Slike iz Zagreba (ili tako nekako)

borna je napisao/la:...
Poljoprivredni fakultet mi izgleda nekako prazan, ne vidim puno studenata oko njega?
...

Pa akademska godina počinje početkom 10. mjeseca!
Sad se po fakultetima muvaju ponavljači ispita i održavaju kojekakve sjednice.
Bar, tak jebilo dok sam ja studiral.
Al tradicija je nesalomljiva ...

Poljoprivredni fakultet je u Maksimiru. U ulici Fakultetsko dobro (stvarna adresa je: ul. Tvrtka Miloša). Ovo je veterinarski fakultet.

A ono drugo dio je vrijednog kompleksa bivše mesne industrije Zagrepčanka, u gradskom vlasništvu. Miki je sigurno s tim imao svoje planove koje nije stigao ostvariti, a ovaj novi nije te klase.

Nije mi jasno što me natjeralo da napišem poljoprivredni fakultet umjesto veterinarskog kad se i na slici
vidi naslov? Jedna nevolja sa jednim psićem me natjerala da posjetim ovu ambulantu

Odavdje se preko zida vidi veliki kompleks nekadašnje Zagrebačke mesnice

Još malo pa će tu biti đungla

Neke zgrade se koriste kao uredi ili skladišta a ima ih i zapuštenih u raspadajućem stanju

Nekada je ovdje bio jedan auto-servis?



U daljini se vide velike poslovne zgrade u Radničkoj ulici

Podsjetit ću: ovim kompleksom išla je i pruga. Pisao sam o tome prije 2 godine u Zagrebačkim prugama, 21. nastavak (kad iscrpim postojeće teme, serijal ide dalje)

Svaki puta ima sve manje starih dijelova na zgradi

Skidaju se cijeli izrezani dijelovi



Gore raste još jedan kat

Kod Holdinga u Vukovarskoj je dugačko parkiralište no teško je pronaći mjesto, bit će da je većina parkiranih zaposlena
u samom holdingu  

Dok čekam u Miramarskoj (ovdje je uvijek dobro čekati na većem razmaku jer nikad ne znaš kakav je vozač ispred)

Jučer su konačno zakrpali Patačićkinu no ostao je još jedan dio na uglu

Lijepo je meni u selu mojem malom. Jest da su vozači divlji, ali bar imam di parkirati...

I još te to tvoje mjesto za parkiranje ne košta ništa!

Razgradnja ali i izgradnja se nastavljaju



Pajaseni u mome dvorištu su se raširili i blagotvorno djeluju na mikro klimu

Ulicom Račkoga već duže vremena prolaze i autobusi ZET-a te uništavaju popločenje, ovo za njih nije problem
no za automobile može biti loše

Na tom mjestu se godinama javlja potonuće i onda i lom ploča, uvijek se to popravi sa malo zasipavanja podloge i
stavljanjem nove ploče bez da se ozbiljno stabilizira podloga  
Toplo je popodne sa 23 C u 18 sati pa su vanjski prostori kafića puni

Stara zgrada u Martićevoj 5 se dobro drži, u neko vrijeme je dobila još jedan kat

Ispred nje su pred mjesec dana stavili podzemne spremnike za otpad ali ih još nisu "upogonili"

Netko nije imao strpljenja to dočekati...

Opet ja u Merkuru, nešto me vole ovdje?

Ovaj puta sam se spuštao drugom stranom ulice da mogu bolje slikati desnu stranu




Ovo barem nije čista kocka radi uštede na gradnji

Odostraga ima još "kućica"

Lijevo je manja Filipovićeva ulica u kojoj je naravno osnovna škola Ivana Filipovića

Netko zločest je nacrtao ružne grafite

Preko puta je nekoliko ružnih kuća u raspadanju

Pogled unatrag na uzbrdicu lijepu za stvaranje kondicije (to ću dopuniti i za tjedan da na pa onda opet još jednom)

Malo niže Zajčevom je jedna interesantna nedavno obnovljena kućica

Obnavlja se još jedna do nje, podižu joj još jedan kat

Neobično je krovište predzadnje u ulici

Opa nestala je još jedna zgrada u Zagrebu (ili više njih)  

Ovdje ima prilično prostora za novogradnju

Na Google mapama sam pronašao sliku srušene zgrade

Malo šire sa unutarnjim zgradama i vrtovima

Na vrijeme sam stigao do rotora (vidi sat)

