Reorganizacija linija

Da, istina. Stvar je u tome da to nisu klasični shoping centri tipa Tower, Mercator..... odakle nosiš dva tri najlona, nego totalno drugačiji tip shopinga koji obično zahtjeva i auto. Jedan najobičniji luster ili bonagraciju sigurno nećeš nosit po busu (ima i takvih bez brige).

NP-549 je napisao/la:...... Jedan najobičniji luster ili bonagraciju sigurno nećeš nosit po busu (ima i takvih bez brige).

Malo je OT ali me je podsjetilo na događaj iz 70tih kada je kontrolor drug Berić (koji sad kad je u pemziji uredno izlazi na okretištu iz busa ) rekao ženi koja je s božićnim drvcem htjela ući u bus: "Drugar'ce, nem're čempres u kola!" a možda je ona kad ga je jedan počeo šamarat još bolja: "Tuc', tuc' druže, sve će to narod plat't!"

Pfaff je napisao/la:Dobar prijevoz je ustrojen tako da ja imam prijevoz od točke A do točke B onda kad mi to treba

To se već duže vremena zove taksi prijevoz. Ti bi sad da Autotrolej slaže redove vožnje prema trajanju obrade jedne stranke u katastru...
I ja ću staviti šalu na stranu - porastom (privatnog) automobilskog prometa javni promet stagnira i tako je to širom Lijepe naše već niz godina. Usporedite redove vožnje iz sedamdesetih, ranih devedesetih i danas. I, normalno, da takvi prorijeđeni polasci ne mogu zadovoljiti želje sviju, kad to kome treba. A jest i činjenica da su po Europama vozila javnog prometa polu- (ako ne i tričetvrt-) prazna, iako i tamo ima (gradskih) linija kojima je interval polazaka veći od 10 minuta (al su zato možda bolje raspoređene). (Btw. vožnje na BG 16-ici bile su 1982. u špicama svake 2 minute!).
Za češće polaske moramo, nažalost, biti puuuno bogatiji. Pa da krenemo putem jedne Švicarske (ha-ha!) kad je uvela pravilni (satni) takt polazaka povazdan. Pa kad nas je onda u prigradskom vlaku s pet-šest vagona na kat (a znate kako je to: gust raspored sjedala, kao u autobusu), u 15 sati i nešto minuta radnim danom na katu vagona 4 ili 5 (a slično je i u ostalim dijelovima).

Članak u današnjem Novom listu:


RIJEKA – Po sutrašnjem isteku dvomjesečnog probnog razdoblja novog režima javnog gradskog prijevoza Autotrolej će pristupiti izradi definitivnog rješenja mreže javnog prijevoza i novih voznih redova, što će, prema riječima direktora tog komunalnog društva Željka Smojvera, porajati oko mjesec dana.
– Novu mrežu autobusnih linija, dakle, možemo očekivati početkom travnja, možda i nešto ranije, no javnost će o točnom datumu, kao i o svim eventualnim izmjenama linija, biti pravovremeno obaviještena putem medija i naše web-stranice. Također, o eventualnim korekcijama nekih linija obavijestit ćemo i mjesne odbore čijim područjem one prolaze. Tijekom dvomjesečnog probnog razdoblja bili smo otvoreni za prijedloge i primjedbe građana i mjesnih odbora, a svi prijedlozi koji su se pokazali opravdanima bit će i prihvaćeni, budući da Autotrolej intenzivno prati potrebe građana i u skladu s njima ćemo donijeti odgovarajuća rješenja. Najkasnije do kraja ovog tjedna završit ćemo razgovore s preostalim mjesnim odborima koji su imali primjedbi na autobusne linije. Ono što već sada možemo sa sigurnošću reći je da će linija 3a povezivati Bezjake s centrom grada, zatim da će linije broj 2 i 3 ostati u sadašnjem obliku, te da će Draga i Sveti Kuzam dobiti liniju gradskog autobusa, kazao je Smojver, dodajući kako je najveći dio posla preostao na dimenzioniranju voznih redova u skladu s potrebama i brojem putnika. Idućih dana u Autotroleju će biti razmotreno i korištenje takozvane sjeverne trase, odnosno ulice Pomerio na koju je za vrijeme probnog razdoblja prebačen dio linija u prolasku kroz središte grada kako bi se rasteretile Adamićeva ulica i Riva.

