LIBERTAS Dubrovnik (peti dio)

Jučer tijekom jutra sam vidio cabrio bus u vožnji. U nekoliko navrata. Sa putnicima i bez njih. Jesu to počeli redovne cabrio ture ili je bila neka posebna izvanredna? Vozio je gbr.22. Zadnje što sam vidio Cabrio u vožnji prije toga bio je gbr.24 pred Božić 2021. u adventskom izdanju.

Danas sam vidio gbr.51 i 202 na liniji 1A.
Gbr.192 je na liniji 23. Gdje je 191?
Gbr.157 je na službi 10-3. Onoj koja mi je jučer promakla.
Gbr.154 i dalje na 16A, a 151 na 16-2.
I nema ispomoći u 13:05 iz Plata, ali izgleda da nije ni potrebna. Ili to varira po tjednima? Nije valjda da je gužva ranijih godina bila zato što Župski srednjoškolci uglavnom idu u TUŠ koja je sada dislocirana u Župu?
Lani je taj polazak redovno vozila služba 16 sa A21 uz ispomoć R-2 također sa A21, a sada samo Regio III razreda.
Prije korone je vozio regio tada II razreda koga je znao mijenjati A21 ili A74 uz ispomoć drugog A21 ili čak SU220.
Razlika između autobusa II razreda i onog III razreda je u tome što prvi ima mjesta za stajanje, a drugi ih nema. Što kod drugog smanjuje kapacitet za najmanje dvadesetak, ako ne i više osoba.

Jutros su opet 138 i 139 vozili jutarnje polaske R-1(2 polaska) i R-4 (samo jedan), pa onda 6 i 1B više polazaka po rasporedu linija, da bi iza jedan odradili zadnji polazak na R-1 i R-4 sve sa istim vozačima. A vozač R-2 vozi u isto vrijeme promijeni tri autobusa. Isto i vozač R-3.
Gbr.134 je na liniji 5
Gbr.186 je vozio neku posebnu vožnju u 15 sati iz luke valjda do Pila jer se brzo vratio. Putnici su bili sa jednog od onih malih privatnih kruzera pod Hrvatskom zastavom. Bilo je i ime broda na papiru umjesto table linije, ali nisam zapamtio.

Sjetio sam se. Brod s kojeg je gbr.186 vozio putnike zove se ADRIS.

Jutros je 137 na R-4. I to nakon što je danima bio 139.

U luci je NORWEGIAN GEM. Kada sam prolazio tri Libertasova Crosswaya su bila pored njega. Po dosadašnjim pristajanjima sigurno ih vozi svih pet, možda i šesti bus, Više se ne sjećam je li ranije brod opsluživalo pet ili šest Libertasovih autobusa. Ali manje od pet nije.

Opsluživalo ga je ranije samo pet autobusa. Pa sigurno i danas. I vjerojatno je svih pet Crosswaya angažirano.

Ja sam vidio i g.br.203.

Gbr.202 sam vidio jučer sa upaljenim displejem. Prije neki dan je vozio bez njega samo s tablom. Oba puta je bio na 1A. A tablu linije 1A ima već duže vrijeme. Je li mu to displej ima prekide u radu ili ga neki ne znaju upaliti?
Danas sam vidio gbr.184 na shuttle prijevozu. Brod je CELEBRITY REFLECTION. S obzirom na veličinu broda gbr.184 sigurno nije bio sam.

Danas je u luci Gruž brod MEIN SCHIFF 5. Bazirano na ranijim pristajanjima ovog broda Libertas bi sa čak pet autobusa trebalo da vozi shuttle. Uglavnom na tom poslu usput sam vidio bar jednog MAN A23 te četiri Crosswaya. Predaleko za gbr.

Kasnije sam vidio i gbr. Vozili su 183 - 186 te 203. Gdje im je gbr.182?

Gbr.202 vozi na liniji i ima upaljen displej 1A. Ali stoji i tabla.