Ovdje je napravljen prvi (ili među prvima) rotor u Zagrebu

Puno ulica se spaja na jednom mjestu i tu stalno ima gužve

borna je napisao/la:Puno ulica se spaja na jednom mjestu i tu stalno ima gužve

Pretpostavljam da nitko (ili gotovo nitko) ne daje žmigavac prilikom izlaska iz rotora pa se ostali čude čekajući razvoj situacije

Rotor je mali i brzo se pređe (ako se ne vrti polukružno) tako da se i ne stigne dati desni žmigavac u većini slučajeva

Druga stvar je kad se odmah skreće i u tom slučaju ga mnogi aktiviraju

Pfaff je napisao/la:

borna je napisao/la:Puno ulica se spaja na jednom mjestu i tu stalno ima gužve

Pretpostavljam da nitko (ili gotovo nitko) ne daje žmigavac prilikom izlaska iz rotora pa se ostali čude čekajući razvoj situacije

Ja dajem, pa se čude meni.
Makar, imam dojam da se je zadnjih godinu-dvije situacija sa žmigavcima na kružnim tokovima značajno popravila.

Nastavio sam dalje Petrovom, nova zgrada u pozadini je na početku Voćarske ceste

Ovdje je jedan noviji umirovljenički dom, njega sam posjetio i slikao pred skoro 10 godina

Slijede 2 stare ali lijepo uređene kućice

Lidija ima sobe za najam, na uglu je natkriveno parkiralište za goste

Ovdje započinje Babonićeva koja se u zadnje desetljeće napunila novim luksuznim stambenim zgradama i vilama.
Bijela starija zgrada desno je Lidijin hotelčić

Nasuprot Babonićeve je kraća mirna Galjufova ulica, zanimljiva uglovnica je u lošem stanju

Niz starijih zgrada u Petrovoj je također prilično oronuo

Malo dalje na istoj strani je Veeliki kontrast, tu započinje Gotovčeva ulica koju sam posjetio pred neku godinu dolazeći
iz Vlaške u lijepi park

I ova bolnica se obnavlja kao i brojne druge, gotovo sve

Na uglu sa Kamaufovom je znamenita Roda gdje muški čekaju vijest da su postali tata

Petrova 8 izgleda kao da je nova

Na suprotnoj strani ima tužnih kontrasta, to bi trebali prodati nekome tko ima novaca da podigne neku novu zgradu

Došao sam do još jednog malog rotora, tu sam se motao pred dvije godine i komentirao zapuštene kuće

Ova gdje je sada nova slastičarna je bila u raspadanju

Srećom je ovaj novi kompleks inače lijepih zgrada na kraju (početku) ulice jer potpuno odudara od nastavka

U Vlaškoj sam na kraju snimio jedan od brojnih uglova tzv Vatikana koji će valjda jednog dana dočekati obnovu?

I onda on u cijelom potezu Petrove između Domjanićeve i Petretićevog trga poslika gotovo sve zgrade osim največe (ako isključimo bolnicu). Hm, možda je to ostavio meni, kao većem znalcu. Dakle, riječ je o Petrovoj 15, zgradi s 3 ulaza (15, 15a i 15b). Projektirana je u projektnom birou jugoslavenskih pošta u Beogradu, mislim 1937, a nacrte je potpisao neki Jovanović. Sagrađena je 1939. Prije toga je preprojektirana jer je imala suviše bizantskih elemenata. Izmjenu projekta napravio je arhitekt Egon Steinmann (kojemu naši uhljebi u gradskom uredu i ministarstvu pripisuju cijelu zgradu). To je jedina stambena zgrada sa Steinmanovim stručnim otiskom, on je bio specijaliziran za škole (gimnazije u Kušlanovoj i Križanićevoj i dr.). Zgrada je građena za potrebe pošte odn, njezinih zaposlenika a najveći stan, na 1. katu kbr. 15 (160 m2), bio je namijenjen direktoru pošte. 1995. ga je kupila moja firma i u njemu, zajedno sa susjednim na katu, uredila poslovni prostor. Stan je bio po svim pravilima ondašnje društvene gradnje višeg ranga: odvojen ulaz za poslugu, djevojačku sobu, kupaonu spojenu sa spavaćom sobom, sobe visine 3 m. Mi smo to temeljito pretumbali i malo nadogradili u ured sa 6 soba, prijemnim holom, m+ž sanitarijama i čajnom kuhinjom (bio je tu i balkon) i tu proveli lijepih 18 godina dok nas poduzeće od posebne državne skrbi neplaćanjem milijunskih radova na velikoj sportskoj građevini nije otjeralo u stečaj.