M. GLAVAN

RIJEKA – Autotrolej je izigrao dogovor i vlastita obećanja Mjesnom odboru Zamet i građanima naselja Bezjaki da će linija 3A početi prometovati do centra Rijeke odmah po završetku Europskog prvenstva u šahu koje se održava u dvorani Sportskog centra Zamet, rekao je jučer PGS-ov gradski vijećnik Nikola Ivaniš. Prema njegovim riječima, stanovnici Bezjaka osjećaju se izigrano jer će do željene izravne veze sa središtem Rijeke morati čekati još gotovo mjesec dana, dok ne krene novi, korigirani raspored gradskih autobusa.
– Šahovsko prvenstvo završava za koji dan, a čelnici Autotroleja sada izlaze s izjavama kako će sve linije po novom režimu vožnje krenuti tek u travnju, što znači da će građani morati čekati još cijeli mjesec. Građani mi se svakodnevno obraćaju kao gradskom vijećniku da izvršim pritisak na Grad da ta linija napokon krene po dogovorenom režimu. Pozivam Odjel gradske uprave za komunalni sustav i Autotrolej da se to pitanje čim prije riješi. U suprotnom, građani su spremni izaći na prosvjed na riječki Korzo. U Autotroleju sada rješavaju pitanja linija kroz Dragu i Sveti Kuzam, ali nas se to ne tiče i ne možemo čekati dok oni sve to riješe. Ovo govorim kao upozorenje Gradu i Autotroleju da održe obećanja, inače ćemo postupiti onako kako građani žele, a to znači prosvjed. U tom prosvjedu i ja osobno, i PGS kao stranka dat ćemo punu potporu jer svi dijelovi grada imaju izravnu autobusnu vezu s centrom, osim tog nesretnog područja između zaobilaznice i Općine Viškovo, kazao je Ivaniš.
Iz Autotroleja je, pak, izraženo čuđenje takvim njegovim izjavama jer je, kako tvrde iz gradskog prijevoznika, sve dogovoreno i usuglašeno s predstavnicima MO Zamet. Prema tom će dogovoru, ističu, linija 3A s prometovanjem do centra Rijeke započeti 1. travnja, istodobno sa svim ostalim linijama. Iz Autotroleja poručuju kako se ovaj tjedan sastavlja nova shema autobusnih linija sa svim korekcijama, a obavljeni su i svi razgovori s predstavnicima mjesnih odbora koji su imali primjedbe ili prijedloge za izmjenu linija. Idući tjedan predstavit će se nova mreža javnog gradskog prijevoza, a nakon usklađivanja novog voznog reda, prvog travnja kreće nova, korigirana mreža svih linija, pa tako i linije 3A.

M. GLAVAN

Izvor: Novi list
http://novine.novilist.hr/default.asp?WCI=Rubrike&WCU=2859285F2863285B2863285A2858285928582863287A287128632863285C2860285A285B285A285B28632863286328582863L

Bez uvrede ali ... !!!

Od sutra, 20.03.2010 linija 3a prometuje sa Bezjaka do J.trga. Radnim danom ima 16 polazaka, svakih 65 min., subotom i nedjeljom nešto rjeđe.
Dakle, stanovnici Bezjaka su se uspjeli izboriti za svoju liniju!

Sa web stranice autotroleja:


U razdoblju od 11. siječnja do 11. ožujka KD Autotrolej testirao je novu mrežu gradskih linija javnog gradskog prijevoza. Kroz spomenuto vrijeme KD Autotrolej je po pitanju nove mreže gradskih linija zaprimao sugestije, primjedbe i pohvale od strane mjesnih odbora i građana, odnosno naših korisnika. Nakon obrade i detaljne analize sugestija, niza razgovora s predstavnicima mjesnih odbora te uzimajući u obzir i tehničko-prometne uvjete na terenu napravljena je korekcija nove mreže gradskih linija, i to sve s ciljem udovoljavanja zahtjevima naših korisnika gdje god je to bilo moguće.
Korekcije na linijama primjenjivat će se od 1. travnja
Korekcije u smislu promjene trase:

Linija 3A - vraćena je na trasu prometovanja nekadašnje Linije 17, odnosno ponovno prometuje od Bezjaka preko Gornjeg Zameta do centra grada. No, Linija 3A zadržala je one polaske do centra Zameta koji odgovaraju djeci koja pohađaju OŠ Zamet.

