Sličice Riječke pruge i Gorskog kotara

Vidim, HEP je iščupao čep iz svoje kade u Loquama, pa se ukazuje dno.
Bi li mogo naš kolega jednom skrenuti s ceste desno, pa poslikati šta ima?

besposlenpop je napisao/la:Bi li mogo naš kolega jednom skrenuti s ceste desno, pa poslikati šta ima?

How-yes-no! Čim se malo oslobodim od obveza. Jer danas mi stiže prvih 5 meteri drva

Pfaff je napisao/la:... Jer danas mi stiže prvih 5 meteri drva

Definitivno je itamo zimi kraj.

Pfaff je napisao/la:

besposlenpop je napisao/la:Bi li mogo naš kolega jednom skrenuti s ceste desno, pa poslikati šta ima?

How-yes-no! Čim se malo oslobodim od obveza. Jer danas mi stiže prvih 5 meteri drva

Evo, drfca su stigla i već su složena pa sam se otputijo na kraći izlet



Najprije sam se otputio do brane da vidim ima li što za vidjeti. Ima, hrpa naroda koji se zabrinuto ogledava i pita gdje je nestalo jezerce (u stilu Zeko-i-potočić). U daljini se vidi neka infrastruktura, ali kako nisam hidrograđevinac, ne bih znao… Možda stanoviti kolega koji bi u slučaju nužde mogao funkcionirati kao Regoč?



Koliko znam, ovo je glavni ulazno-izlazni portal za svekoliku vodur'nu. Mislim da se to zove Crpna stanica Križ, ali nemojte me fatati za… riječ



Dubina jezera je cca 40 metara.Na najdubljim dijelovima ima još nešto blata, a plavovijugajuća stvar je potok Lokvarka



Pogled s krune brane prema Lokvama



Nastavio sam preko brda do Mrzle Vodice. Ovdje cesta čini nasip koji odvaja retenciju Mrzla Vodica od samog jezera



Na lijevoj strani je korito jezera. Vegetacija je u punom zamahu



Ima u Mrzloj Vodici gostiona "Carev Most". Ovdje se na cestu kojom vozim spaja trasa izvorne Lujziane koja je spajala Lokvarski Homer (gdje je brana) i Mrzlu Vodicu i Gornje Jelenje.
Rečeni most se vidi u dubini slike



Premošćavao je korito Lokvarke





Izvorni kameni podzid ceste

Isušena dna jezera su raj za motorbicikliste





Potopljeni ostaci nekadašnje vegetacije



Ispucalo blato





Ostaci temelja neke od potopljenih građevina. Prilikom stvaranja jezera potopljeno je, osim ceste, i naselje Srednji Jarak s kućama i tri pilane (stanovnici su prethodno iseljeni)



Nakana mi je bila proći cijelom trasom nekadašnje ceste sve do Homera, ali sam se, hat megyutim zaglavio u nekom blatu pa su mi neki dobrohotni prolaznici pomogli da se iskobeljam. Nije bilo druge nego se vratiti i snimiti most s druge strane





Nastavio sam asvaltom u smjeru Gornjeg Jelenja.
Dobro očuvana kamena oznaka s podacima o nadmorskoj visini i udaljenosti do Rieke i Karlofca. Slična je onoj na Velikom Vodenjaku



Ima slična i na Gornjem jelenju, ali dosta oštećena i jedva je čitljiva



Na Gornjem Jelenju počinje trasa novopreložene Lujzijane koja se preko Špičunka priključuje izvornoj trasi kod Sopača.
Na Špičunku su dva vidikovca (prometno nespretno pristupačna) odakle sam bacio posljednji pogled na isušeno jezero



A evo za kraj i filmića. Dan je bio izmišljen za vožnju.

Vidim ja da ti Papamobil više ne odgovara za ispunjenje želja, prodaj ga ili mijenjaj za nekog terenca.
Mislim da bi i Lada Niva sasvim odgovarala veličinom i sposobnostima, nađe ih se povoljno samo ih treba stručnjak
dobro pregledati da nisu izmučene terenskim ludorijama?
Mogu si zamisliti što su pomislili tvoji spasioci iz blata, što je tjeralo tog ludog staroga da se uputi takvom cestom
u običnom autu

borna je napisao/la:Vidim ja da ti Papamobil više ne odgovara za ispunjenje želja, prodaj ga ili mijenjaj za nekog terenca.
Mislim da bi i Lada Niva sasvim odgovarala veličinom i sposobnostima, nađe ih se povoljno samo ih treba stručnjak
dobro pregledati da nisu izmučene terenskim ludorijama?
   Mogu si zamisliti što su pomislili tvoji spasioci iz blata, što je tjeralo tog ludog staroga da se uputi takvom cestom
u običnom autu

Htio sam ja odavno kupiti Nivu, ali neda Helga.
A problem s blatom je (pokazalo se) u mojoj težini. Stavili smo u auto mog mladog spasitelja koji je za vreću cementa lakši od mene i Mazda je izvukla bez problema!

