Libertas Dubrovnik

Pogledaj koliko tu prostora ima. Šteta što takvi autobusi više nisu moderni. U niskopodnom jedva prolaziš između siceva, blatobrana i inih stvari koje se u njemu nalaze.
BTW
Na službi 25 vozi isuzu gbr.147. Je li se to našao neko pametan u Libertasu pa napokon štedi gdje može ili je to, a što je više vjerovatno, stjecaj okolnosti jer vozač nije htio voziti zamjenski nekondicionirani veliki bus kad je dovoljan i mali kondicionirani.

60 vozi na liniji 35.

služba P-1

služba 8-2

služba 10-3

služba 25

zatvoreni prostori za maglenke u gbr.27

Jeli 36 dobio novu prednju masku, nema gbr naprijed?

Čuo sam da sa 01.01.2014 stupaju na snagu norme EURO VI kao obvezujuće za sve novo proizvedene autobuse. Hoće li Libertas nabaviti prije tog datuma prijeko potrebne autobuse ili će čekati nove EURO VI koji su sa još više elektronike, sustava sve zastupljenijeg u modernim autobusima, a koji je najpodložniji kvarovima. Autobusi će biti i skuplji.
Ali i ekološki prihvatliviji. Sad da li smo dovoljno bogati da nešto što će se vjerovatno zbog obilja elektronike više kvariti plaćamo skuplje ne znam, ali znam da bi Libertasu novi busevi kao zamjena za ne klimatizirane SL itekako dobro došli.
Slušam neki dan dok sam čekao red u banci, pričaju dvije žene. Prva pita drugu gdje joj je muž. A ova odgovara da ju je htio dovesti s autom, ali je ona radije došla autobusom jer je ugodnije i rashlađeni su, a mužev auto je parkiran na suncu.
Kad bi većina putnika tako razmišljala to bi značilo manje auta na cesti u Gradu i sa EURO V bi bilo manje zagađenje nego danas kad su u prometu i EURO II i EURO III vozila.

Na linijama 25, 26 i 27 vozit će isuzu turquoise vjerovatno cijelo ljeto.
Manovi će valjda biti korisno upotrebljeni na opterečenijim linijama.

Na linijama 26 i 27 voze isuzui gbr.147 i 89.
Gbr.109 je na službi 21.

Sinoć je ovakav raspored bio:
1-27
1A-32,34,99,157
1B-18,23,36,159
3-35,153
4-75,150,155,158
6-21,33,134,135,151,152,154,156
8-31,138

Vidim klima uredno radi. Zraka ne fali. A što onda vozi na službi 23?
BTW isuzu gbr.132 vozi službu 25.

101 je na službi 23.Što je sa 112 i 116 kad isuzui voze na linijama 25 i 27?
Na 10tki su sva 4 klimatizirana(113,114,111,90) ali čudi me kako nema puno turista koji idu za Cavtat ko i prošlih godina.

R-2 služba vozi ujutro nekoliko polazaka na liniji 5 kako bi mogla radit u 2 smjene a kasnije express za Mokosicu.

gbr.116 ponovo vozi liniju 27, a gbr.112 nisam vidio u vožnji odavno.
Uopće nema turista u onom broju ko lani, ne samo na liniji za Cavtat.

Gbr. 61 vam se klanja


a majstori ocniše gbr.157

by Juan Carlos Fenoy

82


72

Svaka čast!
http://www.dubrovackidnevnik.hr/hr/clanak/vozaci-autobusa-svom-kolegi-zatvori-vrata-bez-obzira-sto-su-djeca-usla-a-roditelji-ne-tko-jee-djecu.html

134 udario pjesaka na Boninovu...

http://dubrovniknet.hr/novost.php?id=25657#!prettyPhoto

Od jučer ne vozi linija 3A

Dakle, 134 je dobio novu sajbu, mogo bi skoro na cestu

135 je dobio reklamu identicnu onoj na 158(ZRAČNI MOST Dubrovnik- ZG)...

Jutros gbr.23(služba P-1/I) vozio u 05:30 do Plata,kreno je i gbr.101(služba P-1)kao ispomoć ali nije bilo potrebe pa se vratio u remizu.

Gbr 134 je danas vozio polazak u 11:00 s Viktorije na liniji 5. Vjerojatno probna voznja. Nadam se da slijedecih mjeseci nece imati jos sudara good_boy ;D

gbr.23 jutros na Mokosica-ploce

Bez ikakovih zlih primisli pitao bih, Cemu sluzi ovaj izvjestaj o polasku i voznom redu gradskih autobusa u Dubrovniku. Za mene bi bila puno zanimljivija tema o zaostalim tragovima Dubrovackog tramvaja i fotke zaostalih tracnica u gradu ali i u staroj remizi. Iz vasih slika se moze razabrati da se u podu remize i samom dvoristu jos uvijek vide stare tracnice. U svom zivotu sam vise puta bio u Dubrovniku i Dubrovnik je usaden duboko u mom srcu. Nekada davno sam se i vozio u tramvaju (da Ciru i ne spominjemo). Inace i moja supruga je rodena u Dubrovniku.  Bez ljutnje i unaprijed hvala.