MAN SL222 je napisao/la:Nova linija vozila jučer za Grušku noć .Ovo je bila kao neka ispomoć.

Mislim da je ovo jedna od zadnjih vožnji ovog autobusa za duže vrijeme jer sam čuo da ima neke kvarove, vrlo skupe za otklanjanje, a i da je poslužio kao donator za gbr.158 kome je otišla portalna osovina. Vidjeli smo nedavno u natječaju za gbr.34 koliko ta osovina košta. Ovako je barem jedan ispravan.
Usput još nisam vidio gbr. 34 u prometu. Je li popravljen ili uz osovinu čeka još koji dio? Po objavljenom natječaju osovinaje trebala odavno stići.

Danas voze 134 na 1B, 135 na 8, 139 na 1B (moguće da je opet na R-4), vozi i 137 ali nisam uspio vidjeti na kojoj liniji. Zelene brojke su manje uočljive iz daljine. Je li 138 i dalje na R-1 nisam vidio.

Prošao je 21. dan rujna, a mozgovi u Libertasu još šalju tri autobusa sve do Cavtata istovremeno, I dva se vraćaju prazna. Đaci pješaće, a sve se može puno elegantnije rješiti. Ali treba znati to organizirati. Izgleda da Libertas to nema ili nema na mjestima koja donose te odluke?

Negdje oko 13 sati kroz Gruž je u pravcu garaže u Komolcu prošao gbr.47 u pratmji SV-2. Vozio ga je vozač bez uniforme, valjda mehabničar. imao je upaljen displej limije 6 iako je ruta linije 6 daleko od mjesta gdje sam ga vidio i udaljavao se od rute.

Na 10-2 vozi gbr.204, a 10-3 vozi gbr.158.

Jutros sam oko 7:25-7:30 vidio g.br. 155 s natpisom Ploče (R-1),a popodne je neki od te serije bio na 3ici.
A znamo li koji su to skupi kvarovi na 159?

Na liniji 3 je bio 156.
NA liniji 16 bili su 150 i 151, a na 16A gbr.154.
Gbr.134 je i dalje na 1B, a gbr.135 na liniji 8.

Gbr. 152 i 153 na 10-3 i 10-4.

153 je i jutros na 10-3. 204 na 10-2
A u luci je NERWGIAN GEM za koga Libertas vozi shuttle. Pored broda sam vidio jedan A23 i dva Crosswaya. Kasnije u vožnji 203 i 183, a mislim da ovaj brod angažira čak 6 autobusa. Još kasnije sam vidio tri Crosswaya odjednom kod broda.
U luci je i OCEAN ODYSSEY, čini mi se da je još od jučer tu, ali koliko sam vidio s njega se shuttle ne vozi.

MAN SU220 je napisao/la:Gbr. 152 i 153 na 10-3 i 10-4.

Znaš li što je sa 158? Opet neki kvar ili će ga poslati na 16A jer ima ukucanu tu liniju? Ako se u Libertasu to sjete. Još prije su 157 zamijenili sa 158 na 10-3. Je li i on ima problema? Oni svi su oko milijuna, a 154 kada sam gledao prije puno vremena imao je čak 1,4 milijun pređenih kilometara.
Kada već spominjemo displeje primjetio sam da sve više, ali još uvijek nedovoljno, vozača uključuje smjer vožnje na displeju na gradskim linijama.
A po zakonu bi trebali svi. U Libertasu se to nikad nije poštovalo. Valjda šefovima nije poznat taj zakon da bi naredili provedbu?

MAN SL222 je napisao/la:
A znamo li koji su to skupi kvarovi na 159?

Nažalost ne znam, ali znam da nema portalnu osovinu koja je skinuta i prebačena na gbr.158 uz dva kvara od ranije. Ali troškovi nabavke tih djelova, koliko sam shvatio, mogli bi preći tržišnu vrijednost samog autobusa. Isplati li se ulagati toliko u 13,5 godina star autobus?

kriticar je napisao/la:Negdje oko 13 sati kroz Gruž je u pravcu garaže u Komolcu prošao gbr.47 u pratmji SV-2. Vozio ga je vozač bez uniforme, valjda mehabničar. imao je upaljen displej limije 6 iako je ruta linije 6 daleko od mjesta gdje sam ga vidio i udaljavao se od rute.

