Nesreća u kolodvoru Sušak-Pećine

Danas je bilo dosta živo na Pećinama. Kobler mi je ujutro javio da je pomoćmi vlak na Pećinama i da se spremaju nešto radit. Kako sam ja morao na pregled tako sam se ja ukazao par sati kasnije. Prvo što sam vidio kad sam se spustio do pruge je da radnici pripremaju novi portal te sam odlučio krenut sa snimanjem otuda pa prema dolje do stanične zgrade. U među vremenu je prošao i ... nisam siguran što je putnički ili brzi no to nije ni važno. Vukla je 102-ka i laganom vožnjom. Sjetit ćete se gdje je onaj zidani roštilj koji je stradao, e tamo sam snimao putnički ... e tamo nemojte snimat!!! Tamo smrdi k'o kuga. U jednom trenutku sam doslovno ostao bez zraka i brzo pobjegao otuda. Polako sam otišao do stanice i tamo opet muuving. Dolazi 011 sa Brajdice i ide za Rijeku (fotografije toga u drugom podforumu). I tada sam spazio karavelu 003 na izvlačnjaku i ronda i ronda ... ode ja tamo snimit ali ne k'o Pfaff sa pruge (ni dalo srce u junaka ). Tad spazim njih trojicu kako mi idu u susret i naravno da sam ih pital ako će bit uskoro kakavog muvinga. Čovjek mi kaže da neće tako da sam otišao do mame. Ipak je pozicija sa nebodera bolja. No, jesam, dočekao sam micanje vagona ali ... pao je već sumrak i te fotke su malo lošije kvalitete! kad smo supruga i ja išli doma onda je karavela sa pomoćnim vlakom otišla natrag u Rijeku. Lokomotiva je na redu sutra. Valjda! Na fotke neću stavljat komentar jer sam sve napisal u uvodu.

Super tomo na pravom mjestu u pravo vrijeme, a vidim i karavelica 003 da je uskrsnula.

Jako dobro. A Ti je mat dala čagod i za pod zubić? Da se, brižan, ne zbatiš od psiofizićkijeh napora???

Ni mat, sestra. Bokunić mesića . Inače, mat mi je slabo pokretna.

Ovo služi kao pojašnjenje Tominog posta.

Zvao sam jutros Tomu jer sam s balkona vidio (i mobitelom zabilježio) početak jutrošnjeg muvinga iliti nastavak jučerašnjeg, o čemu je tako uspješno izvjestio treći starkelja, naime Pfaff.
Bit će ovo kratko, jer je iz Rijeke došla manevra i odmah se uputila na šturc.




Malo zatim, spustila se grupa radnika


U međuvremnu je prošao vlak za Rijeku


A manevra se predomislila i vratila...


i ukrcala boce s plinom (od Tome znamo - za rezanje vagona). Inače, stigle su i jake snage Metisa (ipak je vagon njihov pacijent, izgleda).


Nakrcani radni vagon guran manevrom vratio se usamljenoj trojci.


I to je to. Morao sam otići, pa sam zvao Tomu.

Htio bi vam skrenut pažnju na jedan detalj a koji se bolje vidi na ovoj Koblerovoj fotografiji ...
https://2img.net/h/i167.photobucket.com/albums/u131/kobler1/forum/Slika0202.jpg
... oko grma krajnje lijevo ... nema poluga križne skretnice! Nisam skužio na koju foru su "utvrdili" skretnicu da im ne "pobjegne".

A znaš da su je morali utvrditi nekako, ne vjerujem da su išli ovako na blef.

Ne ne ne, nisu išli samo tako. Pa pazi, karavela je išla gore, pa nebi riskirali da im i ona sklizne. Snimio bi ja i to ali je bilo puno radnika a nije mi se dalo objašnjavat što i kako.

tomo je napisao/la:Htio bi vam skrenut pažnju na jedan detalj a koji se bolje vidi na ovoj Koblerovoj fotografiji ...
https://2img.net/h/i167.photobucket.com/albums/u131/kobler1/forum/Slika0202.jpg
... oko grma krajnje lijevo ... nema poluga križne skretnice! Nisam skužio na koju foru su "utvrdili" skretnicu da im ne "pobjegne".