Dobro smo odrvenili!



Jedva čekam 15. listopada da ih isprobam!

Pfaff je napisao/la:...
Na Špičunku su dva vidikovca (prometno nespretno pristupačna) odakle sam bacio posljednji pogled na isušeno jezero



...

Nevjerojatna je ta magična privlačnost muljevito-blatne pustoši.
Nemam u planu neko putovanje usput (osim nažalost, vlačnog, a to ne omogućava uživanje u blatu).

Zbiljam, a di si dosad?

Jučer sam se nakon duuugo vremena vozio vlakom kroz Gorski Kotar.
Razlog je bio komplicirano-prozaičan. Odvezao sam, naime, obiteljsko prometalo mehaničaru u Vrata da pogleda zašto mi nekakva prijeteće-upozoravajuća lampica žmirka. Mehaničari uvijek imaju neko pametno obrazloženje zašto se vozilo mora kod njih kiseliti dva dana prije nego počne konzilijarni pregled pa evo im ga u subotu ujutro!
Ja sam izračunao da se mogu vratiti ajzibanom do domicilnog kolodvora, a onda će me (nadam se) neka dobrohotna duša pobrati na cesti i vratiti doma.

Pa, da vidimo na što je to ličilo...
Od mog mehota do stajališta vrata ima 200-injak meteri asvaltiranim cestuljkom. Vrijeme je bilo ogavno, cmoljila je sitna kišica, a iznad pruge sterala se meglica (ili niska slojevita naoblaka?)



Pogled niz prugu u smjeru Fužina/Rijeke. Guzda Kiki je bio majstor za pokazivanje smjerova, ali otkako se više s nama ne druži moram sam...



Pogled niz prugu u smjeru mog domicilnog kolodvora/Delnica/Budimpešte (ipak je ovo bila magyarska pruga, ne?)



Evo, piše. Službene zgrade su mahom prenamijenjene pa sad meću inokosno postavljene natpisne table!



Službena zgrada je postala nečiji topli obiteljski dom pa su na polzu putujućem pučanstvu postavili tipsku nadstrešnicu-čekaonicu.



I onda je stigao jedan grozno pošarani Mađar pa sam se ukrcao. Mislim da se nekih 3-4 godine nisam vozio ajzibanom.
Pokušavao sam nešto snimiti kroz staklo na vratima (Mađari imaju bedasta okna koja su nespretna za slikavanje), a onda se pojavijo kondor i izdao mi putnu ispravu...



Prijevozna isprava



Prometalo je radilo tiho i uredno bez trzanja, škripanja i škljocanja pa smo u kolodvor Loque uplovili na vrijeme



Filmić je loš, ali bolje nije išlo. A prilažem ga jer već jako dugo nisam snimio nešto iz jurećeg (sic!) vlaka:



Stube koje s razine kolodvora vode nizbrdo prema cesti su u katastrofalnom stanju. Pretpostavljam da nije naučno utvrđeno pod čiju ingerenciju pada eventualna sanacija



A i stazica koja vodi nizbrdo od naselja Sopač na glavnu prometnicu je potpuno zarasla pa sam se opredijelio za obilazni silazak cestom



Nisam dugo čekao. Naišla je susjeda Ana i pokupila me. Helga me dočekala s kavicom, a mačak se nekako umiljavao.
Lijepo je doći doma

Bili smo u Delnicama vakcinisati se suprotivo korone. Bilo je predivno jesensko vrijeme...



Onda smo bili na Petehovcu baciti pogled na Delnice u dolini. Nije se vidjelo bogzna što pa smo se vozili natrag

od Petehovca do bistroa Lučice

I na kraju smo ručali, ali to već spada pod Njam, njam...

Još jedan koji i nakon 3 godine vjeruje u vakcinisanje. No, dobro, rasprava o tome bi spadala u nepostojeću temu Bol bolujem ili tako neku. Ali, Capak i Beroš će se veseliti da im se smanjuju zalihe prekomjerno naručenih, a što je još važnije - (pre)plaćenih cjepiva.