Već jučer ujutro viđen je ponovo na liniji 6.

A na liniji 1A 3. bus je 203. Na 10-1 vidio sam 32. Gdje je 201? U kvaru?
Ne vidi se u vožnji ni gbr.205. Što je s njim?
Gbr.135 je i jutros na liniji 8. Zar nema novijih autobusa za cjelodnevne smjene? Pa ih taj petnaestogodišnjak mora odrađivati. Iako izvanka i u putničkom prostoru izgleda skoro kao novi autobus, pitanje je što se krije ispod hauba. Ipak čestitke Libertasovoj službi održavanja koja autobuse izgledom drži na najvišem nivou.

32 na 10-1? Jako čudno, jučer je uz 202 i 33 bio na 1A.
A kad već spominjemo kilometre serije 150-159, 159 je 3.9. bio na oko 918.000 km.

Vidio sam još i gbr.184 i 185 na shuttle prijevozu.
Gbr.156 je vozio na 1B.

Prošao sam pored Komolca tj. garaže Libertasa. Više nema onih dugo ne korištenih Turkiza. Odvučeni su valjda na otpad. Zna li se konačno koji gbr. su dosad završili na otpadu? Dva SLxx3 sam vidio ali bez dosta poklopaca. Valjda su skidali nešto što se može još iskoristiti?

Javljeno mi je da su 12C i 18C u Dugopolju i da bi slijedeći tjedan mogli put Dubrovnika. Što mislite koje gbr. bi mogli ponijeti 12C? Već odavno sam iznio svoje mišljenje o tom. A za 18C mislim da će mo se svi složiti oko 207 i 208.
Nego gdje su zapeli Otokari? Splitski su u Zagrebu, u Hrvatskom Leskovcu. Vidjeni su u MAN servisu tamo.

MAN SL222 je napisao/la:32 na 10-1? Jako čudno, jučer je uz 202 i 33 bio na 1A.
A kad već spominjemo kilometre serije 150-159, 159 je 3.9. bio na oko 918.000 km.

Da čudno je jer je trebalo pisati za 10-1 gbr.206. Ne znam kako je ostalo 32. 32 je bio na 1A-1 i jutros. Tamo gdje je obično zglobni.
Cijela rečenica je trebala glasiti ovako. "A na liniji 1A 3. bus je 203. Na 10-1 je 206. Ali na 1A-1 vidio sam 32. Gdje je 201? U kvaru?"
Zašto se izbrisao dio tekta ne znam. Ili je u pitanju moj kompjuter ili forum jer i sada mi je postalo tri puta isti post. Na drugi i na treći napisao greška, Možda mi u sat vremena padne nešto na pamet pa napišem. Palo mi je pa sam drugi put editirao drugi post.

32 vozi na 1A-1 od ponedjeljka (kao što je rečeno to inače vozi zglobni, ali eto već ovaj i prethodni tjedan solaš je tu, prije rotacije vozio je 36).
33 je jučer bio na 1A-2 umjesto 51 koji se danas vratio na svoju liniju.
A 203 sam vidio danas između 12-12:30 čini mi se na shuttle prijevozu?

Pa još jutros sam napisao da je gbr.203 na shuttle prijevozu.

kriticar je napisao/la:153 je i jutros na 10-3. 204 na 10-2
A u luci je NERWGIAN GEM za koga Libertas vozi shuttle. Pored broda sam vidio jedan A23 i dva Crosswaya. Kasnije u vožnji 203 i 183, a mislim da ovaj brod angažira čak 6 autobusa. Još kasnije sam vidio tri Crosswaya odjednom kod broda.