Nisi pažljivo gledao:

Pfaff je napisao/la:I brava na skretnici prema izvlačnjaku

https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/StanicaPecine/StanicaPecineNesreca025.jpg

https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/StanicaPecine/StanicaPecineNesreca026.jpg

Vidiš da je osigurana skretnica.

To je ambulantna brava.

Pfaff je napisao/la:...
Nisi pažljivo gledao:
...

Priznajem, my fault ! Vidio jesam ali nije ostalo zapamćeno. Je*at ga ... zub ... vremena!

Priča je gotova. Prema Rijeci je prošao vlak u slijedećem sastavu: 2063 003 + 1061 104 + dva vagona radnog vlaka + vagon s kontejnerom + pomoćni vagon + TMD + manevra 060

novi_šef je napisao/la:Priča je gotova. Prema Rijeci je prošao vlak u slijedećem sastavu: 2063 003 + 1061 104 + dva vagona radnog vlaka + vagon s kontejnerom + pomoćni vagon + TMD + manevra 060

Znači izvučeno je sve van, a ima li koja slikica?

Je. Prošli su kraj mog ureda, al' se nisu najavili pa niš od fotke.

Oće li babi popraviti škalice do njenog povrtnjaka na izvlačnjaku?

Je*at ga, garant je 104-ka otišla do okretnice! Treba nać kakvu vezu za uć nutra i snimit je. Ima ki kakovu ideju? Pada kemu ča mudreg na pamet kako uć nutra?

Ku je Ivka u smjeni na porti bi te mogla pustit unutra, mi se čini da je najbolje popodne ili preko vikenda. Ali ako je zatvorena unutra u radioni (a vjerojatno je) onda ni kruha.

Nema druge - trebat će onog drugog simulanta strpat u auto pa šnjim do okretaljke...

Narcis je napisao/la:Ku je Ivka u smjeni na porti ...

Zadnji put nas je bome lipo otpravila neobavljena dela

Pfaff je napisao/la:Nema druge - trebat će onog drugog simulanta strpat u auto pa šnjim do okretaljke...

Ja! Kad on počne mahat z onin papirićen od Ministarstva niki mu ne more reć ne . Mi ostali ćemo se šlepat na njegovoj muke

Nas je otpravila kad smo ušli unutra kuda ni trebalo jbg.
Ma pokle se malo smekšala je.

I ja san bil oni put ma to o čen pišen smo bili mannas, Veki i moja malenkost . Znaš kako ja znan razvest priču (mi smo ti i ti, bi mogli malo slikat? Bi mogli slikat Litorinu?) ma nas je lipo glat otpravila. To je bilo nekako oko one barufe sa nagibalon. I tako smo pokunjeni prošli va bazu (čitaj: "Cres") utopi tugu va bire . Izgjeda da pokle više niki ni ni pokušal uć na okretnicu (mislin na RF-ove ne na delavce [moran to nagalsit perćhe Pfaff svašta more iz ovoga iskonstruirat ]).

tomo je napisao/la:...To je bilo nekako oko one barufe sa nagibalon...

Nije! Kad je bila barufa sa nagibnim, naše dozvole za fotografiranje su taman bile u procesu ishodovanja (a baš se poklopio taj događaj sa godišnjim odmorima u KK HŽ), pa sam samo odgovor na upit čekao skoro mjesec dana (potpuno razumljivo!). Kad smo krajem osmog mjeseca dobili dozvole za fotkanje, išli smo na okretnicu sa Zlayom i Drempom i sve je bilo OK (sjećate se da smo čuvaru tada mahali dozvolama i iskaznicama). Vi ste išli ponovno krajem rujna ili početkom listopada, znači - nije baš prošlo toliko vremena da nitko nije bio dolje...

Jean je napisao/la:... Vi ste išli ponovno krajem rujna ...

! I nije nam pomogla dozvola nego nas je uputila kod nekog lokalnog šefa ... ... Vuče? Nisam siguran više! Uglavnom, otišli smo razočarati :tease: .

Kaže mi Glažar da se ne može isčitati brzina izlijetanja vlaka, jer su loksi kotači bili blokirani i brzina je nula!
Žutke su namještene da zavode "emergency" zaustavljanje, tj. brzo kočenje automatski na 80km/h. On misli da je moguće da loksa ima gaaadno podvezene kotače (da imaju ravni dio gdje su kotači blokirani klizali po šini).

Dakle, vjerojatno je 104 radila bump-bump na putu do kolodvora.