Primijetio sam jednu zanimljivu stvar: Kad nekomu spomenem da sam bio u Beču i posjetio tramvajski muzej, onda većina rulje najčešće reagira sa: Joooj, ja ti se u to niš ne kužim, mene to ne zanima.... Ali kad je u pitanju rasprava o koroni i cijepljenju, e, tu su svi nobelofci bez obzira na obrazovanje!
Ma, uostalom, neka njih

Možda nisu baš nobelofci ali su dobri promatrači i poznaju dosta ljudi koji su se dva ili tri puta cijepili i koronu poslije toga dobili. Jedino pozitivno što nisu završili na respiratoru. Da ne ispadnem antivakser, i ja sam se dvaput cijepio, i prije toga koronu u blažem obliku dvaput prebolio. Kako stara pjesma kaže: Jednog dana, Bog da prosti, cijepljenja je bilo dosti... Podržavam jednu britansku teoriju o nekim T-stanicama u ljudskom organizmu, količina kojih u osnovi određuje hoćeš li dobiti koroni ili ne, bez obzira na sve druge pripomoćke.

A oni koji se u tramvaje niš ne kuže i koje to ne zanima, vrijedni su žaljenja, zar ne? Ostavimo ih facebooku, tik-toku i sličnom.

Imali smo ju i Helga i ja. Kašljali tri dana i amen.

Ja sam u djetinjstvu i mladosti često oboljevao od raznih prehlada, upala pluća i gripe.
Imao sam"sreću" da sam u vojsci dobio jaku upalu pluća koja je teško prolazila pa sam nakon pola godine
oslobođen od vojske radi kroničnog bronhitisa? Još sam nekoliko godina bio dosta osjetljiv međutim zadnjih
40-ak godina se ne sjećam da sam imao neku gripu ili ozbiljniju prehladu
Možda je tome pomoglo i navika kupanja u hladnom moru!
Skoro 40 godina sam radio na HRT-u svakodnevno sa stotinama ljudi kao i u Saboru, bilo ih je svakakvih
bolesnih no mene nije ništa zahvatilo. Nisam se cijepio protiv gripe no ovaj puta sam odmah išao cijepiti
se jer nisam htio izazivati sudbinu (vraga) Ako ne spriječi zarazu barem olakša njezin tok i preživljavanje.

Draga i ja smo astmatičari, tako da smo svojevrsna rizična skupina i nije bilo nikakve dileme hoćemo li se cijepiti. Idući mjesec i mi idemo na, kako bi Ameri rekli, date with a needle, a onda potkraj godine dolazi na red i cjepivo protiv gripe!

mladen_lucky je napisao/la:Draga i ja smo astmatičari

Kako bi rekli Ameri: Birds of feather flock together!

Malo jesenskog muvinga na kolodvoru Loque



Osobito me oduševio vlak 4000 u gurnime-povuciga izvedbi!

Iz vlastitog eko uzgoja:



Ubrat ću ih i osušiti pa ako kome bude trebalo punici za čaj...

Bravo. A ovdje u okolici prijestolnice navodno ništa. Ni za punicu, ni za ostalu familiju.

Jesenji ugođaj

Izgleda da mi je kamera dobila mrenu

Bijo sam danas nekim poslom na Fužini. Vrijeme je ogavno pa ćete biti pošteđeni golemog broja fotografija. Današnji automobili imaju kose bokove pa kad po kiši otvoriš prozor, nalije ti vodom sve prekidače na vratima, džep s kartama, a na podu šljapka. To se na Modelu T nije događalo

Nebo je bilo mutnosivoizmagličasto, a u daljini se nazirao vijadukt



Nije mi baš jasno, ali mi se čini da su HEP-ofci izvukli čep iz kade zvane Bajer. Temelji vijadukta su inače pod vodom...
Korito Ličanke koje vijuga kroz jezero je prilično puno dosta žustre tekućine. Hmmm? Trebat će to još malo provjeriti



Ako me netko želi preduhitriti u provjeravanju - samo da ga upozorim; cesta od Fužine do Kraljevog Jarka je u očajnom stanju. Izgleda da su šleperaši otkrili kraticu!

Pfaff je napisao/la:... Današnji automobili imaju kose bokove pa kad po kiši otvoriš prozor, nalije ti vodom sve prekidače na vratima, džep s kartama, a na podu šljapka. To se na Modelu T nije događalo
...

Zzato kad po kiši otvoriš vrata, sve to ostane uglavnom suho.

Pfaff je napisao/la:
...
Ako me netko želi preduhitriti u provjeravanju - samo da ga upozorim; cesta od Fužine do Kraljevog Jarka je u očajnom stanju. Izgleda da su šleperaši otkrili kraticu!

Nije da planiram tuda, al gdje ti je taj Jarak?