Autotrolej - razno

624 ponovo jaše! Vidio ga u srijedu navečer na Mlaci.

Vozi od početka srpnja...
Nova sjedišta i nove tablice (i još poneki detalj).

kico101 je napisao/la:Vidim neki dan da su postavljene nove čekaonice u Gornjim Jugima. Izgleda da se ozbiljno pripremaju na jednu učestaliju liniju ( a ne školsku sa 3 polaska ). Istina, imaju poprilično za pješačit oni iz Milohni i Donjih Jugi, a naselje je sve veće.
Ne znam kako zamišlja općina Viškovo, ali s obzirom na raširenost naselja, a samo glavnom cestom idu autobusne linije mislim da bi im dobro sjela jedna kružna minibus linija, recimo Stupari-Blažići-Juraši-Jugi-ind. cesta-Stupari ili neč slično.

Općina nas je kontaktirala negdje u 6. mjesecu vezano za uvođenje linije Viškovo-Petrci. Navodno će se sami javiti kad ispune sve zahtjeve.  S obzirom na potrebe i kapacitete, predvidio sam to spojiti sa postojećom linijom i napravit kružnu  Viškovo-Milohni-Bezjaki-Stupari-Petrci-Viškovo.  Za sada je interes iskazan samo za potrebe školske djece osnovne škole Sv.Matej, ali razmišljajući o Kicovom postu, mislim da nebi bilo loše malo ju pojačati popodne između 13:30 i 17:00, kao i dodati jedan krug prije 7:30 da mogu stić na neki bus za Rijeku.  Period 8-11 sati je po meni bacanje para u vjetar i podilaženje olupinama od penzionera koji se samo džabe voze i smrde, al do sad općina Viškovo ionako i nije imala takvih zahtjeva (da je barem više takvih općina). Sve što se pojačavao vozni red na Viškovu jer rađeno na osnovu potreba škole i radnih ljudi poslije 15 sati popodne i 19:30 navečer.

[quote="NP-549"]

kico101 je napisao/la:... i podilaženje olupinama od penzionera

Daćuti ja olupine...  

Pfaff je napisao/la:

NP-549 je napisao/la:

[b]kico101[/b] je napisao/la:... i podilaženje olupinama od penzionera

Daćuti ja olupine...  

Krivi citat. Ja to nisam rekal. 

Maj vords !

Pfaff je penzioner? Od kada?

portos je napisao/la:Pfaff je penzioner? Od kada?

Neam blage, čekam rješenje, al' vježbam unaprijed kako biti grintavi njurgavac...  

do 67 nema mrdanja

NP-549 je napisao/la:do 67 nema mrdanja

A-a. Klasa '48 je izbunarila skraćenje. Vi mlađi ćete za punu penziju morati raditi još dvije godine poslije smrti  

Ružno je za pročitat, al kad realno pogledaš i nije to neki loši sistem. 67 godina starost ili 41 staža. Ako si bio vrijedan i rano počeo radit, moć ćeš rano i u mirovinu. A ako si se vuko 10 godina po fakultetima, e onda je to tvoj problem.
Po tom sistemu (koji će se još 100 puta promjenit) ja bi mogao u pemziju 2035. sa 41 godinom staža i 56 godina starosti, a i nisam bio nešto vrijedan, s 23 sam počeo radit

NP-549 je napisao/la:Ružno je za pročitat, al kad realno pogledaš i nije to neki loši sistem.  67 godina starost ili 41 staža.  Ako si bio vrijedan i rano počeo radit, moć ćeš rano i u mirovinu. A ako si se vuko 10 godina po fakultetima, e onda je to tvoj problem.
Po tom sistemu (koji će se još 100 puta promjenit) ja bi mogao u pemziju 2035. sa 41 godinom staža i 56 godina starosti, a i nisam bio nešto vrijedan, s 23 sam počeo radit

Ma, ludilo. Uz pretpostavku da sve idealno funkcionira. No, nacrtajmo malo ružniji scenario: Imaš 52 godine i dogodila ti se neka zdravstvena situacija (recimo Parkinson) koja te onesposobljava da i nadalje divovskim koracima kročiš ka zasluženoj mirovini. Ili, što je još gore prilikom povremenih zdravstvenih provjera Autotrolejev CEO zadužen za "Human resources" prišapne vlasniku klinike za profesionalnu medicinu (inače kolegi s redovnih utakmica squasha četvrtkom): "Očisti mi sve starije od 50!". I lijepo te vrgnu na kolnik po kojem si do jučer veselo vozio. Nemoj zaboraviti da je u međuvremenu €U izvršila značajan pritisak na 'rvacku vladu da iz zakonskih propisa očisti posljednje tragove boljševizma pa u Zakonu o radu nema više odredbi o zamjenskom poslu primjerenom zdravstvenom stanju i/ili približno istoj plaći... U USofA imaš barem mogućnost prilikom odlaska iz firme povući lovušu koju je firma uplaćivala u tvoj penzioni fond - u €uropi vlastodršci ti od toga po mogućnosti ne namjeravaju dati ništa. Ionako su sve to već spiskali

Počni štediti za crne dane - još ti nije kasno!