Linija 7A - vraćena je na staru trasu prometovanja, odnosno na južni koridor.

Linija 13 - mijenja trasu prometovanja, odnosno povezuje Pašac i Orehovicu preko Kačjaka i Gornje Vežice sa centrom grada.

Korekcije voznog reda:

Linija 1 i 1A - korekcije voznog reda u smislu naizmjeničnog nailaska linija.

Linija 4A - uvedeni dodatni polasci između 8 i 9 sati te poslije 20.30 sati.

Linija 5A - iskoordiniran vozni red linije 5 i 5A. Također, za potrebe građana ovog dijela grada linija 19 zaustavlja se na svim stajalištima od Tibljaša do crkve u Osječkoj ulici.

Linija 8 - radnim danom prometovanje produženo do 21 sat.

Linija 1B - prometovanje i nedjeljom.

Nova linija:

Linija 9 - na zahtjev MO Sveti Kuzam i MO Draga uvedena je gradska minibus linija sa tzv. kružnim prometovanjem od ambulante u Kontuševoj ulici, Podvežica centar, Ulica Brdo, Zdravka Kučića, Sv. Ana, Draga, Sveti Kuzam. Povratak Sveti Kuzam, Draga, Sv. Ana, KBC Sušak, Kontuševa ulica.

Privremeno obustavljena linija:

Linija 13A - privremeno obustavljena zbog izuzetno slabog interesa.

Ostale linije nemaju korekcija.

Nakon koliko je godina ponovno uvedena linija 9? U 30-tak godina koliko ja pamtim linija 9 nije postojala.

Linija 9 je vozila 2000. godine. 577 u 7:10 sa Sv. Kuzma sa novom bijelom tabelom sa slavim slovima 9 Sv.Kuzam-Draga-RIJEKA.

A ako to zanemarimo, do promjene voznog reda 13.01.1999. vozila je redovno sa nekoliko polazaka na dan. Taj oko 7, i popodne 12:30, 13:35, 15:20 16:30 iz grada, uglavnom kao treči BIS autobus linijama 25/26

Predstavljene korekcije trasa i voznih redova gradskih autobusnih linija
Nova Autotrolejova mreža starta 1. travnja
Smojver: nastavit ćemo kontinuirano primati prijedloge i pratiti potrebe građana te im prilagođavati javni gradski prijevoz

RIJEKA – Autobusi Autotroleja vožnju po novoj, korigiranoj mreži javnog gradskog prijevoza započet će u srijedu 1. travnja ove godine, najavio je danas Željko Smojver, direktor tog komunalnog društva. U odnosu na testno razdoblje koje je trajalo od 11. siječnja do 11. travnja ove godine nova je mreža djelomično izmijenjena u suradnji s predstavnicima mjesnih odbora koji su imali primjedbe tijekom testiranja nove mreže. Korigirane su trase određenih linija pa će tako 3A od 1. travnja Bezjake opet izravno povezivati sa središtem grada, 7A će u prolasku kroz centar grada ponovo prometovati južnim koridorom, a linija broj 13 spajat će Pašac i Orehovicu preko Kačjaka i Gornje Vežice sa središtem Rijeke. Uvedena je i posve nova autobusna linija s brojem 9 koja će prometovati od Svetog Kuzma i Drage do Svete Ane i Podvežice.

– Time smo udovoljili dugogodišnjim zahtjevima mjesnih odbora Sveti Kuzam i Draga za uvođenjem gradske autobusne linije. Tijekom cijelog probnog roka zaprimili smo niz sugestija i primjedbi, kako mjesnih odbora tako i brojnih građana te smo ih ovim izmjenama nastojali maksimalno uvažiti, gdje god su se pokazale opravdanima i tehnički izvedivima. Želim istaknuti da ćemo i dalje kontinuirano primati prijedloge i pratiti potrebe građana te im prilagođavati mrežu javnog gradskog prijevoza, rekao je Smojver.