Pogled s Petrove (lijevo se dižu Lobmayerove stube). Zanimljiva je ova polukružna soba.



Pogled s Petrove prema centru.



Dvorišna strana



Zgrada desno također je dio poštanskog kompleksa a adresa joj je Lobmayerove stube 2. Lijevo je još jedna pripadajuća zgrada, Babonićeva 1 (iako joj je ulaz iz ovog dvorišta).

Prilično velika je ta zgrada, tek se na Googleu može cijela obuhvatiti

Mislim da sam ju pred koju godinu snimio ali sam djelomično jer ju drveće uspješno skriva.
Nisam znao da tu postoje još jedno duugačko stubište, morat ću jednom prilikom proći njime i slikati ga kao i
kućice oko njega! Na Googleu se jedva naziru kao i sam naziv koji je dosta nečitak.

I veli gaspa: upropastili nas! Ma, zamisli samo???

Raste zgrada kao voćka poslije kiše

Svakim danom ima je sve više

Dok sam gledao gore primijetio sam 2 siva orla (?) kako kruže viisoko gore, kasnije sam ugledao i trećeg još više

Stariji dom u Martićevoj ima na stražnjoj strani svoje parkiralište za osoblje, zadnjih mjesec dana je zakrčen
automobilima kojih je odjednom najmanje 2 puta više

borna je napisao/la:Raste zgrada kao voćka poslije kiše

Puna je skela, pa ih njiše... Ove su valjda bolje postavljene od one u centru (u kojoj li već ulici), što se prizemljila.

gaspa je napisao/la:

borna je napisao/la:Raste zgrada kao voćka poslije kiše

Puna je skela, pa ih njiše...

Kad tehničari postanu pjesnici to zna ispasti zgodno! Zapravo puno, puno bolje nego kad pjesnici postanu tehničari...

Zadnji dograđeni kat je dosegao visinu susjedne zgrade

Armatura ide još više, da neće dodati još jedan kat?

Netko od brojnih kombija je zaorao livadu

Jučer su započeli sa postavljanjem skrivača, sram ih bilo jer više neće biti zanimljivo

Pisao sam ranije da je na ovu staru katnicu u Draškovićevoj 5 netko sa dvorišne strane dogradio još 2 kata

Sa ulice se ne vidi ništa

Jučer sam opet prošetao do Kvatrića

Samo je ovaj manji dio stolova ostao prazan

Nekada sam odlazio na Dolac ali pred 10-15 godina sam se nekako više okrenuo ovamo

Nepalski "restoran" se preuređuje, ovako izgleda rasturen već tjedan dana

Zgradi iz Martićeve je na dvorišnoj strani postavljena skela i otucana fasada

Posjekli su drveće koje je izraslo unutar urušene dvorišne zgrade, mislim da bi ju trebalo srušiti jer je odavno
napuštena i u propadanju

Čudni su to Pajaseni, padanjem lišća padaju im i manje novoizrasle grane pa onda u proljeće nastaju nove

Danas je od jutra bilo mirno i tiho u mojoj ulici kao i brojnim okolnim

Tu i tamo bi netko protrčao

Svi kafići na Iblerovom trgu su bili prazni, kao da su svi otišli trčati maraton

U petak sam snimio ovog malog vatrogasca

borna je napisao/la:Tu i tamo bi netko protrčao

I zato treba paralizirati promet u cijelom gradu

gaspa je napisao/la:

borna je napisao/la:Tu i tamo bi netko protrčao

I zato treba paralizirati promet u cijelom gradu

A zagrepčani se ubiše od navijanja ...

Danas mi je pred nosom stao ovaj oldtimer od busa pa sam ga malo i snimio

Vozač je na brzinu izašao da nešto ukloni/spusti na gornjem kabrio katu

Već ranije sam se zapitao zašto ima auspuh ovako po boku a ne odozdola gdje mu je inače mjesto, nije mu
valjda pod tako šupalj da bi trovao putnike?