PS: Na stranu što mi se uopće ne sviđa ideja da me u busu vozi šole tri mjeseca pred mirovinom (66+) kojeg na Kumičićevoj klopi infarkt  

NP-549 je napisao/la: ja bi mogao u pemziju 2035. sa 41 godinom staža i 56 godina starosti, a i nisam bio nešto vrijedan, s 23 sam počeo radit

Ča za 33 godine dela dobiješ 41 godinu staža ( s beneficijom )?

kico101 je napisao/la:

NP-549 je napisao/la: ja bi mogao u pemziju 2035. sa 41 godinom staža i 56 godina starosti, a i nisam bio nešto vrijedan, s 23 sam počeo radit

Ča za 33 godine dela dobiješ 41 godinu staža ( s beneficijom )?

Šta hoćeš? 23 + 41 = 56! Pa on je šofer, a ne stručni suradnik na "Ruđeru"  

Lapsus lingua,  s 23 sam počeo u Autotroleju ! Al ne sekiran se previše oko toga, ionako ću krepat puno prije

Znači nema šanse da nadmašiš mojih već sad ostvarenih 45 godina staža sa uredno plaćenim doprinosima.

NP-549 je napisao/la:Lapsus lingua,  s 23 sam počeo u Autotroleju !  Al ne sekiran se previše oko toga, ionako ću krepat puno prije

Rado bih ti izbrisao ovaj post.  
Peljat ćeš ti još ShuttleMAN-a SG880, EURO280. 

I moji doprinosi se uredno uplaćuju od prvog dana, i to (čovjek nebi vjerovao da to još postoji u ovoj državi) na punu plaću, a ne na crkavicu od osnovice, ili pak minimalca. Do kad, pitaj boga. Vjerovatno ne zadugo.

Volio bi prije penzije zadužit Setru 715GT ili MAN-a ÜL417

Izrada svake karte traje dvadesetak minuta, a zbog velike navale, šalter poslovnice Autotroleja u Opatiji privremeno radi duže – do 19,30 sati.

kiki273 je napisao/la:Izrada svake karte traje dvadesetak minuta, a zbog velike navale, šalter poslovnice Autotroleja u Opatiji privremeno radi duže – do 19,30 sati.

Nije to ništa prema gužvet'nama koje će nastati u zdrastvu   

 

Na Novoj dalekovidnici možemo pratiti novu seriju "Zora dubrovačka", http://www.vecernji.hr/scena/zora-dubrovacka-digla-noge-ovo-je-horor-neugodno-mi-je-clanak-614193  
Na nekakvoj najavi možemo vidjeti isplovljavanje Liburnije iz Riječke luke i autotrolejov MAN SU 240, koje Libertas nikad nije imao, valjda su boje slične onim Libertasovim.......
Netko mi je rekao i da je 500 bio na snimanju, iako Libertas nikad nije imao zglobnjake........
      

Nakon jučerašnje utakmice, na vijestima sam načuo da je i oštećeno nekoliko autobusa, ima li netko više saznanja?

Zbog slabe povezanosti autobusnim linijama između Paveka, Perovića i Urinja sa Svetom Barbarom, u Općini Kostrena u tijeku su pripreme za uvođenje dodatne autobusne linije. Kako kaže načelnica Mirela Marunić, kreće se u pregovore s Autotrolejom kako bi se uvela nova linija koja bi trebala nadomjestiti činjenicu da linijom 10 i 10 A mještani ova tri naselja nisu povezani sa svim dijelovima Kostrene.
– Već godinama linija 10 u smjeru Svete Barbare prometuje gornjom cestom što za neke od stanovnika Paveka, Perovića i Urinja znači prekid u vezi s, primjerice, grobljem i crkvom u Svetoj Barbari. Ljudi već godinama nalaze druge načine kojim bi se povezali s ovim dijelom Kostrene, a vjerujem da će prometni stručnjaci Autotroleja imati ideju kako povezati ove dijelove. Zasad još ne možemo reći hoće li to biti dnevna linija ili linija koja će ove dijelove povezivati samo određenim danima. No, vjerujem da će nam se javiti i sami mještani sa svojim prijedlozima – kaže Marunić. (B. Č.)
Izvor: Novi list

Sad na zadnjim polascima gradskih busevaa, ali i u 32 na Jelačiću, totalna mobilizacija kontrolora. Ruža i ekipa rade punom parom. To još otkako se vozim busevima, a vozim se duuugooo, još nisam vidio.