Uz izmjene trasa na tri linije, na još nekoliko njih korigiran je vozni red s ciljem podizanja standarda javnog prijevoza, objasnio je Nenad Mušić, rukovoditelj Odsjeka prometa u Autotroleju.

– Polasci na linijama 1 i 1A usklađeni su tako da se nailasci autobusa na stanicama uzduž linije odvijaju naizmjenično, u pravilnijim razmacima. Iskoordinirali smo vozni red linije 5A i 5, kako bi se skratilo vrijeme čekanja kod presjedanja putnika te smo povećali broj polazaka na 4A. Linija 1b od Vežice do Pećina, za koju možemo reći da je u potpunosti zaživjela, vozit će i nedjeljom, a linija broj 8 radnim će danom prometovati do 21 sat. rekao je Mušić, dodavši kako se zbog izuzetno slabog interesa putnika privremeno se ukida linija 13A. Sve informacije o izmjenama trasa autobusnih linija i voznog reda mogu se pronaći na web stranicama Autotroleja i Grada Rijeke, a prema Smojverovim riječima, a bit će prezentirane i na oglasnim prostorima u samim autobusima Autotroleja te na autobusnim stanicama, kako bi se svi građani stigli na vrijeme upoznati s novom mrežom javnog gradskog prijevoza.


KOREKCIJE TRASE:
LINIJA 3A – Vraćena na trasu nekadašnje linije 17, odnosno prometuje od Bezjaka do centra Rijeke, uz zadržavanje onih polazaka do centra Zameta koji su prilagođeni potrebama učenika OŠ Zamet.

LINIJA 7A – Vraćena na takozvani južni koridor u prolasku kroz centar grada, odnosno ponovo će prolaziti Adamićevom i Rivom, a ne ulicom Žrtava Fašizma, Fiorello La Guardia i Pomeriom.

LINIJA 13 – Spaja Pašac i Orehovicu preko Kačjaka i Gornje Vežice s centrom

KOREKCIJE VOZNOG REDA
LINIJE 1 I 1A – Korekcije polazaka autobusa u smislu naizmjeničnog nailaska dviju linija na autobusna stajališta u prvilnijim vremenskim razmacima

LINIJA 1B – prometovat će i nedjeljom

LINIJA 2 – uvedeni dodatni kapaciteti

LINIJA 4A – dodatni polasci između 8 i 9 sati te poslije 20:30

LINIJA 5A – veći broj polazaka, uz skraćivanje rute do rotora na Škurinjama

LINIJA 8 – radnim danom prometovanje produženo do 21 sat.

Nova linija
Nova linija broj 9 povezivat će Sveti Kuzam i Dragu sa Svetom Anom i Podvežicom, odakle putnici prema središtu Rijeke mogu nastaviti linijama 7, 7A i 6.

Istodobno, zbog slabog interesa privremeno se ukida linija 13A.


Bez korekcija
Izmjena neće biti na linijama 3, 4, 5, 5B, 6 i 7.

Izvor: Novi list

Jedan "biser":
"....pa će tako 3A od 1. travnja Bezjake opet izravno povezivati sa središtem grada...."
Pa linija 3a vozi do grada od 20. ožujka

Ča sad toliko dramatizirate oko toga, to je nova reorganizacija koja starta 1.4. a neke stvari su uvedene još ranije na zahtjev ljudi. Pa piše i da će linije 1/1a imat bolje raspoređene polaske a to je već pred 15 dana napravljeno isto kao što je linija 2 pojačana. Ove "manje bitne" stvari idu od 1.4., a hitne su promjenjene odmah

kiki273 je napisao/la:LINIJA 7A – Vraćena na takozvani južni koridor u prolasku kroz centar grada, odnosno ponovo će prolaziti Adamićevom i Rivom, a ne ulicom Žrtava Fašizma, Fiorello La Guardia i Pomeriom.

