mogao držati Zadar koji je pre malen, ali i ovako nema puno ljudi tako da bi sjeo kao budali šamar...
Oprostite na OT.

Marko Polo 16.04.2011. u Splitu:

Marko Polo danas odradjuje liniju iz Splita prema Dubrovniku! Volio bih ako moze netko slikat Marka Pola i Liburniju skupa u Dubrovniku, a naravno dobrodosle su slike pojedinacno.

MARKO POLO je upravo uplovio u Grušku luku, Liburnije još nema. Ona obično dođe subotom oko 1800.
Ovo je prvo uplovljavanje u Gruž poslije rekonstrukcije.

Markan u Starigradu 13.9.11.







Dolazak iz Ancone u Split 13.9.11 u 7.00h

Polo u navigaciji:

25.08.2011.





13.09.2011.



08.10.2011.




10.12.2011.




25.02.2012.

Prvo uplovljavanje u matičnu luku

Marko Polo uletio u nevrijeme:
http://www.dalmacijanews.com/Hrvatska/View/tabid/77/ID/103329/Izbjegnuta-havarija-na-putu-od-Ancone-do-Splita-Polupana-vozila-u-trajektu-Marko-Polo-FOTO.aspx

Jel' to opet vozi ista posada ili su dali Schettinu?

Jučer navečer je isplovio za Anconu gdje je sada .

Čitam na "Brodovima i pomorstvu", MP je plovio u smjeru Zadra, tako da su ga valovi tukli u bok. Moraš bit totalni idiot da bi odabrao tu rutu. Dalmatia koja je iz Ancone krenula 2 sata kasnije stigla u Split bez i jednog oštećenog automobila, ali je plovila sa morem u provu.

Koliko sam ja čuo iz nekih neprovjerenih rekla-kazala informacija, u plovidbi im je otkazao jedan motor, te da se brod zbog toga nagnuo. Unaprijed se ispričavam zbog moguće dezinformacije.

Marko Polo (i Regina della Pace) u Splitu ovog ljeta


Meni je ovaj pačji rep grd i gotovo.