Pas mater... Jesu me zay... To mi je sad opet cca 30' dnevno više u busu

"zbog slabog interesa privremeno se ukida linija 13A."
To znači da nema dosta pacjenata koji idu gore; povratak im je ionako upitan

Zna li se ča će vozit 13-cu. Ako bude prigrad, bit će vrlo zanimljivo gledati 640,619,700 i ostalu ekipu.
Kade će okretat 9 va Svetom Kuzmu. Hoće li to biti ono proširenje nakon prelaska pruge ili će okretati u slijepom odvojku ex ceste za Bakar?

kico101 je napisao/la:Zna li se ča će vozit 13-cu. Ako bude prigrad, bit će vrlo zanimljivo gledati 640,619,700 i ostalu ekipu.
Kade će okretat 9 va Svetom Kuzmu. Hoće li to biti ono proširenje nakon prelaska pruge ili će okretati u slijepom odvojku ex ceste za Bakar?

"Kružni tok" na skretanju stare ceste za Bakar prema Kostreni. Tamo se i okretalo kad se radilo na mostu.

Hoće li sada konačno doći na svoje ta njihova famozna reorganizacija javnog prijevoza, ili još nekih aduta/bisera imaju u rukavu??

Narcis je napisao/la:Hoće li sada konačno doći na svoje ta njihova famozna reorganizacija javnog prijevoza, ili još nekih aduta/bisera imaju u rukavu??

To bi trebalo biti konačno rješenje

Danas su postavljane nove tabele i isprogramirani novi natpisi na displejima, tako da sam vidijo displej "9 Ul. M. Kontuša"

Neke gradske linije vozit će po novim trasamaRIJEKA – Autobusi Autotroleja na gradskim linijama u Rijeci od sutra počinju vožnju po novoj, korigiranoj mreži javnog prijevoza. Nova mreža predstavljena je, podsjećamo, prošloga tjedna, nakon što su po isteku dvomjesečnog probnog perioda, prema riječima direktora Autotroleja Željka Smojvera, razmotreni svi prijedlozi i primjedbe Mjesnih odbora i građana pristigli tijekom testnog razdoblja. Tako će od sutra tri gradske linije voziti po novim trasama. Autobusna linija 3A, oko koje se za vrijeme trajanja probnog perioda podiglo najviše prašine, će ponovo povezivati naselje Bezjaki s centrom Rijeke, linija 7A vraćena je na takozvani južni koridor u prolasku kroz centar grada, a linija broj 13 će Pašac i Orehovicu s Deltom povezivati preko Kačjaka i Vežice.
Od sutra počinje prometovati i posve nova autobusna linija s brojem 9, koja će na kružnoj trasi spojiti područje Svetog Kuzma i Drage sa Svetom Anom i Podvežicom, dok će privremeno biti obustavljena linija 13A prema Lopači, i to zbog izuzetno slabog interesa putnika. Na ukupno još pet linija, s brojevima 1, 1A, 4A, 5A, 8 i 1B, korigiran je vozni red, kako bi se uskladio s potrebama putnika, dok na ostalim linijama nije bilo nikakvih izmjena. Sve informacije o promjenama trasa i korekcijama voznih redova mogu se pronaći na oglasnim prostorima u samim autobusima, na autobusnim stajalištima te na web stranicama Autotroleja i Grada Rijeke.

M. GLAVAN

Izvor: Novi list

Ne samo da sam jutros do posla putovao 12 minuta duže (moram tek isprobati što će biti u povratku), nego su polazak iz Hosti pomaknuli za 9' tako da bus bolje upadne u gužvu... A sve to skupa kad nema škole pa je promet laganiji. Jedva čekam 12. travnja.
Ma, da se zasereš od radosti

Pfaff je napisao/la:...
Ma, da se zasereš od radosti

Gledaj na to sa vedrije strane ... ponekad to u našim godinama može bit i blagodat .

Nisam uspio izračunati gubitak vremena u povratu jer sam probao ići kući kombinirano: s 2A od TT do Tehničkog fakulteta pa tamo pričekati 7A. No ljubazni šole mi je objasnio da to tako neće iđe jer je u gradu bio izuzetan krkljanac buduć je neki mamlaz poturio trubac pred Autotransov bus. Inače bi 7A stigao prije dvojke. Još ću morati isprobavati...

Evo i ljubaznog šofera 7A kojemu još jednom zahvaljujem na informaciji:

Ma vidi ga, vidi ga...
https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/Stacion/Veki3.jpg